Das Auto - mein Leben - Von bis heute - 8 Angebote vergleichen

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Lausitzer Buchversand, 01994 Drochow.
25 cm. 296 Seiten. Pappeinband mit OU (AN1525a) guter Zustand. Das einmalige Erinnerungsbuch eines Autopioniers: Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und Rennfahrer, alles in einer Person! Oldtimer im Bild: die faszinierende Horch-Audi-Geschichte.August Horch war eine der vielseitigsten Persönlichkeiten der Frühgeschichte des Automobilbaus in Deutschland. Wenn andere Väter des Autos begabte Ingenieure waren wie Carl Benz in Mannheim, Tüftler wie Gottlieb Daimler in Stuttgart oder tüchtige Techniker wie Wilhelm Maybach, so war August Horch alles in einem zugleich: Ingenieur, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und dazu als Rennfahrer der beste Propagandist seiner Wagen.Die hier von Professor Arno Buschmann neu herausgegebenen, eingeleiteten und mit einem abschließenden Kapitel »Von Horch bis heute« versehenen Lebenserinnerungen des großen Autopioniers August Horch - eines der ganz seltenen Erinnerungsbücher, die ein Autopionier je hinterlassen hat -gewinnen gerade aus der unerreichten Vielseitigkeit des Verfassers ihre auch heute noch ungebrochene Faszination.Daß das Auto einmal sein Leben bestimmen würde, war dem 1868 in Winningen an der Mosel geborenen August Horch nicht an der Wiege gesungen worden; denn, so schreibt er, »das Leben meiner Heimat ist der Wein«. Vielmehr verdankt er dies nach dem Abschluß einer Schmiedelehre seiner bemerkenswerten Zielstrebigkeit und Entschlußkraft.So zum Beispiel dem frühen Entschluß, sich nach seiner Lehre als wandernder Handwerksbursche in der Ferne umzusehen und sich, nach Abschluß des Ingenieurstudiums, bei dem großen Carl Benz in Mannheim zu bewerben, der dann schließlich sein entscheidender Lehrmeister wurde.Eines Tages sagte nämlich Carl Benz zu ihm im besten badischen Dialekt: »Von morge` ab übernehme` Sie den Betrieb von dem Motore`wage`bau.« Horch kommentiert den Satz dieser von ihm zeitlebens hochverehrten Vaterfigur so: »Jetzt begann für mich eine wunderbare Zeit der intensivsten Arbeit.«»Ich baute Autos« war der ursprüngliche Titel der "Horch-Erinnerungen. Und er baute sie ab 1899 und wurde über viele Stationen auch zum »Vater« des Audi, dieser heute so populären Automobilmarke.Den Freunden des Autos vermittelt Horch in seinen mit hochinteressanten Detailschilderungen gespickten Lebenserinnerungen eine Fülle der heitersten Anekdoten rund um die ersten Autos, das Kopfschütteln, den Widerstand und das ungläubige Staunen der Menschen.Die technisch interessierten Leser erhalten Informationen über die Autokonstruktionen jener Zeit bishin zu den letzten technischen finessen und über die großen Kontrukteure und Erfinder jener Jahre.Und die Freunde des Motorsports sollten sich die fesselnden Berichte Horchs nicht entgehen lassen über die ersten Motorrad- und Autorennen bis hin zu dem spektakulären Zweikampf der weltberühmten Rennwagen von Auto Union und Mercedes und ihre legendären Piloten Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari und Hans Stuck. »Es ist gar nicht zu sagen, wie wichtig Wettfahrten sind«, schreibt August Horch.Ein faszinierender Bericht also aus erster Hand, reich geschmückt mit historischen und aktuellen Bildern, über den Werdegang dieses bedeutenden Mannes, die Versessenheit des Konstrukteurs, den Wagemut des Industriellen, die Begeisterung des Automobilsportlers und die zukunftsweisenden Gedanken des Ingenieurs, die noch heute Ausdruck finden im erfolgreichen Bemühen des Werkes Audi um den technischen Fortschritt (wobei erwähnt sei, daß der Name Audi schon aus dem Jahr 1909 stammt und vom lateinischen audire kommt; audi = höre, horch!).Dr. Ing. e.h. August Horch, geb. am 12. Oktober 1868 in Winningen an der Mosel, Sproß einer alten Winzer- und Schmiedefamilie, erlernte das Schmiedehandwerk und absolvierte nach Wanderschaft durch halb Europa das Technikum in Mittweida/ Sachsen. 