Horizontale und vertikale Integration im Bereich der Leistungsverwertung - Entwurf eines heuristischen Erklärungsmodells und seiner Überprüfung anhand der Luftverkehrs- und Medienbranche
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Horizontale und vertikale Integration im Bereich der Leistungsverwertung (2004)
DE PB NW
ISBN: 9783879888528 bzw. 3879888523, in Deutsch, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH GmbH [51283250], Einbeck, NDS, Germany.
Neuware - In der Welt finden kontinuierlich Veränderungen sowohl im wirtschaftlichen als auch politischen Bereich statt. Mit dem Wandel der Märkte müssen Unternehmen die Wahl der Unternehmens grenzen neu überdenken. Dieses Buch konzentriert sich auf die Frage, unter welchen Bedingungen auf unterschiedlichen Stufen der Leistungsverwertung eine horizontale oder vertikale Ausdehnung des Wirkungsbereiches einer Unternehmung (Integration) oder ihre Einschränkung und Konzentration (Desintegration) sinnvoll ist. Die einschlägigen Diskussionen in der Literatur fokussieren zumeist auf die Erweiterung bestehender oder Entwicklung neuer Ansätze. Basierend auf der Hypothese, dass die Vielfalt an Des-/Integrationserscheinungen nur unzulänglich durch einen einzigen Ansatz erklärt werden können, verfolgt diese Arbeit einen Forschungs ansatz, der mehrere relevante Ansätze parallel betrachtet. Anhand der Kombination wesentlicher Treiber von Integration und Desintegration wird ein Erklärungsmodell konzipiert und operationalisiert, welches eine systematische und damit handhabbare Untersuchung des komplexen Sachverhalts ermöglicht. Das Erklärungs modell strukturiert gängige, öko nomische Ansätze danach, ob diese erstens die Effizienz oder die Effektivität und zweitens Aktivitäten und Ressourcen selbst oder deren Beziehungen und Abhän gigkeiten betreffen. Basierend auf den in dieser Arbeit hergeleiteten Indikatoren und Heuristiken kann die 'optimale' Wahl der Unternehmensgrenzen abgeleitet werden. Der Abgleich des Soll-Zustandes mit dem Ist-Zustand eines einzelnen Unternehmens ermöglicht die Ableitung konkreter unternehmensspezifischer Handlungsempfehlungen. In einem ausführlichen Praxisteil wird das entwickelte heuristische Erklärungsmodell in der Medien- und Luftverkehrsbranche angewendet. Dabei werden die Zusammenhänge zwischen der Ausprägung der Einflussfaktoren und der Struktur der beiden Branchen im Detail erläutert. Insbesondere durch die Identifikation konkreter Indi katoren, die Reduktion der Ursachen-/Wirkungs zusammenhänge auf vereinfachte Entscheidungs regeln und die detaillierte Unter suchung der Medien- und Luftverkehrs branche leistet diese Arbeit einen Beitrag, der auch für die Praxis von Relevanz ist. 338 pp. Deutsch.
