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100%: Collectif: Les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (ISBN: 9782956593409) 2018, Drei Exen Verlag, in Französisch, Broschiert.Nur diese Ausgabe anzeigen…
32%: collectif: Les chemins de fer du Nord (ISBN: 9782902808182) 1985, RIMAGE, in Französisch.
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Les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine - 7 Angebote vergleichen
| Preise | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
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| Schnitt | € 123,60 | € 91,70 | € 81,00 | € 81,00 |
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Les Chemins de fer Impériaux dAlsace-Lorraine (1871-1918) (2018)
~FR HC NWISBN: 9782956593409 bzw. 2956593404, vermutlich in Französisch, 472 Seiten, Drei Exen Verlag, gebundenes Buch, neu.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Buchhandlung Schaeffer, [5432460].
Reichs-Eisenbahnen in Elsass-Lothringen Das Buch ist in Französisch gehalten mit ins Deutsche übersetztem Einführungstext. Die Bildtexte sind ins Deutsche übertragen. Lâge dor ferroviaire en Alsace-Lorraine et au Luxembourg 1871 : le Traité de Francfort entérine le retour de lAlsace-Lorraine à lEmpire allemand. Cest le début dune nouvelle ère pour cette terre entre Rhin et Moselle, pionnière de laventure ferroviaire. Cet ouvrage nous plonge dans la vie quotidienne des chemins de fer impériaux dAlsace-Lorraine à une époque où le chemin de fer règne en maître sur les transports terrestres. Il nous ouvre la porte des bureaux feutrés dune administration réputée parfois inaccessible, nous fait voyager en train de luxe avec les têtes couronnées et laisse notre regard curieux pénétrer dans le monde caché des gares de marchandises. Il décrypte la concurrence impitoyable à laquelle se livrent les réseaux ferroviaires, dévoile lespionnage et les stratégies militaires et rappelle les spectaculaires accidents qui émaillent ces années. Enfin, il décrit lhistoire du réseau pendant la première guerre mondiale, jusquà lentrée des troupes françaises en novembre 1918. Fruits dannées de recherches, cet ouvrage de référence est une mine dinformations, ponctuée danecdotes et de documents rares. Un ouvrage incontournable pour les passionnés dhistoire et de chemins de fer. +++ Mit dem Frankfurter Frieden von 1871 kehrte Elsaß-Lothringen zum Deutschen Reich zurück. Damals lagen die elsaß-lothringischen Eisenbahnen am Schnittpunkt wichtiger Ost-West und Nord-Süd Magistralen und bedienten außerdem eine der wichtigsten Industrieregionen Europas, das lothringisch-luxemburgische Eisenerzgebiet. In wenigen Jahrzehnten entwickelte sich der Verkehr auf den Reicheisenbahnen in Elsaß-Lothringen zu einem der dichtesten weltweit. Dieses Buch erzählt die wechselvolle Geschichte der - zu Unrecht vergessenen - Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (EL) und ist mit seinem fundierten Text und seiner reichen Bebilderung ein Muss für alle Historiker und Eisenbahnfreunde. 2018, Hardcover/gebunden, Neuware, 24 x 32 cm, 3200g, 472, Internationaler Versand, Sofortüberweisung, Banküberweisung.
Von Händler/Antiquariat, Buchhandlung Schaeffer, [5432460].
Reichs-Eisenbahnen in Elsass-Lothringen Das Buch ist in Französisch gehalten mit ins Deutsche übersetztem Einführungstext. Die Bildtexte sind ins Deutsche übertragen. Lâge dor ferroviaire en Alsace-Lorraine et au Luxembourg 1871 : le Traité de Francfort entérine le retour de lAlsace-Lorraine à lEmpire allemand. Cest le début dune nouvelle ère pour cette terre entre Rhin et Moselle, pionnière de laventure ferroviaire. Cet ouvrage nous plonge dans la vie quotidienne des chemins de fer impériaux dAlsace-Lorraine à une époque où le chemin de fer règne en maître sur les transports terrestres. Il nous ouvre la porte des bureaux feutrés dune administration réputée parfois inaccessible, nous fait voyager en train de luxe avec les têtes couronnées et laisse notre regard curieux pénétrer dans le monde caché des gares de marchandises. Il décrypte la concurrence impitoyable à laquelle se livrent les réseaux ferroviaires, dévoile lespionnage et les stratégies militaires et rappelle les spectaculaires accidents qui émaillent ces années. Enfin, il décrit lhistoire du réseau pendant la première guerre mondiale, jusquà lentrée des troupes françaises en novembre 1918. Fruits dannées de recherches, cet ouvrage de référence est une mine dinformations, ponctuée danecdotes et de documents rares. Un ouvrage incontournable pour les passionnés dhistoire et de chemins de fer. +++ Mit dem Frankfurter Frieden von 1871 kehrte Elsaß-Lothringen zum Deutschen Reich zurück. Damals lagen die elsaß-lothringischen Eisenbahnen am Schnittpunkt wichtiger Ost-West und Nord-Süd Magistralen und bedienten außerdem eine der wichtigsten Industrieregionen Europas, das lothringisch-luxemburgische Eisenerzgebiet. In wenigen Jahrzehnten entwickelte sich der Verkehr auf den Reicheisenbahnen in Elsaß-Lothringen zu einem der dichtesten weltweit. Dieses Buch erzählt die wechselvolle Geschichte der - zu Unrecht vergessenen - Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (EL) und ist mit seinem fundierten Text und seiner reichen Bebilderung ein Muss für alle Historiker und Eisenbahnfreunde. 2018, Hardcover/gebunden, Neuware, 24 x 32 cm, 3200g, 472, Internationaler Versand, Sofortüberweisung, Banküberweisung.
