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Von Händler/Antiquariat, Lars Lutzer.
Franzis, Auflage: 1 (2005). Auflage: 1 (2005). Hardcover. 23 x 16,4 x 2,8 cm. Der LIN-Bus wurde als kostengünstige Ergänzung hierarchischer Kraftfahrzeug-Netzwerke im Low-end Bereich entwickelt. Die typischen Einsatzgebiete sind Module für Türen, Lenkräder, Sitze, Klimasteuerungen, Lichtanlagen, Regensensoren und Lichtmaschinen. An diesen Baugruppen lassen sich über den LIN-Bus auf einfache Weise intelligente Sensoren und Aktoren anschließen. Mit dem LIN-Bus hat sich die Automobilindustrie auf einen Kommunikationsstandard unterhalb des CAN-Busses geeinigt. Inzwischen hat der LIN-Bus weltweit nahezu alle firmenspezifischen Low-end Protokolle abgelöst. Er wurde speziell für einfache Kommunikationsaufgaben in mechatronischen Applikationen konzipiert, die die SAE der Klasse A zuordnet. Der LIN-Bus hat ähnlich dem CAN-Bus das Potenzial, auch außerhalb des Automobils eine breite Basis zu finden. Mit dem vorliegenden Buch erhält der Anwender das Know-how zur Implementierung und zum Test von LIN-Clustern. Einführend werden die wichtigsten Protokolle der Kommunikation i m Automobil vorgestellt. Für den Entwickler werden die wichtigsten Entwicklungstools und die Hardwarekonzepte für LIN-Systeme dargestellt. Der LIN-Bus wurde als kostengünstige Ergänzung hierarchischer Kraftfahrzeug-Netzwerke im Low-end Bereich entwickelt. Die typischen Einsatzgebiete sind Module für Türen, Lenkräder, Sitze, Klimasteuerungen, Lichtanlagen, Regensensoren und Lichtmaschinen. An diesen Baugruppen lassen sich über den LIN-Bus auf einfache Weise intelligente Sensoren und Aktoren anschließen. Mit dem LIN-Bus hat sich die Automobilindustrie auf einen Kommunikationsstandard unterhalb des CAN-Busses geeinigt. Inzwischen hat der LIN-Bus weltweit nahezu alle firmenspezifischen Low-end Protokolle abgelöst. Er wurde speziell für einfache Kommunikationsaufgaben in mechatronischen Applikationen konzipiert, die die SAE der Klasse A zuordnet. Der LIN-Bus hat ähnlich dem CAN-Bus das Potenzial, auch außerhalb des Automobils eine breite Basis zu finden. Mit dem vorliegenden Buch erhält der Anwender das Know-how zur Implementierung und zum Test von LIN-Clustern. Einführend werden die wichtigsten Protokolle der Kommunikation i m Automobil vorgestellt. Für den Entwickler werden die wichtigsten Entwicklungstools und die Hardwarekonzepte für LIN-Systeme dargestellt.

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Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer, 23795 Bad Segeberg.
Auflage: 1 (2005) Hardcover 353 S. 23 x 16,4 x 2,8 cm Der LIN-Bus wurde als kostengünstige Ergänzung hierarchischer Kraftfahrzeug-Netzwerke im Low-end Bereich entwickelt. Die typischen Einsatzgebiete sind Module für Türen, Lenkräder, Sitze, Klimasteuerungen, Lichtanlagen, Regensensoren und Lichtmaschinen. An diesen Baugruppen lassen sich über den LIN-Bus auf einfache Weise intelligente Sensoren und Aktoren anschließen. Mit dem LIN-Bus hat sich die Automobilindustrie auf einen Kommunikationsstandard unterhalb des CAN-Busses geeinigt. Inzwischen hat der LIN-Bus weltweit nahezu alle firmenspezifischen Low-end Protokolle abgelöst. Er wurde speziell für einfache Kommunikationsaufgaben in mechatronischen Applikationen konzipiert, die die SAE der Klasse A zuordnet. Der LIN-Bus hat ähnlich dem CAN-Bus das Potenzial, auch außerhalb des Automobils eine breite Basis zu finden. Mit dem vorliegenden Buch erhält der Anwender das Know-how zur Implementierung und zum Test von LIN-Clustern. Einführend werden die wichtigsten Protokolle der Kommunikation i m Automobil vorgestellt. Für den Entwickler werden die wichtigsten Entwicklungstools und die Hardwarekonzepte für LIN-Systeme dargestellt. Versand D: 6,95 EUR Der LIN-Bus wurde als kostengünstige Ergänzung hierarchischer Kraftfahrzeug-Netzwerke im Low-end Bereich entwickelt. Die typischen Einsatzgebiete sind Module für Türen, Lenkräder, Sitze, Klimasteuerungen, Lichtanlagen, Regensensoren und Lichtmaschinen. An diesen Baugruppen lassen sich über den LIN-Bus auf einfache Weise intelligente Sensoren und Aktoren anschließen. Mit dem LIN-Bus hat sich die Automobilindustrie auf einen Kommunikationsstandard unterhalb des CAN-Busses geeinigt. Inzwischen hat der LIN-Bus weltweit nahezu alle firmenspezifischen Low-end Protokolle abgelöst. Er wurde speziell für einfache Kommunikationsaufgaben in mechatronischen Applikationen konzipiert, die die SAE der Klasse A zuordnet. Der LIN-Bus hat ähnlich dem CAN-Bus das Potenzial, auch außerhalb des Automobils eine breite Basis zu finden. Mit dem vorliegenden Buch erhält der Anwender das Know-how zur Implementierung und zum Test von LIN-Clustern. Einführend werden die wichtigsten Protokolle der Kommunikation i m Automobil vorgestellt. Für den Entwickler werden die wichtigsten Entwicklungstools und die Hardwarekonzepte für LIN-Systeme dargestellt.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23795 Bad Segeberg.
Unbekannter Einband Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland, gebraucht; sehr gut.

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Von Händler/Antiquariat, LLU-BookService, S-H, Bad Segeberg, [RE:5].
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