Impacts Environnementaux de la Navigation: Le Rôle des Ports (AGRICULTURE ET)
6 Angebote vergleichen
| Preise | 2014 | 2015 | 2016 | 2018 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Schnitt | € 0,00 | € 0,00 | € 0,00 | € 11,86 | € 25,23 |
| Nachfrage |
1
Impacts Environnementaux de la Navigation: Le Rôle des Ports (AGRICULTURE ET) (2011)
FR NW EB DLISBN: 9789264097353 bzw. 926409735X, in Französisch, 164 Seiten, OECD, neu, E-Book, elektronischer Download.
Lieferung aus: Deutschland, E-Book zum Download.
Il est essentiel que les ports fonctionnent de façon efficiente pour le développement économique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activités de distribution dans l’arrière-pays peuvent avoir des impacts négatifs sur l’environnement. La présente étude passe en revue un certain nombre d’impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et économiques de divers instruments d’action qui sont OU peuvent être utilisés pour remédier à ces impacts. Elle s’appuie essentiellement sur les résultats d’études de cas consacrées à cinq des plus grands ports de la zone OCDE, – à savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux États-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Corée. On trouvera dans cette étude des exemples de problèmes environnementaux liés aux activités portuaires (tels que pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifération d’espèces envahissantes, etc.) et la présentation d’un certain nombre d’instruments d’action différents pouvant être utilisés pour limiter les impacts négatifs. A ce titre, ce livre permettra aux décideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expériences d’autres pays. , Kindle Edition, Format: Kindle eBook, Label: OECD, OECD, Produktgruppe: eBooks, Publiziert: 2011-04-26, Freigegeben: 2011-04-26, Studio: OECD.
Il est essentiel que les ports fonctionnent de façon efficiente pour le développement économique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activités de distribution dans l’arrière-pays peuvent avoir des impacts négatifs sur l’environnement. La présente étude passe en revue un certain nombre d’impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et économiques de divers instruments d’action qui sont OU peuvent être utilisés pour remédier à ces impacts. Elle s’appuie essentiellement sur les résultats d’études de cas consacrées à cinq des plus grands ports de la zone OCDE, – à savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux États-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Corée. On trouvera dans cette étude des exemples de problèmes environnementaux liés aux activités portuaires (tels que pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifération d’espèces envahissantes, etc.) et la présentation d’un certain nombre d’instruments d’action différents pouvant être utilisés pour limiter les impacts négatifs. A ce titre, ce livre permettra aux décideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expériences d’autres pays. , Kindle Edition, Format: Kindle eBook, Label: OECD, OECD, Produktgruppe: eBooks, Publiziert: 2011-04-26, Freigegeben: 2011-04-26, Studio: OECD.
2
Impacts Environnementaux de la Navigation: Le Rôle des Ports (AGRICULTURE ET) (2011)
FR NW EB DLISBN: 9789264097353 bzw. 926409735X, in Französisch, 164 Seiten, OECD, neu, E-Book, elektronischer Download.
Lieferung aus: Deutschland, E-Book zum Download.
Il est essentiel que les ports fonctionnent de façon efficiente pour le développement économique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activités de distribution dans l’arrière-pays peuvent avoir des impacts négatifs sur l’environnement. La présente étude passe en revue un certain nombre d’impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et économiques de divers instruments d’action qui sont OU peuvent être utilisés pour remédier à ces impacts. Elle s’appuie essentiellement sur les résultats d’études de cas consacrées à cinq des plus grands ports de la zone OCDE, – à savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux États-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Corée. On trouvera dans cette étude des exemples de problèmes environnementaux liés aux activités portuaires (tels que pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifération d’espèces envahissantes, etc.) et la présentation d’un certain nombre d’instruments d’action différents pouvant être utilisés pour limiter les impacts négatifs. A ce titre, ce livre permettra aux décideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expériences d’autres pays., Kindle Edition, Format: Kindle eBook, Label: OECD, OECD, Produktgruppe: eBooks, Publiziert: 2011-04-26, Freigegeben: 2011-04-26, Studio: OECD.
Il est essentiel que les ports fonctionnent de façon efficiente pour le développement économique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activités de distribution dans l’arrière-pays peuvent avoir des impacts négatifs sur l’environnement. La présente étude passe en revue un certain nombre d’impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et économiques de divers instruments d’action qui sont OU peuvent être utilisés pour remédier à ces impacts. Elle s’appuie essentiellement sur les résultats d’études de cas consacrées à cinq des plus grands ports de la zone OCDE, – à savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux États-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Corée. On trouvera dans cette étude des exemples de problèmes environnementaux liés aux activités portuaires (tels que pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifération d’espèces envahissantes, etc.) et la présentation d’un certain nombre d’instruments d’action différents pouvant être utilisés pour limiter les impacts négatifs. A ce titre, ce livre permettra aux décideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expériences d’autres pays., Kindle Edition, Format: Kindle eBook, Label: OECD, OECD, Produktgruppe: eBooks, Publiziert: 2011-04-26, Freigegeben: 2011-04-26, Studio: OECD.
3
Impacts Environnementaux de la Navigation (2011)
EN NW EB DLISBN: 9789264097353 bzw. 926409735X, in Englisch, OECD, OECD, OECD, neu, E-Book, elektronischer Download.
Lieferung aus: Brasilien, in-stock.
