50 Fahrräder aus 200 Jahren auf 50 Seiten - Eine kleine illustrierte Betrachtung der Fahrradentwicklung
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50 Fahrräder aus 200 Jahren auf 50 Seiten - Eine kleine illustrierte Betrachtung der Fahrradentwicklung
DE PB NW
ISBN: 9783000561931 bzw. 3000561935, in Deutsch, Radundbuch, Taschenbuch, neu.
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50 Fahrräder aus 200 Jahren auf 50 Seiten: Für den Grafikdesigner, Illustrator und Zeichner Jürgen Isendyck ist das Fahrrad eine Herzenssache. Mit seinem Talent für reduzierte, aber exakte Zeichnungen schuf er ein erhellendes Panoptikum des Fahrrads. Er pocht nicht auf Vollständigkeit der Zweirad-Historie, sondern wählte nur 50 Fahrradmodelle aus, die stellvertretend 200 Jahre Entwicklungszeit von der Draisine zum modernen Bike in ihrer ganzen Vielfalt repräsentieren. Dabei tauchen in dem mittelformatig angelegten Bilderbuch auch einige Absurditäten und Fehlentwicklungen auf. Die lenken jedoch um so mehr den Blick aufs Wesentliche: Die Tatsache, dass das Fahrrad eine geniale Maschine ist, wie kaum eine andere Erfindung. Und die selbst heute noch ein riesiges Potenzial birgt. Taschenbuch.
50 Fahrräder aus 200 Jahren auf 50 Seiten: Für den Grafikdesigner, Illustrator und Zeichner Jürgen Isendyck ist das Fahrrad eine Herzenssache. Mit seinem Talent für reduzierte, aber exakte Zeichnungen schuf er ein erhellendes Panoptikum des Fahrrads. Er pocht nicht auf Vollständigkeit der Zweirad-Historie, sondern wählte nur 50 Fahrradmodelle aus, die stellvertretend 200 Jahre Entwicklungszeit von der Draisine zum modernen Bike in ihrer ganzen Vielfalt repräsentieren. Dabei tauchen in dem mittelformatig angelegten Bilderbuch auch einige Absurditäten und Fehlentwicklungen auf. Die lenken jedoch um so mehr den Blick aufs Wesentliche: Die Tatsache, dass das Fahrrad eine geniale Maschine ist, wie kaum eine andere Erfindung. Und die selbst heute noch ein riesiges Potenzial birgt. Taschenbuch.
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50 Fahrräder aus 200 Jahren auf 50 Seiten
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ISBN: 9783000561931 bzw. 3000561935, in Deutsch, neu.
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Für den Grafikdesigner, Illustrator und Zeichner Jürgen Isendyck ist das Fahrrad eine Herzenssache. Mit seinem Talent für reduzierte, aber exakte Zeichnungen schuf er ein erhellendes Panoptikum des Fahrrads. Er pocht nicht auf Vollständigkeit der Zweirad-Historie, sondern wählte nur 50 Fahrradmodelle aus, die stellvertretend 200 Jahre Entwicklungszeit von der Draisine zum modernen Bike in ihrer ganzen Vielfalt repräsentieren. Dabei tauchen in dem mittelformatig angelegten Bilderbuch auch einige Absurditäten und Fehlentwicklungen auf. Die lenken jedoch um so mehr den Blick aufs Wesentliche: Die Tatsache, dass das Fahrrad eine geniale Maschine ist, wie kaum eine andere Erfindung. Und die selbst heute noch ein riesiges Potenzial birgt.
