Die grössten Eisenbahnkatastrophen [Gebundene Ausgabe] von
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Die größten Eisenbahnkatastrophen. (1997)
DE
ISBN: 3811215809 bzw. 9783811215801, in Deutsch, Gondrom Binndlach.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Kalyana, 58332 Schwelm.
93 Seiten, 29 cm Großformat, gebundene Ausgabe, sehr gut Die Eisenbahn gehört zu den sichersten Verkehrsmitteln überhaupt, und doch wird von Anbeginn ihre Geschichte immer wieder von schrecklichen Unglücken überschattet, in deren schockierenden Bildern uns der Tod sein grauenhaftes Antlitz erbarmungslos vor Augen führt. Dabei liegt den meisten Unglücken oft nur eine winzige Ursache zugrunde. Eine momentane Unachtsamkeit eines Bahnbediensteten, ein kleines Stück einer angebrochenen Schiene, ein Riß in einem Brückenpfeiler, ein fehlerhaft verlegtes Kabel - so vielfältig und unbedeutend die einzelnen Faktoren bei gesonderter Betrachtung auch sein mögen, ihre Auswirkungen auf den täglichen Schienenbetrieb können verheerende Folgen für Mensch und Maschine gleichermaßen haben: Grenzenlose Zerstörung und unermeßliches Leid für die Opfer und deren Angehörige sind deshalb ein trauriges Kennzeichen aller Eisenbahntragödien, von denen stellvertretend hier die größten Unglücke des 20. Jahrhunderts aufgezeichnet sind. Mit ihnen läßt sich nicht nur am besten dokumentieren, wie menschliche und technische Unzulänglichkeiten, Naturkatastrophen, Profitgier oder bestimmte politische Verhältnisse ein Unglück geradezu herausfordern, sondern auch aufzeigen, daß die aus den Katastrophen gewonnenen Erkenntnisse im Zusammenspiel mit dem technischen Fortschritt den heutigen Sicherheitsstandard der meisten Bahnen überhaupt erst möglich gemacht haben. Versand D: 1,90 EUR.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Kalyana, 58332 Schwelm.
93 Seiten, 29 cm Großformat, gebundene Ausgabe, sehr gut Die Eisenbahn gehört zu den sichersten Verkehrsmitteln überhaupt, und doch wird von Anbeginn ihre Geschichte immer wieder von schrecklichen Unglücken überschattet, in deren schockierenden Bildern uns der Tod sein grauenhaftes Antlitz erbarmungslos vor Augen führt. Dabei liegt den meisten Unglücken oft nur eine winzige Ursache zugrunde. Eine momentane Unachtsamkeit eines Bahnbediensteten, ein kleines Stück einer angebrochenen Schiene, ein Riß in einem Brückenpfeiler, ein fehlerhaft verlegtes Kabel - so vielfältig und unbedeutend die einzelnen Faktoren bei gesonderter Betrachtung auch sein mögen, ihre Auswirkungen auf den täglichen Schienenbetrieb können verheerende Folgen für Mensch und Maschine gleichermaßen haben: Grenzenlose Zerstörung und unermeßliches Leid für die Opfer und deren Angehörige sind deshalb ein trauriges Kennzeichen aller Eisenbahntragödien, von denen stellvertretend hier die größten Unglücke des 20. Jahrhunderts aufgezeichnet sind. Mit ihnen läßt sich nicht nur am besten dokumentieren, wie menschliche und technische Unzulänglichkeiten, Naturkatastrophen, Profitgier oder bestimmte politische Verhältnisse ein Unglück geradezu herausfordern, sondern auch aufzeigen, daß die aus den Katastrophen gewonnenen Erkenntnisse im Zusammenspiel mit dem technischen Fortschritt den heutigen Sicherheitsstandard der meisten Bahnen überhaupt erst möglich gemacht haben. Versand D: 1,90 EUR.
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Die größten Eisenbahnkatastrophen. (1997)
DE HC
ISBN: 9783811215801 bzw. 3811215809, in Deutsch, Gondrom Binndlach, gebundenes Buch.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Kalyana [5754890], Schwelm, NRW, Germany.
93 Seiten, 29 cm Großformat, gebundene Ausgabe, sehr gut Die Eisenbahn gehört zu den sichersten Verkehrsmitteln überhaupt, und doch wird von Anbeginn ihre Geschichte immer wieder von schrecklichen Unglücken überschattet, in deren schockierenden Bildern uns der Tod sein grauenhaftes Antlitz erbarmungslos vor Augen führt. Dabei liegt den meisten Unglücken oft nur eine winzige Ursache zugrunde. Eine momentane Unachtsamkeit eines Bahnbediensteten, ein kleines Stück einer angebrochenen Schiene, ein Riß in einem Brückenpfeiler, ein fehlerhaft verlegtes Kabel - so vielfältig und unbedeutend die einzelnen Faktoren bei gesonderter Betrachtung auch sein mögen, ihre Auswirkungen auf den täglichen Schienenbetrieb können verheerende Folgen für Mensch und Maschine gleichermaßen haben: Grenzenlose Zerstörung und unermeßliches Leid für die Opfer und deren Angehörige sind deshalb ein trauriges Kennzeichen aller Eisenbahntragödien, von denen stellvertretend hier die größten Unglücke des 20. Jahrhunderts aufgezeichnet sind. Mit ihnen läßt sich nicht nur am besten dokumentieren, wie menschliche und technische Unzulänglichkeiten, Naturkatastrophen, Profitgier oder bestimmte politische Verhältnisse ein Unglück geradezu herausfordern, sondern auch aufzeigen, daß die aus den Katastrophen gewonnenen Erkenntnisse im Zusammenspiel mit dem technischen Fortschritt den heutigen Sicherheitsstandard der meisten Bahnen überhaupt erst möglich gemacht haben. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.
93 Seiten, 29 cm Großformat, gebundene Ausgabe, sehr gut Die Eisenbahn gehört zu den sichersten Verkehrsmitteln überhaupt, und doch wird von Anbeginn ihre Geschichte immer wieder von schrecklichen Unglücken überschattet, in deren schockierenden Bildern uns der Tod sein grauenhaftes Antlitz erbarmungslos vor Augen führt. Dabei liegt den meisten Unglücken oft nur eine winzige Ursache zugrunde. Eine momentane Unachtsamkeit eines Bahnbediensteten, ein kleines Stück einer angebrochenen Schiene, ein Riß in einem Brückenpfeiler, ein fehlerhaft verlegtes Kabel - so vielfältig und unbedeutend die einzelnen Faktoren bei gesonderter Betrachtung auch sein mögen, ihre Auswirkungen auf den täglichen Schienenbetrieb können verheerende Folgen für Mensch und Maschine gleichermaßen haben: Grenzenlose Zerstörung und unermeßliches Leid für die Opfer und deren Angehörige sind deshalb ein trauriges Kennzeichen aller Eisenbahntragödien, von denen stellvertretend hier die größten Unglücke des 20. Jahrhunderts aufgezeichnet sind. Mit ihnen läßt sich nicht nur am besten dokumentieren, wie menschliche und technische Unzulänglichkeiten, Naturkatastrophen, Profitgier oder bestimmte politische Verhältnisse ein Unglück geradezu herausfordern, sondern auch aufzeigen, daß die aus den Katastrophen gewonnenen Erkenntnisse im Zusammenspiel mit dem technischen Fortschritt den heutigen Sicherheitsstandard der meisten Bahnen überhaupt erst möglich gemacht haben. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.
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Die grössten Eisenbahn-Katastrophen. [Übers. ins Dt. (1997)
DE HC US
ISBN: 9783811215801 bzw. 3811215809, in Deutsch, Bindlach : Gondrom, gebundenes Buch, gebraucht, guter Zustand.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Allgäuer Online Antiquariat, 87700 Memmingen.
93 S. 4°, Hardcover/Pappeinband Buch in gutem Zustand Versand D: 4,50 EUR Bahnbetriebsunfall ; Geschichte 1900-2000 ; Bildband, Nachrichten- und Verkehrswesen, Angelegt am: 26.09.2019.
Von Händler/Antiquariat, Allgäuer Online Antiquariat, 87700 Memmingen.
93 S. 4°, Hardcover/Pappeinband Buch in gutem Zustand Versand D: 4,50 EUR Bahnbetriebsunfall ; Geschichte 1900-2000 ; Bildband, Nachrichten- und Verkehrswesen, Angelegt am: 26.09.2019.
