Young Classics: VW Golf 1: Limousine, GTI, Cabriolet, Caddy kaufen - pflegen - fahren: Limousine, GTI, Cabriolet. kaufen - pflegen - fahren.
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Von Händler/Antiquariat, Rhein-Team Lörrach Ivano Narducci e.K. [57451429], Lörrach, BW, Germany.
- Eine automobile Revolution: der Golf 1. Und plötzlich war alles anders! 1974 brachte Volkswagen als Nachfolger für das rundliche Kultauto Käfer den kompakten, kantig und klar gestylten Golf 1 heraus. Der neue Wagen mit neuem Konzept brachte neuen Erfolg und eröffnete das Zeitalter der Kompaktwagen gleich die ganze Klasse wurde nach ihm benannt.Im Young Classics Band zum VW Golf 1 wird die Geschichte des Golf 1 mit über 6 Millionen verkauften Limousinen bis zu seiner Ablösung durch ein Nachfolge-Modell im Jahr 1983 nachgezeichnet. In gewohnter Tradition der Young Classics Reihe gibt es wieder eine ausführliche Kaufberatung sowie Anleitungen für leichte Wartungs- und Reparatur-Arbeiten zum Selbermachen. Ebenso verzeichnet ist, wo man Ersatzteile für die rollenden Schätzchen findet. Außerdem bietet der Young Classics Band zum VW Golf 1 die wichtigsten Daten und Fakten der Modell-Historie. Tipps zur Oldtimer-Zulassung, Infos zu den zahllosen Fan-Clubs sowie Reportagen von deren Treffen wie etwa dem jährlich stattfindenden legendären GTI-Treffen am österreichischen Wörthersee dürfen nicht fehlen. Und wie immer stellt Young Classics natürlich auch anhand von lebendigen Features die Fans des Golf 1 in den Mittelpunkt, die heute stolz ihren Einser in Alltag oder Freizeit fahren und ihn von ganzem Herzen lieben! 168 pp. Deutsch.

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Syndikat Buchdienst, [4235284].
Eine automobile Revolution: der Golf 1. Und plötzlich war alles anders! 1974 brachte Volkswagen als Nachfolger für das rundliche Kultauto Käfer den kompakten, kantig und klar gestylten Golf 1 heraus. Der neue Wagen mit neuem Konzept brachte neuen Erfolg und eröffnete das Zeitalter der Kompaktwagen gleich die ganze Klasse wurde nach ihm benannt.Im Young Classics Band zum VW Golf 1 wird die Geschichte des Golf 1 mit über 6 Millionen verkauften Limousinen bis zu seiner Ablösung durch ein Nachfolge-Modell im Jahr 1983 nachgezeichnet.In gewohnter Tradition der Young Classics Reihe gibt es wieder eine ausführliche Kaufberatung sowie Anleitungen für leichte Wartungs- und Reparatur-Arbeiten zum Selbermachen. Ebenso verzeichnet ist, wo man Ersatzteile für die rollenden Schätzchen findet. Außerdem bietet der Young Classics Band zum VW Golf 1 die wichtigsten Daten und Fakten der Modell-Historie. Tipps zur Oldtimer-Zulassung, Infos zu den zahllosen Fan-Clubs sowie Reportagen von deren Treffen wie etwa dem jährlich stattfindenden legendären GTI-Treffen am österreichischen Wörthersee dürfen nicht fehlen. Und wie immer stellt Young Classics natürlich auch anhand von lebendigen Features die Fans des Golf 1 in den Mittelpunkt, die heute stolz ihren Einser in Alltag oder Freizeit fahren und ihn von ganzem Herzen lieben! Taschenbuch / Paperback.

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Eine automobile Revolution: der Golf 1.Und plötzlich war alles anders! 1974 brachte Volkswagen als Nachfolger für das rundliche Kultauto Käfer den kompakten, kantig und klar gestylten Golf 1 heraus. Der neue Wagen mit neuem Konzept brachte neuen Erfolg und eröffnete das Zeitalter der Kompaktwagen - gleich die ganze Klasse wurde nach ihm benannt.Im Young Classics Band zum VW Golf 1 wird die Geschichte des Golf 1 mit über 6 Millionen verkauften Limousinen bis zu seiner Ablösung durch ein Nachfolge-Modell im Jahr 1983 nachgezeichnet.In gewohnter Tradition der Young Classics Reihe gibt es wieder eine ausführliche Kaufberatung sowie Anleitungen für leichte Wartungs- und Reparatur-Arbeiten zum Selbermachen. Ebenso verzeichnet ist, wo man Ersatzteile für die rollenden Schätzchen findet. Außerdem bietet der Young Classics Band zum VW Golf 1 die wichtigsten Daten und Fakten der Modell-Historie.Tipps zur Oldtimer-Zulassung, Infos zu den zahllosen Fan-Clubs sowie Reportagen von deren Treffen - wie etwa dem jährlich stattfindenden legendären GTI-Treffen am österreichischen Wörthersee - dürfen nicht fehlen. Und wie immer stellt Young Classics natürlich auch anhand von lebendigen Features die Fans des Golf 1 in den Mittelpunkt, die heute stolz ihren "Einser" in Alltag oder Freizeit fahren - und ihn von ganzem Herzen lieben!