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Les Chemins de fer Impériaux dAlsace-Lorraine (1871-1918) (2018)
~FR HC NWISBN: 9782956593409 bzw. 2956593404, vermutlich in Französisch, 472 Seiten, Drei Exen Verlag, gebundenes Buch, neu.
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Reichs-Eisenbahnen in Elsass-Lothringen Das Buch ist in Französisch gehalten mit ins Deutsche übersetztem Einführungstext. Die Bildtexte sind ins Deutsche übertragen. Lâge dor ferroviaire en Alsace-Lorraine et au Luxembourg 1871 : le Traité de Francfort entérine le retour de lAlsace-Lorraine à lEmpire allemand. Cest le début dune nouvelle ère pour cette terre entre Rhin et Moselle, pionnière de laventure ferroviaire. Cet ouvrage nous plonge dans la vie quotidienne des chemins de fer impériaux dAlsace-Lorraine à une époque où le chemin de fer règne en maître sur les transports terrestres. Il nous ouvre la porte des bureaux feutrés dune administration réputée parfois inaccessible, nous fait voyager en train de luxe avec les têtes couronnées et laisse notre regard curieux pénétrer dans le monde caché des gares de marchandises. Il décrypte la concurrence impitoyable à laquelle se livrent les réseaux ferroviaires, dévoile lespionnage et les stratégies militaires et rappelle les spectaculaires accidents qui émaillent ces années. Enfin, il décrit lhistoire du réseau pendant la première guerre mondiale, jusquà lentrée des troupes françaises en novembre 1918. Fruits dannées de recherches, cet ouvrage de référence est une mine dinformations, ponctuée danecdotes et de documents rares. Un ouvrage incontournable pour les passionnés dhistoire et de chemins de fer. +++ Mit dem Frankfurter Frieden von 1871 kehrte Elsaß-Lothringen zum Deutschen Reich zurück. Damals lagen die elsaß-lothringischen Eisenbahnen am Schnittpunkt wichtiger Ost-West und Nord-Süd Magistralen und bedienten außerdem eine der wichtigsten Industrieregionen Europas, das lothringisch-luxemburgische Eisenerzgebiet. In wenigen Jahrzehnten entwickelte sich der Verkehr auf den Reicheisenbahnen in Elsaß-Lothringen zu einem der dichtesten weltweit. Dieses Buch erzählt die wechselvolle Geschichte der - zu Unrecht vergessenen - Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (EL) und ist mit seinem fundierten Text und seiner reichen Bebilderung ein Muss für alle Historiker und Eisenbahnfreunde. 2018, Hardcover/gebunden, Neuware, 24 x 32 cm, 3200g, 472, Internationaler Versand, Banküberweisung, Sofortüberweisung.
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Reichs-Eisenbahnen in Elsass-Lothringen Das Buch ist in Französisch gehalten mit ins Deutsche übersetztem Einführungstext. Die Bildtexte sind ins Deutsche übertragen. Lâge dor ferroviaire en Alsace-Lorraine et au Luxembourg 1871 : le Traité de Francfort entérine le retour de lAlsace-Lorraine à lEmpire allemand. Cest le début dune nouvelle ère pour cette terre entre Rhin et Moselle, pionnière de laventure ferroviaire. Cet ouvrage nous plonge dans la vie quotidienne des chemins de fer impériaux dAlsace-Lorraine à une époque où le chemin de fer règne en maître sur les transports terrestres. Il nous ouvre la porte des bureaux feutrés dune administration réputée parfois inaccessible, nous fait voyager en train de luxe avec les têtes couronnées et laisse notre regard curieux pénétrer dans le monde caché des gares de marchandises. Il décrypte la concurrence impitoyable à laquelle se livrent les réseaux ferroviaires, dévoile lespionnage et les stratégies militaires et rappelle les spectaculaires accidents qui émaillent ces années. Enfin, il décrit lhistoire du réseau pendant la première guerre mondiale, jusquà lentrée des troupes françaises en novembre 1918. Fruits dannées de recherches, cet ouvrage de référence est une mine dinformations, ponctuée danecdotes et de documents rares. Un ouvrage incontournable pour les passionnés dhistoire et de chemins de fer. +++ Mit dem Frankfurter Frieden von 1871 kehrte Elsaß-Lothringen zum Deutschen Reich zurück. Damals lagen die elsaß-lothringischen Eisenbahnen am Schnittpunkt wichtiger Ost-West und Nord-Süd Magistralen und bedienten außerdem eine der wichtigsten Industrieregionen Europas, das lothringisch-luxemburgische Eisenerzgebiet. In wenigen Jahrzehnten entwickelte sich der Verkehr auf den Reicheisenbahnen in Elsaß-Lothringen zu einem der dichtesten weltweit. Dieses Buch erzählt die wechselvolle Geschichte der - zu Unrecht vergessenen - Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (EL) und ist mit seinem fundierten Text und seiner reichen Bebilderung ein Muss für alle Historiker und Eisenbahnfreunde. 2018, Hardcover/gebunden, Neuware, 24 x 32 cm, 3200g, 472, Internationaler Versand, Banküberweisung, Sofortüberweisung.
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Les Chemins De Fer Impériaux D'alsace-Lorraine (2018)
FR USISBN: 9782956593409 bzw. 2956593404, in Französisch, gebraucht.
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Les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (2018)
FR USISBN: 9782956593409 bzw. 2956593404, in Französisch, Drei Exen, gebraucht.
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Drei Exen, Relié, Publiziert: 2018-10-31T00:00:01Z, Produktgruppe: Book, Verkaufsrang: 3412488.
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Les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (2018)
FR NWISBN: 9782956593409 bzw. 2956593404, in Französisch, Drei Exen, neu.
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Les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (2018)
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