Start in den Wind : Erlebte Rhöngeschichte 1911-1926
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3879435391109 - Riedel, Peter; Kalckreuth, Jochen von [Hg.]: Start in den Wind : Erlebte Rhöngeschichte 1911-1926
Riedel, Peter; Kalckreuth, Jochen von [Hg.]

Start in den Wind : Erlebte Rhöngeschichte 1911-1926 (1977)

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EAN: 3879435391109, in Deutsch, Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 1977, gebraucht.

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Von Händler/Antiquariat, exlibris24 Versandantiquariat | Inhaber: Marie-Luise und Peter Drewniok GbR, [1615].
Klappentext/Beschreibung: KLAPPENTEXT: Die erste vollständige, authentische Geschichte über die Geburtsjahre des Segelfluges. Wegen des umfangreichen Materials beschränkt sich dieser Band auf die Jahre 1911 bis 1926. In diesem Zeitabschnitt wurde die Wasserkuppe entdeckt. 'Hangpolieren' führte zu Stundenflügen im Hangaufwind, zu überspannten Erwartungen, Enttäuschungen und zu ernsten Krisen für den Segelflug, bis der unfreiwillige Wolkenflug von 'Gewitter-Maxe' den Ausblick auf eine großartige Zukunft eröffnete: dem durch Thermik vom Gelände unabhängigen Segelflug, zu damals nie geahnten Strecken- und Höhenflügen. Noch nie wurde bislang eine vergleichbar lückenlose und sachlich fundiertere Chronik der spannenden historischen und vom Verfasser miterlebten Entwicklung des Segelfluges, noch nie eine analysierende und wertende Darstellung der gloriosen Jugendjahre des motorlosen Fluges vorgelegt. Dies ist ein faszinierender Bericht von den 'Starrflüglern' von 1809 bis 1908 bis zur 'Eroberung der Luft'. Der Autor, Peter Riedel, ist einer der bekanntesten Segelflugpioniere. Er kam als 14jähriger 1920 in die Rhön und blieb dem Segelflug über mehr als ein halbes Jahrhundert verbunden. Als Sieger der 14. Rhön 1933, Gewinner des Hindenburgpokals und Rekordflieger in vielen Kontinenten wurde er einer der erfolgreichsten Leistungsflieger der Welt - noch 1976 erwarb er sich als Siebzigjähriger durch einen bewundernswerten Weitflug von der Wasserkuppe bis nach Mittelfrankreich seinen 3. Diamanten zur Gold-C. Riedel, einer der letzten Augenzeugen der Geschehnisse vom berühmten Ersten Rhönwettbewerb an, ist mit all jenen vertraut, die in den zwanziger und dreißiger Jahren als Piloten, als Wissenschaftler, Konstrukteure oder Mäzene in der Rhön hervorgetreten sind. Eine Vielzahl bislang unbekannter Dokumente und Fotographien, persönlicher Zeugnisse und Berichte, die der Autor in aller Welt zusammentrug, verleihen seiner Rhöngeschichte Glanz und den Rang der maßgeblichen fluggeschichtlichen Dokumentation. Kühne und absurde, geniale und folgenreiche Taten und Ereignisse der Rhönjahre vereinen sich hier zu einem lebendigen und mitreißenden 'Stummfilm' - Meteorologie, Aerodynamik und Flugzeugbau wurden hierdurch nachhaltig beeinflußt und bereichert. Die heutige Fliegergeneration, die den Segelflug zu großartigen Leistungsmarken vorantrieb, doch von den Entstehungsjahren dieses unvergleichlichen Sports durch den zerstörerischen Einschnitt des II. Weltkrieges und langer Aufbaujahre getrennt ist, stellt immer wieder die Frage: 'wie waren sie wirklich, die sagenhaften Rhönjahre, wie hat eigentlich alles begonnen ...'? - Darauf gibt dieser begeisternde Report 'aus erster Hand' erschöpfend Antwort. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren - ansonsten sauberes und wohlerhaltenes Exemplar. [Gebunden mit Schutzumschlag. 281 Seiten. Mit zahlreichen schwarzweißen Abbildungen. 1544 Gramm. 27x24cm.].
