Autos die Geschichte machten, BMW Kleinwagen Isetta 600 & 700
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Für Triumph Spitfire Autos die Geschichte machten Swinging London, die Beatles und der Minirock. Und mitten drin in den wilden Sechzigern ein ganz heißes Gefährt namen Triumph Spitfire; ein brandneuer, wendiger Zweisitzer, der voll im Trend liegt. Die Technik des kleinen Roadsters ist englisch, das Design italienisch und die Mischung unwiderstehlich: Zwanzig Jahre verkörpern die Spitfire-Typen (Mark One bis Mark Four) britische Roadster-Traditionen. Der Yuppie-Transporter hält sich auch in den späten Siebzigern, als alle anderen preisgünstigen Cabriolets von den Lieferlisten verschwinden, der "Spit" avanciert zu einem der erfolgreichsten kleinen Zweisitzer überhaupt. Doch 1980 dehen die Manager von British Leyland, die inzwischen bei Triumph das Sagen haben, das Licht in den Produktionshallen aus. Damit endet die Ära des preiswertesten Cabriolets seiner Dekade, doch die Legende lebt, und Georg Seeliger hat sie hier aufgezeichnet: Hier steht alles über die "maevellous" britischen Roadster, von den frühen Mk I-Modellen über die Coupe-Version GT6 bis hin zu den letzten Mk IV-Modellen, mit denen die Modellreihe auslief. Dazu kommen Informationen zu Hintergründen, Konstruktion und Konstrukteuren. Band: Intern: 2038 Zustand: Sehr Gut, wie neu, 225x245 mm, 800g, 144, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung.

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Swinging London, die Beatles und der Minirock. Doch 1980 dehen die Manager von British Leyland, die inzwischen bei Triumph das Sagen haben, das Licht in den Produktionshallen aus. Autos die Geschichte machten. img{max-width:100%} Siehe Foto Für Triumph SpitfireAutos die Geschichte machten Swinging London, die Beatles und der Minirock. Und mitten drin in den wilden Sechzigern ein ganz heißes Gefährt namen Triumph Spitfire; ein brandneuer, wendiger Zweisitzer, der voll im Trend liegt. Die Technik des kleinen Roadsters ist englisch, das Design italienisch und die Mischung unwiderstehlich: Zwanzig Jahre verkörpern die Spitfire-Typen (Mark One bis Mark Four) britische Roadster-Traditionen. Der Yuppie-Transporter hält sich auch in den späten Siebzigern, als alle anderen preisgünstigen Cabriolets von den Lieferlisten verschwinden, der "Spit" avanciert zu einem der erfolgreichsten kleinen Zweisitzer überhaupt. Doch 1980 dehen die Manager von British Leyland, die inzwischen bei Triumph das Sagen haben, das Licht in den Produktionshallen aus. Damit endet die Ära des preiswertesten Cabriolets seiner Dekade, doch die Legende lebt, und Georg Seeliger hat sie hier aufgezeichnet: Hier steht alles über die "maevellous" britischen Roadster, von den frühen Mk I-Modellen über die Coupe-Version GT6 bis hin zu den letzten Mk IV-Modellen, mit denen die Modellreihe auslief. Dazu kommen Informationen zu Hintergründen, Konstruktion und Konstrukteuren. Band:   Intern: 2038 Zustand:  Sehr Gut Bitte beachten Sie auch meine anderen Auktionen, ca.1800 verschiedene Oldtimer Kfz Reparaturanleitungen verschiedener Hersteller                                                                   AUSLANDVERSAND auf Anfrage möglich , Sehr gut, Festpreisangebot, Bestes Angebot, Buchtitel: Triumph Spitfire, Sprache: Deutsch, Verkehrsmittel: Autos.

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Zustand: einwandfrei. Klappentext: "Swinging London, die Beatles und der Minirock. Und mitten drin in den wilden Sechzigern ein ganz heißes Gefährt namen Triumph Spitfire ein brandneuer, wendiger Zweisitzer, der voll im Trend liegt. Die Technik des kleinen Roadsters ist englisch, das Design italienisch und die Mischung unwiderstehlich: Zwanzig Jahre verkörpern die Spitfire-Typen (Mark One bis Mark Four) britische Roadster-Traditionen. Der Yuppie-Trans-porter hält sich auch in den späten Siebzigern, als alle anderen preisgünstigen Cabriolets von den Lieferlisten verschwinden, der Spit avanciert zu einem der erfolgreich- sten kleinen Zweisitzer überhaupt. Doch 1980 drehen die Manager von British Leyland, die inzwischen bei Triumph das Sagen haben, das Licht in den Produktionshallen aus. Damit endet die Ära des preiswertesten Cabriolets seiner Dekade, doch die Legende lebt, und Georg Seeliger hat sie hier aufgezeichnet: Hier steht alles über die marvellous britischen Roadster, von den frühen Mk I-Modellen über die Coupe-Version GT6 bis hin zu den letzten Mk IV-Modellen, mit denen die Modellreihe auslief. Dazu kommen Informationen zu Hintergründen, Konstruktion und Konstrukteuren." Inhalt: "EinleitungGlory days und British Elend 7 SpurensicherungAufstieg, Glanz und Fall einer Weltmarke 9 VorboteDer Triumph Herold und seine Väter 13 A star was bornWestentaschen-Sportler - der Spitfire 4 (Mark l und 2) 27 Sechs-AppealTriumphales Coupe - der GT6 (Mark 1)46 Kraftprotz für OffenfahrerNeues Outfit und neuer Motor für den Mark 353 Widerspruch auf vier RädernKämpfernaturen im Visier - der GT6 (Mark 2 und 3) 60 Rund-ErneuerungTopaktuell und dennoch vertraut - Mark 4 und1500 67 Auf die PlätzeSportsmen - der Spitfire im Motorsport91 FremdgängerSpitfire und GT6 als Organspender108 KaufberatungStärken, Schwächen, Umbautenl 16 Verein der NationenDie internationale Club-Szene122 AnhangTechnische Daten und Diagramme124 Produktionsstatistik Triumph Spitfire/GT6l 34 Modellübersicht Triumph Herald/Vitesse135 Farbgebung Triumph Spitfire/GT6136 Verkaufspreise und Steuernl 37 Heutige Marktpreise140 Clubadressen141 Quellen und Literatur143" Schlagworte: Geschichte Automobil K437, 1994, Hardcover/gebunden, wie neu, 225x245 mm, 770g, 1. Aufl. 144, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, Banküberweisung.

