Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - Weiterbauen. Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development - Continuity.
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Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - Weiterbauen. Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development - Continuity. (2010)
DE US
ISBN: 9783721201710 bzw. 372120171X, in Deutsch, Sulgen, Niggli, 2010, gebraucht.
Lieferung aus: Schweiz, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Peter Petrej, 8006 Zürich.
4°, 85 S., zahlr. teilw. farb. Abb., Broschur., Verlagsfrisch. Text dt./engl. «1995. in der Hochphase des sogenannten Berliner Architekturstreits. wurde in der jungen deutschen Hauptstadt Berlin ein beschränkter Wettbewerb zur Realisierung eines Domizils für das Bundesministerium für Verkehr. Bau- und Wohnungswesen ausgelobt. Der Entwurf des ersten Preisträgers. Max Dudler. passte in das Schema einer bestimmten Kritik: Von monotonen Rastern war die Rede. von steinerner Machtarchitektur; zu rational. zu diszipliniert sei der Bau. Zehn Jahre nach Fertigstellung steht das BMVBW so selbstverständlich in der Stadt wie kein anderer Regierungsneubau. Die dem Entwurf zugrunde liegende städtebauliche Verschränkung von Altbau und Neubau hat nahezu Modellcharakter erreicht. Der Bau erscheint heute so aktuell wie damals; auch die Kritik ist vollständig verstummt. Von der fachfremden Öffentlichkeit unbeachtet hat seine Architektur - im Gegensatz zu den meisten seiner zeitgenössischen Gegenentwürfe - inzwischen eine beträchtliche Wirkungsgeschichte entfaltet. welche eine ausführliche Dokumentation des Gebäudes heute lohnenswert erscheinen lässt. Das Buch nähert sich der Architektur des Gebäudes in zahlreichen Bildern. Zeichnungen und Texten. Es rekapituliert die Ideen und historischen Vorbilder. die zu seiner Formensprache geführt haben und stellt die Frage nach der Zukunft dieser Ideen.» Versand D: 15,00 EUR Architektur - ArchitektInnen.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Peter Petrej, 8006 Zürich.
4°, 85 S., zahlr. teilw. farb. Abb., Broschur., Verlagsfrisch. Text dt./engl. «1995. in der Hochphase des sogenannten Berliner Architekturstreits. wurde in der jungen deutschen Hauptstadt Berlin ein beschränkter Wettbewerb zur Realisierung eines Domizils für das Bundesministerium für Verkehr. Bau- und Wohnungswesen ausgelobt. Der Entwurf des ersten Preisträgers. Max Dudler. passte in das Schema einer bestimmten Kritik: Von monotonen Rastern war die Rede. von steinerner Machtarchitektur; zu rational. zu diszipliniert sei der Bau. Zehn Jahre nach Fertigstellung steht das BMVBW so selbstverständlich in der Stadt wie kein anderer Regierungsneubau. Die dem Entwurf zugrunde liegende städtebauliche Verschränkung von Altbau und Neubau hat nahezu Modellcharakter erreicht. Der Bau erscheint heute so aktuell wie damals; auch die Kritik ist vollständig verstummt. Von der fachfremden Öffentlichkeit unbeachtet hat seine Architektur - im Gegensatz zu den meisten seiner zeitgenössischen Gegenentwürfe - inzwischen eine beträchtliche Wirkungsgeschichte entfaltet. welche eine ausführliche Dokumentation des Gebäudes heute lohnenswert erscheinen lässt. Das Buch nähert sich der Architektur des Gebäudes in zahlreichen Bildern. Zeichnungen und Texten. Es rekapituliert die Ideen und historischen Vorbilder. die zu seiner Formensprache geführt haben und stellt die Frage nach der Zukunft dieser Ideen.» Versand D: 15,00 EUR Architektur - ArchitektInnen.
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Symbolbild
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - Weiterbauen. Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development - Continuity. (2010)
DE
ISBN: 9783721201710 bzw. 372120171X, in Deutsch, Sulgen, Niggli.
Lieferung aus: Deutschland, zzgl. Versandkosten.
