Alles den Schienenbus - 8 Angebote vergleichen

Lieferung aus: Niederlande, 1-8 werkdagen.
Nettie Rooijackers.
Der Schienenbus galt als "Retter der Nebenbahnen" bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Fast fünf Jahrzehnte prägten die Triebwagen der Baureihen VT 95 und VT 98 den Betrieb vieler DB-Strecken. Eigentlich sollte die Karriere der populären "roten Brummer" nur 20 Jahre dauern, als 1952 die Serienlieferung des einmotorigen VT 95 begann. Schnell zeigte sich, dass man vielerorts ein stärkeres Fahrzeug benötigte. Das war die Geburtstunde des zweimotorigen VT 98, aus dem Anfang der 60er-Jahre mit dem VT 9... Der Schienenbus galt als "Retter der Nebenbahnen" bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Fast fünf Jahrzehnte prägten die Triebwagen der Baureihen VT 95 und VT 98 den Betrieb vieler DB-Strecken. Eigentlich sollte die Karriere der populären "roten Brummer" nur 20 Jahre dauern, als 1952 die Serienlieferung des einmotorigen VT 95 begann. Schnell zeigte sich, dass man vielerorts ein stärkeres Fahrzeug benötigte. Das war die Geburtstunde des zweimotorigen VT 98, aus dem Anfang der 60er-Jahre mit dem VT 97 sogar eine Zahnrad-Variante entstand. Mit der Zeit entwickelten sich die zweiachsigen Triebwagen als Neu- und Gebrauchtfahrzeuge zu einem Exportschlager. Einige Exemplare verschlug es sogar bis nach Südamerika. In Deutschland wollte man die robusten Zweiachser immer wieder ablösen. Aber erst im Februar 2000 stellte die DB AG ihre letzten beiden Fahrzeuge außer Dienst. Doch bei Privat- und Museumsbahnen sind noch immer einige VT 95 und VT 98 im Einsatz. Dieses Buch enthält alle wichtigen Informationen über die Schienenbusse und beschreibt außerdem ihre wichtigsten Konkurrenten. Productinformatie:Taal: Duits;Afmetingen: 19x217x179 mm;Gewicht: 660,00 gram;ISBN10: 3613713136;ISBN13: 9783613713130; Duits | Hardcover | 2007.

Lieferung aus: Niederlande, 1-8 werkdagen.
Nettie Rooijackers.
Der Schienenbus galt als "Retter der Nebenbahnen" bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Fast fünf Jahrzehnte prägten die Triebwagen der Baureihen VT 95 und VT 98 den Betrieb vieler DB-Strecken. Eigentlich sollte die Karriere der populären "roten Brummer" nur 20 Jahre dauern, als 1952 die Serienlieferung des einmotorigen VT 95 begann. Schnell zeigte sich, dass man vielerorts ein stärkeres Fahrzeug benötigte. Das war die Geburtstunde des zweimotorigen VT 98, aus dem Anfang der 60er-Jahre mit dem VT 9... Der Schienenbus galt als "Retter der Nebenbahnen" bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Fast fünf Jahrzehnte prägten die Triebwagen der Baureihen VT 95 und VT 98 den Betrieb vieler DB-Strecken. Eigentlich sollte die Karriere der populären "roten Brummer" nur 20 Jahre dauern, als 1952 die Serienlieferung des einmotorigen VT 95 begann. Schnell zeigte sich, dass man vielerorts ein stärkeres Fahrzeug benötigte. Das war die Geburtstunde des zweimotorigen VT 98, aus dem Anfang der 60er-Jahre mit dem VT 97 sogar eine Zahnrad-Variante entstand. Mit der Zeit entwickelten sich die zweiachsigen Triebwagen als Neu- und Gebrauchtfahrzeuge zu einem Exportschlager. Einige Exemplare verschlug es sogar bis nach Südamerika. In Deutschland wollte man die robusten Zweiachser immer wieder ablösen. Aber erst im Februar 2000 stellte die DB AG ihre letzten beiden Fahrzeuge außer Dienst. Doch bei Privat- und Museumsbahnen sind noch immer einige VT 95 und VT 98 im Einsatz. Dieses Buch enthält alle wichtigen Informationen über die Schienenbusse und beschreibt außerdem ihre wichtigsten Konkurrenten.Taal: Duits;Afmetingen: 19x217x179 mm;Gewicht: 660,00 gram;Verschijningsdatum: januari 2007;ISBN10: 3613713136;ISBN13: 9783613713130; Duitstalig | Hardcover | 2007.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkostenfrei, Versand zum Fixpreis, Lieferart: Standardversand, Celle, Lieferung: Weltweit.
Von Händler/Antiquariat, ce_buch.
Zwischenzeitiger Abverkauf über andere Vertriebswege vorbehalten. Wir bemühen uns, unsere Bestände so aktuell wie möglich zu halten. Buchdaten & Bucherhaltung transpress, Stgt., 2007. 224 S. mit zahlr. Alles über den Schienenbus / Meier, Roland/Krantz, Jürgen AutorMeier, Roland/Krantz, JürgenBuchdaten & Bucherhaltung transpress, Stgt., 2007. 224 S. mit zahlr. Abbildungen, PappbandGewicht663g Bemerkungen - gutes Exemplar - Schlagworte Bestell-Nr.2g8412  Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands Zwischenzeitiger Abverkauf über andere Vertriebswege vorbehalten. Wir bemühen uns, unsere Bestände so aktuell wie möglich zu halten., Gut, Festpreisangebot, Buchtitel: Alles über den Schienenbus, Einband: gebundene Ausgabe, Sprache: deutsch, Auflage: 1, Format: 17,90 x 1,90 x 21,70, Gewicht: 663 g.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Privat, Mighty Mike, [5992249].
wir lösen die Büchersammlung meines verstorbenen Onkels auf . Es handelt sich überwiegend um Fachliteratur zu den Themen Eisenbahn / Verkehr / Bergbau Die Bücher sind zum ganz großen Teil in sehr gutem Zustand ... können maximal einen Vorbesitzerstempel oder Eintrag auf dem Vorsatzblatt haben . Händler können uns gerne ein Angebot über alle von uns eingestellten Bücher machen Portokosten beim Kauf von mehreren Büchern werden die Versandkosten selbstverständlich zusammengefasst, Hardcover, leichte Gebrauchsspuren, 210x170 mm, 660g, 224, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal.

Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Heubeck [1047821], Neuendettelsau, Germany.
224 Seiten Sehr guter Zustand. Sehr ausführlich, mit vielen Fotos und Illustrationen. 9783613713130 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800 Gr.-8°, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband, Books.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Heubeck, 91564 Neuendettelsau.
1. Auflage 224 Seiten Gr.-8°, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband Sehr guter Zustand. Sehr ausführlich, mit vielen Fotos und Illustrationen. 9783613713130 Versand D: 4,90 EUR, Angelegt am: 12.06.2023.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Heubeck, [3173998].
224 Seiten Gr.-8°, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband Sehr guter Zustand. Sehr ausführlich, mit vielen Fotos und Illustrationen. 9783613713130, 2007. 800g, 1. Auflage, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Celler Versandantiquariat, 29358 Eicklingen.
transpress, Stgt., 2007. 224 S. mit zahlr. Abbildungen, Pappband - gutes Exemplar - Versand D: 5,90 EUR, Angelegt am: 01.06.2023.