Durch Menschen Verursachte Dynamische Lasten Und Deren Auswirkungen Auf Balkentragwerke
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1.1 Allgemeines Moderne Bauwerke werden heute mit hochwertigen Baustoffen und unter hoher Ausnützung der Materialfestigkeiten erstellt. Dadurch entstehen grössere Spann weiten und immer schlankere Konstruktionen, wobei sich der Anteil des Eigenge wichtes an der meist als statisch angenommenen Gesamtbelastung reduziert. Das kleinere Gewicht und die grössere Schlankheit bewirken oft eine erhöhte Schwin gungsanfälligkeit der Tragwerke. In letzter Zeit treten vermehrt Fälle auf, bei denen Bauwerke durch Menschen zu störenden oder sogar schädlichen Schwingungen angeregt werden. Solche Schwingun gen betreffen insbesondere Fussgängerbrücken und Turnhallen. Immer wieder kommt es vor, dass die Schwingungen so stark sind, dass eine Sanierung vorgenommen werden muss [1]. Der Mensch besitzt ein sehr gutes Wahrnehmungsvermögen in bezug auf Vibrationen jeder Art. Er kann sich bereits durch verhältnismässig kleine Schwingungen in seinem Wohlbefinden gestört oder sogar verängstigt fühlen. Durch Menschen erregte Schwingungen stellen nur selten ein Tragsicherheitsproblem dar. Es können vielmehr Schäden an sekundären Tragelementen sowie Beeinträchtigungen des Wohlbefindens des Benützers auftreten. Solche Schwingungen stellen daher meist ein ausgesprochenes Gebrauchstauglichkeitsproblem dar. Am Institut für Baustatik und Konstruktion (IBK) der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich (ETH) wurden im Rahmen des Forschungsprojektes "Schwingungs probleme bei Bauwerken'' Versuche mit Lastmesseinrichtungen sowie an zwei grossen vorgespannten Leichtbetonbalken durchgeführt. Der vorliegende Versuchsbericht behandelt insbesondere die beim Gehen, Laufen und Hüpfen auftretenden dynami schen Lasten. Ferner werden die bei den Balken gemessenen Schwingungen darge stellt und mit den Ergebnissen einfacher Rechenmodelle verglichen.2014. iv, 105 S. 17 SW-Abb.,. 297 mmVersandfertig in 3-5 Tagen, Softcover.

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Science, 1.1 Allgemeines Moderne Bauwerke werden heute mit hochwertigen Baustoffen und unter hoher Ausntzung der Materialfestigkeiten erstellt. Dadurch entstehen grssere Spann weiten und immer schlankere Konstruktionen, wobei sich der Anteil des Eigenge wichtes an der meist als statisch angenommenen Gesamtbelastung reduziert. Das kleinere Gewicht und die grssere Schlankheit bewirken oft eine erhhte Schwin gungsanflligkeit der Tragwerke. In letzter Zeit treten vermehrt Flle auf, bei denen Bauwerke durch Menschen zu strenden oder sogar schdlichen Schwingungen angeregt werden. Solche Schwingun gen betreffen insbesondere Fussgngerbrcken und Turnhallen. Immer wieder kommt es vor, dass die Schwingungen so stark sind, dass eine Sanierung vorgenommen werden muss [1]. Der Mensch besitzt ein sehr gutes Wahrnehmungsvermgen in bezug auf Vibrationen jeder Art. Er kann sich bereits durch verhltnismssig kleine Schwingungen in seinem Wohlbefinden gestrt oder sogar verngstigt fhlen. Durch Menschen erregte Schwingungen stellen nur selten ein Tragsicherheitsproblem dar. Es knnen vielmehr Schden an sekundren Tragelementen sowie Beeintrchtigungen des Wohlbefindens des Bentzers auftreten. Solche Schwingungen stellen daher meist ein ausgesprochenes Gebrauchstauglichkeitsproblem dar. Am Institut fr Baustatik und Konstruktion (IBK) der Eidgenssischen Technischen Hochschule Zrich (ETH) wurden im Rahmen des Forschungsprojektes "Schwingungs probleme bei Bauwerken'' Versuche mit Lastmesseinrichtungen sowie an zwei grossen vorgespannten Leichtbetonbalken durchgefhrt. Der vorliegende Versuchsbericht behandelt insbesondere die beim Gehen, Laufen und Hpfen auftretenden dynami schen Lasten. Ferner werden die bei den Balken gemessenen Schwingungen darge stellt und mit den Ergebnissen einfacher Rechenmodelle verglichen. eBook.

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1.1 Allgemeines Moderne Bauwerke werden heute mit hochwertigen Baustoffen und unter hoher Ausnutzung der Materialfestigkeiten erstellt. Dadurch entstehen grossere Spann- weiten und immer schlankere Konstruktionen, wobei sich der Anteil des Eigenge- wichtes an der meist als statisch angenommenen Gesamtbelastung reduziert. Das kleinere Gewicht und die grossere Schlankheit bewirken oft eine erhohte Schwin- gungsanfalligkeit der Tragwerke. In letzter Zeit treten vermehrt Falle auf, bei denen Bauwerke durch Menschen zu storenden oder sogar schadlichen Schwingungen angeregt werden. Solche Schwingun- gen betreffen insbesondere Fussgangerbrucken und Turnhallen. Immer wieder kommt es vor, dass die Schwingungen so stark sind, dass eine Sanierung vorgenommen werden muss [1]. Der Mensch besitzt ein sehr gutes Wahrnehmungsvermogen in bezug auf Vibrationen jeder Art. Er kann sich bereits durch verhaltnismassig kleine Schwingungen in seinem Wohlbefinden gestort oder sogar verangstigt fuhlen. Durch Menschen erregte Schwingungen stellen nur selten ein Tragsicherheitsproblem dar. Es konnen vielmehr Schaden an sekundaren Tragelementen sowie Beeintrachtigungen des Wohlbefindens des Benutzers auftreten. Solche Schwingungen stellen daher meist ein ausgesprochenes Gebrauchstauglichkeitsproblem dar. Am Institut fur Baustatik und Konstruktion (IBK) der Eidgenossischen Technischen Hochschule Zurich (ETH) wurden im Rahmen des Forschungsprojektes Schwingungs- probleme bei Bauwerken'' Versuche mit Lastmesseinrichtungen sowie an zwei grossen vorgespannten Leichtbetonbalken durchgefuhrt. Der vorliegende Versuchsbericht behandelt insbesondere die beim Gehen, Laufen und Hupfen auftretenden dynami- schen Lasten. Ferner werden die bei den Balken gemessenen Schwingungen darge- stellt und mit den Ergebnissen einfacher Rechenmodelle verglichen. Inhoud:Taal: Duitstalig;EAN: 9783764322311;Bindwijze: Hardcover;Aantal pagina's: 105;Illustraties: Nee;ISBN10: 3764322314; Betrokkenen:Auteur: Baumann | Ingeborg Bachmann; Duitstalig | Hardcover | 2014 | 9783764322311 | 105.

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