ETG-Fb. 154: Antriebssysteme 2017: Vorträge der VDI-Tagung 22. – 23.11.2017 in Karlsruhe (ETG-Fachberichte)
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Publisher/Verlag: VDE-Verlag | Vorträge der VDE/VDI-Tagung 22. - 23.11.2017 in Karlsruhe | Die Funktionalität und Effizienz moderner Antriebstechnik kann nur durch enge Abstimmung der elektrischen und mechanischen Komponenten verbessert und optimiert werden. Dies gilt sowohl für industrielle Antriebssysteme als auch für Verkehr (Kfz-Hybridantriebe, Schiff-/Bahntechnik) und Energieerzeugung (z.B. Windkraft). Die gewünschten Antriebseigenschaften werden durch den bedarfsgerechten Einsatz kompakter Leistungselektronik, innovativer Motorkonzepte, optimierter Mechanikkomponenten und modernster Mess- und Sensortechnik erzielt.Das dabei erforderliche interdisziplinäre Vorgehen zwischen Elektrotechnik und Maschinenbau bei Planung, Entwurf, Inbetriebnahme und Betrieb dieser Systeme wird durch die gemeinschaftlich von VDE und VDI (in Zusammenarbeit mit GMA) ausgerichtete Fachtagung "Antriebssysteme: Elektrik, Mechanik, Fluidtechnik in der Anwendung" gefördert und unterstützt. Der Schwerpunkt der Tagung liegt dabei auf technischen Konzepten und Methoden im Bereich der industriellen Antriebssysteme. Die Teilnehmer lernen aktuelle technische Entwicklungen im Anwendungsbezug kennen und können durch diesen Blick über den Tellerrand neue Konzepte und Ideen auf ihre eigenen Anwendungen transferieren. | Format: CD-ROM | 54 gr | 144x127x3 mm | 100 pp.

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Die Funktionalität und Effizienz moderner Antriebstechnik kann nur durch enge Abstimmung der elektrischen und mechanischen Komponenten verbessert und optimiert werden. Dies gilt sowohl für industrielle Antriebssysteme als auch für Verkehr (Kfz-Hybridantriebe, Schiff-/Bahntechnik) und Energieerzeugung (z.B. Windkraft). Die gewünschten Antriebseigenschaften werden durch den bedarfsgerechten Einsatz kompakter Leistungselektronik, innovativer Motorkonzepte, optimierter Mechanikkomponenten und Die Funktionalität und Effizienz moderner Antriebstechnik kann nur durch enge Abstimmung der elektrischen und mechanischen Komponenten verbessert und optimiert werden. Dies gilt sowohl für industrielle Antriebssysteme als auch für Verkehr (Kfz-Hybridantriebe, Schiff-/Bahntechnik) und Energieerzeugung (z.B. Windkraft). Die gewünschten Antriebseigenschaften werden durch den bedarfsgerechten Einsatz kompakter Leistungselektronik, innovativer Motorkonzepte, optimierter Mechanikkomponenten und modernster Mess- und Sensortechnik erzielt. Das dabei erforderliche interdisziplinäre Vorgehen zwischen Elektrotechnik und Maschinenbau bei Planung, Entwurf, Inbetriebnahme und Betrieb dieser Systeme wird durch die gemeinschaftlich von VDE und VDI (in Zusammenarbeit mit GMA) ausgerichtete Fachtagung ´´Antriebssysteme: Elektrik, Mechanik, Fluidtechnik in der Anwendung´´ gefördert und unterstützt. Der Schwerpunkt der Tagung liegt dabei auf technischen Konzepten und Methoden im Bereich der industriellen Antriebssysteme. Die Teilnehmer lernen aktuelle technische Entwicklungen im Anwendungsbezug kennen und können durch diesen Blick über den Tellerrand neue Konzepte und Ideen auf ihre eigenen Anwendungen transferieren. Lieferzeit 1-2 Werktage.