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Autos die Geschichte machten BMW Kleinwagen Isetta 600 & 700 Schrader Motor Chronik Kurzbeschreibung Alle drei , die eigenwillige Isetta , der erfolgreiche 600er und der wieselflinke 700er sind Gegenstand dieses Bandes der erfolgreichen Reihe , Autos die Geschichte machten ´´ . Unterhaltsam und fundiert geschrieben, informiert hier Motorjournalist und BMW - Spezalist Georg Seeliger über die weißblauen Minimobile: Geschichte und Hintergründe, Konstruktion und Konstrukteure, Varianten und Weiterentwicklungen. Dazu kommen exakte Angaben zu Baujahren und Stückzahlen, zu Technik und Details, zu Sporterfolgen und Ersatzteilsituation. Produktinformation Gebundene Ausgabe: 122 Seiten Verlag: Motorbuch Verlag (Juni 1998) Sprache: Deutsch Intern: 1623 / 7744 Zustand : Sehr gut, wie neu, 225x245 mm, 800g, 124, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung.

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Autos die Geschichte machten BMW Kleinwagen Isetta 600 & 700 Schrader Motor Chronik Kurzbeschreibung Alle drei , die eigenwillige Isetta , der erfolgreiche 600er und der wieselflinke 700er sind Gegenstand dieses Bandes der erfolgreichen Reihe , Autos die Geschichte machten . Unterhaltsam und fundiert geschrieben, informiert hier Motorjournalist und BMW - Spezalist Georg Seeliger über die weißblauen Minimobile: Geschichte und Hintergründe, Konstruktion und Konstrukteure, Varianten und Weiterentwicklungen. Dazu kommen exakte Angaben zu Baujahren und Stückzahlen, zu Technik und Details, zu Sporterfolgen und Ersatzteilsituation. Produktinformation Gebundene Ausgabe: 122 Seiten Verlag: Motorbuch Verlag (Juni 1998) Sprache: Deutsch Intern: 1623 / 7744, wie neu, 225x245 mm, 590g.

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Autos die Geschichte machten BMW Kleinwagen Isetta 600 & 700 Schrader Motor Chronik KurzbeschreibungAlle drei , die eigenwillige Isetta , der erfolgreiche 600er und der wieselflinke 700er sind Gegenstand dieses Bandes der erfolgreichen Reihe , Autos die Geschichte machten . Unterhaltsam und fundiert geschrieben, informiert hier Motorjournalist und BMW - Spezalist Georg Seeliger über die weißblauen Minimobile:Geschichte und Hintergründe, Konstruktion und Konstrukteure, Varianten und Weiterentwicklungen.Dazu kommen exakte Angaben zu Baujahren und Stückzahlen, zu Technik und Details, zu Sporterfolgen und Ersatzteilsituation.ProduktinformationGebundene Ausgabe: 122 Seiten Verlag: Motorbuch Verlag (Juni 1998) Sprache: Deutsch Intern: 1623 / 7744, wie neu, 225x245 mm, 590g.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Ehbrecht, 31246 Ilsede.
4°quer, 122 Seiten mit zahlr. Abb., farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand - 1993. a82304 ISBN: 3613015005 Versand D: 4,90 EUR Automobil und KFZ, Autos, Angelegt am: 29.08.2014.

Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Ehbrecht Andreas Ehbrecht, 31246 Ilsede.
Unbekannter Einband 4°quer, 122 Seiten mit zahlr. Abb., farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand - 1993. a82304 ISBN: 3613015005 Automobil und KFZ, Autos, gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Ehbrecht, 31246 Ilsede.
4°quer, 122 Seiten mit zahlr. Abb., farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand - 1993. a82304 ISBN: 3613015005 Versand D: 3,00 EUR Automobil und KFZ, Autos.

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Stuttgart, Motorbuch-Verlag 4°quer, 122 Seiten mit zahlr. Abb., farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand - 1993. a82304 ISBN: 3613015005Automobil und KFZ [Automobil und KFZ, Autos] 1993.