1896 Eintritt in die Firma Carl Benz & Cie., Mannheim, 1899 Gründung seiner ersten Automobilfabrik in Köln-Ehrenfeld. 1904 Gründung der A. Horch & Cie. Motorenwerke in Zwickau. 1932 Aufsichtsrat der neugegründeten Auto Union, des ersten deutschen Automobilgroßkonzerns (Zusammenschluß der Horch- und Audiwerke, der Zscho-pauer Motorenwerke AG (DKW) sowie der Automobilabteilung der Wanderer-Werke AG. 1949 Beteiligung an der Wiederbegründung der Auto Union in Ingolstadt. Gestorben 3. Februar 1951.Dr. jur. Arno Buschmann, geb. am 25. 1. 1931 in Krefeld, seit 1972 Ordentlicher Professor für Deutsche Rechtsgeschichte, Deutsches Privatrecht und Bürgerliches Recht an der Universität Salzburg, ist neben seinen rechtshistorischen Arbeiten befaßt mit biographischen Forschungen zur Frühgeschichte des Automobils."Auszüge aus dem Buch Versand D: 2,30 EUR [Horch, August , Lebenserinnerungen, Kaufleute, Unternehmen, Autopionier, Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller, Rennfahrer, Oldtimer, Horch-Audi-Geschichte, entwicklung, automobilbau, autowerke, probleme], Angelegt am: 05.05.2010.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Lausitzer Buchversand, 01994 Drochow.
25 cm. 296 Seiten. Pappeinband mit OU (AN1525a) guter Zustand. Das einmalige Erinnerungsbuch eines Autopioniers: Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und Rennfahrer, alles in einer Person! Oldtimer im Bild: die faszinierende Horch-Audi-Geschichte.August Horch war eine der vielseitigsten Persönlichkeiten der Frühgeschichte des Automobilbaus in Deutschland. Wenn andere Väter des Autos begabte Ingenieure waren wie Carl Benz in Mannheim, Tüftler wie Gottlieb Daimler in Stuttgart oder tüchtige Techniker wie Wilhelm Maybach, so war August Horch alles in einem zugleich: Ingenieur, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und dazu als Rennfahrer der beste Propagandist seiner Wagen.Die hier von Professor Arno Buschmann neu herausgegebenen, eingeleiteten und mit einem abschließenden Kapitel »Von Horch bis heute« versehenen Lebenserinnerungen des großen Autopioniers August Horch - eines der ganz seltenen Erinnerungsbücher, die ein Autopionier je hinterlassen hat -gewinnen gerade aus der unerreichten Vielseitigkeit des Verfassers ihre auch heute noch ungebrochene Faszination.Daß das Auto einmal sein Leben bestimmen würde, war dem 1868 in Winningen an der Mosel geborenen August Horch nicht an der Wiege gesungen worden; denn, so schreibt er, »das Leben meiner Heimat ist der Wein«. Vielmehr verdankt er dies nach dem Abschluß einer Schmiedelehre seiner bemerkenswerten Zielstrebigkeit und Entschlußkraft.So zum Beispiel dem frühen Entschluß, sich nach seiner Lehre als wandernder Handwerksbursche in der Ferne umzusehen und sich, nach Abschluß des Ingenieurstudiums, bei dem großen Carl Benz in Mannheim zu bewerben, der dann schließlich sein entscheidender Lehrmeister wurde.Eines Tages sagte nämlich Carl Benz zu ihm im besten badischen Dialekt: »Von morge` ab übernehme` Sie den Betrieb von dem Motore`wage`bau.« Horch kommentiert den Satz dieser von ihm zeitlebens hochverehrten Vaterfigur so: »Jetzt begann für mich eine wunderbare Zeit der intensivsten Arbeit.