Lösungskonzepte Anwendungsvoraussetzungen für ausgewählte reale Probleme von Logistik Tourenplan Tourenpläne Tourenplanungen Tourplanung
5 Angebote vergleichen

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: AUT.
Von Händler/Antiquariat, Lars Lutzer.
Trauner, 2007. 2007. Softcover. Good. 23,6 x 16,8 x 1,2 cm. Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Da sich diese Benchmarkprobleme teilweise erheblich von den Anforderungen in der Praxis unterscheiden, werden ebenso die praktischen Anforderungen bzw. die Unterschiede zu den Benchmarkproblemen für unterschiedliche Branchen aufgeführt. Sprache deutsch Maße 170 x 240 mm Einbandart gebunden Wirtschaft BWL Betriebswirtschaft Management Wirtschaftswissenschaften Betriebswirtschaftslehre Wirtschaftslehre Betriebswirtschaft Logistik Tourenplanung ISBN-10 3-85499-202-5 / 3854992025 ISBN-13 978-3-85499-202-8 / 9783854992028 Tourenplanung mit Zeitfenstern Aufgabenstellung, praxisorientierte Lösungskonzepte und Anwendungsvoraussetzungen für ausgewählte reale Probleme von Günther Zäpfl und Michael Bögl Logistik Tourenplan Tourenpläne Tourenplanung Tourplanung Logistik Tourenplan Tourenpläne Tourenplanung Tourplanung Wirtschaft BWL Betriebswirtschaft Management Wirtschaftswissenschaften Betriebswirtschaftslehre Wirtschaftslehre Betriebswirtschaft Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Da sich diese Benchmarkprobleme teilweise erheblich von den Anforderungen in der Praxis unterscheiden, werden ebenso die praktischen Anforderungen bzw. die Unterschiede zu den Benchmarkproblemen für unterschiedliche Branchen aufgeführt. Sprache deutsch Maße 170 x 240 mm Einbandart gebunden Wirtschaft BWL Betriebswirtschaft Management Wirtschaftswissenschaften Betriebswirtschaftslehre Wirtschaftslehre Betriebswirtschaft Logistik Tourenplanung ISBN-10 3-85499-202-5 / 3854992025 ISBN-13 978-3-85499-202-8 / 9783854992028 Tourenplanung mit Zeitfenstern Aufgabenstellung, praxisorientierte Lösungskonzepte und Anwendungsvoraussetzungen für ausgewählte reale Probleme von Günther Zäpfl und Michael Bögl.

Lieferung aus: Deutschland, Versandart: STD, Versand nach: DE.
Von Händler/Antiquariat, Lars Lutzer, [9574453].
2007 Softcover Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Da sich diese Benchmarkprobleme teilweise erheblich von den Anforderungen in der Praxis unterscheiden, werden ebenso die praktischen Anforderungen bzw. die Unterschiede zu den Benchmarkproblemen für unterschiedliche Branchen aufgeführt. Sprache deutsch Maße 170 x 240 mm Einbandart gebunden Wirtschaft BWL Betriebswirtschaft Management Wirtschaftswissenschaften Betriebswirtschaftslehre Wirtschaftslehre Betriebswirtschaft Logistik Tourenplanung ISBN-10 3-85499-202-5 / 3854992025 ISBN-13 978-3-85499-202-8 / 9783854992028 Tourenplanung mit Zeitfenstern Aufgabenstellung, praxisorientierte Lösungskonzepte und Anwendungsvoraussetzungen für ausgewählte reale Probleme von Günther Zäpfl und Michael Bögl Logistik Tourenplan Tourenpläne Tourenplanung Tourplanung Seiten: 136 23,6 x 16,8 x 1,2 cm.

