Der Teltowkanal: Eine Lebensader im Süden Berlins (Paperback)
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Der Teltowkanal : eine Lebensader im Süden Berlins.
DE US
ISBN: 3877760368 bzw. 9783877760369, in Deutsch, Berlin : Stapp, 2006. gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, Fundus-Online GbR, [18].
Gebraucht, aber sehr gut erhalten. - Erster Teil: Der Teltowkanal, sein Werden und Wachsen - Vorfluter oder Schiffahrtskanal - Natur und Kanal - Natürliche und künstliche Vorfluter - Der Bau des Kanals - Der Kanal als Fundgrube - Die Eröffnung des Kanals - Die Wasserführung - Der elektrische Treidelbetrieb - Die Betriebsführung - Die Schleuse Kleinmachnow - Die Hafenanlagen - Die Brücken - Die Wassergüte - Die Fischvorkommen - Der Bauhof - Die Teltow-Werft - Das elektrische Kraftwerk - Die Industrie- und andere Ansiedlungen - Der Schiffsverkehr und seine Verwaltung - Der Güterverkehr - Der Personenverkehr - Die Verwaltung - Der Kanal im April 1945 - Der Kanal in den Jahren vom Kriegsende bis 1981 - Die wasserwirtschaftliche Nutzung - Die Bewag Kraftwerke Lichterfelde, Steglitz und Rudow Der Kanal als Landesgrenze - Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr 17 - Die Ausbaukonzeption Teltowkanal km 28, 30 bis km 37,83 - Der Neubau des Autobahnzubringers zur A 13 nach Dresden - Zweiter Teil: Der Teltowkanal zum Anfassen - Von der Grünauer Brücke bis zur Späthbrücke (9 km) - Von der Späthbrücke in den Britzer Zweigkanal (5 km) - Ein Blick in die Zukunft des Grünauer Zweigs - Von der Späthbrücke bis zur Wilhelm-Borgmann-Brücke (4 km) - Von der Stubenrauchbrücke bis zur Emil-Schulz-Brücke (12 km) - Von der Emil-Schulz-Brücke bis zur Schleuse Kleinmachnow (14 km) Von der Schleuse Kleinmachnow bis zur Glienicker Lake (12 km) - Die Chronik des Teltowkanals - Literaturverzeichnis. ISBN 3877760368, Unveränd. Nachdruck. 212 S. : Ill., Kt. ; Pp.
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Gebraucht, aber sehr gut erhalten. - Erster Teil: Der Teltowkanal, sein Werden und Wachsen - Vorfluter oder Schiffahrtskanal - Natur und Kanal - Natürliche und künstliche Vorfluter - Der Bau des Kanals - Der Kanal als Fundgrube - Die Eröffnung des Kanals - Die Wasserführung - Der elektrische Treidelbetrieb - Die Betriebsführung - Die Schleuse Kleinmachnow - Die Hafenanlagen - Die Brücken - Die Wassergüte - Die Fischvorkommen - Der Bauhof - Die Teltow-Werft - Das elektrische Kraftwerk - Die Industrie- und andere Ansiedlungen - Der Schiffsverkehr und seine Verwaltung - Der Güterverkehr - Der Personenverkehr - Die Verwaltung - Der Kanal im April 1945 - Der Kanal in den Jahren vom Kriegsende bis 1981 - Die wasserwirtschaftliche Nutzung - Die Bewag Kraftwerke Lichterfelde, Steglitz und Rudow Der Kanal als Landesgrenze - Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr 17 - Die Ausbaukonzeption Teltowkanal km 28, 30 bis km 37,83 - Der Neubau des Autobahnzubringers zur A 13 nach Dresden - Zweiter Teil: Der Teltowkanal zum Anfassen - Von der Grünauer Brücke bis zur Späthbrücke (9 km) - Von der Späthbrücke in den Britzer Zweigkanal (5 km) - Ein Blick in die Zukunft des Grünauer Zweigs - Von der Späthbrücke bis zur Wilhelm-Borgmann-Brücke (4 km) - Von der Stubenrauchbrücke bis zur Emil-Schulz-Brücke (12 km) - Von der Emil-Schulz-Brücke bis zur Schleuse Kleinmachnow (14 km) Von der Schleuse Kleinmachnow bis zur Glienicker Lake (12 km) - Die Chronik des Teltowkanals - Literaturverzeichnis. ISBN 3877760368, Unveränd. Nachdruck. 212 S. : Ill., Kt. ; Pp.