«»Ich baute Autos« war der ursprüngliche Titel der "Horch-Erinnerungen. Und er baute sie ab 1899 und wurde über viele Stationen auch zum »Vater« des Audi, dieser heute so populären Automobilmarke.Den Freunden des Autos vermittelt Horch in seinen mit hochinteressanten Detailschilderungen gespickten Lebenserinnerungen eine Fülle der heitersten Anekdoten rund um die ersten Autos, das Kopfschütteln, den Widerstand und das ungläubige Staunen der Menschen.Die technisch interessierten Leser erhalten Informationen über die Autokonstruktionen jener Zeit bishin zu den letzten technischen finessen und über die großen Kontrukteure und Erfinder jener Jahre.Und die Freunde des Motorsports sollten sich die fesselnden Berichte Horchs nicht entgehen lassen über die ersten Motorrad- und Autorennen bis hin zu dem spektakulären Zweikampf der weltberühmten Rennwagen von Auto Union und Mercedes und ihre legendären Piloten Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari und Hans Stuck. »Es ist gar nicht zu sagen, wie wichtig Wettfahrten sind«, schreibt August Horch.Ein faszinierender Bericht also aus erster Hand, reich geschmückt mit historischen und aktuellen Bildern, über den Werdegang dieses bedeutenden Mannes, die Versessenheit des Konstrukteurs, den Wagemut des Industriellen, die Begeisterung des Automobilsportlers und die zukunftsweisenden Gedanken des Ingenieurs, die noch heute Ausdruck finden im erfolgreichen Bemühen des Werkes Audi um den technischen Fortschritt (wobei erwähnt sei, daß der Name Audi schon aus dem Jahr 1909 stammt und vom lateinischen audire kommt; audi = höre, horch!).Dr. Ing. e.h. August Horch, geb. am 12. Oktober 1868 in Winningen an der Mosel, Sproß einer alten Winzer- und Schmiedefamilie, erlernte das Schmiedehandwerk und absolvierte nach Wanderschaft durch halb Europa das Technikum in Mittweida/ Sachsen. 1896 Eintritt in die Firma Carl Benz & Cie., Mannheim, 1899 Gründung seiner ersten Automobilfabrik in Köln-Ehrenfeld. 1904 Gründung der A. Horch & Cie. Motorenwerke in Zwickau. 1932 Aufsichtsrat der neugegründeten Auto Union, des ersten deutschen Automobilgroßkonzerns (Zusammenschluß der Horch- und Audiwerke, der Zscho-pauer Motorenwerke AG (DKW) sowie der Automobilabteilung der Wanderer-Werke AG. 1949 Beteiligung an der Wiederbegründung der Auto Union in Ingolstadt. Gestorben 3. Februar 1951.Dr. jur. Arno Buschmann, geb. am 25. 1. 1931 in Krefeld, seit 1972 Ordentlicher Professor für Deutsche Rechtsgeschichte, Deutsches Privatrecht und Bürgerliches Recht an der Universität Salzburg, ist neben seinen rechtshistorischen Arbeiten befaßt mit biographischen Forschungen zur Frühgeschichte des Automobils."Auszüge aus dem Buch Versand D: 2,30 EUR [Horch, August , Lebenserinnerungen, Kaufleute, Unternehmen, Autopionier, Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller, Rennfahrer, Oldtimer, Horch-Audi-Geschichte, entwicklung, automobilbau, autowerke, probleme], Angelegt am: 05.05.2010.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Lausitzer Buchversand, 01994 Drochow.
25 cm. 296 Seiten. Leineneinband mit OU (O2027) guter Zustand. Das einmalige Erinnerungsbuch eines Autopioniers: Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und Rennfahrer, alles in einer Person! Oldtimer im Bild: die faszinierende Horch-Audi-Geschichte.August Horch war eine der vielseitigsten Persönlichkeiten der Frühgeschichte des Automobilbaus in Deutschland. Wenn andere Väter des Autos begabte Ingenieure waren wie Carl Benz in Mannheim, Tüftler wie Gottlieb Daimler in Stuttgart oder tüchtige Techniker wie Wilhelm Maybach, so war August Horch alles in einem zugleich: Ingenieur, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und dazu als Rennfahrer der beste Propagandist seiner Wagen.Die hier von Professor Arno Buschmann neu herausgegebenen, eingeleiteten und mit einem abschließenden Kapitel »Von Horch bis heute« versehenen Lebenserinnerungen des großen Autopioniers August Horch - eines der ganz seltenen Erinnerungsbücher, die ein Autopionier je hinterlassen hat -gewinnen gerade aus der unerreichten Vielseitigkeit des Verfassers ihre auch heute noch ungebrochene Faszination.Daß das Auto einmal sein Leben bestimmen würde, war dem 1868 in Winningen an der Mosel geborenen August Horch nicht