Von dem Buch Maritime gelbe Reihe Jürgen Ruszkowski / Seefahrt zwei deutschen Staaten Ein Kapitän erzählt - Band 131e maritimen gelben Buchreihe - Fa haben wir 2 gleiche oder sehr ähnliche Ausgaben identifiziert!
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100%: 1950 wuchs in der DDR auf. Matrosen-Lehre bei der DSR in Rostock: Maritime gelbe Reihe Jürgen Ruszkowski / Seefahrt zwei deutschen Staaten Ein Kapitän erzählt - Band 131e maritimen gelben Buchreihe - Fa (ISBN: 9783753133980) 1950, Epubli, in Deutsch, auch als Hörbuch.
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78%: 1950 wuchs in der DDR auf. Matrosen-Lehre bei der DSR in Rostock: Maritime gelbe Reihe Jürgen Ruszkowski / Seefahrt zwei deutschen Staaten - ein Kapitän erzählt - Band 131e maritimen gelben Buchreihe be (ISBN: 9783753133812) 1950, Epubli, in Deutsch, auch als Hörbuch.
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Maritime gelbe Reihe Jürgen Ruszkowski / Seefahrt zwei deutschen Staaten Ein Kapitän erzählt - Band 131e maritimen gelben Buchreihe - Fa
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Maritime gelbe Reihe bei Jürgen Ruszkowski / Seefahrt in zwei deutschen Staaten Ein Kapitän erzählt - Band 131e in der maritimen gelben Buchreihe - Fa (1950)
DE NW
ISBN: 9783753133980 bzw. 3753133981, in Deutsch, Epubli, neu.
„Junge was willst du einmal werden?“ wurde er als Schuljunge gefragt. Der 1950 in der Lausitz geborene Autor wuchs in der gerade gegründeten DDR auf. Sein Wunsch war es von Kindheit an, mal Matrose und später Kapitän zu werden. Von diesem ersten sozialistischen Staat auf deutschem Boden wurde sein Leben geprägt. Deshalb war es für ihn selbstverständlich, Mitglied in den sozialistischen Jugendorganisationen „Junge Pioniere“ und „Freie Deutsche Jugend“ (FDJ) zu sein. Nach Abschluss der 10. Schulklasse begann er eine Matrosen-Lehre bei der volkseigenen Deutschen See-Reederei in Rostock auf dem Ausbildungschiff „THEODOR KÖRNER“. Als Vollmatrose fuhr er unter anderem auf dem Massengutfrachter „THALE“ und dem Motortanker „ZEITZ“. Anschließend erwarb er das Abitur und studierte an der Ingenieur-Hochschule für Seefahrt Warnemünde / Wustrow Nautik. Als vierter Nautischer Offizier begann er auf dem MS „ZWICKAU“ seine Offizierslaufbahn. Da er sich den Werbungen der „Firma Horch und Guck“ verschloss, blieb ihm trotzt fachlich guter Leistungen und SED-Parteizugehörigkeit die Beförderung zum Kapitän verwehrt. Dann überraschte ihn der Zusammenbruch der DDR. Nach der Wende bewarb er sich bei einer Hamburger Reederei und wurde als Nautiker auf einem Containerschiff eingesetzt. Trotz erheblicher Anfangsschwierigkeiten arbeitete er sich in die für ihn völlig neuen Arbeitsbedingungen ein und machte Karriere. Erst hier in der Bundesrepublik konnte er endlich seinen Kindheitstraum verwirklichen und Kapitän eines Schiffes werden. - Rezension zur maritimen gelben Reihe: Ich bin immer wieder begeistert von der „Gelben Buchreihe“. Die Bände reißen einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 Bände erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Sehr interessante und abwechslungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon veröffentlicht hat. Buch, 21.0 cm x 14.8 cm x 1.3 cm mm, Buch.
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Maritime gelbe Reihe bei Jürgen Ruszkowski / Seefahrt in zwei deutschen Staaten - ein Kapitän erzählt - Band 131e in der maritimen gelben Buchreihe be (1950)
DE NW
ISBN: 9783753133812 bzw. 3753133817, in Deutsch, Epubli, neu.
