Recyclinggerechte Konstruktion von Reisezugwagen (Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universitut Stuttgart)
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Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen spielen Schienenfahrzeuge in der Diskussion über die Entsorgung kaum eine Rolle. Durch ihre röhrenförmige Struktur sind aber Reisezugwagen für ein effektives und wirtschaftliches Recycling geradezu prädestiniert, wenn geeignete Materialien und Verbindungstechniken eingesetzt werden.Die Auswahl der Werkstoffe für den Wagenkasten und die Inneneinrichtung wird anhand einer Nutzwertanalyse vorgenommen, wobei Zielkonflikte mit dem Brandschutz und der Festigkeit nicht außer acht gelassen werden. Die recyclinggerechte Konstruktion wird an zwei Beispielen vorgestellt, die nicht nur eine hohe Wiederverwertungsquote erzielen, sondern dank der Masseoptimierung auch eine deutliche Reduzierung des Traktionsenergieverbrauchs erwarten lassen.

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Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen spielen Schienenfahrzeuge in der Diskussion über die Entsorgung kaum eine Rolle. Durch ihre röhrenförmige Struktur sind aber Reisezugwagen für ein effektives und wirtschaftliches Recycling geradezu prädestiniert, wenn geeignete Materialien und Verbindungstechniken eingesetzt werden.Die Auswahl der Werkstoffe für den Wagenkasten und die Inneneinrichtung wird anhand einer Nutzwertanalyse vorgenommen, wobei Zielkonflikte mit dem Brandschutz und der Festigkeit nicht außer acht gelassen werden. Die recyclinggerechte Konstruktion wird an zwei Beispielen vorgestellt, die nicht nur eine hohe Wiederverwertungsquote erzielen, sondern dank der Masseoptimierung auch eine deutliche Reduzierung des Traktionsenergieverbrauchs erwarten lassen.Inhalt:- Grundlagen des Recyclings- Heutige Konstruktion von Reisezugwagen- Anforderungen an "umweltfreundliche" Reisezugwagen- Konzepte für flexible Inneneinrichtungen- Neue Gestaltungsmöglichkeiten für Inneneinrichtungen- Lösungsvorschläge für die Konstruktion des Wagenkastens- Vorschläge für recyclinggerecht konstruierte Reisezugwagen- EnergiebedarfDie Interessenten:- Entwicklungsingenieure und Konstrukteure- Betreiber von Schienenfahrzeugen, insbesondere Reisezugwagen und Triebwagen191 S. m. 23 Abb.Sofort lieferbar, Softcover.

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Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen spielen Schienenfahrzeuge in der Diskussion über die Entsorgung kaum, Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen spielen Schienenfahrzeuge in der Diskussion über die Entsorgung kaum eine Rolle. Durch ihre röhrenförmige Struktur sind aber, Kartoniert / Broschiert.

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AUSFÜHRLICHERE BESCHREIBUNG: Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen spielen Schienenfahrzeuge in der Diskussion über die Entsorgung kaum eine Rolle. Durch ihre röhrenförmige Struktur sind aber Reisezugwagen für ein effektives und wirtschaftliches Recycling geradezu prädestiniert, wenn geeignete Materialien und Verbindungstechniken eingesetzt werden.Die Auswahl der Werkstoffe für den Wagenkasten und die Inneneinrichtung wird anhand einer Nutzwertanalyse vorgenommen, wobei Zielkonflikte mit dem Brandschutz und der Festigkeit nicht außer acht gelassen werden. Die recyclinggerechte Konstruktion wird an zwei Beispielen vorgestellt, die nicht nur eine hohe Wiederverwertungsquote erzielen, sondern dank der Masseoptimierung auch eine deutliche Reduzierung des Traktionsenergieverbrauchs erwarten lassen. INHALT: "Grundlagen des Recyclings - Heutige Konstruktion von Reisezugwagen - Anforderungen an "umweltfreundliche" Reisezugwagen - Konzepte für flexible Inneneinrichtungen - Neue Gestaltungsmöglichkeiten für Inneneinrichtungen - Lösungsvorschläge für die Konstruktion des Wagenkastens - Vorschläge für recyclinggerecht konstruierte Reisezugwagen - Energiebedarf", Taschenbuch / Paperback.

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Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen spielen Schienenfahrzeuge in der Diskussion ueber die Entsorgung kaum eine Rolle. Durch ihre roehrenfoermige Struktur sind aber, 2000, Kartoniert / Broschiert, Neuware, Hardcover, 260g, 1/2000, 191, Banküberweisung, PayPal.

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