Die Ammerseebahn : Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern., Verkehrsgeschichte
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JANIKOWSKI Andreas

Die Ammerseebahn - Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern. (1996)

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Andreas JANIKOWSKI Die Ammerseebahn - Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern TB - transpress, Berlin - 1. Auflage 1996 - ISBN 3344710338 - 142 Seiten - mit vielen S/W-Abbildungen Aus der Reihe: Verkehrsgeschichte Aus dem Inhalt: Die Fahrzeuge auf der Ammerseebahn Bahnbetriebswerk Augsburg Bahnbetriebswerk Kempten und mehr Zustand: Aus Raucherhaushalt, leicht gebräunt, Ecken und Kanten außen etwas bestossen, leichte Leseknicke im Buchrücken, innen sauber und gut bis sehr gut!, ISBN 3344710338, 1. Auflage, Broschiert, Sehr gut, 17 x 23 cm. [Lokomotiven Dampflokomotiven Eisenbahn DB Deutsche Bundesbahn Regionalbahnen Reichsbahn].
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JANIKOWSKI Andreas

Die Ammerseebahn - Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern (1996)

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Andreas JANIKOWSKI Die Ammerseebahn - Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern TB - transpress, Berlin - 1. Auflage 1996 - ISBN 3344710338 - 142 Seiten - mit vielen S/W-Abbildungen Aus der Reihe: Verkehrsgeschichte Aus dem Inhalt: Die Fahrzeuge auf der Ammerseebahn Bahnbetriebswerk Augsburg Bahnbetriebswerk Kempten und mehr Zustand: Aus Raucherhaushalt, leicht gebräunt, Ecken und Kanten außen etwas bestossen, leichte Leseknicke im Buchrücken, innen sauber und gut bis sehr gut! Size: 17 x 23 cm.
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9783344710330 - Janikowski, Andreas: Die Ammerseebahn Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern
Janikowski, Andreas

Die Ammerseebahn Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern (1996)

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Reihe Verkehrsgeschichtemit zahlreichen Abbildungen (s/w)Umschlagtext:Die Ammerseebahn von Mering nach Weilheim durchfährt auf etwa 55 km Länge das oberbayerisch-schwäbische Voralpenland. Von Augsburg kommend, folgt die Strecke dem oberen Paartal, führt dann zum Ammersee und am Rande des Pfaffenwinkels weiter nach Weilheim, wo sie an die Bahn ins Werdenfelser Land und weiter nach Innsbruck anschließt. Planungen der 1898 eröffneten Strecke gehen bis in das Jahr 1873 zurück und sahen eine Verlängerung nach Tirol vor.Die Ammerseebahn war stets eine der wirtschaftlichsten Lokalbahnen Bayerns. Als eingleisige Hauptbahn ist sie auch heute noch von Bedeutung für den Ausflugsverkehr von Augsburg und München an den Ammersee. In den Werdenfels-Takt integriert, ist die Ammerseebahn eine moderne Regionalbahn, auf der sich zahlreiche Attribute einer bayerischen Lokalbahn erhalten haben.INHALT: Vorwort Zeittafel Verkehrsentwicklung im oberbayerisch-schwäbischen Raum Die ersten Eisenbahnstrecken Planung und Bau der Ammerseebahn Streckenbeschreibung Bahnhöfe Streckenbauten Betrieb und Ausbau in der Länderbahnzeit Deutsche Reichsbahn 1920 bis 1945 Nachkriegszeit und erste Bundesbahn-Jahre Deutsche Bundesbahn 1960 bis 1993 Deutsche Bahn AG Fahrpläne, Verkehrsaufkommen und Tarife Verwaltungsaufbau, Dienststellen, Betriebsstellen Die Fahrzeuge auf der Ammerseebahn Bahnbetriebswerk Augsburg Bahnbetriebswerk Kempten Die Schiffahrt auf dem Ammersee und der Amper Abkürzungsverzeichnis Literaturverzeichnis exzellenter Zustand aus erster Hand, wurde stets im geschlossenen Bücherschrank aufbewahrt aus Nichtraucher-Haushalt, keine Haustiere Versand in individuell angefertigter stabiler Verpackung aus Pappe/Wellpappe, Paperback.
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Die Ammerseebahn : Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern. Verkehrsgeschichte (1996)

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Janikowski, Andreas

Die Ammerseebahn : Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern. (1996)

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