Histoire d'un Aérodrome et de son Aéroclub (Rennes Saint-Jacques)
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En 1930, "Le Point d'Interrogation" avec Costes et Bellonte reliait sans escale Paris à New-York, l'aviation avec son pouvoir magique passionnait les foules. C'est dire avec quel enthousiasme les deux pilotes furent accueillis à Rennes quelques mois plus tard. Quelques heureux pilotes gardent encore précieusement les menus dédicacés La ligue Aéronautique de Bretagne avait déjà établi les premières bases d'un système associatif avec à SA tête M. de Toulouse Lautrec, Maire de Mordelles, Président du Conseil Général et cousin germain du peintre. Il fonda en 1932 l'aéroclub d'ille-et-Vilaine avec cette devise "Voler et faire voler". Le 28 juillet 1933 était inauguré l'aérodrome "Joseph Lebrix" du nom d'un officier aviateur, natif du Morbihan qui participa à de nombreux records dans les années 30. Sous l'impulsion de son Président, le club, très vite, fit preuve d'une étonnante vitalité et organisa de nombreuses manifestations: - Salon de l'aviation durant la Foire Exposition - Réception des différents grands constructeurs de l'époque (Potez, Caudron-Renault, Morane, etc...) -Rallye ouest émeraude -Parution de la revue "Les Ailes d'Armor"... Vitalité exemplaire quand on sait qu'un treuil fut acheté en 1933 avant même la création de la section vol à voile...et l'arrivée du premier planeur le 1er mai 1934!... La création d'une section d'aviation populaire en 1936 confirma l'aéroclub dans SA vocation de formateur. Au début des hostilités, l'association tournait à plein régime: aéromodélisme, école de pilotage, section aviation de tourisme, vol à voile,et 5 avions personnels feront du club l'un des premiers de France. Cartonné, Étiquette: Editions du Stampe, Editions du Stampe, Groupe de produits: Book, Publié: 2007, Studio: Editions du Stampe.

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