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Die grössten Eisenbahn-Katastrophen. ins Dt. (1997)
DE
ISBN: 3811215809 bzw. 9783811215801, in Deutsch, Bindlach : Gondrom.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Nördlinger Antiquariat, 86720 Nördlingen.
93 S. : überw. Ill. ; 29 cm Pp. sehr gutes Exemplar Versand D: 2,80 EUR Nachrichten- und Verkehrswesen.
Von Händler/Antiquariat, Nördlinger Antiquariat, 86720 Nördlingen.
93 S. : überw. Ill. ; 29 cm Pp. sehr gutes Exemplar Versand D: 2,80 EUR Nachrichten- und Verkehrswesen.
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Die grössten Eisenbahnkatastrophen [Gebundene Ausgabe] von (2014)
DE HC US
ISBN: 3811215809 bzw. 9783811215801, in Deutsch, Gondrom, gebundenes Buch, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
Auflage: 1., Aufl. (20. Dezember 2005) Hardcover 280 S. 30,2 x 21,4 x 2,2 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Eisenbahntragödien Eisenbahn Verkehrsmittel Bahnbedienstete angebrochene Schiene Riß in einem Brückenpfeiler fehlerhaft verlegtes Kabel Schienenbetrieb Opfer Angehörige Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Eisenbahntragödien Eisenbahn Verkehrsmittel Bahnbedienstete angebrochene Schiene Riß in einem Brückenpfeiler fehlerhaft verlegtes Kabel Schienenbetrieb Opfer Angehörige Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme, 2, 2014-09-19.
Auflage: 1., Aufl. (20. Dezember 2005) Hardcover 280 S. 30,2 x 21,4 x 2,2 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Eisenbahntragödien Eisenbahn Verkehrsmittel Bahnbedienstete angebrochene Schiene Riß in einem Brückenpfeiler fehlerhaft verlegtes Kabel Schienenbetrieb Opfer Angehörige Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Eisenbahntragödien Eisenbahn Verkehrsmittel Bahnbedienstete angebrochene Schiene Riß in einem Brückenpfeiler fehlerhaft verlegtes Kabel Schienenbetrieb Opfer Angehörige Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme, 2, 2014-09-19.
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Die grössten Eisenbahn-Katastrophen. [Übers. ins Dt. (1997)
~DE HC US
ISBN: 9783811215801 bzw. 3811215809, vermutlich in Deutsch, Bindlach : Gondrom, gebundenes Buch, gebraucht, akzeptabler Zustand.
Von Händler/Antiquariat, Versandantiquariat Willi Mattutat [62076216], Dortmund, Germany.
93 S. : überw. Ill. ; 29 cm Gutes Exemplar. Minimale Alters- und Gebrauchsspuren. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 693, Books.
93 S. : überw. Ill. ; 29 cm Gutes Exemplar. Minimale Alters- und Gebrauchsspuren. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 693, Books.
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Symbolbild
Die grössten Eisenbahnkatastrophen (1997)
DE HC US
ISBN: 9783811215801 bzw. 3811215809, in Deutsch, Gondrom, Bindlach, Deutschland, gebundenes Buch, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat ARS LIBRI, [3181994].
Bindlach, Gondrom 1997. 93 Seiten m. zahlreichen Abbildungen. Ill. Orig. Hardcover, 4. Sehr gut erhalten. Internationaler Versand, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat ARS LIBRI, [3181994].
Bindlach, Gondrom 1997. 93 Seiten m. zahlreichen Abbildungen. Ill. Orig. Hardcover, 4. Sehr gut erhalten. Internationaler Versand, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
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Symbolbild
Die grössten Eisenbahnkatastrophen (1997)
DE HC
ISBN: 3811215809 bzw. 9783811215801, in Deutsch, Gondrom1997, gebundenes Buch.
Lieferung aus: Österreich, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Wortschatz KG, 8311 Markt Hartmannsdorf.
Seiten: 96 Bindung: Hardcover Bilder: zahlreiche gut Eigentumsvermerk Versand D: 4,00 EUR allgemeine Geschichte.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Wortschatz KG, 8311 Markt Hartmannsdorf.
Seiten: 96 Bindung: Hardcover Bilder: zahlreiche gut Eigentumsvermerk Versand D: 4,00 EUR allgemeine Geschichte.
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