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Der Berliner Senat hat bereits 1995 ein etwa 660 km langes Fahrradrouten-Hauptnetz beschlossen, das möglichst über verkehrsarme Nebenstraßen, durch Grünflächen und entlang von Wasserläufen geführt werden soll. Dieses Radrouten-Hauptnetz setzt sich zusammen aus zwölf radialen Routen (RR 1-RR 12), die ausgehend vom Schlossplatz sternförmig an die Stadtgrenze führen und acht tangentialen Routen (TR 1-TR 8), die zusammengefügt zu einem inneren und einem äußeren Ring die Radialrouten miteinander verbinden. Dieses Netz wird noch ergänzt um mehrere Radfernwege, u.A. den Berliner Mauerradweg und den Radfernweg Berlin – Kopenhagen. Das Netz befindet sich noch im Aufbau, die Routen RR1, RR2, RR3, RR7, RR8, RR12, TR1, TR2, TR4 und TR7 sind bereits vollständig markiert und ausgebaut (Stand: Sommer 2018), 24.0 x 11.5 cm, Buch.

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Der Berliner Senat hat bereits 1995 ein etwa 660 km langes Fahrradrouten-Hauptnetz beschlossen, das möglichst über verkehrsarme Nebenstraßen, durch Grünflächen und entlang von Wasserläufen geführt werden soll. Dieses Radrouten-Hauptnetz setzt sich zusammen aus zwölf radialen Routen (RR 1-RR 12), die ausgehend vom Schlossplatz sternförmig an die Stadtgrenze führen und acht tangentialen Routen (TR 1-TR 8), die zusammengefügt zu einem inneren und einem äußeren Ring die Radialrouten miteinander verbinden. Dieses Netz wird noch ergänzt um mehrere Radfernwege, u.A. den Berliner Mauerradweg und den Radfernweg Berlin - Kopenhagen. Das Netz befindet sich noch im Aufbau, die Routen RR1, RR2, RR3, RR7, RR8, RR12, TR1, TR2, TR4 und TR7 sind bereits vollständig markiert und ausgebaut (Stand: Sommer 2018).

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Der Berliner Senat hat bereits 1995 ein etwa 660 km langes Fahrradrouten-Hauptnetz beschlossen, das möglichst über verkehrsarme Nebenstraßen, durch Grünflächen und entlang von Wasserläufen geführt werden soll. Dieses Radrouten-Hauptnetz setzt sich zusammen aus zwölf radialen Routen (RR 1-RR 12), die ausgehend vom Schlossplatz sternförmig an die Stadtgrenze führen und acht tangentialen Routen (TR 1-TR 8), die zusammengefügt zu einem inneren und einem äußeren Ring die Radialrouten miteinander verbinden. Dieses Netz wird noch ergänzt um mehrere Radfernwege, u.A. den Berliner Mauerradweg und den Radfernweg Berlin - Kopenhagen. Das Netz befindet sich noch im Aufbau, die Routen RR1, RR2, RR3, RR7, RR8, RR12, TR1, TR2, TR4 und TR7 sind bereits vollständig markiert und ausgebaut (Stand: Sommer 2018) von Verlag, Esterbauer, Neu.