Il est essentiel que les ports fonctionnent de façon efficiente pour le développement économique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activités de distribution dans l'arrière-pays peuvent avoir des impacts négatifs sur l'environnement. La présente étude passe en revue un certain nombre d'impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et économiques de divers instruments d'action qui sont OU peuvent être utilisés pour remédier à ces impacts. Elle s'appuie essentiellement sur les résultats d'études de cas consacrées à cinq des plus grands ports de la zone OCDE, - à savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux États-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Corée.On trouvera dans cette étude des exemples de problèmes environnementaux liés aux activités portuaires (tels que pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifération d'espèces envahissantes, etc.) et la présentation d'un certain nombre d'instruments d'action différents pouvant être utilisés pour limiter les impacts négatifs. A ce titre, ce livre permettra aux décideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expériences d'autres pays.
Il est essentiel que les ports fonctionnent de façon efficiente pour le développement économique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activités de distribution dans l'arrière-pays peuvent avoir des impacts négatifs sur l'environnement. La présente étude passe en revue un certain nombre d'impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et économiques de divers instruments d'action qui sont OU peuvent être utilisés pour remédier à ces impacts. Elle s'appuie essentiellement sur les résultats d'études de cas consacrées à cinq des plus grands ports de la zone OCDE, - à savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux États-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Corée.On trouvera dans cette étude des exemples de problèmes environnementaux liés aux activités portuaires (tels que pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifération d'espèces envahissantes, etc.) et la présentation d'un certain nombre d'instruments d'action différents pouvant être utilisés pour limiter les impacts négatifs. A ce titre, ce livre permettra aux décideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expériences d'autres pays.
4
Symbolbild
Impacts Environnementaux de la Navigation Le Role des Ports
FR NW EB DLISBN: 9789264097353 bzw. 926409735X, in Französisch, OECD Publishing, neu, E-Book, elektronischer Download.
Impacts Environnementaux de la Navigation Le Role des Ports: Il est essentiel que les ports fonctionnent de faon efficiente pour le dveloppement conomique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activits de distribution dans l`arrire-pays peuvent avoir des impacts ngatifs sur l`environnement. La prsente tude passe en revue un certain nombre d`impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et conomiques de divers instruments d`action qui sont OU peuvent tre utiliss pour remdier ces impacts. Elle s`appuie essentiellement sur les rsultats d`tudes de cas consacres cinq des plus grands ports de la zone OCDE, - savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux tats-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Core. On trouvera dans cette tude des exemples de problmes environnementaux lis aux activits portuaires (tels que pollution atmosphrique et missions de gaz effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifration d`espces envahissantes, etc.) et la prsentation d`un certain nombre d`instruments d`action diffrents pouvant tre utiliss pour limiter les impacts ngatifs. A ce titre, ce livre permettra aux dcideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expriences d`autres pays. Ebook.
5
Impacts Environnementaux De La Navigation
~FR NW EBISBN: 9789264097353 bzw. 926409735X, vermutlich in Französisch, neu, E-Book.
Lieferung aus: Frankreich, E-Book zum download.
Il est essentiel que les ports fonctionnent de façon efficiente pour le développement économique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activités de distribution dans l’arrière-pays peuvent avoir des impacts négatifs sur l’environnement. La présente étude passe en revue un certain nombre d’impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et économiques de divers instruments d’action qui sont OU peuvent être utilisés pour remédier à ces impacts. Elle s’appuie essentiellement sur les résultats d’études de cas consacrées à cinq des plus grands ports de la zone OCDE, – à savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux États-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Corée. On trouvera dans cette étude des exemples de problèmes environnementaux liés aux activités portuaires (tels que pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifération d’espèces envahissantes, etc.) et la présentation d’un certain nombre d’instruments d’action différents pouvant être utilisés pour limiter les impacts négatifs. A ce titre, ce livre permettra aux décideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expériences d’autres pays. , Classification Decitre 1=Développement Durable - Ecologie;Titre=Impacts Environnementaux de la Navigation;Zone / DRM / Bridage=Kobo;Zone / DRM / Bridage=Adobe;Classification Decitre 2=Sphère sociale - Politique;Classification Decitre 3=Transports;physi.
Il est essentiel que les ports fonctionnent de façon efficiente pour le développement économique de la vaste zone qui les entoure, mais le trafic maritime qui les dessert, la manutention des marchandises dans les installations portuaires et les activités de distribution dans l’arrière-pays peuvent avoir des impacts négatifs sur l’environnement. La présente étude passe en revue un certain nombre d’impacts environnementaux des ports, et elle examine les impacts environnementaux et économiques de divers instruments d’action qui sont OU peuvent être utilisés pour remédier à ces impacts. Elle s’appuie essentiellement sur les résultats d’études de cas consacrées à cinq des plus grands ports de la zone OCDE, – à savoir ceux de Los Angeles et Long Beach aux États-Unis, Rotterdam aux Pays-Bas, Vancouver au Canada et Busan en Corée. On trouvera dans cette étude des exemples de problèmes environnementaux liés aux activités portuaires (tels que pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre, pollution des eaux, bruit, prolifération d’espèces envahissantes, etc.) et la présentation d’un certain nombre d’instruments d’action différents pouvant être utilisés pour limiter les impacts négatifs. A ce titre, ce livre permettra aux décideurs et aux chercheurs de tirer des enseignements des expériences d’autres pays. , Classification Decitre 1=Développement Durable - Ecologie;Titre=Impacts Environnementaux de la Navigation;Zone / DRM / Bridage=Kobo;Zone / DRM / Bridage=Adobe;Classification Decitre 2=Sphère sociale - Politique;Classification Decitre 3=Transports;physi.
6
Impacts Environnementaux de la Navigation (2011)
~FR NW EB DLISBN: 9789264097353 bzw. 926409735X, vermutlich in Französisch, OECD, OECD, OECD, neu, E-Book, elektronischer Download.
Lieferung aus: Kanada, in-stock.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
Lade…