9 pfiffige Geschichten für heimliche Lokomotivführer Geschichten von Heimito von Doderer;Lars Gustafsson;Anton Tschechow;Juan José Arreola;E.H. Cookridge; Friedrich Dürrenmatt;Mark Twain;Peter Steinbach und Kurt Kusenberg
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Von Händler/Antiquariat, Lausitzer Buchversand, 01994 Drochow.
17 cm. 191 S. Illustrierter Pappeinband leichte Gebrauchsspuren,. Wollten Sie nicht auch Lokomotivführer werden? Sich auf Schienen ins Abenteuer gleiten lassen? Packen Sie ihre Sehnsüchte in den Koffer und gehen Sie auf eine spannende und vergnügliche Lesereise. Fahrkarten dafür stellen Ihnen aus: Heimito von Doderer, Lars Gustafsson, Anton Tschechow, Juan José Arreola, E.H. Cookridge, Friedrich Dürrenmatt, Mark Twain, Peter Steinbach und Kurt Kusenberg.Heimito von Doderer: Leon Pujot,Lars Gustafsson: Die vier Eisenbahnen von Iserlohn,Anton Tschechow: Der Glückspilz,Juan José Arreóla: Der Weichensteller,E. H. Cookridge: Festgefahren im Schnee,Friedrich Dürrenmatt: Der Tunnel,Mark Twain: Menschenfresserei in der Eisenbalm,Peter Steinbach: Auf großer Fahrt,Kurt Kusenberg: Der Lokomotivführer hat Geburtstag,Anhang: Die Autoren.. DER LOKOMOTIVFÜHRER HAT GEBURTSTAG weil die Lokomotive »Orkan« hieß, nannte man den ganzen Zug nach ihr, denn sie bewegte ihn fort. Übrigens war es kein langer Zug. er hatte nur drei Waggons, für jede Klasse einen. Eines Abends, es dämmerte schon, verließ der »Orkan« die Station Petronia, in Richtung auf Taplis, die nächste Station. Er fuhr schnell an und erreichte bald seine höchste Geschwindigkeit. Dieser hätte es nicht bedurft, und es war vorauszusehen, daß er zu früh in Taplis eintreffen werde.Der Lokomotivführer war in bester Laune. Er glaubte nämlich, er habe Geburtstag, und das mußte man doch feiern. Deshalb trug er eine Nelke im Knopfloch, nahm von Zeit zu Zeit einen Schluck aus der Flasche und bedachte freigebig den Heizer. In Wirklichkeit hatte er gar keinen Geburtstag, auch der Heizer nicht, nicht einmal die Lokomotive. Diesem Irrtum verfiel er oft, mindestens zweimal im Monat, es war eine Eigenheit von ihm.Der Waggon erster Klasse befand sich stets in der Mitte des Zuges, dort, wo es am sichersten war. Vor ihm `ol`te die Lokomotive mit dem Tender, hinter ihm hingen die Waggons der zweiten und der dritten Klasse. Damit wollte man. ob der Zug nun auf ein Hindernis stieß oder von hinten angefahren wurde, jene Reisenden schonen, die am meisten bezahlt hatten.Zwischen den Waggons gab es keine Übergangsbrücke. Der Schaffner konnte also während der Fahrt nicht von einem Waggon zum anderen gehen; nur auf "Jen Stationen wechselte erden Ort seines Dienstes. Den Waggon erster Klasse bestieg er ebenso gern wie ungern. Gern, weil er sich unter vornehme Leute begab, und ungern, weil sie ihn nicht achteten. Vergebens gab ersieh lässig, höflich, wie ein Offizier, der in der großen Welt zu Hause ist. An der herablassenden Art, mit der man ihm die Fahrkarten hinhielt, spürte er genau, daß die Reisenden ihn als einen Lakaien einstuften, der sie nur belästigte.Nein am liebsten hielt er sich im Wiggon dritter Klasse auf, bei den Leuten seines Standes. Dort tat seine schmucke Uniform ihre Wirkung, dort reichte