an der Wiege gesungen worden; denn, so schreibt er, »das Leben meiner Heimat ist der Wein«. Vielmehr verdankt er dies nach dem Abschluß einer Schmiedelehre seiner bemerkenswerten Zielstrebigkeit und Entschlußkraft.So zum Beispiel dem frühen Entschluß, sich nach seiner Lehre als wandernder Handwerksbursche in der Ferne umzusehen und sich, nach Abschluß des Ingenieurstudiums, bei dem großen Carl Benz in Mannheim zu bewerben, der dann schließlich sein entscheidender Lehrmeister wurde.Eines Tages sagte nämlich Carl Benz zu ihm im besten badischen Dialekt: »Von morge` ab übernehme` Sie den Betrieb von dem Motore`wage`bau.« Horch kommentiert den Satz dieser von ihm zeitlebens hochverehrten Vaterfigur so: »Jetzt begann für mich eine wunderbare Zeit der intensivsten Arbeit.«»Ich baute Autos« war der ursprüngliche Titel der "Horch-Erinnerungen. Und er baute sie ab 1899 und wurde über viele Stationen auch zum »Vater« des Audi, dieser heute so populären Automobilmarke.Den Freunden des Autos vermittelt Horch in seinen mit hochinteressanten Detailschilderungen gespickten Lebenserinnerungen eine Fülle der heitersten Anekdoten rund um die ersten Autos, das Kopfschütteln, den Widerstand und das ungläubige Staunen der Menschen.Die technisch interessierten Leser erhalten Informationen über die Autokonstruktionen jener Zeit bishin zu den letzten technischen finessen und über die großen Kontrukteure und Erfinder jener Jahre.Und die Freunde des Motorsports sollten sich die fesselnden Berichte Horchs nicht entgehen lassen über die ersten Motorrad- und Autorennen bis hin zu dem spektakulären Zweikampf der weltberühmten Rennwagen von Auto Union und Mercedes und ihre legendären Piloten Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari und Hans Stuck. »Es ist gar nicht zu sagen, wie wichtig Wettfahrten sind«, schreibt August Horch.Ein faszinierender Bericht also aus erster Hand, reich geschmückt mit historischen und aktuellen Bildern, über den Werdegang dieses bedeutenden Mannes, die Versessenheit des Konstrukteurs, den Wagemut des Industriellen, die Begeisterung des Automobilsportlers und die zukunftsweisenden Gedanken des Ingenieurs, die noch heute Ausdruck finden im erfolgreichen Bemühen des Werkes Audi um den technischen Fortschritt (wobei erwähnt sei, daß der Name Audi schon aus dem Jahr 1909 stammt und vom lateinischen audire kommt; audi = höre, horch!).Dr. Ing. e.h. August Horch, geb. am 12. Oktober 1868 in Winningen an der Mosel, Sproß einer alten Winzer- und Schmiedefamilie, erlernte das Schmiedehandwerk und absolvierte nach Wanderschaft durch halb Europa das Technikum in Mittweida/ Sachsen. 1896 Eintritt in die Firma Carl Benz & Cie., Mannheim, 1899 Gründung seiner ersten Automobilfabrik in Köln-Ehrenfeld. 1904 Gründung der A. Horch & Cie. Motorenwerke in Zwickau. 1932 Aufsichtsrat der neugegründeten Auto Union, des ersten deutschen Automobilgroßkonzerns (Zusammenschluß der Horch- und Audiwerke, der Zscho-pauer Motorenwerke AG (DKW) sowie der Automobilabteilung der Wanderer-Werke AG. 1949 Beteiligung an der Wiederbegründung der Auto Union in Ingolstadt. Gestorben 3. Februar 1951.Dr. jur. Arno Buschmann, geb. am 25. 1. 1931 in Krefeld, seit 1972 Ordentlicher Professor für Deutsche Rechtsgeschichte, Deutsches Privatrecht und Bürgerliches Recht an der Universität Salzburg, ist neben seinen rechtshistorischen Arbeiten befaßt mit biographischen Forschungen zur Frühgeschichte des Automobils."Auszüge aus dem Buch Versand D: 2,30 EUR [Horch, August , Lebenserinnerungen, Kaufleute, Unternehmen, Autopionier, Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller, Rennfahrer, Oldtimer, Horch-Audi-Geschichte, entwicklung, automobilbau, autowerke, probleme], Angelegt am: 24.07.2013.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Lausitzer Buchversand, 01994 Drochow.
