auto motor und sport - Formel 1 Jahrbuch 2005. Alles die 19 Rennen der Saison
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194 Seiten , das Buch ist in einem sehr gutem Zustand, Mit dem Ende der Formel 1-Salson 2005 ging auch eine Ära in dieser Königsklasse des Motorsports zu Ende: Nach 1792 Tagen als Weltmeister wurde Michael Schumacher von Fernando Alonso entthront. Nur zweimal, in Imola und in Monza, konnte der Ferrari des I Rekord-Weltmeisters überhaupt mit den Autos der Konkurrenz mithalten. Und so erstritt sich Alonso den Titel nicht im Zweikampf mit Michael Schumacher, sondern Im Duell mit Kimi Räikkönen, dessen McLaren-Mercedes sich letzten Endes aber als nicht zuverlässig genug erwies, um sich gegen den Renault des neuen Weltmeisters durchsetzen zu können. Unter den Rennställen entpuppte sich Williams als Enttäuschung, Toyota dagegen als Aufsteiger der Saison. BMW übernahm den Sauber-Rennstall, Honda kaufte BAR und Minardi gehört künftig zu Red Bull. Derweil ist hinter den Kulissen der Kampf um die Vormachtstellung in der Formel 1 noch längst nicht ausgestanden, den sich Bernie Ecclestone als Boss der Formel 1, Max Mosley als Chef der FIA und die Hersteller liefern, deren Überlegungen, gegebenenfalls 2008 eine eigene Rennserie zu starten, noch keinesM/egs vom Tisch sind. Autor Michael Schmidt hat als Redakteur der Zeitschrift auto motor und sport alle 19 Formel 1-Rennen der Saison 2005 besucht, und es war bei weitem nicht seine erste Saison: Das letzte Rennen in China war insgesamt das 372., von dem er berichtet hat. Wie kaum ein Zweiter ist er deshalb in der Lage, aus seiner fundierten Kenntnis des Rennzirkus heraus das Formel 1-Jahr 2005 noch einmal Revue passieren zu lassen. Im hier yorhegenden und von Daniel Reinhard und Wolfgang Wilhelm hervorragend bebilderten Jahrbuch Ist jedem Rennen dieser Saison ein eigenes Kapitel gewidmet. Weitere Kapitel befassen sich mit den Piloten, mit einzelnen Rennställen oder der Verbandsarbeit hinter den Kulissen. Und selbstverständlich fehlt auch die Statistik nicht, die ein Jahrbuch wie dieses erst vollständig macht. (vom EInbandrücken) 3k1b ISBN-Nummer: 3613025752 Bei dem eingefügten Bild handelt es sich um das eingescannte Buch aus meinem Bestand. Bei Bestellungen Werktags bis 12,00 Uhr erfolgt der Versand in der Regel noch am selben Tag, ansonsten am folgenden Werktag. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200.