Neuware - In der Welt finden kontinuierlich Veränderungen sowohl im wirtschaftlichen als auch politischen Bereich statt. Mit dem Wandel der Märkte müssen Unternehmen die Wahl der Unternehmens grenzen neu überdenken. Dieses Buch konzentriert sich auf die Frage, unter welchen Bedingungen auf unterschiedlichen Stufen der Leistungsverwertung eine horizontale oder vertikale Ausdehnung des Wirkungsbereiches einer Unternehmung (Integration) oder ihre Einschränkung und Konzentration (Desintegration) sinnvoll ist. Die einschlägigen Diskussionen in der Literatur fokussieren zumeist auf die Erweiterung bestehender oder Entwicklung neuer Ansätze. Basierend auf der Hypothese, dass die Vielfalt an Des-/Integrationserscheinungen nur unzulänglich durch einen einzigen Ansatz erklärt werden können, verfolgt diese Arbeit einen Forschungs ansatz, der mehrere relevante Ansätze parallel betrachtet. Anhand der Kombination wesentlicher Treiber von Integration und Desintegration wird ein Erklärungsmodell konzipiert und operationalisiert, welches eine systematische und damit handhabbare Untersuchung des komplexen Sachverhalts ermöglicht. Das Erklärungs modell strukturiert gängige, öko nomische Ansätze danach, ob diese erstens die Effizienz oder die Effektivität und zweitens Aktivitäten und Ressourcen selbst oder deren Beziehungen und Abhän gigkeiten betreffen. Basierend auf den in dieser Arbeit hergeleiteten Indikatoren und Heuristiken kann die 'optimale' Wahl der Unternehmensgrenzen abgeleitet werden. Der Abgleich des Soll-Zustandes mit dem Ist-Zustand eines einzelnen Unternehmens ermöglicht die Ableitung konkreter unternehmensspezifischer Handlungsempfehlungen. In einem ausführlichen Praxisteil wird das entwickelte heuristische Erklärungsmodell in der Medien- und Luftverkehrsbranche angewendet. Dabei werden die Zusammenhänge zwischen der Ausprägung der Einflussfaktoren und der Struktur der beiden Branchen im Detail erläutert. Insbesondere durch die Identifikation konkreter Indi katoren, die Reduktion der Ursachen-/Wirkungs zusammenhänge auf vereinfachte Entscheidungs regeln und die detaillierte Unter suchung der Medien- und Luftverkehrs branche leistet diese Arbeit einen Beitrag, der auch für die Praxis von Relevanz ist. 338 pp. Deutsch.
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Horizontale und vertikale Integration im Bereich der Leistungsverwertung (2004)
DE PB NW
ISBN: 9783879888528 bzw. 3879888523, in Deutsch, Rainer Hampp Jul 2004, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, Agrios-Buch [57449362], Bergisch Gladbach, NRW, Germany.
Neuware - In der Welt finden kontinuierlich Veränderungen sowohl im wirtschaftlichen als auch politischen Bereich statt. Mit dem Wandel der Märkte müssen Unternehmen die Wahl der Unternehmens grenzen neu überdenken. Dieses Buch konzentriert sich auf die Frage, unter welchen Bedingungen auf unterschiedlichen Stufen der Leistungsverwertung eine horizontale oder vertikale Ausdehnung des Wirkungsbereiches einer Unternehmung (Integration) oder ihre Einschränkung und Konzentration (Desintegration) sinnvoll ist. Die einschlägigen Diskussionen in der Literatur fokussieren zumeist auf die Erweiterung bestehender oder Entwicklung neuer Ansätze. Basierend auf der Hypothese, dass die Vielfalt an Des-/Integrationserscheinungen nur unzulänglich durch einen einzigen Ansatz erklärt werden können, verfolgt diese Arbeit einen Forschungs ansatz, der mehrere relevante Ansätze parallel betrachtet. Anhand der Kombination wesentlicher Treiber von Integration und Desintegration wird ein Erklärungsmodell konzipiert und operationalisiert, welches eine systematische und damit handhabbare Untersuchung des komplexen Sachverhalts ermöglicht. Das Erklärungs modell strukturiert gängige, öko nomische Ansätze danach, ob diese erstens die Effizienz oder die Effektivität und zweitens Aktivitäten und Ressourcen selbst oder deren Beziehungen und Abhän gigkeiten betreffen. Basierend auf den in dieser Arbeit hergeleiteten Indikatoren und Heuristiken kann die 'optimale' Wahl der Unternehmensgrenzen abgeleitet werden. Der Abgleich des Soll-Zustandes mit dem Ist-Zustand eines einzelnen Unternehmens ermöglicht die Ableitung konkreter unternehmensspezifischer Handlungsempfehlungen. In einem ausführlichen Praxisteil wird das entwickelte heuristische Erklärungsmodell in der Medien- und Luftverkehrsbranche angewendet. Dabei werden die Zusammenhänge zwischen der Ausprägung der Einflussfaktoren und der Struktur der beiden Branchen im Detail erläutert. Insbesondere durch die Identifikation konkreter Indi katoren, die Reduktion der Ursachen-/Wirkungs zusammenhänge auf vereinfachte Entscheidungs regeln und die detaillierte Unter suchung der Medien- und Luftverkehrs branche leistet diese Arbeit einen Beitrag, der auch für die Praxis von Relevanz ist. 338 pp. Deutsch.
