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Zwölf Jahre nach der ersten Fahrt des Benz Patent-Motorwagens Nummer 1 im Juli 1886 rast in Henri de Toulouse-Lautrecs Lithografie Der Automobilist ein Wagen quer durchs Bild. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erscheint mit La 628-E8 ein Roman, der die Autonummer seines Verfassers Octave Mirbeau im Titel trägt. Filippo Tommaso Marinetti wertet in seinem Futuristischen Manifest die Schönheit des Aufheulens und die Schnelligkeit eines Rennwagens höher als die Ästhetik der Nike von Samothrake. Seit seiner Erfindung setzen sich Künstler mit dem Automobil auseinander. Dabei spielen die BMW Art Cars eine zentrale Rolle: Alexander Calders BMW 3.0 CSL bildete 1975 den Auftakt einer Reihe, die von Hervé Poulain, Liebhaber von Autorennen und Kunstwerken sowie BMW Motorsportchef Jochen Neerpasch ins Leben gerufen wurde. Seither haben 17 Künstler BMW Modelle entworfen, wobei sich die 'rolling sculptures' nicht nur in Museen, sondern zuvor auch auf der Rennstrecke von Le Mans bewährten. (Deutsche Ausgabe ISBN 978-3-7757-3344-1; französische Ausgabe ISBN 978-3-7757-3345-8) Die vorgestellten Künstler: Alexander Calder, Sandro Chia, Ken Done, Olafur Eliasson, Ernst Fuchs, David Hockney, Jenny Holzer, Michael Jagamara Nelson, Matazo Kayama, Jeff Koons, Roy Lichtenstein, Esther Mahlangu, César Manrique, A.R.Penck, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol, gebundene Ausgabe, 07.03.2014.

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Zwölf Jahre nach der ersten Fahrt des Benz Patent-Motorwagens Nummer 1 im Juli 1886 rast in Henri de Toulouse-Lautrecs Lithografie Der Automobilist ein Wagen quer durchs Bild. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erscheint mit La 628-E8 ein Roman, der die Autonummer seines Verfassers Octave Mirbeau im Titel trägt. Filippo Tommaso Marinetti wertet in seinem Futuristischen Manifest die Schönheit des Aufheulens und die Schnelligkeit eines Rennwagens höher als die Ästhetik der Nike von Samothrake. Seit seiner Erfindung setzen sich Künstler mit dem Automobil auseinander. Dabei spielen die BMW Art Cars eine zentrale Rolle: Alexander Calders BMW 3.0 CSL bildete 1975 den Auftakt einer Reihe, die von Hervé Poulain, Liebhaber von Autorennen und Kunstwerken sowie BMW Motorsportchef Jochen Neerpasch ins Leben gerufen wurde. Seither haben 17 Künstler BMW Modelle entworfen, wobei sich die 'rolling sculptures' nicht nur in Museen, sondern zuvor auch auf der Rennstrecke von Le Mans bewährten. (Deutsche Ausgabe ISBN 978-3-7757-3344-1; französische Ausgabe ISBN 978-3-7757-3345-8) Die vorgestellten Künstler: Alexander Calder, Sandro Chia, Ken Done, Olafur Eliasson, Ernst Fuchs, David Hockney, Jenny Holzer, Michael Jagamara Nelson, Matazo Kayama, Jeff Koons, Roy Lichtenstein, Esther Mahlangu, César Manrique, A.R.Penck, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol, gebundene Ausgabe, 07.03.2014.