„Junge was willst du einmal werden?“ wurde er als Schuljunge gefragt. Der 1950 in der Lausitz geborene Autor wuchs in der gerade gegründeten DDR auf. Sein Wunsch war es von Kindheit an, mal Matrose und später Kapitän zu werden. Von diesem ersten sozialistischen Staat auf deutschem Boden wurde sein Leben geprägt. Deshalb war es für ihn selbstverständlich, Mitglied in den sozialistischen Jugendorganisationen „Junge Pioniere“ und „Freie Deutsche Jugend“ (FDJ) zu sein. Nach Abschluss der 10. Schulklasse begann er eine Matrosen-Lehre bei der volkseigenen Deutschen See-Reederei in Rostock auf dem Ausbildungschiff „THEODOR KÖRNER“. Als Vollmatrose fuhr er unter anderem auf dem Massengutfrachter „THALE“ und dem Motortanker „ZEITZ“. Anschließend erwarb er das Abitur und studierte an der Ingenieur-Hochschule für Seefahrt Warnemünde / Wustrow Nautik. Als vierter Nautischer Offizier begann er auf dem MS „ZWICKAU“ seine Offizierslaufbahn. Da er sich den Werbungen der „Firma Horch und Guck“ verschloss, blieb ihm trotzt fachlich guter Leistungen und SED-Parteizugehörigkeit die Beförderung zum Kapitän verwehrt. Dann überraschte ihn der Zusammenbruch der DDR. Nach der Wende bewarb er sich bei einer Hamburger Reederei und wurde als Nautiker auf einem Containerschiff eingesetzt. Trotz erheblicher Anfangsschwierigkeiten arbeitete er sich in die für ihn völlig neuen Arbeitsbedingungen ein und machte Karriere. Erst hier in der Bundesrepublik konnte er endlich seinen Kindheitstraum verwirklichen und Kapitän eines Schiffes werden. - Rezension zur maritimen gelben Reihe: Ich bin immer wieder begeistert von der „Gelben Buchreihe“. Die Bände reißen einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 Bände erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Sämtliche von Jürgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene Bücher sind absolute Highlights. Sehr interessante und abwechslungsreiche Themen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Buch, 21.0 cm x 14.8 cm x 1.3 cm mm, Buch.
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Seefahrt in zwei deutschen Staaten Ein Kapitän erzählt - Band 131e in der maritimen gelben Buchreihe - Farbe - bei Jürgen Ruszkowski (1950)
DE NW AB
ISBN: 9783753133980 bzw. 3753133981, in Deutsch, neu, Hörbuch.
Lieferung aus: Österreich, Lieferzeit: 5 Tage, zzgl. Versandkosten.
"Junge was willst du einmal werden?" wurde er als Schuljunge gefragt. Der 1950 in der Lausitz geborene Autor wuchs in der gerade gegründeten DDR auf. Sein Wunsch war es von Kindheit an, mal Matrose und später Kapitän zu werden. Von diesem ersten sozialistischen Staat auf deutschem Boden wurde sein Leben geprägt. Deshalb war es für ihn selbstverständlich, Mitglied in den sozialistischen Jugendorganisationen "Junge Pioniere" und "Freie Deutsche Jugend" (FDJ) zu sein. Nach Abschluss der 10. Schulklasse begann er eine Matrosen-Lehre bei der volkseigenen Deutschen See-Reederei in Rostock auf dem Ausbildungschiff "THEODOR KÖRNER". Als Vollmatrose fuhr er unter anderem auf dem Massengutfrachter "THALE" und dem Motortanker "ZEITZ". Anschließend erwarb er das Abitur und studierte an der Ingenieur-Hochschule für Seefahrt Warnemünde / Wustrow Nautik. Als vierter Nautischer Offizier begann er auf dem MS "ZWICKAU" seine Offizierslaufbahn. Da er sich den Werbungen der "Firma Horch und Guck" verschloss, blieb ihm trotzt fachlich guter Leistungen und SED-Parteizugehörigkeit die Beförderung zum Kapitän verwehrt. Dann überraschte ihn der Zusammenbruch der DDR. Nach der Wende bewarb er sich bei einer Hamburger Reederei und wurde als Nautiker auf einem Containerschiff eingesetzt. Trotz erheblicher Anfangsschwierigkeiten arbeitete er sich in die für ihn völlig neuen Arbeitsbedingungen ein und machte Karriere. Erst hier in der Bundesrepublik konnte er endlich seinen Kindheitstraum verwirklichen und Kapitän eines Schiffes werden. - Rezension zur maritimen gelben Reihe: Ich bin immer wieder begeistert von der "Gelben Buchreihe". Die Bände reißen einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 Bände erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Sehr interessante und abwechslungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon veröffentlicht hat.