man ihm beflissen, fast ängstlich die Fahrkarten und atmete erleichtert auf, wenn sie gültig waren. Nach der Kontrolle setzte der Schaffner sich zwischen die Reisenden, ganz ungezwungen, als sei er einer von ihnen. Er führte kleine Gespräche und schäkerte mit den Mädchen und Frauen, die keinen Begleiter hatten. Im Waggon zweiter Klasse mischten sich die Stände. Jeder wollte mehr gelten als sein Nachbar; dabei wußte doch keiner, ob der Nachbar nicht ein steinreicher Geizhals sei, der nur deshalb in der zweiten Klasse saß. weil er Geld sparen wollte. Lauernd und gereizt war auch das Verhältnis der Reisenden zum Schaffner. Wenn einer in der falschen Richtung oder auf der falschen Strecke fuhr, schob er sogleich alle Schuld auf die Eisenbahngesellschaft. Mußte er gar nachbezahlen, gab es ein Gezeter. Der Schaffner war jedesmal froh, wenn er den Waggon hinter sich hatte. Der Zug »Orkan« polterte dahin. Der Lokomotivführer und der Heizer hatten die Flasche geleert, ohne Bedenken, denn es war Nachschub da. Der Schaffner saß im Waggon dritter Klasse und lieh sein Ohr gütig einem alten Bauern, der eine verworrene Geschichte vorbrachte. In einem Abteil des Waggons erster Klasse erhob sich ein Mann, zog eine Pistole hervor und befahl den Mitreisenden, ihm auszuhändigen, was sie an Geld oder Geldeswert bei sich führten. Im Anblick der Waffe zögerten die meisten nicht, und wo es doch geschah, half der Mann nach. Mit geschickter Hand eignete er sich Brieftaschen an, knüpfte Halsketten und Armbänder los, zog Ringe ab. Als das Werk getan war, ging er rückwärts zur Tür und schloß das Abteil zu.Ohne Hast schritt er von Abteil zu Abteil. Überall unternahm er dasselbe, seine Beute wuchs. Dies jedoch hatte er bedacht; die Innenseiten seiner Jacke hatten riesige Taschen. Mit jedem Abteil nahm der Umfang seiner Jacke zu, der Mann wurde gewaltiger, sein Aussehen bedrohlicher. Sobald er ein Abteil erledigt und verriegelt hatte, besprachen die Männer erregt, wie Icicht sie ihn gemeinsam hätten überwältigen können. Aber dazu war es ja nun zu spät.Im letzten Abteil gab es einen Zwischenfall. Zwei Schachspieler, die am Fenster saßen, waren so sehr in ihre Partie vertieft, daß sie den Befehl des Banditen überhörten- dieser wiederholte "Auszüge aus dem Buch Versand D: 1,90 EUR [9 pfiffige Geschichten für heimliche Lokomotivführer, Abenteuer, sehnsucht, probleme, überfall, gefahr , katastrophe , rettung, helden, beruf, harte arbeiten, reisen, begegnung, gedanken, poesie, schwäche, schicksal, begleitung].

Von Händler/Antiquariat, getbooks GmbH [55883480], Idstein, HE, Germany.
192 Seiten Preisreduziertes Gebrauchtexemplar, i.d.R. als Mängelexemplar gekennzeichnet (siehe Buchpreisbindungsgesetz). Auflage kann trotz korrekter ISBN/Buchnummer abweichen, Rechnung liegt bei. 28144.01 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Armebooks [61850530], Frankfurt am Main, Germany.
Gustav Lübbe 1994 - gb 3R-PEOR-6K9D Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

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Von Händler/Antiquariat, emotioconsult.de Höfs onlineAntiquariat [1497246], Döbern, D, Germany.
sehr gut, UNGELESENE geb. Ausg. von 1994, neuwertig, 191 S. ; 18 cm.