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Zwölf Jahre nach der ersten Fahrt des Benz Patent-Motorwagens Nummer 1 im Juli 1886 rast in Henri de Toulouse-Lautrecs Lithografie Der Automobilist ein Wagen quer durchs Bild. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erscheint mit La 628-E8 ein Roman, der die Autonummer seines Verfassers Octave Mirbeau im Titel trägt. Filippo Tommaso Marinetti wertet in seinem Futuristischen Manifest die Schönheit des Aufheulens und die Schnelligkeit eines Rennwagens höher als die Ästhetik der Nike von Samothrake. Seit seiner Erfindung setzen sich Künstler mit dem Automobil auseinander. Dabei spielen die BMW Art Cars eine zentrale Rolle: Alexander Calders BMW 3.0 CSL bildete 1975 den Auftakt einer Reihe, die von Hervé Poulain, Liebhaber von Autorennen und Kunstwerken sowie BMW Motorsportchef Jochen Neerpasch ins Leben gerufen wurde. Seither haben 17 Künstler BMW Modelle entworfen, wobei sich die 'rolling sculptures' nicht nur in Museen, sondern zuvor auch auf der Rennstrecke von Le Mans bewährten. (Deutsche Ausgabe ISBN 978-3-7757-3344-1; französische Ausgabe ISBN 978-3-7757-3345-8) Die vorgestellten Künstler: Alexander Calder, Sandro Chia, Ken Done, Olafur Eliasson, Ernst Fuchs, David Hockney, Jenny Holzer, Michael Jagamara Nelson, Matazo Kayama, Jeff Koons, Roy Lichtenstein, Esther Mahlangu, César Manrique, A.R.Penck, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol, gebundene Ausgabe, 07.03.2014.

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Zwölf Jahre nach der ersten Fahrt des Benz Patent-Motorwagens Nummer 1 im Juli 1886 rast in Henri de Toulouse-Lautrecs Lithografie Der Automobilist ein Wagen quer durchs Bild. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erscheint mit La 628-E8 ein Roman, der die Autonummer seines Verfassers Octave Mirbeau im Titel trägt. Filippo Tommaso Marinetti wertet in seinem Futuristischen Manifest die Schönheit des Aufheulens und die Schnelligkeit eines Rennwagens höher als die Ästhetik der Nike von Samothrake. Seit seiner Erfindung setzen sich Künstler mit dem Automobil auseinander. Dabei spielen die BMW Art Cars eine zentrale Rolle: Alexander Calders BMW 3.0 CSL bildete 1975 den Auftakt einer Reihe, die von Hervé Poulain, Liebhaber von Autorennen und Kunstwerken sowie BMW Motorsportchef Jochen Neerpasch ins Leben gerufen wurde. Seither haben 17 Künstler BMW Modelle entworfen, wobei sich die 'rolling sculptures' nicht nur in Museen, sondern zuvor auch auf der Rennstrecke von Le Mans bewährten. (Deutsche Ausgabe ISBN 978-3-7757-3344-1; französische Ausgabe ISBN 978-3-7757-3345-8) Die vorgestellten Künstler: Alexander Calder, Sandro Chia, Ken Done, Olafur Eliasson, Ernst Fuchs, David Hockney, Jenny Holzer, Michael Jagamara Nelson, Matazo Kayama, Jeff Koons, Roy Lichtenstein, Esther Mahlangu, César Manrique, A.R.Penck, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol, gebundene Ausgabe, 07.03.2014.

Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH GmbH [51283250], Einbeck, NDS, Germany.
Neuware - Zwölf Jahre nach der ersten Fahrt des Benz Patent-Motorwagens Nummer 1 im Juli 1886 rast in Henri de Toulouse-Lautrecs Lithografie Der Automobilist ein Wagen quer durchs Bild. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erscheint mit La 628-E8 ein Roman, der die Autonummer seines Verfassers Octave Mirbeau im Titel trägt. Filippo Tommaso Marinetti wertet in seinem Futuristischen Manifest die Schönheit des Aufheulens und die Schnelligkeit eines Rennwagens höher als die Ästhetik der Nike von Samothrake. Seit seiner Erfindung setzen sich Künstler mit dem Automobil auseinander. Dabei spielen die BMW Art Cars eine zentrale Rolle: Alexander Calders BMW 3.0 CSL bildete 1975 den Auftakt einer Reihe, die von Hervé Poulain, Liebhaber von Autorennen ebenso wie Kunstwerken, und BMW-Motorsportchef Jochen Neerpasch ins Leben gerufen wurde. Seither haben 17 Künstler BMW-Modelle entworfen, wobei sich ihre 'rolling sculptures' nicht nur in Museen, sondern zuvor teilweise auch auf der Rennstrecke von Le Mans bewähren. Die vorgestellten Künstler: Sandro Chia, Ken Done, Olafur Eliasson, Ernst Fuchs, David Hockney, Jenny Holzer, Michael Jagamara Nelson, Matazo Kayama, Jeff Koons, Roy Lichtenstein, Esther Mahlangu, César Manrique, A.R.Penck, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol 200 pp. Englisch.

