Two Railway Bridges of an Era. Zwei Eisenbahnbrücken einer Epoche: Firth of Forth. Firth of Tay. Technical Progress, Disaster and New Beginning in Victorian Engineering : Technischer Fortschritt, Desaster und Neubeginn in der Viktorianischen Ingenieurbauk
7 Angebote vergleichen
| Preise | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Schnitt | € 696,48 | € 75,00 | € 80,89 | € 130,68 | € 47,50 |
| Nachfrage |
1
Two Railway Bridges of an Era. Zwei Eisenbahnbrücken einer Epoche: Firth of Forth. Firth of Tay. Technical Progress, Disaster and New Beginning in Victorian Engineering : Technischer Fortschritt, Desaster und Neubeginn in der Viktorianischen Ingenieurbauk (1992)
DE USISBN: 9783764324445 bzw. 3764324449, in Deutsch, Basel-Boston-Berlin, Birkhäuser Verlag, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Heinzelmännchen, [392522].
223, (1) Seiten. Mit 112 meist faks. Abbildungen. Illustierter OKart.-Einband und illustrierter Original-Schutzumschlag. (Geringe Gebrauchsspuren). 23x25 cm * Alle Texte in Deutsch und Englisch. In German and English. Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein. Am Abend des 28. Dezember 1879 überquerte ab 19:14 Uhr der Schnellzug („Mail“) von Edinburgh nach Dundee während eines Orkans mit einer Sturmstärke von 10 bis 11 auf der Beaufortskala[3] die Brücke, deren Mittelteil gegen 19:17 Uhr einstürzte, als der Zug ihn befuhr. Vermutlich 72 Passagiere und 3 Bahnbedienstete starben. Es gab keine Überlebenden. (Quelle Wikipedia), 1992. 700g, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Heinzelmännchen, [392522].
223, (1) Seiten. Mit 112 meist faks. Abbildungen. Illustierter OKart.-Einband und illustrierter Original-Schutzumschlag. (Geringe Gebrauchsspuren). 23x25 cm * Alle Texte in Deutsch und Englisch. In German and English. Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein. Am Abend des 28. Dezember 1879 überquerte ab 19:14 Uhr der Schnellzug („Mail“) von Edinburgh nach Dundee während eines Orkans mit einer Sturmstärke von 10 bis 11 auf der Beaufortskala[3] die Brücke, deren Mittelteil gegen 19:17 Uhr einstürzte, als der Zug ihn befuhr. Vermutlich 72 Passagiere und 3 Bahnbedienstete starben. Es gab keine Überlebenden. (Quelle Wikipedia), 1992. 700g, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
2
Two Railway Bridges of an Era. Zwei Eisenbahnbrücken einer Epoche: Firth of Forth. Firth of Tay. Technical Progress, Disaster and New Beginning in Victorian Engineering : Technischer Fortschritt, Desaster und Neubeginn in der Viktorianischen Ingenieurbauk (1992)
DE USISBN: 3764324449 bzw. 9783764324445, in Deutsch, Basel-Boston-Berlin, Birkhäuser Verlag, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Heinzelmännchen Karl Heinzelmann, 70597 Stuttgart.
223, (1) Seiten. Mit 112 meist faks. Abbildungen. Illustierter OKart.-Einband und illustrierter Original-Schutzumschlag. (Geringe Gebrauchsspuren). 23x25 cm Kartoniert * Alle Texte in Deutsch und Englisch. In German and English. Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein. Am Abend des 28. Dezember 1879 überquerte ab 19:14 Uhr der Schnellzug („Mail“) von Edinburgh nach Dundee während eines Orkans mit einer Sturmstärke von 10 bis 11 auf der Beaufortskala[3] die Brücke, deren Mittelteil gegen 19:17 Uhr einstürzte, als der Zug ihn befuhr. Vermutlich 72 Passagiere und 3 Bahnbedienstete starben. Es gab keine Überlebenden. (Quelle Wikipedia) ARCHITEKTUR ARCHITEKTURGESCHICHTE; ARCHITECTURAL STUDY; Brückeneinsturz, architektonische, BRÜCKENBAU BRÜCKEN; EISENBAHN , railway, railroad, EISENBAHNWESEN; GESCHICHTE DER TECHNIK; TECHNIKGESCHICHTE; STAHLBAU; Architektur, bridge, bridges, Brückenbau, Eisenbahnbrücken, Gußeisen, Katastrophen, Großbritannien, Scotland Schottland, schottische, 3, 2018-10-05.
