Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren . Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart Band 49
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
DE NWISBN: 9783816930396 bzw. 3816930395, in Deutsch, expert-Verlag, Renningen, Deutschland, neu.
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren, Moderne Nutzfahrzeugmotoren sollen höchsten Ansprüchen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen genügen, wobei sich der Zielkonflikt nicht mehr allein durch innermotorische Massnahmen auflösen lässt. Das Kühlsystem eines Nutzfahrzeugs kann vom Stand der Technik ausgehend bedarfsgerecht optimiert werden und den Kraftstoffverbrauch weiter verbessern. Die vorliegende Arbeit unterscheidet sich von bisherigen Veröffentlichungen durch ihren hohen Praxisbezug. Neben der Untersuchung verschiedener alltagstauglicher Systeme wird ausführlich auf das Betriebsverhalten eines Nutzfahrzeugmotors unter veränderten thermischen Randbedingungen eingegangen. Der Aufbau eines Simulationsmodells begleitet die Experimente, womit die verschiedenen Massnahmen und Systeme miteinander verglichen sowie in ihrem Verbrauchspotential quantifiziert werden können. Daraus resultieren schliesslich klare Vorgaben für die Entwicklung eines serientauglichen Wärmemanagement-Systems.
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren, Moderne Nutzfahrzeugmotoren sollen höchsten Ansprüchen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen genügen, wobei sich der Zielkonflikt nicht mehr allein durch innermotorische Massnahmen auflösen lässt. Das Kühlsystem eines Nutzfahrzeugs kann vom Stand der Technik ausgehend bedarfsgerecht optimiert werden und den Kraftstoffverbrauch weiter verbessern. Die vorliegende Arbeit unterscheidet sich von bisherigen Veröffentlichungen durch ihren hohen Praxisbezug. Neben der Untersuchung verschiedener alltagstauglicher Systeme wird ausführlich auf das Betriebsverhalten eines Nutzfahrzeugmotors unter veränderten thermischen Randbedingungen eingegangen. Der Aufbau eines Simulationsmodells begleitet die Experimente, womit die verschiedenen Massnahmen und Systeme miteinander verglichen sowie in ihrem Verbrauchspotential quantifiziert werden können. Daraus resultieren schliesslich klare Vorgaben für die Entwicklung eines serientauglichen Wärmemanagement-Systems.
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren, Moderne Nutzfahrzeugmotoren sollen höchsten Ansprüchen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen genügen, wobei sich der Zielkonflikt nicht mehr allein durch innermotorische Massnahmen auflösen lässt. Das Kühlsystem eines Nutzfahrzeugs kann vom Stand der Technik ausgehend bedarfsgerecht optimiert werden und den Kraftstoffverbrauch weiter verbessern.Die vorliegende Arbeit unterscheidet sich von bisherigen Veröffentlichungen durch ihren hohen Praxisbezug. Neben der Untersuchung verschiedener alltagstauglicher Systeme wird ausführlich auf das Betriebsverhalten eines Nutzfahrzeugmotors unter veränderten thermischen Randbedingungen eingegangen.Der Aufbau eines Simulationsmodells begleitet die Experimente, womit die verschiedenen Massnahmen und Systeme miteinander verglichen sowie in ihrem Verbrauchspotential quantifiziert werden können. Daraus resultieren schliesslich klare Vorgaben für die Entwicklung eines serientauglichen Wärmemanagement-Systems.
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren, Moderne Nutzfahrzeugmotoren sollen höchsten Ansprüchen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen genügen, wobei sich der Zielkonflikt nicht mehr allein durch innermotorische Massnahmen auflösen lässt. Das Kühlsystem eines Nutzfahrzeugs kann vom Stand der Technik ausgehend bedarfsgerecht optimiert werden und den Kraftstoffverbrauch weiter verbessern.Die vorliegende Arbeit unterscheidet sich von bisherigen Veröffentlichungen durch ihren hohen Praxisbezug. Neben der Untersuchung verschiedener alltagstauglicher Systeme wird ausführlich auf das Betriebsverhalten eines Nutzfahrzeugmotors unter veränderten thermischen Randbedingungen eingegangen.Der Aufbau eines Simulationsmodells begleitet die Experimente, womit die verschiedenen Massnahmen und Systeme miteinander verglichen sowie in ihrem Verbrauchspotential quantifiziert werden können. Daraus resultieren schliesslich klare Vorgaben für die Entwicklung eines serientauglichen Wärmemanagement-Systems.
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren (Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universitut Stuttgart) (2010)
DE PB US FEISBN: 9783816930396 bzw. 3816930395, in Deutsch, 168 Seiten, expert, Taschenbuch, gebraucht, Erstausgabe.
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren (Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universitut Stuttgart) (2010)
DE PB US FEISBN: 9783816930396 bzw. 3816930395, in Deutsch, 168 Seiten, expert, Taschenbuch, gebraucht, Erstausgabe.
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Symbolbild
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
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