Die großen Zeppeline: Die Geschichte des Luftschiffbaus Gebundene Ausgabe – 11. Juni 1996
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Herausgegeben von Peter Kleinheins unter Verwendung von Ludwig Dürr u.A. 2., überarbeitete Auflage. Düsseldorf, VDI Verlag, 1996. Kl.-Fol. Mit zahlreichen, teils ausfaltbaren fotografischen Abbildungen u. Illustrationen. VIII, 247 S. Illustrierter Or.-Pp. in Schuber. (Klassiker der Technik). Enthält u.A. das 1924 erschienene Werke "Fünfundzwanzig Jahre Zeppelin-Luftschiffbau", ergänzt durch weitere Texte von Bernhard, Dörr, Ebner, Engberding u.A. Gegenüber der ersten Auflage um ein Personenregister ergänzt u. mit einem Nachruf auf Peter Kleinheins. - Vorsatz mit Widmungskarte des VDI "als Dank und Erinnerung für die erfolgreiche Zusammenarbeit auf dem VDI-Stand... Intertech 1997 in Friedrichshafen". 650g, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

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Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus Peter Kleinheins Wolfgang Meighörner Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus (Gebundene Ausgabe) von Peter Kleinheins (Autor), Wolfgang Meighörner Über die glanzvolle Zeit der Zeppeline sind viele Bücher erschienen, die vorwiegend den Einsatz der Luftschiffe in Frieden und Krieg schildern. Nur wenige wissen, dass die Baugeschichte der Zeppeline eine der faszinierendsten Phasen der modernen Technik ist. Peter Kleinheins hat dieses Geschehen sachkundig aufgearbeitet und zusammengestellt. Entstanden ist eine reich illustrierte Dokumentation in einer interessanten Mischform aus zeitgenössischen Berichten und hochwertigen Originalquellen. Die Neuauflage dieses Standardwerks wurde vom Direktor des Zeppelin-Museums Friedrichshafen, Dr. Wolfgang Meighörner, um einen Abschnitt zu neuen Technologien ergänzt. Ein phantastisches Werk, ein Muß für jeden Luftschifffreund und -interessierten. Eine hohe Detailtreue, hervorragend aufgearbeitetes historisches Material und sehr umfangreiche biografische Informationen zu Ferdinand Graf von Zeppelin und seinem Chefkonstrukteur Dr. Ludwig Dürr. Alle Informationen von der LZ 1 bis zu den unrühmlichen Abwrackbefehlen, umfangreiche technische Beschreibungen zu den starren Luftschiffen und ihren Antrieben, und das alles unter anderen aus Originalschriften von Dr. Dürr oder aus den historischen VDI-Nachrichten. Und nicht nur die Zeppeline kommen in diesem Buch vor, sondern auch ihre Konkurrenten, die Schütte-Lanz, Nobile. Und als besonderes Schmankerl - technische Zeichnungen der LZ 129, vom Gerüst der Hindenburg, wunderbare ästethische Zeichnungen, die es wert wären wie ein gutes Gemälde das Zimmer eines Freundes dieser Luftfahrzeuge zu schmücken. FazitDieses Buch ist jeden Cent wert. In deutscher Sprache. 273 pages. 30 x 21,6 x 1,8 cm.

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Heidelberg: Springer-Verlag GmbH. Hardcover . 30 x 21,6 x 1,8 cm. Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus Peter Kleinheins Wolfgang Meighörner Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus (Gebundene Ausgabe) von Peter Kleinheins (Autor), Wolfgang Meighörner Über die glanzvolle Zeit der Zeppeline sind viele Bücher erschienen, die vorwiegend den Einsatz der Luftschiffe in Frieden und Krieg schildern. Nur wenige wissen, dass die Baugeschichte der Zeppeline eine der faszinierendsten Phasen der modernen Technik ist. Peter Kleinheins hat dieses Geschehen sachkundig aufgearbeitet und zusammengestellt. Entstanden ist eine reich illustrierte Dokumentation in einer interessanten Mischform aus zeitgenössischen Berichten und hochwertigen Originalquellen. Die Neuauflage dieses Standardwerks wurde vom Direktor des Zeppelin-Museums Friedrichshafen, Dr. Wolfgang Meighörner, um einen Abschnitt zu neuen Technologien ergänzt. Ein phantastisches Werk, ein Muß für jeden Luftschifffreund und -interessierten. Eine hohe Detailtreue, hervorragend aufgearbeitetes historisches Material und sehr umfangreiche biografische Informationen zu Ferdinand Graf von Zeppelin und seinem Chefkonstrukteur Dr. Ludwig Dürr. Alle Informationen von der LZ 1 bis zu den unrühmlichen Abwrackbefehlen, umfangreiche technische Beschreibungen zu den starren Luftschiffen und ihren Antrieben, und das alles unter anderen aus Originalschriften von Dr. Dürr oder aus den historischen VDI-Nachrichten. Und nicht nur die Zeppeline kommen in diesem Buch vor, sondern auch ihre Konkurrenten, die Schütte-Lanz, Nobile... Und als besonderes Schmankerl - technische Zeichnungen der LZ 129, vom Gerüst der Hindenburg, wunderbare ästethische Zeichnungen, die es wert wären wie ein gutes Gemälde das Zimmer eines Freundes dieser Luftfahrzeuge zu schmücken. FazitDieses Buch ist jeden Cent wert... Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus Peter Kleinheins Wolfgang Meighörner Die großen Zeppeline. Die Geschichte des LuftschiffbausDie Geschichte Des Luftschiffbaus (Gebundene Ausgabe) von Peter Kleinheins (Autor), Wolfgang Meighörner Über die glanzvolle Zeit der Zeppeline sind viele Bücher erschienen, die vorwiegend den Einsatz der Luftschiffe in Frieden und Krieg schildern. Nur wenige wissen, dass die Baugeschichte der Zeppeline eine der faszinierendsten Phasen der modernen Technik ist. Peter Kleinheins hat dieses Geschehen sachkundig aufgearbeitet und zusammengestellt. Entstanden ist eine reich illustrierte Dokumentation in einer interessanten Mischform aus zeitgenössischen Berichten und hochwertigen Originalquellen. Die Neuauflage dieses Standardwerks wurde vom Direktor des Zeppelin-Museums Friedrichshafen, Dr. Wolfgang Meighörner, um einen Abschnitt zu neuen Technologien ergänzt. Ein phantastisches Werk, ein Muß für jeden Luftschifffreund und -interessierten. Eine hohe Detailtreue, hervorragend aufgearbeitetes historisches Material und sehr umfangreiche biografische Informationen zu Ferdinand Graf von Zeppelin und seinem Chefkonstrukteur Dr. Ludwig Dürr. Alle Informationen von der LZ 1 bis zu den unrühmlichen Abwrackbefehlen, umfangreiche technische Beschreibungen zu den starren Luftschiffen und ihren Antrieben, und das alles unter anderen aus Originalschriften von Dr. Dürr oder aus den historischen VDI-Nachrichten. Und nicht nur die Zeppeline kommen in diesem Buch vor, sondern auch ihre Konkurrenten, die Schütte-Lanz, Nobile... Und als besonderes Schmankerl - technische Zeichnungen der LZ 129, vom Gerüst der Hindenburg, wunderbare ästethische Zeichnungen, die es wert wären wie ein gutes Gemälde das Zimmer eines Freundes dieser Luftfahrzeuge zu schmücken. FazitDieses Buch ist jeden Cent wert...