Neuware - In der Welt finden kontinuierlich Veränderungen sowohl im wirtschaftlichen als auch politischen Bereich statt. Mit dem Wandel der Märkte müssen Unternehmen die Wahl der Unternehmens grenzen neu überdenken. Dieses Buch konzentriert sich auf die Frage, unter welchen Bedingungen auf unterschiedlichen Stufen der Leistungsverwertung eine horizontale oder vertikale Ausdehnung des Wirkungsbereiches einer Unternehmung (Integration) oder ihre Einschränkung und Konzentration (Desintegration) sinnvoll ist. Die einschlägigen Diskussionen in der Literatur fokussieren zumeist auf die Erweiterung bestehender oder Entwicklung neuer Ansätze. Basierend auf der Hypothese, dass die Vielfalt an Des-/Integrationserscheinungen nur unzulänglich durch einen einzigen Ansatz erklärt werden können, verfolgt diese Arbeit einen Forschungs ansatz, der mehrere relevante Ansätze parallel betrachtet. Anhand der Kombination wesentlicher Treiber von Integration und Desintegration wird ein Erklärungsmodell konzipiert und operationalisiert, welches eine systematische und damit handhabbare Untersuchung des komplexen Sachverhalts ermöglicht. Das Erklärungs modell strukturiert gängige, öko nomische Ansätze danach, ob diese erstens die Effizienz oder die Effektivität und zweitens Aktivitäten und Ressourcen selbst oder deren Beziehungen und Abhän gigkeiten betreffen. Basierend auf den in dieser Arbeit hergeleiteten Indikatoren und Heuristiken kann die 'optimale' Wahl der Unternehmensgrenzen abgeleitet werden. Der Abgleich des Soll-Zustandes mit dem Ist-Zustand eines einzelnen Unternehmens ermöglicht die Ableitung konkreter unternehmensspezifischer Handlungsempfehlungen. In einem ausführlichen Praxisteil wird das entwickelte heuristische Erklärungsmodell in der Medien- und Luftverkehrsbranche angewendet. Dabei werden die Zusammenhänge zwischen der Ausprägung der Einflussfaktoren und der Struktur der beiden Branchen im Detail erläutert. Insbesondere durch die Identifikation konkreter Indi katoren, die Reduktion der Ursachen-/Wirkungs zusammenhänge auf vereinfachte Entscheidungs regeln und die detaillierte Unter suchung der Medien- und Luftverkehrs branche leistet diese Arbeit einen Beitrag, der auch für die Praxis von Relevanz ist. 338 pp. Deutsch.
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Horizontale und vertikale Integration im Bereich der Leistungsverwertung (2004)
DE PB NW
ISBN: 9783879888528 bzw. 3879888523, in Deutsch, Rainer Hampp Jul 2004, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, Rheinberg-Buch [53870650], Bergisch Gladbach, NRW, Germany.