Lieferung aus: Deutschland, zzgl. Versandkosten.
Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer, 23795 Bad Segeberg.
2007 Softcover 136 S. 23,6 x 16,8 x 1,2 cm Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Da sich diese Benchmarkprobleme teilweise erheblich von den Anforderungen in der Praxis unterscheiden, werden ebenso die praktischen Anforderungen bzw. die Unterschiede zu den Benchmarkproblemen für unterschiedliche Branchen aufgeführt. Sprache deutsch Maße 170 x 240 mm Einbandart gebunden Wirtschaft BWL Betriebswirtschaft Management Wirtschaftswissenschaften Betriebswirtschaftslehre Wirtschaftslehre Betriebswirtschaft Logistik Tourenplanung ISBN-10 3-85499-202-5 / 3854992025 ISBN-13 978-3-85499-202-8 / 9783854992028 Tourenplanung mit Zeitfenstern Aufgabenstellung, praxisorientierte Lösungskonzepte und Anwendungsvoraussetzungen für ausgewählte reale Probleme von Günther Zäpfl und Michael Bögl Logistik Tourenplan Tourenpläne Tourenplanung Tourplanung Versand D: 6,95 EUR Logistik Tourenplan Tourenpläne Tourenplanung Tourplanung Wirtschaft BWL Betriebswirtschaft Management Wirtschaftswissenschaften Betriebswirtschaftslehre Wirtschaftslehre Betriebswirtschaft Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Die tägliche Belieferung von Kunden, die sich durch ein im Zeitablauf schwankendes Mengenaufkommen auszeichnet, stellt eine herausfordernde logistische Planungsaufgabe dar. Es müssen dabei Touren unter Beachtung von Zeitfenstern für die Kundenbelieferung unter Beachtung von Ressourcen geplant werden. Dabei ist auf der einen Seite der geforderte Lieferservice zu erfüllen, auf der anderen Seite sind die Kosten möglichst gering zu halten, um in diesem dynamischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese besonders komplexe Planungsaufgabe wird in der Praxis in vielen Fällen noch intuitiv - von praktischer Erfahrung gestützt - durchgeführt. Für die Logistikkette entstehen dadurch unter Umständen erhebliche Wettbewerbsnachteile, da die Logistikkosten nicht kostenminimal kalkuliert werden bzw. der Einsatz des Fuhrparks nicht optimal gestaltet wird. Um die Reduzierung der Logistikkosten zu erreichen, lassen sich heute auf der Basis moderner Heuristiken Verfahren entwickeln, die dem Disponenten Potenziale zur Kostensenkung aufzeigen, ohne die Lieferqualität zu verschlechtern und damit zur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die Entscheidungen zur Tourenplanung haben aber auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, so dass durch intelligente Tourenplanung eine Ressourcenschonung der Umwelt erreicht werden kann. In diesem Buch werden moderne Methoden zur computerunterstützten Tourenplanung am Vehicle-Routing-Problem mit Zeitfenstern dargestellt. Die Palette der vorgestellten Verfahren reicht von einfachen Konstruktionsheuristiken bis zu hybriden Metaheuristiken. Der Qualitätsvergleich erfolgt anhand von theoretischen Benchmarkproblemen. Da sich diese Benchmarkprobleme teilweise erheblich von den Anforderungen in der Praxis unterscheiden, werden ebenso die praktischen Anforderungen bzw. die Unterschiede zu den Benchmarkproblemen für unterschiedliche Branchen aufgeführt. Sprache deutsch Maße 170 x 240 mm Einbandart gebunden Wirtschaft BWL Betriebswirtschaft Management Wirtschaftswissenschaften Betriebswirtschaftslehre Wirtschaftslehre Betriebswirtschaft Logistik Tourenplanung ISBN-10 3-85499-202-5 / 3854992025 ISBN-13 978-3-85499-202-8 / 9783854992028 Tourenplanung mit Zeitfenstern Aufgabenstellung, praxisorientierte Lösungskonzepte und Anwendungsvoraussetzungen für ausgewählte reale Probleme von Günther Zäpfl und Michael Bögl.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23795 Bad Segeberg.
2007 Softcover 136 S. 23,6 x 16,8 x 1,2 cm Broschiert Die t.

Lieferung aus: Deutschland, Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden.
Von Händler/Antiquariat, FACHBUCH-VERSAND.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen