Münchner Schienennahverkehr. Tram · S-Bahn · U-Bahn · O-Bus [Gebundene Ausgabe] südbayerischer Verkehrsknoten Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende d
8 Angebote vergleichen

Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer [53994756], Wahlstedt, Germany.
Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalem" Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoff". Ein „Bilder"-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. In deutscher Sprache. 144 pages. 26,4 x 22,2 x 1,6 cm, Books.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
2005 Hardcover 144 S. 26,4 x 22,2 x 1,6 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. Versand D: 6,99 EUR Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. Angelegt am: 28.02.2014.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer, 23795 Bad Segeberg.
2005 Hardcover 144 S. 26,4 x 22,2 x 1,6 cm Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. Versand D: 6,95 EUR Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
2005 Hardcover 144 S. 26,4 x 22,2 x 1,6 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. 2, 2014-09-19.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: DEU.
Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Geramond, 2005. 2005. Hardcover. 26,4 x 22,2 x 1,6 cm. Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: AUT.
Von Händler/Antiquariat, Lars Lutzer.
Geramond, 2005. 2005. Hardcover. 26,4 x 22,2 x 1,6 cm. Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und „normalemö Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und „Sehstoffö. Ein „Bilder“-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Buchservice Lars Lutzer, [4352386].
Obus Technik Wissenschaft Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bayern Eisenbahn Straßenbahn Nachschlagewerk Nahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Munich Bavaria Verkehrssysteme Lokal- oder Verkehrsgeschichte Schienenfreunde München-Liebhaber Als Großstadt bietet München die ganze Vielfalt von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und normalem Bahn-Nahverkehr. Peter Schricker zeichnet liebevoll die Geschichte all dieser Verkehrssysteme nach. Er entdeckt dabei viele Fakten, die selbst manchem München-Kenner unbekannt sind. Und so findet der Spezialist Neues und der allgemein an Lokal- oder Verkehrsgeschichte Interessierte viel Lese- und Sehstoff. Ein Bilder-Buch für Schienenfreunde und München-Liebhaber. Vom ersten Zug bis zum südbayerischen Verkehrsknoten. Pferd und Dampf - Schienen erobern die Stadt. Wachstum überall - die dynamische Zeit zwischen 1890 und 1914. Jähes Ende des Wohlstands - der Erste Weltkrieg. Krisengeschüttelt - die Weimarer Republik. Personenverkehr - aber nicht im Fahrplan. Der Stachus. Gigantomanie und Zerstörung - Münchner Nahverkehr im NS-Staat. Von der Kapitulation zur Olympiade - 1945 bis 1972. Sommerolympiade 1972. Das neue Münchner Nahverkehrszeitalter - 1972 bis 1990. Zeit der Veränderungen - Münchner Nahverkehr nach 1990. Pläne, Projekte, Perspektiven. 144 S., Bildband mit zahlr. Farb- und sw-Fotos, techn. und stat. Daten in Tab., Übersichstkarten, Literaturangaben, Format: 27 x 23 cm, OPbd. 2005, Hardcover, leichte Gebrauchsspuren, 26,4 x 22,2 x 1,6 cm, 2000g, 2005, 144, Internationaler Versand, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.

Lieferung aus: Deutschland, zzgl. Versandkosten.
Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer, 23795 Bad Segeberg.
Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland Versand D: 6,95 EUR.