223, (1) Seiten. Mit 112 meist faks. Abbildungen. Illustierter OKart.-Einband und illustrierter Original-Schutzumschlag. (Geringe Gebrauchsspuren). 23x25 cm Kartoniert * Alle Texte in Deutsch und Englisch. In German and English. Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein. Am Abend des 28. Dezember 1879 überquerte ab 19:14 Uhr der Schnellzug („Mail“) von Edinburgh nach Dundee während eines Orkans mit einer Sturmstärke von 10 bis 11 auf der Beaufortskala[3] die Brücke, deren Mittelteil gegen 19:17 Uhr einstürzte, als der Zug ihn befuhr. Vermutlich 72 Passagiere und 3 Bahnbedienstete starben. Es gab keine Überlebenden. (Quelle Wikipedia) ARCHITEKTUR ARCHITEKTURGESCHICHTE; ARCHITECTURAL STUDY; Brückeneinsturz, architektonische, BRÜCKENBAU BRÜCKEN; EISENBAHN , railway, railroad, EISENBAHNWESEN; GESCHICHTE DER TECHNIK; TECHNIKGESCHICHTE; STAHLBAU; Architektur, bridge, bridges, Brückenbau, Eisenbahnbrücken, Gußeisen, Katastrophen, Großbritannien, Scotland Schottland, schottische, 3, 2018-10-05.
3
Two Railway Bridges of an Era: Firth of Forth and Firth of Tay : Technical Progress, Disaster and New Beginning in Victorian Engineering/Zwei Eisenb (1991)
DE USISBN: 9783764324445 bzw. 3764324449, in Deutsch, 224 Seiten, Birkhauser Verlag AG, gebraucht.
Lieferung aus: Frankreich, Expédition sous 1 à 2 jours ouvrés.
Von Händler/Antiquariat, tousbouquins.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
Von Händler/Antiquariat, tousbouquins.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
4
Zwei Eisenbahnbrücken einer Epoche Dtsch/engl.: FIRTH OF FORTH UND FIRth of Tay: Firth of Forth/Firth of Tay - Technical Progress, Disaster and New Beginning in Victorian Engineering (1992)
DE HC USISBN: 9783764324445 bzw. 3764324449, in Deutsch, 223 Seiten, Birkhäuser Verlag, gebundenes Buch, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandfertig in 1 - 2 Werktagen.
Von Händler/Antiquariat, affenbücher.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
Von Händler/Antiquariat, affenbücher.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
5
Symbolbild
Zwei Eisenbahnbra¬Cken Einer Epoche Dtsch/Engl. : Firth of Forth Und Firth of Tay (German Edition) (1992)
DE USISBN: 9783764324445 bzw. 3764324449, in Deutsch, Birkhauser, gebraucht.
Lieferung aus: Vereinigte Staaten von Amerika, zzgl. Versandkosten, Verandgebiet: DOM.
Von Händler/Antiquariat, 5Boros Books, NJ, SUMMIT, [RE:4].
Some may have high-lighting or writings, some are ex-library.
Von Händler/Antiquariat, 5Boros Books, NJ, SUMMIT, [RE:4].
Some may have high-lighting or writings, some are ex-library.
6
Symbolbild
Zwei EisenbahnbrA cken einer Epoche Dtsch/engl.: FIRTH OF FORTH UND FIRth of Tay (German Edition) (1992)
DE HC USISBN: 9783764324445 bzw. 3764324449, in Deutsch, BirkhAuser, gebundenes Buch, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, Booked Again [55383221], Summit, NJ, U.S.A.
Good condition, some are ex-library and can have markings.
Good condition, some are ex-library and can have markings.
7
Two Railway Bridges of an Era: Firth of Forth and Firth of Tay : Technical Progress, Disaster and New Beginning in Victorian Engineering/Zwei Eisenb (1991)
DE USISBN: 9783764324445 bzw. 3764324449, in Deutsch, 224 Seiten, Birkhauser (Architectural), gebraucht.
Lieferung aus: Italien, Generalmente spedito in 1-2 giorni lavorativi.
Von Händler/Antiquariat, BooksPlus Italy.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
Von Händler/Antiquariat, BooksPlus Italy.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
Lade…