Untersuchung der Fahrereinflüsse auf den Energieverbrauch und die Potentiale von verbrauchsreduzierenden Verzögerungsassistenzfunktionen beim PKW . und Kraftfahrwesen der Universitut Stuttgart)
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Neuware - Die Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Fahrzeugeffizienz ist geprägt durch eine steigende Diversifizierung der eingesetzten Technologien. Um Bewertungen und Risikoabschätzungen durchführen zu können, bedarf es effizienter Methoden zur Ermittlung des Istzustandes und der Realpotentiale. In diesem Buch werden die Leistungsflüsse für ein Gesamtfahrzeug im deutschen Durchschnittsbetrieb anhand einer Realbetriebsmessung quantifiziert. Dabei liegt der Fokus auf der Untersuchung des Fahrereinflusses auf den Energieverbrauch. Darauf aufbauend wird der Einfluss des Durchschnittsbetriebs auf die Verbrauchspotentiale von Assistenz-systemen mit Eingriff in die Fahrzeuglängsdynamik untersucht und bewertet Inhalt: - Stand der Technik - Leistungsflussanalyse im Realverkehr - Methode zur Potentialbewertun von Assistenzfunktionen - Analyse vorausschauender Verzögerungsassistenzfunktionen 150 pp. Deutsch.

buchversandmimpf2000, [3715720].
Neuware - Die Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Fahrzeugeffizienz ist geprägt durch eine steigende Diversifizierung der eingesetzten Technologien. Um Bewertungen und Risikoabschätzungen durchführen zu können, bedarf es effizienter Methoden zur Ermittlung des Istzustandes und der Realpotentiale. In diesem Buch werden die Leistungsflüsse für ein Gesamtfahrzeug im deutschen Durchschnittsbetrieb anhand einer Realbetriebsmessung quantifiziert. Dabei liegt der Fokus auf der Untersuchung des Fahrereinflusses auf den Energieverbrauch. Darauf aufbauend wird der Einfluss des Durchschnittsbetriebs auf die Verbrauchspotentiale von Assistenz-systemen mit Eingriff in die Fahrzeuglängsdynamik untersucht und bewertet Inhalt: - Stand der Technik - Leistungsflussanalyse im Realverkehr - Methode zur Potentialbewertun von Assistenzfunktionen - Analyse vorausschauender Verzögerungsassistenzfunktionen, Taschenbuch.

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Untersuchung der Fahrereinflüsse auf den Energieverbrauch und die Potentiale von verbrauchsreduzierenden Verzögerungsassistenzfunktionen beim PKW, Die Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Fahrzeugeffizienz ist geprägt durch eine steigende Diversifizierung der eingesetzten Technologien. Um Bewertungen und Risikoabschätzungen durchführen zu können, bedarf es effizienter Methoden zur Ermittlung des Istzustandes und der Realpotentiale. In diesem Buch werden die Leistungsflüsse für ein Gesamtfahrzeug im deutschen Durchschnittsbetrieb anhand einer Realbetriebsmessung quantifiziert.Dabei liegt der Fokus auf der Untersuchung des Fahrereinflusses auf den Energieverbrauch. Darauf aufbauend wird der Einfluss des Durchschnittsbetriebs auf die Verbrauchspotentiale von Assistenz-systemen mit Eingriff in die Fahrzeuglängsdynamik untersucht und bewertetInhalt: Stand der Technik Leistungsflussanalyse im Realverkehr Methode zur Potentialbewertun von Assistenzfunktionen Analyse vorausschauender Verzögerungsassistenzfunktionen.

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Broschiert, Label: expert, expert, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2013-07-23, Studio: expert.

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