Investitionen in Verkehrsinfrastruktur unter politischer Unsicherheit : ökonomische Probleme, vertragliche Lösungsansätze und wirtschaftspolitische Implikationen. Institut für Verkehrswissenschaft : Beiträge aus dem Institut für Verkehrswissenschaft
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HENNING TEGNER - INVESTITIONEN IN VERKEHRSINFRASTRUKTUR UNTER POLITISCHER UNSICHERHEIT - ÖKONOMISCHE PROBLEME, VERTRAGLICHE LÖSUNGSANSÄTZE UND WIRTSCHAFTLICHE IMPLIKATIONEN - Beiträge aus dem Institut für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster, Heft 153 - Göttingen: Vandenhoeck & Ruprecht, 2003, kart./Tb. - 320 SEITEN - FORMAT ca. 24 x 16 cm - ISBN 3525858930 bzw. 9783525858936 - DAS EXEMPLAR WIE ABGEBIDET IST UNBENUTZT, UNGELESEN UND WIE NEU MIT NUR GERINGFÜGIGEN LAGERSPUREN - SORGFÄLTIGER VERSAND - LIEFERZEIT/ BRD ca. 7 TAGE nach Zahlungseingang (manchmal schneller) - ANFRAGEN WERDEN GERN BEANTWORTET! (a/b - x j6) - Seit 1994 ist es privaten Unternehmen in Deutschland erlaubt, Fernstraßen zu bauen, zu betreiben und per Maut zu refinanzieren. Zahlreiche Hemmnisse haben jedoch dazu geführt, dass bislang kaum derartige Projekte umgesetzt worden sind. Henning Tegner befasst sich mit der Frage, wie die politischen Risiken eines privatwirtschaftlichen Infrastrukturengagements zu bewerten sind und wie diese Risiken zwischen öffentlicher Hand und Privatwirtschaft aufgeteilt werden sollten. Mit Hilfe geeigneter vertraglicher und wirtschaftspolitischer Instrumente gelingt es, eine effiziente Allokation solcher Risiken zu erreichen und private Investitionen in Verkehrsinfrastruktur langfristig gegen politische Eingriffe abzusichern. - Dr. Henning Tegner ist Wissenschaftlicher Mitarbeiter im Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik der Technischen Universität Berlin. 2003, Taschenbuch, wie neu, ca. 24 x 16 cm, 525g, 320 Seiten, Internationaler Versand, Banküberweisung.

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