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Zwölf Jahre nach der ersten Fahrt des Benz Patent-Motorwagens Nummer 1 im Juli 1886 rast in Henri de Toulouse-Lautrecs Lithografie Der Automobilist ein Wagen quer durchs Bild. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erscheint mit La 628-E8 ein Roman, der die Autonummer seines Verfassers Octave Mirbeau im Titel trägt. Filippo Tommaso Marinetti wertet in seinem Futuristischen Manifest die Schönheit des Aufheulens und die Schnelligkeit eines Rennwagens höher als die Ästhetik der Nike von Samothrake. - Seit seiner Erfindung setzen sich Künstler mit dem Automobil auseinander. Dabei spielen die BMW Art Cars eine zentrale Rolle: Alexander Calders BMW 3.0 CSL bildete 1975 den Auftakt einer Reihe, die von Hervé Poulain, Liebhaber von Autorennen ebenso wie Kunstwerken, und BMW-Motorsportchef Jochen Neerpasch ins Leben gerufen wurde. Seither haben 17 Künstler BMW-Modelle entworfen, wobei sich ihre "rolling sculptures" nicht nur in Museen, sondern zuvor teilweise auch auf der Rennstrecke von Le Mans bewähren.Die vorgestellten Künstler: Sandro Chia, Ken Done, Olafur Eliasson, Ernst Fuchs, David Hockney, Jenny Holzer, Michael Jagamara Nelson, Matazo Kayama, Jeff Koons, Roy Lichtenstein, Esther Mahlangu, César Manrique, A.R.Penck, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol.

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BMW Art Cars, English Edition: Zwölf Jahre nach der ersten Fahrt des Benz Patent-Motorwagens Nummer 1 im Juli 1886 rast in Henri de Toulouse-Lautrecs Lithografie Der Automobilist ein Wagen quer durchs Bild. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erscheint mit La 628-E8 ein Roman, der die Autonummer seines Verfassers Octave Mirbeau im Titel trägt. Filippo Tommaso Marinetti wertet in seinem Futuristischen Manifest die Schönheit des Aufheulens und die Schnelligkeit eines Rennwagens höher als die Ästhetik der Nike von Samothrake. - Seit seiner Erfindung setzen sich Künstler mit dem Automobil auseinander. Dabei spielen die BMW Art Cars eine zentrale Rolle: Alexander Calders BMW 3.0 CSL bildete 1975 den Auftakt einer Reihe, die von Hervé Poulain, Liebhaber von Autorennen ebenso wie Kunstwerken, und BMW-Motorsportchef Jochen Neerpasch ins Leben gerufen wurde. Seither haben 17 Künstler BMW-Modelle entworfen, wobei sich ihre `rolling sculptures` nicht nur in Museen, sondern zuvor teilweise auch auf der Rennstrecke von Le Mans bewähren. Die vorgestellten Künstler: Sandro Chia, Ken Done, Olafur Eliasson, Ernst Fuchs, David Hockney, Jenny Holzer, Michael Jagamara Nelson, Matazo Kayama, Jeff Koons, Roy Lichtenstein, Esther Mahlangu, César Manrique, A.R.Penck, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol, Englisch, Buch.