"Junge was willst du einmal werden?" wurde er als Schuljunge gefragt. Der 1950 in der Lausitz geborene Autor wuchs in der gerade gegründeten DDR auf. Sein Wunsch war es von Kindheit an, mal Matrose und später Kapitän zu werden. Von diesem ersten sozialistischen Staat auf deutschem Boden wurde sein Leben geprägt. Deshalb war es für ihn selbstverständlich, Mitglied in den sozialistischen Jugendorganisationen "Junge Pioniere" und "Freie Deutsche Jugend" (FDJ) zu sein. Nach Abschluss der 10. Schulklasse begann er eine Matrosen-Lehre bei der volkseigenen Deutschen See-Reederei in Rostock auf dem Ausbildungschiff "THEODOR KÖRNER". Als Vollmatrose fuhr er unter anderem auf dem Massengutfrachter "THALE" und dem Motortanker "ZEITZ". Anschließend erwarb er das Abitur und studierte an der Ingenieur-Hochschule für Seefahrt Warnemünde / Wustrow Nautik. Als vierter Nautischer Offizier begann er auf dem MS "ZWICKAU" seine Offizierslaufbahn. Da er sich den Werbungen der "Firma Horch und Guck" verschloss, blieb ihm trotzt fachlich guter Leistungen und SED-Parteizugehörigkeit die Beförderung zum Kapitän verwehrt. Dann überraschte ihn der Zusammenbruch der DDR. Nach der Wende bewarb er sich bei einer Hamburger Reederei und wurde als Nautiker auf einem Containerschiff eingesetzt. Trotz erheblicher Anfangsschwierigkeiten arbeitete er sich in die für ihn völlig neuen Arbeitsbedingungen ein und machte Karriere. Erst hier in der Bundesrepublik konnte er endlich seinen Kindheitstraum verwirklichen und Kapitän eines Schiffes werden. - Rezension zur maritimen gelben Reihe: Ich bin immer wieder begeistert von der "Gelben Buchreihe". Die Bände reißen einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 Bände erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Sehr interessante und abwechslungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon veröffentlicht hat.
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Seefahrt in zwei deutschen Staaten - ein Kapitän erzählt - Band 131e in der maritimen gelben Buchreihe bei Jürgen Ruszkowski (1950)
DE NW AB
ISBN: 9783753133812 bzw. 3753133817, in Deutsch, neu, Hörbuch.
