Drieduizend jaar navigatie op de sterren - 6 Angebote vergleichen

Lieferung aus: Niederlande, Nog niet verschenen, verwacht vanaf 01-03-2022.
Het boek Drieduizend jaar navigatie op de sterren (ISBN:9789021462332) geschreven door Siebren van der Werf bestel je op bruna.nl! De zee is een bron van vertellingen. Mythen, sagen, sterke verhalen. Sommige op waarheid berustend, andere helemaal verzonnen. Een Oudnoors geschrift uit de dertiende eeuw, de Koningsspiegel, houdt ons al voor dat mensen geneigd zijn te denken dat alleen waar kan zijn wat ze zelf gezien hebben. De nautische geschiedschrijving staat vol voorbeelden. Amerigo Vespucci’s maansafstandmeting in 1499, de eerste ooit, is nog steeds omstreden. Het Nova Zembla-verschijnsel, het vroegtijdig weerzien met de zon nog voordat de poolnacht ten einde is gekomen, is een ander voorbeeld. De Gunnbjørn-scheren tussen IJsland en Groenland zijn nooit gevonden, maar hebben lang op zeekaarten gestaan. Fantoomeilanden en mythische zeemonsters: waren het luchtspiegelingen? Soms lijken het de geschiedschrijvers zelf te zijn geweest die...

Lieferung aus: Niederlande, Direct downloaden.
Het boek Drieduizend jaar navigatie op de sterren (ISBN:9789021462387) geschreven door Siebren van der Werf bestel je op bruna.nl! De zee is een bron van vertellingen. Mythen, sagen, sterke verhalen. Sommige op waarheid berustend, andere helemaal verzonnen. Een Oudnoors geschrift uit de dertiende eeuw, de Koningsspiegel, houdt ons al voor dat mensen geneigd zijn te denken dat alleen waar kan zijn wat ze zelf gezien hebben. De nautische geschiedschrijving staat vol voorbeelden. Amerigo Vespucci’s maansafstandmeting in 1499, de eerste ooit, is nog steeds omstreden. Het Nova Zembla-verschijnsel, het vroegtijdig weerzien met de zon nog voordat de poolnacht ten einde is gekomen, is een ander voorbeeld. De Gunnbjørn-scheren tussen IJsland en Groenland zijn nooit gevonden, maar hebben lang op zeekaarten gestaan. Fantoomeilanden en mythische zeemonsters: waren het luchtspiegelingen? Soms lijken het de geschiedschrijvers zelf te zijn geweest die...

Lieferung aus: Niederlande, Nog niet verschenen, verwacht vanaf 01-03-2022.
De zee is een bron van vertellingen. Mythen, sagen, sterke verhalen. Sommige op waarheid berustend, andere helemaal verzonnen. Een Oudnoors geschrift uit de dertiende eeuw, de Koningsspiegel, houdt ons al voor dat mensen geneigd zijn te denken dat alleen waar kan zijn wat ze zelf gezien hebben. De nautische geschiedschrijving staat vol voorbeelden. Amerigo Vespucci's maansafstandmeting in 1499, de eerste ooit, is nog steeds omstreden. Het Nova Zembla-verschijnsel, het vroegtijdig weerzien met de zon nog voordat de poolnacht ten einde is gekomen, is een ander voorbeeld. De Gunnbjørn-scheren tussen IJsland en Groenland zijn nooit gevonden, maar hebben lang op zeekaarten gestaan. Fantoomeilanden en mythische zeemonsters: waren het luchtspiegelingen? Soms lijken het de geschiedschrijvers zelf te zijn geweest die mythen in de wereld brachten. Bijvoorbeeld over het lang gezochte Zuidland, dat niet bleek te bestaan. Of het idee dat de Vikingen een 'zonnesteen' gebruikten als richtingzoeker. Deze verhalen, samengebracht door Siebren van der Werf, omspannen een periode van bijna drieduizend jaar. Van der Werf verdiepte zich in historische waarnemingen van zeevarenden en laat zien hoe de navigatie door de eeuwen heen veranderde, maar ook wat hetzelfde bleef. Odysseus vond zijn thuis- eiland, Ithaka, door te koersen op de op- en ondergaande sterren. Tweeduizend jaar later ontdekten Groenlandse Vikingen op die manier Amerika, en vond Kupe het land Aotearoa, later bekend geworden als Nieuw-Zeeland. De sterren waarop we nu koersen zijn dezelfde die Odysseus thuisbrachten. Literatuur, Alle literatuur, Boeken > Literatuur > Alle literatuur.

Lieferung aus: Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland, Vandaag voor 23:00 besteld, morgen in huis.
Het Boek Astonavigation (9086163424) geschreven door Siebren van der Werf bestel je op bruna.nl! Taking the height of the pole For the sixteenth century navigator this meant finding your latitude. Five centuries ago, to the year, the first nautical handbooks on celestial navigation appeared in print with declination tables written for 1517-1520. They explained how you can find your position taking the height of the sun or the Pole Star. And which course to steer to find your port. These are techniques that have proven their value through the centuries. In this book Siebren van der Werf and Dick Huges revive this format for the modern sailor, who has a sextant and an accurate clock. There are modern declination tables for four years, 2017-2020, but which may also be used for at least twelve years, without significant loss of accuracy. Also tables that give the length of the day light period, the time between sunrise and sunset. They let you find your longitude, which in the sixteenth century was not really possible. And of course there is the "Regiment of the North Star" in a new and user-friendly version. The story of a Trans-Atlantic crossing of Dick Huges, where he used celestial navigation, at first out of necessity, later by passion, illustrates the procedures.

Lieferung aus: Niederlande, Nog niet verschenen, verwacht vanaf 29-06-2018.
Taking the height of the pole For the sixteenth century navigator this meant finding your latitude. Five centuries ago, to the year, the first nautical handbooks on celestial navigation appeared in print with declination tables written for 1517-1520. They explained how you can find your position taking the height of the sun or the Pole Star. And which course to steer to find your port. These are techniques that have proven their value through the centuries. In this book Siebren van der Werf and Dick Huges revive this format for the modern sailor, who has a sextant and an accurate clock. There are modern declination tables for four years, 2017-2020, but which may also be used for at least twelve years, without significant loss of accuracy. Also tables that give the length of the day light period, the time between sunrise and sunset. They let you find your longitude, which in the sixteenth century was not really possible. And of course there is the "Regiment of the North Star" in a new and user-friendly version. The story of a Trans-Atlantic crossing of Dick Huges, where he used celestial navigation, at first out of necessity, later by passion, illustrates the procedures. Hobbyboeken, Alle hobbyboeken, Engelse Boeken > Hobbyboeken > Alle hobbyboeken.