Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik. (Hrsg.), Forum Umweltrecht ; Bd. 33
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Erscheinungsdatum: 27.03.2000, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik, Auflage: 1. Auflage, Verlag: Nomos Verlagsges.MBH + Co // Nomos, Sprache: Deutsch, Schlagworte: Politik // Technologie // Energie // Verkehr // Umweltrecht // Politik und Staat // Öffentliches Recht, Rubrik: Öffentliches Recht, Seiten: 279, Reihe: Forum Umweltrecht (Nr. 33), Gewicht: 433 gr, Verkäufer: averdo.

Von Händler/Antiquariat, Agrios-Buch [57449362], Bergisch Gladbach, Germany.
Neuware - Der motorisierte Verkehr stellt die gegenwärtig wohl größte umweltpolitische Herausforderung innerhalb Europas dar. Das Werk widmet sich dem rechtlichen Steuerungspotential nationaler und europäischer Natur auf dem Weg zu umweltverträglicheren Formen der Mobilität. 279 pp. Deutsch.

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Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik: Der motorisierte Verkehr stellt die gegenwärtig wohl größte umweltpolitische Herausforderung innerhalb Europas dar. Dabei wird die rasante Mobilitätsentwicklung in Europa durch die EG-Politik der Liberalisierung der Verkehrsmärkte ohne angemessene umweltpolitische Rahmensetzung in problematischer Weise forciert.Die Beiträge des Buches widmen sich den verschiedenen nationalen und europäischen Strategien auf dem Weg zu umweltverträglicheren Formen der Mobilität. Nach einer genauen Analyse der tatsächlichen Entwicklungen und Auswirkungen des motorisierten Verkehrs (Schmucki, Friedrich) werden die rechtlichen Steuerungspotentiale einer integrierten Politik der Verkehrsvermeidung (Erbguth, Bunge), der Verkehrsverlagerung (Rothengatter, Herrmann, Sacksofsky, Hermes) und der umweltverträglichen Verkehrsgestaltung (Berkemann, Steinberg, Koch) untersucht. Das Werk zeichnet sich durch die Bandbreite der behandelten Rechtsinstrumente (wie Planung, fiskalische Lenkung und Ordnungsrecht) im Hinblick auf die wichtigsten Verkehrsströme Individualverkehr auf Straße und Schiene, Güterverkehr und Personennahverkehr aus. Taschenbuch.

Der motorisierte Verkehr stellt die gegenwärtig wohl größte umweltpolitische Herausforderung innerhalb Europas dar. Dabei wird die rasante Mobilitätsentwicklung in Europa durch die EG-Politik der Liberalisierung der Verkehrsmärkte ohne angemessene umweltpolitische Rahmensetzung in problematischer Weise forciert.Die Beiträge des Buches widmen sich den verschiedenen nationalen und europäischen Strategien auf dem Weg zu umweltverträglicheren Formen der Mobilität. Nach einer genauen Analyse der tatsächlichen Entwicklungen und Auswirkungen des motorisierten Verkehrs (Schmucki, Friedrich) werden die rechtlichen Steuerungspotentiale einer integrierten Politik der Verkehrsvermeidung (Erbguth, Bunge), der Verkehrsverlagerung (Rothengatter, Herrmann, Sacksofsky, Hermes) und der umweltverträglichen Verkehrsgestaltung (Berkemann, Steinberg, Koch) untersucht.Das Werk zeichnet sich durch die Bandbreite der behandelten Rechtsinstrumente (wie Planung, fiskalische Lenkung und Ordnungsrecht) im Hinblick auf die wichtigsten Verkehrsströme Individualverkehr auf Straße und Schiene, Güterverkehr und Personennahverkehr aus.

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Der motorisierte Verkehr stellt die gegenwärtig wohl größte umweltpolitische Herausforderung innerhalb Europas dar. Dabei wird die rasante Mobilitätsentwicklung in Europa durch die EG-Politik der Liberalisierung der Verkehrsmärkte ohne angemessene umweltpolitische Rahmensetzung in problematischer Weise forciert.Die Beiträge des Buches widmen sich den verschiedenen nationalen und europäischen Strategien auf dem Weg zu umweltverträglicheren Formen der Mobilität. Nach einer genauen Analyse der tatsächlichen Entwicklungen und Auswirkungen des motorisierten Verkehrs (Schmucki, Friedrich) werden die rechtlichen Steuerungspotentiale einer integrierten Politik der Verkehrsvermeidung (Erbguth, Bunge), der Verkehrsverlagerung (Rothengatter, Herrmann, Sacksofsky, Hermes) und der umweltverträglichen Verkehrsgestaltung (Berkemann, Steinberg, Koch) untersucht.Das Werk zeichnet sich durch die Bandbreite der behandelten Rechtsinstrumente (wie Planung, fiskalische Lenkung und Ordnungsrecht) im Hinblick auf die wichtigsten Verkehrsströme Individualverkehr auf Straße und Schiene, Güterverkehr und Personennahverkehr aus.

Von Händler/Antiquariat, Mosakowski GbR Halim Koulali und Lubosz Mosakowski, 65428 Rüsselsheim am Main.
1. Aufl. kart. 279 S. : Ill., graph. Darst. ; 23 cm Kartoniert ex Library Book / aus einer wissenschafltichen Bibliothek / Recht, Nachrichten- und Verkehrswesen, Umweltschutz, Raumordnung, Landschaftsgestaltung, 3, 2014-09-19.

Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik ab 45 € als Taschenbuch: 1. Auflage. Aus dem Bereich: Bücher, Politik & Gesellschaft,.

Rechtliche Instrumente einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrspolitik ab 45 EURO 1. Auflage.