Von Händler/Antiquariat, Achbarer [53736418], NARBONNE, France.
Mélanger l'art et les voitures n'est pas une entreprise sans risque. Si c'est bien fait, vous pouvez obtenir de véritables icônes comme les Art Cars de BMW - si vous ratez la chose, vous vous retrouvez vite avec un travail de dilettante qui ressemble un peu à un tas de ferraille. " Ian Cook (PistonHeads) " Mais avant tout, je voulais que la voiture ait l'air d'être sur le point de démarrer (.), même à l'arrêt. " Ken Done " Faire de l'art, sur de la technique - ça m'a intéressé - mais plus encore faire de l'art sur un objet en trois dimensions. " A. R. Penck " J'ai essayé de représenter concrètement la vitesse. Quand une voiture roule vraiment vite, toutes les lignes et les couleurs deviennent floues. " Andy Warhol " (.) En quarante ans d'existence de la collection des Art Cars de BMW, c'est le premier livre qui leur est consacré. (.) Les Art Cars de BMW occupent une place singulière, à la croisée d'une fascination pour la technologie, pour le design, pour l'automobile et pour l'art. " Maximilian Schöberl Dix-sept voitures de la marque BMW élevées au rang d´œuvres d'art par Alexander CALDER (1975), Frank STELLA (1976), Roy LICHTENSTEIN (1977), Andy WARHOl (1979), Ernst FUCHS (1982), Robert RAUSCHENBERG (1986), Lichael Jagamare NELSON (1989), Ken DONE (1989), Matazo KAYAMA (1990), César MANRIQUE (1990), A. R. PENCK (1991), Esther MAHLANGU (1991), Sandro CHIA (1992), David HOCKNEY (1995), Jenny HOLZER (1999), Olafur ELIASSON (2007) et Jeff KOONS (2010). Entretiens avec Hervé Poulain (commissaire-priseur et pilote de course) et avec Jochen Neerpasch (BMW Potorsport GMBH) menés par Thomas GIRST .Données techniques Sculptures cylindrées, préface de Maximilian SCHOBERL L'âme de la vie. L'omniprésence de l'automobile dans l'art, introduction de Thomas GIRST--------------------------------------- Cartonnage illustrée (BMW M3 GT2 par J. KOONS, 2010), étui noir----------------------------------------------- Auteur(s) : Dirigé par Thomas Girst Editeur(s) : Ostfildern, Hantje Cantz Date de parution : 2014 Langue(s) principale(s) : FRANÇAIS Dimensions : 25 x 28,5 cm Nombre de pages : 200 ISBN : 978-3-7757-3696-1 Code-barres : 9783775736961, Books.

Von Händler/Antiquariat, Librairie Couleur du Temps [61547713], Paris, France.
Dix-sept voitures de la marque BMW peintes par Alexander CALDER (1975), Frank STELLA (1976), Roy LICHTENSTEIN (1977), Andy WARHOl (1979), Ernst FUCHS (1982), Robert RAUSCHENBERG (1986), Lichael Jagamare NELSON (1989), Ken DONE (1989), Matazo KAYAMA (1990), César MANRIQUE (1990), A. R. PENCK (1991), Esther MAHLANGU (1991), Sandro CHIA (1992), David HOCKNEY (1995), Jenny HOLZER (1999), Olafur ELIASSON (2007) et Jeff KOONS (2010). Ostfildern, Hantje Cantz, 2014, 25 x 28,5 cm, cartonnage illustrée, étui noir, 200 pages. Books.

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Twelve years after the first Benz patent motorcar Number 1 made its first journey in July 1886, a car raced across the image in Henri de Toulouse-Lautrec’s lithograph, The Automobilist. La 628-E8, a novel named after the license plate number of its author, Octave Mirbeau, was published in the early twentieth century. In his Futurist manifesto, Filippo Tommaso Marinetti rated the beauty of a racecar’s revving engine and speed higher than the aesthetics of the Nike of Samothrace. Ever since its invention, artists have been examining the automobile, and the BMW Art Cars have played a central role here. Alexander Calder’s BMW 3.0 CSL from 1975 was the first in a series brought to life by Hervé Poulain, lover of auto racing and works of art, in collaboration with BMW’s head of motorsports, Jochen Neerpasch. Seventeen artists have since designed BMW models, and the “rolling sculptures” have not only proved themselves in museums, but also on the race track at Le Mans. (German edition ISBN 978-3-7757-3344-1; French edition ISBN 978-3-7757-3345-8) Artists featured (selection): Alexander Calder, Sandro Chia, Ken Done, Olafur Eliasson, Ernst Fuchs, David Hockney, Jenny Holzer, Michael Jagamara Nelson, Matazo Kayama, Jeff Koons, Roy Lichtenstein, Esther Mahlangu, César Manrique, A.R.Penck, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol, gebundene Ausgabe, 07.03.2014.