4°, 85 S., zahlr. teilw. farb. Abb., Broschur., Verlagsfrisch. ISBN: 9783721201710. Text dt./engl. "1995, in der Hochphase des sogenannten Berliner Architekturstreits, wurde in der jungen deutschen Hauptstadt Berlin ein beschränkter Wettbewerb zur Realisierung eines Domizils für das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ausgelobt. Der Entwurf des ersten Preisträgers, Max Dudler, passte in das Schema einer bestimmten Kritik: Von monotonen Rastern war die Rede, von steinerner Machtarchitektur; zu rational, zu diszipliniert sei der Bau. Zehn Jahre nach Fertigstellung steht das BMVBW so selbstverständlich in der Stadt wie kein anderer Regierungsneubau. Die dem Entwurf zugrunde liegende städtebauliche Verschränkung von Altbau und Neubau hat nahezu Modellcharakter erreicht. Der Bau erscheint heute so aktuell wie damals; auch die Kritik ist vollständig verstummt. Von der fachfremden Öffentlichkeit unbeachtet hat seine Architektur - im Gegensatz zu den meisten seiner zeitgenössischen Gegenentwürfe - inzwischen eine beträchtliche Wirkungsgeschichte entfaltet, welche eine ausführliche Dokumentation des Gebäudes heute lohnenswert erscheinen lässt. Das Buch nähert sich der Architektur des Gebäudes in zahlreichen Bildern, Zeichnungen und Texten. Es rekapituliert die Ideen und historischen Vorbilder, die zu seiner Formensprache geführt haben und stellt die Frage nach der Zukunft dieser Ideen." [Architektur - ArchitektInnen] [CHF: 60.00].
4°, 85 S., zahlr. teilw. farb. Abb., Broschur., Verlagsfrisch. ISBN: 9783721201710. Text dt./engl. "1995, in der Hochphase des sogenannten Berliner Architekturstreits, wurde in der jungen deutschen Hauptstadt Berlin ein beschränkter Wettbewerb zur Realisierung eines Domizils für das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ausgelobt. Der Entwurf des ersten Preisträgers, Max Dudler, passte in das Schema einer bestimmten Kritik: Von monotonen Rastern war die Rede, von steinerner Machtarchitektur; zu rational, zu diszipliniert sei der Bau. Zehn Jahre nach Fertigstellung steht das BMVBW so selbstverständlich in der Stadt wie kein anderer Regierungsneubau. Die dem Entwurf zugrunde liegende städtebauliche Verschränkung von Altbau und Neubau hat nahezu Modellcharakter erreicht. Der Bau erscheint heute so aktuell wie damals; auch die Kritik ist vollständig verstummt. Von der fachfremden Öffentlichkeit unbeachtet hat seine Architektur - im Gegensatz zu den meisten seiner zeitgenössischen Gegenentwürfe - inzwischen eine beträchtliche Wirkungsgeschichte entfaltet, welche eine ausführliche Dokumentation des Gebäudes heute lohnenswert erscheinen lässt. Das Buch nähert sich der Architektur des Gebäudes in zahlreichen Bildern, Zeichnungen und Texten. Es rekapituliert die Ideen und historischen Vorbilder, die zu seiner Formensprache geführt haben und stellt die Frage nach der Zukunft dieser Ideen." [Architektur - ArchitektInnen] [CHF: 60.00].
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Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - Weiterbauen. Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development - Continuity. (2010)
DE PB
ISBN: 9783721201710 bzw. 372120171X, in Deutsch, Sulgen, Niggli, Taschenbuch.
Von Händler/Antiquariat, antiquariat peter petrej [821231], Zürich, Switzerland.
4°, 85 S., zahlr. teilw. farb. Abb., Broschur., Verlagsfrisch. Text dt./engl. «1995, in der Hochphase des sogenannten Berliner Architekturstreits, wurde in der jungen deutschen Hauptstadt Berlin ein beschränkter Wettbewerb zur Realisierung eines Domizils für das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ausgelobt. Der Entwurf des ersten Preisträgers, Max Dudler, passte in das Schemaeiner bestimmten Kritik: Von monotonen Rastern war die Rede, von steinerner Machtarchitektur; zu rational, zu diszipliniert sei der Bau.Zehn Jahre nach Fertigstellung steht das BMVBW so selbstverständlich in der Stadt wie kein anderer Regierungsneubau. Die dem Entwurf zugrunde liegende städtebauliche Verschränkung von Altbau und Neubau hat nahezu Modellcharakter erreicht. Der Bau erscheint heute so aktuell wie damals; auch die Kritik ist vollständig verstummt. Von der fachfremden Öffentlichkeit unbeachtet hat seine Architektur ? im Gegensatz zu den meisten seiner zeitgenössischen Gegenentwürfe ? inzwischen eine beträchtliche Wirkungsgeschichte entfaltet, welche eine ausführliche Dokumentation des Gebäudes heute lohnenswert erscheinen lässt.Das Buch nähert sich der Architektur des Gebäudes in zahlreichen Bildern, Zeichnungen und Texten. Es rekapituliert die Ideen und historischen Vorbilder, die zu seiner Formensprache geführt haben und stellt die Frage nach der Zukunft dieser Ideen.» 1100 gr. Schlagworte: Architektur - ArchitektInnen.
