Der Schutz vor Immissionen des Verkehrs - 8 Angebote vergleichen

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Die Prognosen über die mittelfristige Entwicklung der durch den Verkehr verursachten Abgasemissionen sind alarmierend. Verkehrspolitische Strategien, die zu einer Senkung der Emissionen beitragen können, werden daher in Deutschland und der Europäischen Union immer dringlicher.Der Verfasser untersucht zunächst, welche Strategien bereits verfolgt werden, auf welches rechtliche Instrumentarium hierfür zurückgegriffen wird und welche prinzipiellen Defizite bestehen. Vor diesem Hintergrund unterbreitet der Verfasser konkrete Reformvorschläge, in deren Zentrum er eine differenzierte Mineralölsteuer (Pigou-Abgabe) stellt. Eine eingehende Prüfung der Vereinbarkeit dieses Abgabenmodells mit nationalen, europäischen und Völkerrecht schließt die Arbeit ab.Insgesamt zeigt sich, daß eine Verringerung der Immissionen auf der Grundlage einer massiven Verteuerung der Verkehrsabwicklung volkswirtschaftlich geboten und rechtlich zulässig ist.Das Werk richtet sich an Politik, Verwaltung, an Organisationen im Umweltsektor und nicht zuletzt an alle umweltpolitisch Interessierten.

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Angesichts der teilweise alarmierenden Prognosen untersucht diese Arbeit, welche verkehrspolitischen Strategien in Deutschland und der Europäischen Union zur Bekämpfung von Abgasimmissionen verfolgt werden und welche Verbesserungsmöglichkeiten bestehen. Die Prognosen über die mittelfristige Entwicklung der durch den Verkehr verursachten Abgasemissionen sind alarmierend. Verkehrspolitische Strategien, die zu einer Senkung der Emissionen beitragen können, werden daher in Deutschland und der Europäischen Union immer dringlicher. Der Verfasser untersucht zunächst, welche Strategien bereits verfolgt werden, auf welches rechtliche Instrumentarium hierfür zurückgegriffen wird und welche prinzipiellen Defizite bestehen. Vor diesem Hintergrund unterbreitet der Verfasser konkrete Reformvorschläge, in deren Zentrum er eine differenzierte Mineralölsteuer (Pigou-Abgabe) stellt. Eine eingehende Prüfung der Vereinbarkeit dieses Abgabenmodells mit nationalen, europäischen und Völkerrecht schließt die Arbeit ab. Insgesamt zeigt sich, daß eine Verringerung der Immissionen auf der Grundlage einer massiven Verteuerung der Verkehrsabwicklung volkswirtschaftlich geboten und rechtlich zulässig ist. Das Werk richtet sich an Politik, Verwaltung, an Organisationen im Umweltsektor und nicht zuletzt an alle umweltpolitisch Interessierten.

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Angesichts der teilweise alarmierenden Prognosen untersucht diese Arbeit, welche verkehrspolitischen Strategien in Deutschland und der Europäischen Union zur Bekämpfung von Abgasimmissionen verfolgt werden und welche Verbesserungsmöglichkeiten bestehen. Die Prognosen über die mittelfristige Entwicklung der durch den Verkehr verursachten Abgasemissionen sind alarmierend. Verkehrspolitische Strategien, die zu einer Senkung der Emissionen beitragen können, werden daher in Deutschland und der Europäischen Union immer dringlicher.Der Verfasser untersucht zunächst, welche Strategien bereits verfolgt werden, auf welches rechtliche Instrumentarium hierfür zurückgegriffen wird und welche prinzipiellen Defizite bestehen. Vor diesem Hintergrund unterbreitet der Verfasser konkrete Reformvorschläge, in deren Zentrum er eine differenzierte Mineralölsteuer (Pigou-Abgabe) stellt. Eine eingehende Prüfung der Vereinbarkeit dieses Abgabenmodells mit nationalen, europäischen und Völkerrecht schließt die Arbeit ab.Insgesamt zeigt sich, daß eine Verringerung der Immissionen auf der Grundlage einer massiven Verteuerung der Verkehrsabwicklung volkswirtschaftlich geboten und rechtlich zulässig ist.Das Werk richtet sich an Politik, Verwaltung, an Organisationen im Umweltsektor und nicht zuletzt an alle umweltpolitisch Interessierten.

Der Schutz vor Immissionen des Verkehrs ab 45 € als Taschenbuch: Ökonomische Anforderungen an Maßnahmen des Verkehrsimmissionsschutzes am Beispiel der Luftreinhaltung und ihre Zulässigkeit nach deutschem und europäischem Recht. 1. Auflage. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Jura,.

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Der Schutz vor Immissionen des Verkehrs: Die Prognosen über die mittelfristige Entwicklung der durch den Verkehr verursachten Abgasemissionen sind alarmierend. Verkehrspolitische Strategien, die zu einer Senkung der Emissionen beitragen können, werden daher in Deutschland und der Europäischen Union immer dringlicher. Taschenbuch.

Von Händler/Antiquariat, Agrios-Buch [57449362], Bergisch Gladbach, Germany.
Neuware - Angesichts der alarmierenden Prognosen untersucht die Arbeit, welche verkehrspolitischen Strategien in Deutschland und der Europäischen Union zur Bekämpfung von Abgasemissionen unternommen werden und ob eine Neuregelung der Mineralölsteuerabgabe volkswirtschaftlich sinnvoll und rechtlich zulässig wäre. 306 pp. Deutsch.

Der Schutz vor Immissionen des Verkehrs ab 45 EURO Ökonomische Anforderungen an Maßnahmen des Verkehrsimmissionsschutzes am Beispiel der Luftreinhaltung und ihre Zulässigkeit nach deutschem und europäischem Recht. 1. Auflage.

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