Mobilitätsbezogene Einstellungen beim Übergang vom Kindes- ins Jugendlichenalter
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Mobilitätsbezogene Einstellungen beim Übergang vom Kindes- ins Jugendlichenalter (1997)
ISBN: 9783531172439 bzw. 3531172433, in Deutsch, VS Verlag für Sozialwissenschaften, neu.
Mobilitätsbezogene Einstellungen beim Übergang vom Kindes- ins Jugendlichenalter (1997)
ISBN: 9783531172439 bzw. 3531172433, vermutlich in Deutsch, Springer Nature, Taschenbuch, neu.
Der Übergang vom Kindesalter in das Jugendlichenalter beinhaltet eine Vielzahl von Veränderungen und neue Freiheitsgrade in fast allen Lebensbereichen. Die Abnabelung vom Elternhaus, der Aufbau neuer sozialer Beziehungen, die Ent- ckung der eigenen Identität, die ersten weichenstellenden Entscheidungen im Bereich der Schule sind nur einige Beispiele für die Herausforderungen, denen sich die 14- bis 16-Jährigen in unserer Gesellschaft stellen müssen. Dabei geht die neue Freiheit auch einher mit einem zunehmenden Mobilitätserfordernis und einer neuen Bedeutungszuschreibung an die Mobilität (Mienert, 2002a). Mobilität ist nicht nur die schlichte Bewegung von einem Ort zu einem anderen bzw. die Überwindung des Raumes zwischen zwei Orten. Mobilität beinhaltet vielmehr auch Prestige, Emotionen und Wünsche. Oder anders aus- drückt, es geht bei der Mobilität weniger um Wege als um Aktivitäten und Wahlmöglichkeiten. Topp (1994) definiert Mobilität auch als eine Möglichkeit, den eigenen Lebensraum zu nutzen und zu erleben. Gerade die individuelle V- kehrsteilnahme erfüllt zahlreiche psychosoziale Funktionen und erfährt damit eine ernorme Bedeutungsaufladung. Neben der Regulation des Selbstwertgefühls und der Versicherung eigener Unabhängigkeit kommt der individuellen Mobi- tät auch eine wesentliche Rolle als Transmissionsmedium für Grenzerfahrungen mit Angst-Lust-Charakter sowie das Erleben heftiger Affekte und Größengefühle zu. Aufgrund des hohen subjektiven Symbolwerts wird das eigene Fahrzeug darüber hinaus auch zur Kompensation sozialer Unterlegenheit genutzt. (Auto- )mobilität gilt als Symbol für Lebensqualität schlechthin und zwar unabhängig davon, ob es diesen Anspruch auch einlöst oder nicht (Heinze und Kill, 1997). Soft cover.
Mobilitätsbezogene Einstellungen beim Übergang vom Kindes- ins Jugendlichenalter: Querschnittliche Altersvergleiche bei 14- bis 16- Jährigen (Verkehrspsychologie) (German Edition) (2009)
ISBN: 9783531172439 bzw. 3531172433, in Deutsch, 349 Seiten, 2010. Ausgabe, VS Verlag für Sozialwissenschaften, Taschenbuch, neu.
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Der Übergang vom Kindesalter in das Jugendlichenalter beinhaltet eine Vielzahl von Veränderungen und neue Freiheitsgrade in fast allen Lebensbereichen. Die Abnabelung vom Elternhaus, der Aufbau neuer sozialer Beziehungen, die Ent- ckung der eigenen Identität, die ersten weichenstellenden Entscheidungen im Bereich der Schule sind nur einige Beispiele für die Herausforderungen, denen sich die 14- bis 16-Jährigen in unserer Gesellschaft stellen müssen. Dabei geht die neue Freiheit auch einher mit einem zunehmenden Mobilitätserfordernis und einer neuen Bedeutungszuschreibung an die Mobilität (Mienert, 2002a). Mobilität ist nicht nur die schlichte Bewegung von einem Ort zu einem anderen bzw. die Überwindung des Raumes zwischen zwei Orten. Mobilität beinhaltet vielmehr auch Prestige, Emotionen und Wünsche. Oder anders aus- drückt, es geht bei der Mobilität weniger um Wege als um Aktivitäten und Wahlmöglichkeiten. Topp (1994) definiert Mobilität auch als eine Möglichkeit, den eigenen Lebensraum zu nutzen und zu erleben. Gerade die individuelle V- kehrsteilnahme erfüllt zahlreiche psychosoziale Funktionen und erfährt damit eine ernorme Bedeutungsaufladung. Neben der Regulation des Selbstwertgefühls und der Versicherung eigener Unabhängigkeit kommt der individuellen Mobi- tät auch eine wesentliche Rolle als Transmissionsmedium für Grenzerfahrungen mit Angst-Lust-Charakter sowie das Erleben heftiger Affekte und Größengefühle zu. Aufgrund des hohen subjektiven Symbolwerts wird das eigene Fahrzeug darüber hinaus auch zur Kompensation sozialer Unterlegenheit genutzt. (Auto- )mobilität gilt als Symbol für Lebensqualität schlechthin und zwar unabhängig davon, ob es diesen Anspruch auch einlöst oder nicht (Heinze und Kill, 1997). Paperback, Edition: 2010, Etikett: VS Verlag für Sozialwissenschaften, VS Verlag für Sozialwissenschaften, Varegrupper: Book, Publisert: 2009-12-11, Utgivelsesdato: 2009-12-11, Studio: VS Verlag für Sozialwissenschaften.
