Schienenverkehr in der DDR. - Augewählte Beiträge aus den Eisenbahn-Jahrbüchern 1963 bis 1985. Reihe: Transpress spezial.
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422 Seiten Zustand: illustrierter Pappeinband, guter Zustand, oberes Kapital etwas berieben --- Inhalt: "Das Buch soll allen Eisenbahnern (.) politische, ökonomische und technische Eisenbahnprobleme (.) nahebringen und erläutern." Verkehrsminister Erwin Kramer in seinem Geleitwort zum ersten Eisenbahn-Jahrbuch 1963. Von 1963 bis 1985 erschien im Verlag transpress das "Eisenbahn-Jahrbuch". Darin berichteten zahlreiche Fachautoren über die Entwicklung des Eisenbahnwesens in der DDR. Der vorliegende Band enthält eine Auswahl der wichtigsten Beiträge, die in den Eisenbahn-Jahrbüchern erschienen sind. Sie vermitteln einen kompetenten Überblick über die Entwicklung des Eisenbahnwesen der DDR in mehr als zwei Jahrzehnten. Die Themen reichen vom Traktionswechsel bei der DR über den aufwendigen Bau des Berliner Außenrings bis zu den Schmalspurbahnen. Außerdem erfährt man Interessantes über die Anfänge des Containerverkehrs, die Stellwerke sowjetischer Bauart und den Wagen- und Lokomotivbau in der DDR. Den Abschluss bildet eine Chronik des Eisenbahnverkehrs in der DDR von 1949 bis 1984. M2-1 ISBN: 3613713292*** Hinweise: Eine ordentliche Rechnung liegt der Sendung in jedem Fall bei. ** Paypal: der Bezahl-Link kommt spätestens abends per Mail, Versand auf Rechnung ist nur bei institutionellen Kunden möglich*** Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1955.

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422 Seiten Zustand: illustrierter Pappeinband, guter Zustand, oberes Kapital etwas berieben --- Inhalt: "Das Buch soll allen Eisenbahnern (.) politische, ökonomische und technische Eisenbahnprobleme (.) nahebringen und erläutern." Verkehrsminister Erwin Kramer in seinem Geleitwort zum ersten Eisenbahn-Jahrbuch 1963. Von 1963 bis 1985 erschien im Verlag transpress das "Eisenbahn-Jahrbuch". Darin berichteten zahlreiche Fachautoren über die Entwicklung des Eisenbahnwesens in der DDR. Der vorliegende Band enthält eine Auswahl der wichtigsten Beiträge, die in den Eisenbahn-Jahrbüchern erschienen sind. Sie vermitteln einen kompetenten Überblick über die Entwicklung des Eisenbahnwesen der DDR in mehr als zwei Jahrzehnten. Die Themen reichen vom Traktionswechsel bei der DR über den aufwendigen Bau des Berliner Außenrings bis zu den Schmalspurbahnen. Außerdem erfährt man Interessantes über die Anfänge des Containerverkehrs, die Stellwerke sowjetischer Bauart und den Wagen- und Lokomotivbau in der DDR. Den Abschluss bildet eine Chronik des Eisenbahnverkehrs in der DDR von 1949 bis 1984. M2-1 ISBN: 3613713292 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1955.

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422 Seiten 27,5x24cm, Pappe"Zustand: illustrierter Pappeinband, guter Zustand, oberes Kapital etwas berieben --- Inhalt: "Das Buch soll allen Eisenbahnern (...) politische, ökonomische und technische Eisenbahnprobleme (...) nahebringen und erläutern." Verkehrsminister Erwin Kramer in seinem Geleitwort zum ersten Eisenbahn-Jahrbuch 1963. Von 1963 bis 1985 erschien im Verlag transpress das "Eisenbahn-Jahrbuch". Darin berichteten zahlreiche Fachautoren über die Entwicklung des Eisenbahnwesens in der DDR. Der vorliegende Band enthält eine Auswahl der wichtigsten Beiträge, die in den Eisenbahn-Jahrbüchern erschienen sind. Sie vermitteln einen kompetenten Überblick über die Entwicklung des Eisenbahnwesen der DDR in mehr als zwei Jahrzehnten. Die Themen reichen vom Traktionswechsel bei der DR über den aufwendigen Bau des Berliner Außenrings bis zu den Schmalspurbahnen. Außerdem erfährt man Interessantes über die Anfänge des Containerverkehrs, die Stellwerke sowjetischer Bauart und den Wagen- und Lokomotivbau in der DDR. Den Abschluss bildet eine Chronik des Eisenbahnverkehrs in der DDR von 1949 bis 1984." M2-1 ISBN: 3613713292.

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