25 cm. 296 Seiten. Pappeinband mit OU (AN1525c) leichte Gebrauchsspuren, OU mit Läsuren. Das einmalige Erinnerungsbuch eines Autopioniers: Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und Rennfahrer, alles in einer Person! Oldtimer im Bild: die faszinierende Horch-Audi-Geschichte.August Horch war eine der vielseitigsten Persönlichkeiten der Frühgeschichte des Automobilbaus in Deutschland. Wenn andere Väter des Autos begabte Ingenieure waren wie Carl Benz in Mannheim, Tüftler wie Gottlieb Daimler in Stuttgart oder tüchtige Techniker wie Wilhelm Maybach, so war August Horch alles in einem zugleich: Ingenieur, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und dazu als Rennfahrer der beste Propagandist seiner Wagen.Die hier von Professor Arno Buschmann neu herausgegebenen, eingeleiteten und mit einem abschließenden Kapitel »Von Horch bis heute« versehenen Lebenserinnerungen des großen Autopioniers August Horch - eines der ganz seltenen Erinnerungsbücher, die ein Autopionier je hinterlassen hat -gewinnen gerade aus der unerreichten Vielseitigkeit des Verfassers ihre auch heute noch ungebrochene Faszination.Daß das Auto einmal sein Leben bestimmen würde, war dem 1868 in Winningen an der Mosel geborenen August Horch nicht an der Wiege gesungen worden; denn, so schreibt er, »das Leben meiner Heimat ist der Wein«. Vielmehr verdankt er dies nach dem Abschluß einer Schmiedelehre seiner bemerkenswerten Zielstrebigkeit und Entschlußkraft.So zum Beispiel dem frühen Entschluß, sich nach seiner Lehre als wandernder Handwerksbursche in der Ferne umzusehen und sich, nach Abschluß des Ingenieurstudiums, bei dem großen Carl Benz in Mannheim zu bewerben, der dann schließlich sein entscheidender Lehrmeister wurde.Eines Tages sagte nämlich Carl Benz zu ihm im besten badischen Dialekt: »Von morge` ab übernehme` Sie den Betrieb von dem Motore`wage`bau.« Horch kommentiert den Satz dieser von ihm zeitlebens hochverehrten Vaterfigur so: »Jetzt begann für mich eine wunderbare Zeit der intensivsten Arbeit.«»Ich baute Autos« war der ursprüngliche Titel der "Horch-Erinnerungen. Und er baute sie ab 1899 und wurde über viele Stationen auch zum »Vater« des Audi, dieser heute so populären Automobilmarke.Den Freunden des Autos vermittelt Horch in seinen mit hochinteressanten Detailschilderungen gespickten Lebenserinnerungen eine Fülle der heitersten Anekdoten rund um die ersten Autos, das Kopfschütteln, den Widerstand und das ungläubige Staunen der Menschen.Die technisch interessierten Leser erhalten Informationen über die Autokonstruktionen jener Zeit bishin zu den letzten technischen finessen und über die großen Kontrukteure und Erfinder jener Jahre.Und die Freunde des Motorsports sollten sich die fesselnden Berichte Horchs nicht entgehen lassen über die ersten Motorrad- und Autorennen bis hin zu dem spektakulären Zweikampf der weltberühmten Rennwagen von Auto Union und Mercedes und ihre legendären Piloten Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari und Hans Stuck. »Es ist gar nicht zu sagen, wie wichtig Wettfahrten sind«, schreibt August Horch.Ein faszinierender Bericht also aus erster Hand, reich geschmückt mit historischen und aktuellen Bildern, über den Werdegang dieses bedeutenden Mannes, die Versessenheit des Konstrukteurs, den Wagemut des Industriellen, die Begeisterung des Automobilsportlers und die zukunftsweisenden Gedanken des Ingenieurs, die noch heute Ausdruck finden im erfolgreichen Bemühen des Werkes Audi um den technischen Fortschritt (wobei erwähnt sei, daß der Name Audi schon aus dem Jahr 1909 stammt und vom lateinischen audire kommt; audi = höre, horch!).Dr. Ing. e.h. August Horch, geb. am 12. Oktober 1868 in Winningen an der Mosel, Sproß einer alten Winzer- und Schmiedefamilie, erlernte das Schmiedehandwerk und absolvierte nach Wanderschaft durch halb Europa das Technikum in Mittweida/ Sachsen. 1896 Eintritt in die Firma Carl Benz & Cie., Mannheim, 1899 Gründung seiner ersten Automobilfabrik in Köln-Ehrenfeld. 1904 Gründung der A. Horch & Cie. Motorenwerke in Zwickau. 1932 Aufsichtsrat der neugegründeten Auto Union, des ersten deutschen Automobilgroßkonzerns (Zusammenschluß der Horch- und Audiwerke, der Zscho-pauer Motorenwerke AG (DKW) sowie der Automobilabteilung der Wanderer-Werke AG. 1949 Beteiligung an der Wiederbegründung der Auto Union in Ingolstadt. Gestorben 3. Februar 1951.Dr. jur. Arno Buschmann, geb. am 25. 1. 1931 in Krefeld, seit 1972 Ordentlicher Professor für Deutsche Rechtsgeschichte, Deutsches Privatrecht und Bürgerliches Recht an der Universität Salzburg, ist neben seinen rechtshistorischen Arbeiten befaßt mit biographischen Forschungen zur Frühgeschichte des Automobils."Auszüge aus dem Buch Versand D: 2,30 EUR [Horch, August , Lebenserinnerungen, Kaufleute, Unternehmen, Autopionier, Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller, Rennfahrer, Oldtimer, Horch-Audi-Geschichte, entwicklung, automobilbau, autowerke, probleme], Angelegt am: 05.05.2010.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Lausitzer Buchversand, 01994 Drochow.