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Der Teltowkanal : eine Lebensader im Süden Berlins. (2006)
DE PB US
ISBN: 9783877760369 bzw. 3877760368, in Deutsch, Berlin : Stapp, Taschenbuch, gebraucht.
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212 S. : Ill., Kt. ; Gebraucht, aber sehr gut erhalten. - Erster Teil: Der Teltowkanal, sein Werden und Wachsen - Vorfluter oder Schiffahrtskanal - Natur und Kanal - Natürliche und künstliche Vorfluter - Der Bau des Kanals - Der Kanal als Fundgrube - Die Eröffnung des Kanals - Die Wasserführung - Der elektrische Treidelbetrieb - Die Betriebsführung - Die Schleuse Kleinmachnow - Die Hafenanlagen - Die Brücken - Die Wassergüte - Die Fischvorkommen - Der Bauhof - Die Teltow-Werft - Das elektrische Kraftwerk - Die Industrie- und andere Ansiedlungen - Der Schiffsverkehr und seine Verwaltung - Der Güterverkehr - Der Personenverkehr - Die Verwaltung - Der Kanal im April 1945 - Der Kanal in den Jahren vom Kriegsende bis 1981 - Die wasserwirtschaftliche Nutzung - Die Bewag Kraftwerke Lichterfelde, Steglitz und Rudow Der Kanal als Landesgrenze - Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr 17 - Die Ausbaukonzeption Teltowkanal km 28, 30 bis km 37,83 - Der Neubau des Autobahnzubringers zur A 13 nach Dresden - Zweiter Teil: Der Teltowkanal zum Anfassen - Von der Grünauer Brücke bis zur Späthbrücke (9 km) - Von der Späthbrücke in den Britzer Zweigkanal (5 km) - Ein Blick in die Zukunft des Grünauer Zweigs - Von der Späthbrücke bis zur Wilhelm-Borgmann-Brücke (4 km) - Von der Stubenrauchbrücke bis zur Emil-Schulz-Brücke (12 km) - Von der Emil-Schulz-Brücke bis zur Schleuse Kleinmachnow (14 km) Von der Schleuse Kleinmachnow bis zur Glienicker Lake (12 km) - Die Chronik des Teltowkanals - Literaturverzeichnis. ISBN 3877760368 Sprache: de Gewicht in Gramm: 550.
212 S. : Ill., Kt. ; Gebraucht, aber sehr gut erhalten. - Erster Teil: Der Teltowkanal, sein Werden und Wachsen - Vorfluter oder Schiffahrtskanal - Natur und Kanal - Natürliche und künstliche Vorfluter - Der Bau des Kanals - Der Kanal als Fundgrube - Die Eröffnung des Kanals - Die Wasserführung - Der elektrische Treidelbetrieb - Die Betriebsführung - Die Schleuse Kleinmachnow - Die Hafenanlagen - Die Brücken - Die Wassergüte - Die Fischvorkommen - Der Bauhof - Die Teltow-Werft - Das elektrische Kraftwerk - Die Industrie- und andere Ansiedlungen - Der Schiffsverkehr und seine Verwaltung - Der Güterverkehr - Der Personenverkehr - Die Verwaltung - Der Kanal im April 1945 - Der Kanal in den Jahren vom Kriegsende bis 1981 - Die wasserwirtschaftliche Nutzung - Die Bewag Kraftwerke Lichterfelde, Steglitz und Rudow Der Kanal als Landesgrenze - Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr 17 - Die Ausbaukonzeption Teltowkanal km 28, 30 bis km 37,83 - Der Neubau des Autobahnzubringers zur A 13 nach Dresden - Zweiter Teil: Der Teltowkanal zum Anfassen - Von der Grünauer Brücke bis zur Späthbrücke (9 km) - Von der Späthbrücke in den Britzer Zweigkanal (5 km) - Ein Blick in die Zukunft des Grünauer Zweigs - Von der Späthbrücke bis zur Wilhelm-Borgmann-Brücke (4 km) - Von der Stubenrauchbrücke bis zur Emil-Schulz-Brücke (12 km) - Von der Emil-Schulz-Brücke bis zur Schleuse Kleinmachnow (14 km) Von der Schleuse Kleinmachnow bis zur Glienicker Lake (12 km) - Die Chronik des Teltowkanals - Literaturverzeichnis. ISBN 3877760368 Sprache: de Gewicht in Gramm: 550.
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