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(1) Durch den Kaufvertrag wird der Verkäufer einer Sache verpflichtet, dem Käufer die Sache zu übergeben und das Eigentum an der Sache zu verschaffen. Der Verkäufer hat dem Käufer die Sache frei von Sach- und Rechtsmängeln zu verschaffen. Lagernummer: 3613025752 Auflösung meiner Sammlung Buch " FORMEL-1 Jahrbuch 2005"Auffällig ist, dass man genau dieses Titelblatt bei diesem Jahrbuch so eigentlich kaum findet!? Sprache: deutsch ISBN: 3613025752EAN.9783613025752Zustand: 1,5 bis 2 Zustandsbeschreibung: Die erste Zahl bezieht sich aufs Buch, die zweite Zahl auf den Umschlag, wenn vorhanden. Beisspiel 2,5/4 (Buchzustand ist Note 2,5 und Umschlag des Buches Note 4) Weiteres Bsp.: 3 bedeutet Zustand des Buches Note 3, kein Umschlag vorhanden Note 1,5 = neuwertiger Artikel (kann ausgepackt und feinfühlig durchgeblättert sein/keine Abnutzung) Note 2 = guter, gepflegter und ordentlicher Zustand mit minimalen Gebrauchs-/Lagerspuren möglich Note 3 = normal benutzter Zustand mit Gebrauchs-/Lagerspuren, auch Anstoßungen möglich Note 4 = akzeptabler, stark benutzter Zustand, auch leichte Flecken, Einschriebe und stärkere Abstoßungen oder    gelöste einzelne Blätter möglich Note 5 = Einrisse, starke Flecken, mehrere gelöste Seiten möglich Note 6 = viele Blätter lose, Beschädigungen und Unleserlichkeit möglich Hinweis-bitte lesen Die von mir gebrauchte Artikel sind soweit in Ordnung und funktionstüchtig, doch es können Verschleißerscheinungen wie z.B Kratzer, Lackmängel oder Verschmutzungen vorhanden sein, da diese Artikel ja nicht neu sind. Auf außergewöhnliche Beschädigungen wird aber in der Artikelbeschreibung aufgeführt. Auch bezüglich der Originalität des Ersatzteils wird in der Regel darauf hingewiesen, wenn ein Hersteller dieses Ersatzteil bei der Herstellung serienmäßig an seinen Fahrzeugen produktiv bei Herstellung damit verbaut wurde. Deshalb kann es aber trotzdem möglich sein, dass z.B. ein Produkt von Yamaha an einem Italjetfahrzeug serienmäßig bei der Produktion eingebaut wurde, da Italjet ja nicht alle Teile selbst herstellt, sondern Zulieferprodukte verbaut. Da dies ein Privatverkauf ist, wird Gewährleistung und Garantie, sowie Rücksendung oder Umtausch ausgeschlossen. Prüfen Sie deshalb genau, ob dieser Artikel der richtige ist. Angaben der Modellbezeichnung und Zuordnung sind „ohne Gewähr“. Bitte bei Abschluß des Kaufes bitte immer die Lagernummer oben links, die Artikelnummer und den Ebaynamen angeben. Sollten Sie mehrere Artikel kaufen, so fragen Sie mich bitte wegen des Versandes an. Ich versuche immer die Versand-/Verpackungskosten gering zu halten und wenn man alles in einer Sendung versenden kann, so ist dies natürlich kostengünstiger. Ebaykosten trage ich, Versand incl. Verpackung trägt der Käufer, versendet wird in der Regel mit DPD, Hermes, DHL oder Post. Briefe sind nicht versichert, Pakete sind versichert. Bitte bedenken Sie bei Bewertungen über „Versandkosten“, daß auch die Verpackung mit Verpackungsmaterial und Aufwand der Zustellung inklusive sind und dies in der Regel auch zu weiteren Kosten führt. Rechtliches:Da hin und wieder Käufer gekaufte Artikel nicht bezahlen, möchte ich darauf aufmerksam machen, daß im Bürgerlichen Gesetzbuch (BGB)  unter § 433 Vertragstypische Pflichten beim Kaufvertrag folgendermaßer aufgeführt sind: (1) Durch den Kaufvertrag wird der Verkäufer einer Sache verpflichtet, dem Käufer die Sache zu übergeben und das Eigentum an der Sache zu verschaffen. Der Verkäufer hat dem Käufer die Sache frei von Sach- und Rechtsmängeln zu verschaffen.(2) Der Käufer ist verpflichtet, dem Verkäufer den vereinbarten Kaufpreis zu zahlen und die gekaufte Sache abzunehmen. Zuwiederhandlung (also z.B. keine Bezahlung nach dem Erwerb über Ebay) werden von mir weitere Schritte, wie z.B. Anzeige , ausgeführt. Bewertungen werden von mir erst dann durchgeführt, wenn ich eine Bewertung des Käufers erhalten habe!, Gut, Festpreisangebot, Bestes Angebot, Sonstiges: Seltenes Titelblatt, Herstellungsland und -region: Deutschland, Buchtitel: FORMEL1 JAHRBUCH 2005, Sprache: Deutsch, Thema: Formel 1 Jahrbuch 2005, Verkehrsmittel: Formel 1.