25 cm. 296 Seiten. Pappeinband mit OU (AN1525b) leichte Gebrauchsspuren, OU mit geringen Läsuren. Das einmalige Erinnerungsbuch eines Autopioniers: Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und Rennfahrer, alles in einer Person! Oldtimer im Bild: die faszinierende Horch-Audi-Geschichte.August Horch war eine der vielseitigsten Persönlichkeiten der Frühgeschichte des Automobilbaus in Deutschland. Wenn andere Väter des Autos begabte Ingenieure waren wie Carl Benz in Mannheim, Tüftler wie Gottlieb Daimler in Stuttgart oder tüchtige Techniker wie Wilhelm Maybach, so war August Horch alles in einem zugleich: Ingenieur, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und dazu als Rennfahrer der beste Propagandist seiner Wagen.Die hier von Professor Arno Buschmann neu herausgegebenen, eingeleiteten und mit einem abschließenden Kapitel »Von Horch bis heute« versehenen Lebenserinnerungen des großen Autopioniers August Horch - eines der ganz seltenen Erinnerungsbücher, die ein Autopionier je hinterlassen hat -gewinnen gerade aus der unerreichten Vielseitigkeit des Verfassers ihre auch heute noch ungebrochene Faszination.Daß das Auto einmal sein Leben bestimmen würde, war dem 1868 in Winningen an der Mosel geborenen August Horch nicht an der Wiege gesungen worden; denn, so schreibt er, »das Leben meiner Heimat ist der Wein«. Vielmehr verdankt er dies nach dem Abschluß einer Schmiedelehre seiner bemerkenswerten Zielstrebigkeit und Entschlußkraft.So zum Beispiel dem frühen Entschluß, sich nach seiner Lehre als wandernder Handwerksbursche in der Ferne umzusehen und sich, nach Abschluß des Ingenieurstudiums, bei dem großen Carl Benz in Mannheim zu bewerben, der dann schließlich sein entscheidender Lehrmeister wurde.Eines Tages sagte nämlich Carl Benz zu ihm im besten badischen Dialekt: »Von morge` ab übernehme` Sie den Betrieb von dem Motore`wage`bau.« Horch kommentiert den Satz dieser von ihm zeitlebens hochverehrten Vaterfigur so: »Jetzt begann für mich eine wunderbare Zeit der intensivsten Arbeit.«»Ich baute Autos« war der ursprüngliche Titel der "Horch-Erinnerungen. Und er baute sie ab 1899 und wurde über viele Stationen auch zum »Vater« des Audi, dieser heute so populären Automobilmarke.Den Freunden des Autos vermittelt Horch in seinen mit hochinteressanten Detailschilderungen gespickten Lebenserinnerungen eine Fülle der heitersten Anekdoten rund um die ersten Autos, das Kopfschütteln, den Widerstand und das ungläubige Staunen der Menschen.Die technisch interessierten Leser erhalten Informationen über die Autokonstruktionen jener Zeit bishin zu den letzten technischen finessen und über die großen Kontrukteure und Erfinder jener Jahre.Und die Freunde des Motorsports sollten sich die fesselnden Berichte Horchs nicht entgehen lassen über die ersten Motorrad- und Autorennen bis hin zu dem spektakulären Zweikampf der weltberühmten Rennwagen von Auto Union und Mercedes und ihre legendären Piloten Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari und Hans Stuck. »Es ist gar nicht zu sagen, wie wichtig Wettfahrten sind«, schreibt August Horch.Ein faszinierender Bericht also aus erster Hand, reich geschmückt mit historischen und aktuellen Bildern, über den Werdegang dieses bedeutenden Mannes, die Versessenheit des Konstrukteurs, den Wagemut des Industriellen, die Begeisterung des Automobilsportlers und die zukunftsweisenden Gedanken des Ingenieurs, die noch heute Ausdruck finden im erfolgreichen Bemühen des Werkes Audi um den technischen Fortschritt (wobei erwähnt sei, daß der Name Audi schon aus dem Jahr 1909 stammt und vom lateinischen audire kommt; audi = höre, horch!).Dr. Ing. e.h. August Horch, geb. am 12. Oktober 1868 in Winningen an der Mosel, Sproß einer alten Winzer- und Schmiedefamilie, erlernte das Schmiedehandwerk und absolvierte nach Wanderschaft durch halb Europa das Technikum in Mittweida/ Sachsen. 1896 Eintritt in die Firma Carl Benz & Cie., Mannheim, 1899 Gründung seiner ersten Automobilfabrik in Köln-Ehrenfeld. 1904 Gründung der A. Horch & Cie. Motorenwerke in Zwickau. 1932 Aufsichtsrat der neugegründeten Auto Union, des ersten deutschen Automobilgroßkonzerns (Zusammenschluß der Horch- und Audiwerke, der Zscho-pauer Motorenwerke AG (DKW) sowie der Automobilabteilung der Wanderer-Werke AG. 1949 Beteiligung an der Wiederbegründung der Auto Union in Ingolstadt. Gestorben 3. Februar 1951.Dr. jur. Arno Buschmann, geb. am 25. 1. 1931 in Krefeld, seit 1972 Ordentlicher Professor für Deutsche Rechtsgeschichte, Deutsches Privatrecht und Bürgerliches Recht an der Universität Salzburg, ist neben seinen rechtshistorischen Arbeiten befaßt mit biographischen Forschungen zur Frühgeschichte des Automobils."Auszüge aus dem Buch Versand D: 2,30 EUR [Horch, August , Lebenserinnerungen, Kaufleute, Unternehmen, Autopionier, Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller, Rennfahrer, Oldtimer, Horch-Audi-Geschichte, entwicklung, automobilbau, autowerke, probleme], Angelegt am: 05.05.2010.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Lausitzer Buchversand, 01994 Drochow.
25 cm. 296 Seiten. Pappeinband mit OU (AN1525b) leichte Gebrauchsspuren, OU mit geringen Läsuren. Das einmalige Erinnerungsbuch eines Autopioniers: Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und Rennfahrer, alles in einer Person! Oldtimer im Bild: die faszinierende Horch-Audi-Geschichte.August Horch war eine der vielseitigsten Persönlichkeiten der Frühgeschichte des Automobilbaus in Deutschland. Wenn andere Väter des Autos begabte Ingenieure waren wie Carl Benz in Mannheim, Tüftler wie Gottlieb Daimler in Stuttgart oder tüchtige Techniker wie Wilhelm Maybach, so war August Horch alles in einem zugleich: Ingenieur, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und dazu als Rennfahrer der beste Propagandist seiner Wagen.Die hier von Professor Arno Buschmann neu herausgegebenen, eingeleiteten und mit einem abschließenden Kapitel »Von Horch bis heute« versehenen Lebenserinnerungen des großen Autopioniers August Horch - eines der ganz seltenen Erinnerungsbücher, die ein Autopionier je hinterlassen hat -gewinnen gerade aus der unerreichten Vielseitigkeit des Verfassers ihre auch heute noch ungebrochene Faszination.Daß das Auto einmal sein Leben bestimmen würde, war dem 1868 in Winningen an der Mosel geborenen August Horch nicht an der Wiege gesungen worden; denn, so schreibt er, »das Leben meiner Heimat ist der Wein«. Vielmehr verdankt er dies nach dem Abschluß einer Schmiedelehre seiner bemerkenswerten Zielstrebigkeit und Entschlußkraft.So zum Beispiel dem frühen Entschluß, sich nach seiner Lehre als wandernder Handwerksbursche in der Ferne umzusehen und sich, nach Abschluß des Ingenieurstudiums, bei dem großen Carl Benz in Mannheim zu bewerben, der dann schließlich sein entscheidender Lehrmeister wurde.Eines Tages sagte nämlich Carl Benz zu ihm im besten badischen Dialekt: »Von morge` ab übernehme` Sie den Betrieb von dem Motore`wage`bau.« Horch kommentiert den Satz dieser von ihm zeitlebens hochverehrten Vaterfigur so: »Jetzt begann für mich eine wunderbare Zeit der intensivsten Arbeit.