Luftverkehr: Betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch
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Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Oldenbourg Wissenschaftsverlag: Oldenbourg Wissenschaftsverlag, Auflage: 4.. Auflage: 4.. Softcover. 24,6 x 18 x 3,4 cm. Der internationale Luftverkehr hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert. Im heutigen deregulierten Wettbewerbsumfeld sind die weltweit führenden Airlines hochkompetitive Unternehmen, die mit modernsten betriebswirtschaftlichen Methoden arbeiten, in der Nutzung von Informationstechnologien "leading edge" sind und das Interesse der Kapitalmärkte längst gefunden haben. Dieses Buch ist ein Grundlagenwerk des Luftverkehrs, das sowohl Studenten der Fachgebiete Verkehr und Tourismus einen Einstieg bieten als auch interessierten Praktikern einen Überblick über die aktuellen und relevanten Themen ermöglichen soll. Es ist ein betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch, da immer wieder Bezüge zu den betriebswirtschaftlichen Grundlagen des Luftverkehrs hergestellt werden. Insofern stellt es auch einen Beitrag zu einer angewandten Betriebswirtschaftslehre dar. Darüber hinaus werden vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten im Airline-Management aufgezeigt, die dem Airline- und Tourismus-Praktiker konkrete Entscheidungshilfen liefern sollen. Das Buch wurde für die Neuauflage grundlegend überarbeitet und erweitert. Unter anderem sind die Teile zur Öffnung des transatlantischen Luftverkehrsmarktes (Open Skies) sowie zu Konzentrationsprozessen auf europäischen Luftverkehrsmärkten wesentlich ausgebaut worden. Auch der zunehmend an Bedeutung gewinnende Themenbereich Luftverkehr und Umwelt wird intensiv behandelt. Ein weiterer Schwerpunkt ist das Yield Management bei Netzwerkgesellschaften. Der internationale Luftverkehr hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert. Im heutigen deregulierten Wettbewerbsumfeld sind die weltweit führenden Airlines hochkompetitive Unternehmen, die mit modernsten betriebswirtschaftlichen Methoden arbeiten, in der Nutzung von Informationstechnologien "leading edge" sind und das Interesse der Kapitalmärkte längst gefunden haben. Dieses Buch ist ein Grundlagenwerk des Luftverkehrs, das sowohl Studenten der Fachgebiete Verkehr und Tourismus einen Einstieg bieten als auch interessierten Praktikern einen Überblick über die aktuellen und relevanten Themen ermöglichen soll. Es ist ein betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch, da immer wieder Bezüge zu den betriebswirtschaftlichen Grundlagen des Luftverkehrs hergestellt werden. Insofern stellt es auch einen Beitrag zu einer angewandten Betriebswirtschaftslehre dar. Darüber hinaus werden vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten im Airline-Management aufgezeigt, die dem Airline- und Tourismus-Praktiker konkrete Entscheidungshilfen liefern sollen. Das Buch wurde für die Neuauflage grundlegend überarbeitet und erweitert. Unter anderem sind die Teile zur Öffnung des transatlantischen Luftverkehrsmarktes (Open Skies) sowie zu Konzentrationsprozessen auf europäischen Luftverkehrsmärkten wesentlich ausgebaut worden. Auch der zunehmend an Bedeutung gewinnende Themenbereich Luftverkehr und Umwelt wird intensiv behandelt. Ein weiterer Schwerpunkt ist das Yield Management bei Netzwerkgesellschaften.

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Oldenbourg Wissenschaftsverlag: Oldenbourg Wissenschaftsverlag, Auflage: 4.. Auflage: 4.. Softcover. 24,6 x 18 x 3,4 cm. Der internationale Luftverkehr hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert. Im heutigen deregulierten Wettbewerbsumfeld sind die weltweit führenden Airlines hochkompetitive Unternehmen, die mit modernsten betriebswirtschaftlichen Methoden arbeiten, in der Nutzung von Informationstechnologien "leading edge" sind und das Interesse der Kapitalmärkte längst gefunden haben. Dieses Buch ist ein Grundlagenwerk des Luftverkehrs, das sowohl Studenten der Fachgebiete Verkehr und Tourismus einen Einstieg bieten als auch interessierten Praktikern einen Überblick über die aktuellen und relevanten Themen ermöglichen soll. Es ist ein betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch, da immer wieder Bezüge zu den betriebswirtschaftlichen Grundlagen des Luftverkehrs hergestellt werden. Insofern stellt es auch einen Beitrag zu einer angewandten Betriebswirtschaftslehre dar. Darüber hinaus werden vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten im Airline-Management aufgezeigt, die dem Airline- und Tourismus-Praktiker konkrete Entscheidungshilfen liefern sollen. Das Buch wurde für die Neuauflage grundlegend überarbeitet und erweitert. Unter anderem sind die Teile zur Öffnung des transatlantischen Luftverkehrsmarktes (Open Skies) sowie zu Konzentrationsprozessen auf europäischen Luftverkehrsmärkten wesentlich ausgebaut worden. Auch der zunehmend an Bedeutung gewinnende Themenbereich Luftverkehr und Umwelt wird intensiv behandelt. Ein weiterer Schwerpunkt ist das Yield Management bei Netzwerkgesellschaften. Der internationale Luftverkehr hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert. Im heutigen deregulierten Wettbewerbsumfeld sind die weltweit führenden Airlines hochkompetitive Unternehmen, die mit modernsten betriebswirtschaftlichen Methoden arbeiten, in der Nutzung von Informationstechnologien "leading edge" sind und das Interesse der Kapitalmärkte längst gefunden haben. Dieses Buch ist ein Grundlagenwerk des Luftverkehrs, das sowohl Studenten der Fachgebiete Verkehr und Tourismus einen Einstieg bieten als auch interessierten Praktikern einen Überblick über die aktuellen und relevanten Themen ermöglichen soll. Es ist ein betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch, da immer wieder Bezüge zu den betriebswirtschaftlichen Grundlagen des Luftverkehrs hergestellt werden. Insofern stellt es auch einen Beitrag zu einer angewandten Betriebswirtschaftslehre dar. Darüber hinaus werden vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten im Airline-Management aufgezeigt, die dem Airline- und Tourismus-Praktiker konkrete Entscheidungshilfen liefern sollen. Das Buch wurde für die Neuauflage grundlegend überarbeitet und erweitert. Unter anderem sind die Teile zur Öffnung des transatlantischen Luftverkehrsmarktes (Open Skies) sowie zu Konzentrationsprozessen auf europäischen Luftverkehrsmärkten wesentlich ausgebaut worden. Auch der zunehmend an Bedeutung gewinnende Themenbereich Luftverkehr und Umwelt wird intensiv behandelt. Ein weiterer Schwerpunkt ist das Yield Management bei Netzwerkgesellschaften.