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Mit dem Ende der Formel 1-Saison 2005 ging auch eine Ära in dieser Königsklasse des Motorsports zu Ende: Nach 1792 Tagen als Weltmeister wurde Michael Schumacher von Fernando Alonso entthront. Nur zweimal, in Imola und in Monza konnte der Ferrari des Rekord-Weltmeisters überhaupt mit den Autos der Konkurrenz mithalten. Und so erstritt sich Alonso den Titel nicht im Zweikampf mit Michael Schumacher, sondern im Duell mit Kimi Räikönen, dessen McLaren-Mercedes sich letzten Endes aber als nicht zuverlässig genug erwies, um sich gegen den Renault des neuen Weltmeisters durchsetzen zu können. Unter den Rennställen entpuppte sich Williams als Enttäuschung, Toyota dagegen als Aufsteiger der Saison. BMW übernahm den Sauber-Rennstall, Honda kaufte BAR und Minardi gehört künftig zu Red Bull. Derweil ist hinter den Kulissen der Kampf um die Vormachtstellung in der Formel 1 noch längst nicht ausgestanden, den sich Bernie Ecclestone als Boss der Formel 1, Max Mosley als CHef der FIA und die Hersteller liefern, deren Überlegungen, gegebenenfalls 2008 eine eigene Rennserie zu starten, noch keineswegs vom Tisch sind. Autor Michael Schmidt hat als Redakteur der Zeitschrift auto motor und sport alle 19 Formel 1-Rennen der Saison 2005 besucht, und es war bei weitem nicht seine erste Saison: Das letzte Rennen in China war insgesamt das 372., von dem er berichtet hat. Wie kaum ein Zweiter ist er deshalb in der Lage, aus seiner fundierten Kenntnis des Rennzirkus heraus das Formel 1-Jahr 2005 noch einmal Revue passieren zu lassen. Im hier vorliegenden und von Daniel Reinhardt und Wolfgang Wilhelm hervorragend bebilderten Jahrbuch ist jedem Rennen dieser Saison ein eigenes Kapitel gewidmet. Weitere Kapitel befassen sich mit den Piloten, mit einzelnen Rennställen oder Verbandsarbeit hinter den Kulissen. Und selbstverständlich fehlt auch die Statistik nicht, die ein Jahrbuch wie dieses erst vollständig macht. Inhaltsverzeichnis: Vorwort Titelrennen Alonso siegt im Titelrennen Renault Renaults erster WM-Titel Großer Preis von Australien Melbourne Großer Preis von Malaysia Sepang Großer Preis von Bahrein Sakhir Toyota Toyotas Aufstieg zum Topteam Großer Preis von San Marino Imola Großer Preis von Spanien Barcelona Großer Preis von Monaco Monte Carlo McLaren Das Comeback der Silberpfeile Großer Preis von Europa Nürburgring Großer Preis von Kanada Montreal Großer Preis der USA Indianapolis Interview Bernie Ecclestone Großer Preis von Frankreich Magny Cours Großer Preis von England Silverstone Großer Preis von Deutschland Hockenheim Ferrari Die Krise Großer Preis von Ungarn Budapest Großer Preis der Türkei Istanbul Großer Preis von Italien Monza Verbandsarbeit Hinter den GP-Kulissen Großer Preis von Belgien Spa Großer Preis von Brasilien Interlagos BMW Scheidung Williams/BMW Großer Preis von Japan Suzuka Großer Preis von China Shanghai Piloten von morgen Die Formel-1-Stars Statistik Australien Malaysia Bahrain San Marino Spanien Monaco Europa Kanada USA Frankreich England Deutschland Ungarn Türkei Italien Belgien Brasilien Japan China Formel 1-Rekorde Bestenliste Teams und Fahrer.

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Motorbuch Verlag, Relié, Publiziert: 2005-01-01T00:00:01Z, Produktgruppe: Livre.