4°, 85 S., zahlr. teilw. farb. Abb., Broschur., Verlagsfrisch. Text dt./engl. «1995, in der Hochphase des sogenannten Berliner Architekturstreits, wurde in der jungen deutschen Hauptstadt Berlin ein beschränkter Wettbewerb zur Realisierung eines Domizils für das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ausgelobt. Der Entwurf des ersten Preisträgers, Max Dudler, passte in das Schemaeiner bestimmten Kritik: Von monotonen Rastern war die Rede, von steinerner Machtarchitektur; zu rational, zu diszipliniert sei der Bau.Zehn Jahre nach Fertigstellung steht das BMVBW so selbstverständlich in der Stadt wie kein anderer Regierungsneubau. Die dem Entwurf zugrunde liegende städtebauliche Verschränkung von Altbau und Neubau hat nahezu Modellcharakter erreicht. Der Bau erscheint heute so aktuell wie damals; auch die Kritik ist vollständig verstummt. Von der fachfremden Öffentlichkeit unbeachtet hat seine Architektur ? im Gegensatz zu den meisten seiner zeitgenössischen Gegenentwürfe ? inzwischen eine beträchtliche Wirkungsgeschichte entfaltet, welche eine ausführliche Dokumentation des Gebäudes heute lohnenswert erscheinen lässt.Das Buch nähert sich der Architektur des Gebäudes in zahlreichen Bildern, Zeichnungen und Texten. Es rekapituliert die Ideen und historischen Vorbilder, die zu seiner Formensprache geführt haben und stellt die Frage nach der Zukunft dieser Ideen.» 1100 gr. Schlagworte: Architektur - ArchitektInnen.
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Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - Weiterbauen. Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development - Continuity. (2010)
~DE PB
ISBN: 9783721201710 bzw. 372120171X, vermutlich in Deutsch, Sulgen, Niggli, Taschenbuch.
Von Händler/Antiquariat, antiquariat peter petrej [821231], Zürich, ZH, Switzerland.
4°, 85 S., zahlr. teilw. farb. Abb., Broschur., Verlagsfrisch. Text dt./engl. «1995, in der Hochphase des sogenannten Berliner Architekturstreits, wurde in der jungen deutschen Hauptstadt Berlin ein beschränkter Wettbewerb zur Realisierung eines Domizils für das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ausgelobt. Der Entwurf des ersten Preisträgers, Max Dudler, passte in das Schemaeiner bestimmten Kritik: Von monotonen Rastern war die Rede, von steinerner Machtarchitektur; zu rational, zu diszipliniert sei der Bau.Zehn Jahre nach Fertigstellung steht das BMVBW so selbstverständlich in der Stadt wie kein anderer Regierungsneubau. Die dem Entwurf zugrunde liegende städtebauliche Verschränkung von Altbau und Neubau hat nahezu Modellcharakter erreicht. Der Bau erscheint heute so aktuell wie damals; auch die Kritik ist vollständig verstummt. Von der fachfremden Öffentlichkeit unbeachtet hat seine Architektur ? im Gegensatz zu den meisten seiner zeitgenössischen Gegenentwürfe ? inzwischen eine beträchtliche Wirkungsgeschichte entfaltet, welche eine ausführliche Dokumentation des Gebäudes heute lohnenswert erscheinen lässt.Das Buch nähert sich der Architektur des Gebäudes in zahlreichen Bildern, Zeichnungen und Texten. Es rekapituliert die Ideen und historischen Vorbilder, die zu seiner Formensprache geführt haben und stellt die Frage nach der Zukunft dieser Ideen.» 1100 gr. Schlagworte: Architektur - ArchitektInnen.
