Hans Eisenring - Man kann alles lernen - SBB führen, Flugzeuge bauen, Autos verkaufen
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- Hans Eisenring verkörpert wie kaum jemand sonst eine spannende Epoche in der Schweizer Industriegeschichte. Der St.Galler Diplomingenieur plante und verkaufte in jungen Jahren Jets, Raketenspitzen, Waggons, Boote und Teflonpfannen für die Flug- und Fahrzeugwerke in Altenrhein (FFA). Später wechselte er in die Direktion der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wo er wesentlich an der Planung und Umsetzung der Bahn 2000 beteiligt war. Zum Schluss seiner erfolgreichen Berufskarriere stellte sich Hans Eisenring als Verwaltungsrat bei Mercedes-Benz den Herausforderungen der weltweiten Lastwagenindustrie. 152 pp. Deutsch.

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Publisher/Verlag: Stämpfli Verlag | Man kann alles lernen - SBB führen, Flugzeuge bauen, Autos verkaufen | Hans Eisenring verkörpert wie kaum jemand sonst eine spannende Epoche in der Schweizer Industriegeschichte. Der St.Galler Diplomingenieur plante und verkaufte in jungen Jahren Jets, Raketenspitzen, Waggons, Boote und Teflonpfannen für die Flug- und Fahrzeugwerke in Altenrhein (FFA). Später wechselte er in die Direktion der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wo er wesentlich an der Planung und Umsetzung der Bahn 2000 beteiligt war. Zum Schluss seiner erfolgreichen Berufskarriere stellte sich Hans Eisenring als Verwaltungsrat bei Mercedes-Benz den Herausforderungen der weltweiten Lastwagenindustrie. | Format: Hardback | 410 gr | 152 pp.

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Gebraucht - Gut Schnitt/Schutzumschlag mit geringen Lagerspuren, unbenutzt, Stempel unten, Mängelexemplar - Hans Eisenring verkörpert wie kaum jemand sonst eine spannende Epoche in der Schweizer Industriegeschichte. Der St.Galler Diplomingenieur plante und verkaufte in jungen Jahren Jets, Raketenspitzen, Waggons, Boote und Teflonpfannen für die Flug- und Fahrzeugwerke in Altenrhein (FFA). Später wechselte er in die Direktion der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wo er wesentlich an der Planung und Umsetzung der Bahn 2000 beteiligt war. Zum Schluss seiner erfolgreichen Berufskarriere stellte sich Hans Eisenring als Verwaltungsrat bei Mercedes-Benz den Herausforderungen der weltweiten Lastwagenindustrie. 152 pp. Deutsch.

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Von Händler/Antiquariat, Davids Antiquariat + Catch-a-book, [969].
Hans Eisenring verkörpert wie kaum jemand sonst eine spannende Epoche in der Sc hweizer Industriegeschichte. Der St.Galler Diplomingenieur plante und verkauftein jungen Jahren Jets, Raketenspitzen, Waggons, Boote und Teflonpfannen für dieFlug- und Fahrzeugwerke in Altenrhein (FFA). Spter wechselte er in die Direktionder Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wo er wesentlich an der... 2011. 152 S.Gebunden; Gewicht 410g. ISBN 3727213191 . Neupreis 29,10. , mit leichten äusserlichen Fehlern (Stempel oder Strich), ungebraucht, ungelesen. Sofortversand mit Rechnung, keine Vorauszahlung (D,A,CH)!

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Gebraucht - Gut Schnitt/Schutzumschlag mit geringen Lagerspuren, unbenutzt, Stempel unten, Mängelexemplar - Hans Eisenring verkörpert wie kaum jemand sonst eine spannende Epoche in der Schweizer Industriegeschichte. Der St.Galler Diplomingenieur plante und verkaufte in jungen Jahren Jets, Raketenspitzen, Waggons, Boote und Teflonpfannen für die Flug- und Fahrzeugwerke in Altenrhein (FFA). Später wechselte er in die Direktion der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wo er wesentlich an der Planung und Umsetzung der Bahn 2000 beteiligt war. Zum Schluss seiner erfolgreichen Berufskarriere stellte sich Hans Eisenring als Verwaltungsrat bei Mercedes-Benz den Herausforderungen der weltweiten Lastwagenindustrie. -, Gebundene Ausgabe.