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Die Funktionalität und Effizienz moderner Antriebstechnik kann nur durch enge Abstimmung der elektrischen und mechanischen Komponenten verbessert und optimiert werden. Dies gilt sowohl für industrielle Antriebssysteme als auch für Verkehr (Kfz-Hybridantriebe, Schiff-/Bahntechnik) und Energieerzeugung (z.B. Windkraft). Die gewünschten Antriebseigenschaften werden durch den bedarfsgerechten Einsatz kompakter Leistungselektronik, innovativer Motorkonzepte, optimierter Mechanikkomponenten und Die Funktionalität und Effizienz moderner Antriebstechnik kann nur durch enge Abstimmung der elektrischen und mechanischen Komponenten verbessert und optimiert werden. Dies gilt sowohl für industrielle Antriebssysteme als auch für Verkehr (Kfz-Hybridantriebe, Schiff-/Bahntechnik) und Energieerzeugung (z.B. Windkraft). Die gewünschten Antriebseigenschaften werden durch den bedarfsgerechten Einsatz kompakter Leistungselektronik, innovativer Motorkonzepte, optimierter Mechanikkomponenten und modernster Mess- und Sensortechnik erzielt. Das dabei erforderliche interdisziplinäre Vorgehen zwischen Elektrotechnik und Maschinenbau bei Planung, Entwurf, Inbetriebnahme und Betrieb dieser Systeme wird durch die gemeinschaftlich von VDE und VDI (in Zusammenarbeit mit GMA) ausgerichtete Fachtagung ´´Antriebssysteme: Elektrik, Mechanik, Fluidtechnik in der Anwendung´´ gefördert und unterstützt. Der Schwerpunkt der Tagung liegt dabei auf technischen Konzepten und Methoden im Bereich der industriellen Antriebssysteme. Die Teilnehmer lernen aktuelle technische Entwicklungen im Anwendungsbezug kennen und können durch diesen Blick über den Tellerrand neue Konzepte und Ideen auf ihre eigenen Anwendungen transferieren. Lieferzeit 1-2 Werktage.

Die Funktionalität und Effizienz moderner Antriebstechnik kann nur durch enge Abstimmung der elektrischen und mechanischen Komponenten verbessert und optimiert werden. Dies gilt sowohl für industrielle Antriebssysteme als auch für Verkehr (Kfz-Hybridantriebe, Schiff-/Bahntechnik) und Energieerzeugung (z.B. Windkraft). Die gewünschten Antriebseigenschaften werden durch den bedarfsgerechten Einsatz kompakter Leistungselektronik, innovativer Motorkonzepte, optimierter Mechanikkomponenten und modernster Mess- und Sensortechnik erzielt. Das dabei erforderliche interdisziplinäre Vorgehen zwischen Elektrotechnik und Maschinenbau bei Planung, Entwurf, Inbetriebnahme und Betrieb dieser Systeme wird durch die gemeinschaftlich von VDE und VDI (in Zusammenarbeit mit GMA) ausgerichtete Fachtagung Antriebssysteme: Elektrik, Mechanik, Fluidtechnik in der Anwendung' gefördert und unterstützt. Der Schwerpunkt der Tagung liegt dabei auf technischen Konzepten und Methoden im Bereich der industriellen Antriebssysteme. Die Teilnehmer lernen aktuelle technische Entwicklungen im Anwendungsbezug kennen und können durch diesen Blick über den Tellerrand neue Konzepte und Ideen auf ihre eigenen Anwendungen transferieren.

ETG-Fb. 154: Antriebssysteme 2017 ab 57 EURO Vorträge der VDE/VDI-Tagung 22. - 23. 11. 2017 in Karlsruhe ETG-Fachberichte. Neuerscheinung.

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CD-ROM, Ausgabe: Neuerscheinung, Label: VDE VERLAG, VDE VERLAG, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2017-11-23, Studio: VDE VERLAG.

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