Von Händler/Antiquariat, English-Book-Service - A Fine Choice [1048135], Waldshut-Tiengen, Germany.
Publisher/Verlag: Delius Klasing | kaufen pflegen fahren | Eine automobile Revolution: der Golf 1. Und plötzlich war alles anders! 1974 brachte Volkswagen als Nachfolger für das rundliche Kultauto Käfer den kompakten, kantig und klar gestylten Golf 1 heraus. Der neue Wagen mit neuem Konzept brachte neuen Erfolg und eröffnete das Zeitalter der Kompaktwagen gleich die ganze Klasse wurde nach ihm benannt. Im Young Classics Band zum VW Golf 1 wird die Geschichte des Golf 1 mit über 6 Millionen verkauften Limousinen bis zu seiner Ablösung durch ein Nachfolge-Modell im Jahr 1983 nachgezeichnet. In gewohnter Tradition der Young Classics Reihe gibt es wieder eine ausführliche Kaufberatung sowie Anleitungen für leichte Wartungs- und Reparatur-Arbeiten zum Selbermachen. Ebenso verzeichnet ist, wo man Ersatzteile für die rollenden Schätzchen findet. Außerdem bietet der Young Classics Band zum VW Golf 1 die wichtigsten Daten und Fakten der Modell-Historie. Tipps zur Oldtimer-Zulassung, Infos zu den zahllosen Fan-Clubs sowie Reportagen von deren Treffen wie etwa dem jährlich stattfindenden legendären GTI-Treffen am österreichischen Wörthersee dürfen nicht fehlen. Und wie immer stellt Young Classics natürlich auch anhand von lebendigen Features die Fans des Golf 1 in den Mittelpunkt, die heute stolz ihren Einser in Alltag oder Freizeit fahren und ihn von ganzem Herzen lieben! | Format: Paperback | 525 gr | 286x214x11 mm | 166 pp.

Von Händler/Antiquariat, Rhein-Team Lörrach Ivano Narducci e.K. [57451429], Lörrach, Germany.
Neuware - Die legendären BMW 02 sind in all ihren Variationen gesuchte Oldtimer, die technisch selbst aus heutiger Sicht gar nicht alt wirken. Young Classics, Band 3, zeigt die ganze Welt der BMW 02, stellt die Technik, die Motoren, die Ausstattungen vor und beschäftigt sich intensiv mit allen Modell-Varianten der Reihe. Darüber hinaus zeigt dieser Band leichte Wartungs- und Reparaturarbeiten zum Selbermachen, erklärt, wie eine Restauration abläuft und wo man die passenden Ersatzteile bekommt. Young Classics erzählt die Geschichte der BMW 02, bringt ausführliche Kaufberatungen für die einzelnen Karosserie-varianten sowie eine Typberatung, die folgende Frage klärt: Welcher 02er passt zu mir Berühmt wurde die BMW 02er-Reihe im Laufe ihres Zyklus zwischen 1966 und 1977 insbesondere durch die spritzigen ti- und tii-Motorvarianten sowie durch den rasanten 2002 Turbo mit 170 PS, den ersten Deutschen Serienwagen mit Abgasturbolader. Die durchweg als Zweitürer ausgelegten Limousinen, Schrägheck-Modelle Touring sowie Cabriolets der BMW 02er-Reihe waren alle mit Vierzylinder-Maschinen ausgerüstet. Besonderes Augenmerk legt Young Classics natürlich auch auf die unvergleichliche Motorsport-Historie der BMW 02 mit unzähligen Titeln und Triumphen. Dazu gibt es wichtige Daten und Fakten aus der Modell-Historie, Tipps zu Import und Oldtimer-Zulassung. Darüber hinaus werden aber auch jene Menschen vorgestellt, die heute einen BMW 02 fahren. Sie erzählen, was sie letztlich an ihrem Fahrzeug so fasziniert. 168 pp. Deutsch.