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"Junge was willst du einmal werden?" wurde er als Schuljunge gefragt. Der 1950 in der Lausitz geborene Autor wuchs in der gerade gegründeten DDR auf. Sein Wunsch war es von Kindheit an, mal Matrose und später Kapitän zu werden. Von diesem ersten sozialistischen Staat auf deutschem Boden wurde sein Leben geprägt. Deshalb war es für ihn selbstverständlich, Mitglied in den sozialistischen Jugendorganisationen "Junge Pioniere" und "Freie Deutsche Jugend" (FDJ) zu sein. Nach Abschluss der 10. Schulklasse begann er eine Matrosen-Lehre bei der volkseigenen Deutschen See-Reederei in Rostock auf dem Ausbildungschiff "THEODOR KÖRNER". Als Vollmatrose fuhr er unter anderem auf dem Massengutfrachter "THALE" und dem Motortanker "ZEITZ". Anschließend erwarb er das Abitur und studierte an der Ingenieur-Hochschule für Seefahrt Warnemünde / Wustrow Nautik. Als vierter Nautischer Offizier begann er auf dem MS "ZWICKAU" seine Offizierslaufbahn. Da er sich den Werbungen der "Firma Horch und Guck" verschloss, blieb ihm trotzt fachlich guter Leistungen und SED-Parteizugehörigkeit die Beförderung zum Kapitän verwehrt. Dann überraschte ihn der Zusammenbruch der DDR. Nach der Wende bewarb er sich bei einer Hamburger Reederei und wurde als Nautiker auf einem Containerschiff eingesetzt. Trotz erheblicher Anfangsschwierigkeiten arbeitete er sich in die für ihn völlig neuen Arbeitsbedingungen ein und machte Karriere. Erst hier in der Bundesrepublik konnte er endlich seinen Kindheitstraum verwirklichen und Kapitän eines Schiffes werden. - Rezension zur maritimen gelben Reihe: Ich bin immer wieder begeistert von der "Gelben Buchreihe". Die Bände reißen einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 Bände erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Sämtliche von Jürgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene Bücher sind absolute Highlights. Sehr interessante und abwechslungsreiche Themen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben!
"Junge was willst du einmal werden?" wurde er als Schuljunge gefragt. Der 1950 in der Lausitz geborene Autor wuchs in der gerade gegründeten DDR auf. Sein Wunsch war es von Kindheit an, mal Matrose und später Kapitän zu werden. Von diesem ersten sozialistischen Staat auf deutschem Boden wurde sein Leben geprägt. Deshalb war es für ihn selbstverständlich, Mitglied in den sozialistischen Jugendorganisationen "Junge Pioniere" und "Freie Deutsche Jugend" (FDJ) zu sein. Nach Abschluss der 10. Schulklasse begann er eine Matrosen-Lehre bei der volkseigenen Deutschen See-Reederei in Rostock auf dem Ausbildungschiff "THEODOR KÖRNER". Als Vollmatrose fuhr er unter anderem auf dem Massengutfrachter "THALE" und dem Motortanker "ZEITZ". Anschließend erwarb er das Abitur und studierte an der Ingenieur-Hochschule für Seefahrt Warnemünde / Wustrow Nautik. Als vierter Nautischer Offizier begann er auf dem MS "ZWICKAU" seine Offizierslaufbahn. Da er sich den Werbungen der "Firma Horch und Guck" verschloss, blieb ihm trotzt fachlich guter Leistungen und SED-Parteizugehörigkeit die Beförderung zum Kapitän verwehrt. Dann überraschte ihn der Zusammenbruch der DDR. Nach der Wende bewarb er sich bei einer Hamburger Reederei und wurde als Nautiker auf einem Containerschiff eingesetzt. Trotz erheblicher Anfangsschwierigkeiten arbeitete er sich in die für ihn völlig neuen Arbeitsbedingungen ein und machte Karriere. Erst hier in der Bundesrepublik konnte er endlich seinen Kindheitstraum verwirklichen und Kapitän eines Schiffes werden. - Rezension zur maritimen gelben Reihe: Ich bin immer wieder begeistert von der "Gelben Buchreihe". Die Bände reißen einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 Bände erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Sämtliche von Jürgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene Bücher sind absolute Highlights. Sehr interessante und abwechslungsreiche Themen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben!
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maritime gelbe Reihe bei Jürgen Ruszkowski / Seefahrt in zwei deutschen Staaten Ein Kapitän erzählt - Band 131e in der maritimen gelben Buchreihe - Farbe - bei Jürgen Ruszkowski
~DE NW AB
ISBN: 9783753133980 bzw. 3753133981, vermutlich in Deutsch, neu, Hörbuch.
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maritime gelbe Reihe bei Jürgen Ruszkowski / Seefahrt in zwei deutschen Staaten - ein Kapitän erzählt - Band 131e in der maritimen gelben Buchreihe bei Jürgen Ruszkowski
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ISBN: 9783753133812 bzw. 3753133817, vermutlich in Deutsch, neu, Hörbuch.
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