Für den Grafikdesigner, Illustrator und Zeichner Jürgen Isendyck ist das Fahrrad eine Herzenssache. Mit seinem Talent für reduzierte, aber exakte Zeichnungen schuf er ein erhellendes Panoptikum des Fahrrads. Er pocht nicht auf Vollständigkeit der Zweirad-Historie, sondern wählte nur 50 Fahrradmodelle aus, die stellvertretend 200 Jahre Entwicklungszeit von der Draisine zum modernen Bike in ihrer ganzen Vielfalt repräsentieren. Dabei tauchen in dem mittelformatig angelegten Bilderbuch auch einige Absurditäten und Fehlentwicklungen auf. Die lenken jedoch um so mehr den Blick aufs Wesentliche: Die Tatsache, dass das Fahrrad eine geniale Maschine ist, wie kaum eine andere Erfindung. Und die selbst heute noch ein riesiges Potenzial birgt.
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50 Fahrräder aus 200 Jahren auf 50 Seiten
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Für den Grafikdesigner, Illustrator und Zeichner Jürgen Isendyck ist das Fahrrad eine Herzenssache. Mit seinem Talent für reduzierte, aber exakte Zeichnungen schuf er ein erhellendes Panoptikum des Fahrrads. Er pocht nicht auf Vollständigkeit der Zweirad-Historie, sondern wählte nur 50 Fahrradmodelle aus, die stellvertretend 200 Jahre Entwicklungszeit von der Draisine zum modernen Bike in ihrer ganzen Vielfalt repräsentieren. Dabei tauchen in dem mittelformatig angelegten Bilderbuch auch einige Für den Grafikdesigner, Illustrator und Zeichner Jürgen Isendyck ist das Fahrrad eine Herzenssache. Mit seinem Talent für reduzierte, aber exakte Zeichnungen schuf er ein erhellendes Panoptikum des Fahrrads. Er pocht nicht auf Vollständigkeit der Zweirad-Historie, sondern wählte nur 50 Fahrradmodelle aus, die stellvertretend 200 Jahre Entwicklungszeit von der Draisine zum modernen Bike in ihrer ganzen Vielfalt repräsentieren. Dabei tauchen in dem mittelformatig angelegten Bilderbuch auch einige Absurditäten und Fehlentwicklungen auf. Die lenken jedoch um so mehr den Blick aufs Wesentliche: Die Tatsache, dass das Fahrrad eine geniale Maschine ist, wie kaum eine andere Erfindung. Und die selbst heute noch ein riesiges Potenzial birgt. Sofort lieferbar Lieferzeit 1-2 Werktage.
Für den Grafikdesigner, Illustrator und Zeichner Jürgen Isendyck ist das Fahrrad eine Herzenssache. Mit seinem Talent für reduzierte, aber exakte Zeichnungen schuf er ein erhellendes Panoptikum des Fahrrads. Er pocht nicht auf Vollständigkeit der Zweirad-Historie, sondern wählte nur 50 Fahrradmodelle aus, die stellvertretend 200 Jahre Entwicklungszeit von der Draisine zum modernen Bike in ihrer ganzen Vielfalt repräsentieren. Dabei tauchen in dem mittelformatig angelegten Bilderbuch auch einige Für den Grafikdesigner, Illustrator und Zeichner Jürgen Isendyck ist das Fahrrad eine Herzenssache. Mit seinem Talent für reduzierte, aber exakte Zeichnungen schuf er ein erhellendes Panoptikum des Fahrrads. Er pocht nicht auf Vollständigkeit der Zweirad-Historie, sondern wählte nur 50 Fahrradmodelle aus, die stellvertretend 200 Jahre Entwicklungszeit von der Draisine zum modernen Bike in ihrer ganzen Vielfalt repräsentieren. Dabei tauchen in dem mittelformatig angelegten Bilderbuch auch einige Absurditäten und Fehlentwicklungen auf. Die lenken jedoch um so mehr den Blick aufs Wesentliche: Die Tatsache, dass das Fahrrad eine geniale Maschine ist, wie kaum eine andere Erfindung. Und die selbst heute noch ein riesiges Potenzial birgt. Sofort lieferbar Lieferzeit 1-2 Werktage.
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50 Fahrräder aus 200 Jahren auf 50 Seiten (2017)
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Eine kleine illustrierte Betrachtung der Fahrradentwicklung, Buch, Softcover.
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