Border-Buch-Vertrieb, [5121515].
Neuware - Die legendären BMW 02 sind in all ihren Variationen gesuchte Oldtimer, die technisch selbst aus heutiger Sicht gar nicht alt wirken. Young Classics, Band 3, zeigt die ganze Welt der BMW 02, stellt die Technik, die Motoren, die Ausstattungen vor und beschäftigt sich intensiv mit allen Modell-Varianten der Reihe. Darüber hinaus zeigt dieser Band leichte Wartungs- und Reparaturarbeiten zum Selbermachen, erklärt, wie eine Restauration abläuft und wo man die passenden Ersatzteile bekommt. Young Classics erzählt die Geschichte der BMW 02, bringt ausführliche Kaufberatungen für die einzelnen Karosserie-varianten sowie eine Typberatung, die folgende Frage klärt: Welcher 02er passt zu mir Berühmt wurde die BMW 02er-Reihe im Laufe ihres Zyklus zwischen 1966 und 1977 insbesondere durch die spritzigen ti- und tii-Motorvarianten sowie durch den rasanten 2002 Turbo mit 170 PS, den ersten Deutschen Serienwagen mit Abgasturbolader. Die durchweg als Zweitürer ausgelegten Limousinen, Schrägheck-Modelle Touring sowie Cabriolets der BMW 02er-Reihe waren alle mit Vierzylinder-Maschinen ausgerüstet. Besonderes Augenmerk legt Young Classics natürlich auch auf die unvergleichliche Motorsport-Historie der BMW 02 mit unzähligen Titeln und Triumphen. Dazu gibt es wichtige Daten und Fakten aus der Modell-Historie, Tipps zu Import und Oldtimer-Zulassung. Darüber hinaus werden aber auch jene Menschen vorgestellt, die heute einen BMW 02 fahren. Sie erzählen, was sie letztlich an ihrem Fahrzeug so fasziniert. -, Taschenbuch.

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Neuware - Die legendären BMW 02 sind in all ihren Variationen gesuchte Oldtimer, die technisch selbst aus heutiger Sicht gar nicht alt wirken. Young Classics, Band 3, zeigt die ganze Welt der BMW 02, stellt die Technik, die Motoren, die Ausstattungen vor und beschäftigt sich intensiv mit allen Modell-Varianten der Reihe. Darüber hinaus zeigt dieser Band leichte Wartungs- und Reparaturarbeiten zum Selbermachen, erklärt, wie eine Restauration abläuft und wo man die passenden Ersatzteile bekommt. Young Classics erzählt die Geschichte der BMW 02, bringt ausführliche Kaufberatungen für die einzelnen Karosserie-varianten sowie eine Typberatung, die folgende Frage klärt: Welcher 02er passt zu mir Berühmt wurde die BMW 02er-Reihe im Laufe ihres Zyklus zwischen 1966 und 1977 insbesondere durch die spritzigen ti- und tii-Motorvarianten sowie durch den rasanten 2002 Turbo mit 170 PS, den ersten Deutschen Serienwagen mit Abgasturbolader. Die durchweg als Zweitürer ausgelegten Limousinen, Schrägheck-Modelle 'Touring' sowie Cabriolets der BMW 02er-Reihe waren alle mit Vierzylinder-Maschinen ausgerüstet. Besonderes Augenmerk legt Young Classics natürlich auch auf die unvergleichliche Motorsport-Historie der BMW 02 mit unzähligen Titeln und Triumphen. Dazu gibt es wichtige Daten und Fakten aus der Modell-Historie, Tipps zu Import und Oldtimer-Zulassung. Darüber hinaus werden aber auch jene Menschen vorgestellt, die heute einen BMW 02 fahren. Sie erzählen, was sie letztlich an ihrem Fahrzeug so fasziniert. Taschenbuch.

Von Händler/Antiquariat, Rhein-Team Lörrach Ivano Narducci e.K. [57451429], Lörrach, BW, Germany.
- Die legendären BMW 02 sind in all ihren Variationen gesuchte Oldtimer, die technisch selbst aus heutiger Sicht gar nicht alt wirken. Young Classics, Band 3, zeigt die ganze Welt der BMW 02, stellt die Technik, die Motoren, die Ausstattungen vor und beschäftigt sich intensiv mit allen Modell-Varianten der Reihe. Darüber hinaus zeigt dieser Band leichte Wartungs- und Reparaturarbeiten zum Selbermachen, erklärt, wie eine Restauration abläuft und wo man die passenden Ersatzteile bekommt. Young Classics erzählt die Geschichte der BMW 02, bringt ausführliche Kaufberatungen für die einzelnen Karosserie-varianten sowie eine Typberatung, die folgende Frage klärt: Welcher 02er passt zu mir Berühmt wurde die BMW 02er-Reihe im Laufe ihres Zyklus zwischen 1966 und 1977 insbesondere durch die spritzigen ti- und tii-Motorvarianten sowie durch den rasanten 2002 Turbo mit 170 PS, den ersten Deutschen Serienwagen mit Abgasturbolader. Die durchweg als Zweitürer ausgelegten Limousinen, Schrägheck-Modelle Touri 168 pp. Deutsch.

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