4°, 85 S., zahlr. teilw. farb. Abb., Broschur., Verlagsfrisch. Text dt./engl. «1995, in der Hochphase des sogenannten Berliner Architekturstreits, wurde in der jungen deutschen Hauptstadt Berlin ein beschränkter Wettbewerb zur Realisierung eines Domizils für das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ausgelobt. Der Entwurf des ersten Preisträgers, Max Dudler, passte in das Schemaeiner bestimmten Kritik: Von monotonen Rastern war die Rede, von steinerner Machtarchitektur; zu rational, zu diszipliniert sei der Bau.Zehn Jahre nach Fertigstellung steht das BMVBW so selbstverständlich in der Stadt wie kein anderer Regierungsneubau. Die dem Entwurf zugrunde liegende städtebauliche Verschränkung von Altbau und Neubau hat nahezu Modellcharakter erreicht. Der Bau erscheint heute so aktuell wie damals; auch die Kritik ist vollständig verstummt. Von der fachfremden Öffentlichkeit unbeachtet hat seine Architektur ? im Gegensatz zu den meisten seiner zeitgenössischen Gegenentwürfe ? inzwischen eine beträchtliche Wirkungsgeschichte entfaltet, welche eine ausführliche Dokumentation des Gebäudes heute lohnenswert erscheinen lässt.Das Buch nähert sich der Architektur des Gebäudes in zahlreichen Bildern, Zeichnungen und Texten. Es rekapituliert die Ideen und historischen Vorbilder, die zu seiner Formensprache geführt haben und stellt die Frage nach der Zukunft dieser Ideen.» 1100 gr. Schlagworte: Architektur - ArchitektInnen.
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Hans Ulrich Grubenmann. (1984)
DE HC
ISBN: 9783721201710 bzw. 372120171X, in Deutsch, Niggli, gebundenes Buch, mit Einband.
Von Händler/Antiquariat, Guthschrift Antiquariat [3241347], Gießen, Germany.
Schutzumschlag etwas berieben, befleckt und an Ecken und Kanten etwas bestoßen. Beschädigte Stelle des Einbandes wurde professionell überklebt. Einband leicht beschädigt. Schnitt angestaubt. Bibliotheksexemplar mit Klebeschutzfolie und Ordneraufkleber auf Buchrücken und im Vorsatz Verleihvermerke und Stempel. Innen sauber und gut erhalten. Exemplar weicht vom Foto ab. 104 S. Deutsch 650g.
Schutzumschlag etwas berieben, befleckt und an Ecken und Kanten etwas bestoßen. Beschädigte Stelle des Einbandes wurde professionell überklebt. Einband leicht beschädigt. Schnitt angestaubt. Bibliotheksexemplar mit Klebeschutzfolie und Ordneraufkleber auf Buchrücken und im Vorsatz Verleihvermerke und Stempel. Innen sauber und gut erhalten. Exemplar weicht vom Foto ab. 104 S. Deutsch 650g.
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Hans Ulrich Grubenmann (1984)
DE US
ISBN: 9783721201710 bzw. 372120171X, in Deutsch, 104 Seiten, Niggli, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandfertig in 1 - 2 Werktagen.
Von Händler/Antiquariat, Kunsthaus - Stuttgart.
Sondereinband, Label: Niggli, Niggli, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1984, Studio: Niggli, Verkaufsrang: 3913364.
Von Händler/Antiquariat, Kunsthaus - Stuttgart.
Sondereinband, Label: Niggli, Niggli, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1984, Studio: Niggli, Verkaufsrang: 3913364.
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Hans Ulrich Grubenmann (1984)
DE US
ISBN: 9783721201710 bzw. 372120171X, in Deutsch, 104 Seiten, Niggli, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandfertig in 1 - 2 Werktagen, Tatsächliche Versandkosten können abweichen.
Von Händler/Antiquariat, guthschrift.
Sondereinband, Label: Niggli, Niggli, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1984, Studio: Niggli, Verkaufsrang: 7343003.
Von Händler/Antiquariat, guthschrift.
Sondereinband, Label: Niggli, Niggli, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1984, Studio: Niggli, Verkaufsrang: 7343003.
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Symbolbild
Hans Ulrich Grubenmann: Erbauer von HolzbrÜcken, Landkirchen und Herrschaftshausern, 1709-1783 (German Edition) (1984)
DE HC US
ISBN: 9783721201710 bzw. 372120171X, in Deutsch, Niggli Schlapfer, gebundenes Buch, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, Bücherwinde Ruth Morel [1047921], Biel Bienne, Switzerland.
Books.
Books.
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