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3879435391109 - Riedel, Peter; Kalckreuth, Jochen von [Hg.]: Start in den Wind : Erlebte Rhöngeschichte 1911-1926
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Klappentext/Beschreibung: KLAPPENTEXT: Die erste vollständige, authentische Geschichte über die Geburtsjahre des Segelfluges. Wegen des umfangreichen Materials beschränkt sich dieser Band auf die Jahre 1911 bis 1926. In diesem Zeitabschnitt wurde die Wasserkuppe entdeckt. 'Hangpolieren' führte zu Stundenflügen im Hangaufwind, zu überspannten Erwartungen, Enttäuschungen und zu ernsten Krisen für den Segelflug, bis der unfreiwillige Wolkenflug von 'Gewitter-Maxe' den Ausblick auf eine großartige Zukunft eröffnete: dem durch Thermik vom Gelände unabhängigen Segelflug, zu damals nie geahnten Strecken- und Höhenflügen. Noch nie wurde bislang eine vergleichbar lückenlose und sachlich fundiertere Chronik der spannenden historischen und vom Verfasser miterlebten Entwicklung des Segelfluges, noch nie eine analysierende und wertende Darstellung der gloriosen Jugendjahre des motorlosen Fluges vorgelegt. Dies ist ein faszinierender Bericht von den 'Starrflüglern' von 1809 bis 1908 bis zur 'Eroberung der Luft'. Der Autor, Peter Riedel, ist einer der bekanntesten Segelflugpioniere. Er kam als 14jähriger 1920 in die Rhön und blieb dem Segelflug über mehr als ein halbes Jahrhundert verbunden. Als Sieger der 14. Rhön 1933, Gewinner des Hindenburgpokals und Rekordflieger in vielen Kontinenten wurde er einer der erfolgreichsten Leistungsflieger der Welt - noch 1976 erwarb er sich als Siebzigjähriger durch einen bewundernswerten Weitflug von der Wasserkuppe bis nach Mittelfrankreich seinen 3. Diamanten zur Gold-C. Riedel, einer der letzten Augenzeugen der Geschehnisse vom berühmten Ersten Rhönwettbewerb an, ist mit all jenen vertraut, die in den zwanziger und dreißiger Jahren als Piloten, als Wissenschaftler, Konstrukteure oder Mäzene in der Rhön hervorgetreten sind. Eine Vielzahl bislang unbekannter Dokumente und Fotographien, persönlicher Zeugnisse und Berichte, die der Autor in aller Welt zusammentrug, verleihen seiner Rhöngeschichte Glanz und den Rang der maßgeblichen fluggeschichtlichen Dokumentation. Kühne und absurde, geniale und folgenreiche Taten und Ereignisse der Rhönjahre vereinen sich hier zu einem lebendigen und mitreißenden 'Stummfilm' - Meteorologie, Aerodynamik und Flugzeugbau wurden hierdurch nachhaltig beeinflußt und bereichert. Die heutige Fliegergeneration, die den Segelflug zu großartigen Leistungsmarken vorantrieb, doch von den Entstehungsjahren dieses unvergleichlichen Sports durch den zerstörerischen Einschnitt des II. Weltkrieges und langer Aufbaujahre getrennt ist, stellt immer wieder die Frage: 'wie waren sie wirklich, die sagenhaften Rhönjahre, wie hat eigentlich alles begonnen ...'? - Darauf gibt dieser begeisternde Report 'aus erster Hand' erschöpfend Antwort. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren - ansonsten sauberes und wohlerhaltenes Exemplar. [Gebunden mit Schutzumschlag. 281 Seiten. Mit zahlreichen schwarzweißen Abbildungen. 1544 Gramm. 27x24cm.] Fachgerechter Paketversand über unsere Logistikpartner Hermes oder DHL!
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