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Von Händler/Antiquariat, Buchservice Lars Lutzer, [4352386].
Der internationale Luftverkehr hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert. Im heutigen deregulierten Wettbewerbsumfeld sind die weltweit führenden Airlines hochkompetitive Unternehmen, die mit modernsten betriebswirtschaftlichen Methoden arbeiten, in der Nutzung von Informationstechnologien "leading edge" sind und das Interesse der Kapitalmärkte längst gefunden haben. Dieses Buch ist ein Grundlagenwerk des Luftverkehrs, das sowohl Studenten der Fachgebiete Verkehr und Tourismus einen Einstieg bieten als auch interessierten Praktikern einen Überblick über die aktuellen und relevanten Themen ermöglichen soll. Es ist ein betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch, da immer wieder Bezüge zu den betriebswirtschaftlichen Grundlagen des Luftverkehrs hergestellt werden. Insofern stellt es auch einen Beitrag zu einer angewandten Betriebswirtschaftslehre dar. Darüber hinaus werden vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten im Airline-Management aufgezeigt, die dem Airline- und Tourismus-Praktiker konkrete Entscheidungshilfen liefern sollen. Das Buch wurde für die Neuauflage grundlegend überarbeitet und erweitert. Unter anderem sind die Teile zur Öffnung des transatlantischen Luftverkehrsmarktes (Open Skies) sowie zu Konzentrationsprozessen auf europäischen Luftverkehrsmärkten wesentlich ausgebaut worden. Auch der zunehmend an Bedeutung gewinnende Themenbereich Luftverkehr und Umwelt wird intensiv behandelt. Ein weiterer Schwerpunkt ist das Yield Management bei Netzwerkgesellschaften. Auflage: 4. Softcover, leichte Gebrauchsspuren, 24,6 x 18 x 3,4 cm, 2000g, Auflage: 4. 557, Internationaler Versand, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.

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Der internationale Luftverkehr hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert. Im heutigen deregulierten Wettbewerbsumfeld sind die weltweit führenden Airlines hochkompetitive Unternehmen, die mit modernsten betriebswirtschaftlichen Methoden arbeiten, in der Nutzung von Informationstechnologien "leading edge" sind und das Interesse der Kapitalmärkte längst gefunden haben. Dieses Buch ist ein Grundlagenwerk des Luftverkehrs, das sowohl Studenten der Fachgebiete Verkehr und Tourismus einen Einstieg bieten als auch interessierten Praktikern einen Überblick über die aktuellen und relevanten Themen ermöglichen soll. Es ist ein betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch, da immer wieder Bezüge zu den betriebswirtschaftlichen Grundlagen des Luftverkehrs hergestellt werden. Insofern stellt es auch einen Beitrag zu einer angewandten Betriebswirtschaftslehre dar. Darüber hinaus werden vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten im Airline-Management aufgezeigt, die dem Airline- und Tourismus-Praktiker konkrete Entscheidungshilfen liefern sollen. Das Buch wurde für die Neuauflage grundlegend überarbeitet und erweitert. Unter anderem sind die Teile zur Öffnung des transatlantischen Luftverkehrsmarktes (Open Skies) sowie zu Konzentrationsprozessen auf europäischen Luftverkehrsmärkten wesentlich ausgebaut worden. Auch der zunehmend an Bedeutung gewinnende Themenbereich Luftverkehr und Umwelt wird intensiv behandelt. Ein weiterer Schwerpunkt ist das Yield Management bei Netzwerkgesellschaften. Auflage: 4. Softcover, leichte Gebrauchsspuren, 24,6 x 18 x 3,4 cm, 2000g, Auflage: 4. 557, Internationaler Versand, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.

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XXXV, 522 Seiten gebundene Ausgabe Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber. Es befindet sich neben dem Rückenschild lediglich ein Bibliotheksstempel im Buch ordnungsgemäß entwidmet. 2009. gebraucht gut, 1120g, 4., grundlegend überarb. und erw. Aufl. Internationaler Versand, PayPal, Offene Rechnung, Banküberweisung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

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De Gruyter Oldenbourg, Lehrbuch, Ausgabe: 4. Vollständ. überarb. Publiziert: 2008-01-01T00:00:01Z, Produktgruppe: Book.

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Von Händler/Antiquariat, Mosakowski GbR, 61197 Florstadt.
4. Auflage 557 Seiten gebundene Ausgabe Exemplar aus einer wissenchaftlichen Bibliothek Versand D: 2,90 EUR.