«»Ich baute Autos« war der ursprüngliche Titel der "Horch-Erinnerungen. Und er baute sie ab 1899 und wurde über viele Stationen auch zum »Vater« des Audi, dieser heute so populären Automobilmarke.Den Freunden des Autos vermittelt Horch in seinen mit hochinteressanten Detailschilderungen gespickten Lebenserinnerungen eine Fülle der heitersten Anekdoten rund um die ersten Autos, das Kopfschütteln, den Widerstand und das ungläubige Staunen der Menschen.Die technisch interessierten Leser erhalten Informationen über die Autokonstruktionen jener Zeit bishin zu den letzten technischen finessen und über die großen Kontrukteure und Erfinder jener Jahre.Und die Freunde des Motorsports sollten sich die fesselnden Berichte Horchs nicht entgehen lassen über die ersten Motorrad- und Autorennen bis hin zu dem spektakulären Zweikampf der weltberühmten Rennwagen von Auto Union und Mercedes und ihre legendären Piloten Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari und Hans Stuck. »Es ist gar nicht zu sagen, wie wichtig Wettfahrten sind«, schreibt August Horch.Ein faszinierender Bericht also aus erster Hand, reich geschmückt mit historischen und aktuellen Bildern, über den Werdegang dieses bedeutenden Mannes, die Versessenheit des Konstrukteurs, den Wagemut des Industriellen, die Begeisterung des Automobilsportlers und die zukunftsweisenden Gedanken des Ingenieurs, die noch heute Ausdruck finden im erfolgreichen Bemühen des Werkes Audi um den technischen Fortschritt (wobei erwähnt sei, daß der Name Audi schon aus dem Jahr 1909 stammt und vom lateinischen audire kommt; audi = höre, horch!).Dr. Ing. e.h. August Horch, geb. am 12. Oktober 1868 in Winningen an der Mosel, Sproß einer alten Winzer- und Schmiedefamilie, erlernte das Schmiedehandwerk und absolvierte nach Wanderschaft durch halb Europa das Technikum in Mittweida/ Sachsen. 1896 Eintritt in die Firma Carl Benz & Cie., Mannheim, 1899 Gründung seiner ersten Automobilfabrik in Köln-Ehrenfeld. 1904 Gründung der A. Horch & Cie. Motorenwerke in Zwickau. 1932 Aufsichtsrat der neugegründeten Auto Union, des ersten deutschen Automobilgroßkonzerns (Zusammenschluß der Horch- und Audiwerke, der Zscho-pauer Motorenwerke AG (DKW) sowie der Automobilabteilung der Wanderer-Werke AG. 1949 Beteiligung an der Wiederbegründung der Auto Union in Ingolstadt. Gestorben 3. Februar 1951.Dr. jur. Arno Buschmann, geb. am 25. 1. 1931 in Krefeld, seit 1972 Ordentlicher Professor für Deutsche Rechtsgeschichte, Deutsches Privatrecht und Bürgerliches Recht an der Universität Salzburg, ist neben seinen rechtshistorischen Arbeiten befaßt mit biographischen Forschungen zur Frühgeschichte des Automobils."Auszüge aus dem Buch Versand D: 2,30 EUR [Horch, August , Lebenserinnerungen, Kaufleute, Unternehmen, Autopionier, Ingenier, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller, Rennfahrer, Oldtimer, Horch-Audi-Geschichte, entwicklung, automobilbau, autowerke, probleme], Angelegt am: 05.05.2010.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Papierwirtschaft, [3097269].
Seiten. 16X25cm Leinen 296 Seiten, mit Abbildungen. Buchgewicht 920 g. Sauber und gu, das Buch istt nicht belesen. 1982. gebraucht gut, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, Skrill/Moneybookers, PayPal, Offene Rechnung, Banküberweisung.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
Zustand: gebraucht - sehr gut, Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland Versand D: 6,99 EUR, Angelegt am: 16.12.2018.