Mobilittsbezogene Einstellungen beim bergang vom Kindes- ins Jugendlichenalter
ISBN: 9783531172439 bzw. 3531172433, in Deutsch, VS Verlag fr Sozialwissenschaften, neu, E-Book.
Psychology & Psychiatry, Der bergang vom Kindesalter in das Jugendlichenalter beinhaltet eine Vielzahl von Vernderungen und neue Freiheitsgrade in fast allen Lebensbereichen. Die Abnabelung vom Elternhaus, der Aufbau neuer sozialer Beziehungen, die Ent- ckung der eigenen Identitt, die ersten weichenstellenden Entscheidungen im Bereich der Schule sind nur einige Beispiele fr die Herausforderungen, denen sich die 14- bis 16-Jhrigen in unserer Gesellschaft stellen mssen. Dabei geht die neue Freiheit auch einher mit einem zunehmenden Mobilittserfordernis und einer neuen Bedeutungszuschreibung an die Mobilitt (Mienert, 2002a). Mobilitt ist nicht nur die schlichte Bewegung von einem Ort zu einem anderen bzw. die berwindung des Raumes zwischen zwei Orten. Mobilitt beinhaltet vielmehr auch Prestige, Emotionen und Wnsche. Oder anders aus- drckt, es geht bei der Mobilitt weniger um Wege als um Aktivitten und Wahlmglichkeiten. Topp (1994) definiert Mobilitt auch als eine Mglichkeit, den eigenen Lebensraum zu nutzen und zu erleben. Gerade die individuelle V- kehrsteilnahme erfllt zahlreiche psychosoziale Funktionen und erfhrt damit eine ernorme Bedeutungsaufladung. Neben der Regulation des Selbstwertgefhls und der Versicherung eigener Unabhngigkeit kommt der individuellen Mobi- tt auch eine wesentliche Rolle als Transmissionsmedium fr Grenzerfahrungen mit Angst-Lust-Charakter sowie das Erleben heftiger Affekte und Grengefhle zu. Aufgrund des hohen subjektiven Symbolwerts wird das eigene Fahrzeug darber hinaus auch zur Kompensation sozialer Unterlegenheit genutzt. (Auto- )mobilitt gilt als Symbol fr Lebensqualitt schlechthin und zwar unabhngig davon, ob es diesen Anspruch auch einlst oder nicht (Heinze und Kill, 1997). eBook.
Mobilitätsbezogene Einstellungen beim Übergang vom Kindes- ins Jugendlichenalter. Querschnittliche Altersvergleiche bei 14- bis 16- Jährigen. (2010)
ISBN: 9783531172439 bzw. 3531172433, in Deutsch, VS-Verlag, Wiesbaden, Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat im Hufelandhaus GmbH vorm. Lange & Springer.
Wiesbaden, VS Verlag für Sozialwissenschaften, 349 S. Broschur. Verkehrspsychologie. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. Gestempelt. Wirtschaftswissenschaften 2010.
Mobilitatsbezogene Einstellungen Beim Ubergang Vom Kindes- Ins Jugendlichenalter
ISBN: 9783531172439 bzw. 3531172433, in Deutsch, VS-Verlag, Wiesbaden, Deutschland, neu.
Von Händler/Antiquariat, shoppingmadeeasy2.
Fast pris.
Mobilitätsbezogenen Einstellungen beim Übergang vom Kindes- in das Jugendalter: Querschnittliche Altersvergleiche bei 14- bis 16- Jährigen (2009)
ISBN: 9783531172439 bzw. 3531172433, vermutlich in Deutsch, VS-Verlag, Wiesbaden, Deutschland, neu.
Originally presented as the author's thesis (doctoral)--Universit'at Bremen, 2009.
Mobilitatsbezogene Einstellungen Beim Ubergang Vom Kindes-Ins Jugendlichenalter (2012)
ISBN: 9783531172439 bzw. 3531172433, in Deutsch, 2010. Ausgabe, Springer Fachmedien Wiesbaden, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, Paperbackshop International, GLOS, Fairford, [RE:4].
Softcover, 2010 ed.