Neuware - In der Welt finden kontinuierlich Veränderungen sowohl im wirtschaftlichen als auch politischen Bereich statt. Mit dem Wandel der Märkte müssen Unternehmen die Wahl der Unternehmens grenzen neu überdenken. Dieses Buch konzentriert sich auf die Frage, unter welchen Bedingungen auf unterschiedlichen Stufen der Leistungsverwertung eine horizontale oder vertikale Ausdehnung des Wirkungsbereiches einer Unternehmung (Integration) oder ihre Einschränkung und Konzentration (Desintegration) sinnvoll ist. Die einschlägigen Diskussionen in der Literatur fokussieren zumeist auf die Erweiterung bestehender oder Entwicklung neuer Ansätze. Basierend auf der Hypothese, dass die Vielfalt an Des-/Integrationserscheinungen nur unzulänglich durch einen einzigen Ansatz erklärt werden können, verfolgt diese Arbeit einen Forschungs ansatz, der mehrere relevante Ansätze parallel betrachtet. Anhand der Kombination wesentlicher Treiber von Integration und Desintegration wird ein Erklärungsmodell konzipiert und operationalisiert, welches eine systematische und damit handhabbare Untersuchung des komplexen Sachverhalts ermöglicht. Das Erklärungs modell strukturiert gängige, öko nomische Ansätze danach, ob diese erstens die Effizienz oder die Effektivität und zweitens Aktivitäten und Ressourcen selbst oder deren Beziehungen und Abhän gigkeiten betreffen. Basierend auf den in dieser Arbeit hergeleiteten Indikatoren und Heuristiken kann die 'optimale' Wahl der Unternehmensgrenzen abgeleitet werden. Der Abgleich des Soll-Zustandes mit dem Ist-Zustand eines einzelnen Unternehmens ermöglicht die Ableitung konkreter unternehmensspezifischer Handlungsempfehlungen. In einem ausführlichen Praxisteil wird das entwickelte heuristische Erklärungsmodell in der Medien- und Luftverkehrsbranche angewendet. Dabei werden die Zusammenhänge zwischen der Ausprägung der Einflussfaktoren und der Struktur der beiden Branchen im Detail erläutert. Insbesondere durch die Identifikation konkreter Indi katoren, die Reduktion der Ursachen-/Wirkungs zusammenhänge auf vereinfachte Entscheidungs regeln und die detaillierte Unter suchung der Medien- und Luftverkehrs branche leistet diese Arbeit einen Beitrag, der auch für die Praxis von Relevanz ist. 338 pp. Deutsch.
Neuware - In der Welt finden kontinuierlich Veränderungen sowohl im wirtschaftlichen als auch politischen Bereich statt. Mit dem Wandel der Märkte müssen Unternehmen die Wahl der Unternehmens grenzen neu überdenken. Dieses Buch konzentriert sich auf die Frage, unter welchen Bedingungen auf unterschiedlichen Stufen der Leistungsverwertung eine horizontale oder vertikale Ausdehnung des Wirkungsbereiches einer Unternehmung (Integration) oder ihre Einschränkung und Konzentration (Desintegration) sinnvoll ist. Die einschlägigen Diskussionen in der Literatur fokussieren zumeist auf die Erweiterung bestehender oder Entwicklung neuer Ansätze. Basierend auf der Hypothese, dass die Vielfalt an Des-/Integrationserscheinungen nur unzulänglich durch einen einzigen Ansatz erklärt werden können, verfolgt diese Arbeit einen Forschungs ansatz, der mehrere relevante Ansätze parallel betrachtet. Anhand der Kombination wesentlicher Treiber von Integration und Desintegration wird ein Erklärungsmodell konzipiert und operationalisiert, welches eine systematische und damit handhabbare Untersuchung des komplexen Sachverhalts ermöglicht. Das Erklärungs modell strukturiert gängige, öko nomische Ansätze danach, ob diese erstens die Effizienz oder die Effektivität und zweitens Aktivitäten und Ressourcen selbst oder deren Beziehungen und Abhän gigkeiten betreffen. Basierend auf den in dieser Arbeit hergeleiteten Indikatoren und Heuristiken kann die 'optimale' Wahl der Unternehmensgrenzen abgeleitet werden. Der Abgleich des Soll-Zustandes mit dem Ist-Zustand eines einzelnen Unternehmens ermöglicht die Ableitung konkreter unternehmensspezifischer Handlungsempfehlungen. In einem ausführlichen Praxisteil wird das entwickelte heuristische Erklärungsmodell in der Medien- und Luftverkehrsbranche angewendet. Dabei werden die Zusammenhänge zwischen der Ausprägung der Einflussfaktoren und der Struktur der beiden Branchen im Detail erläutert. Insbesondere durch die Identifikation konkreter Indi katoren, die Reduktion der Ursachen-/Wirkungs zusammenhänge auf vereinfachte Entscheidungs regeln und die detaillierte Unter suchung der Medien- und Luftverkehrs branche leistet diese Arbeit einen Beitrag, der auch für die Praxis von Relevanz ist. 338 pp. Deutsch.
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Horizontale und vertikale Integration im Bereich der Leistungsverwertung Entwurf eines heuristischen Erklärungsmodells und seiner Überprüfung anhand der Luftverkehrs- und Medienbranche (2004)
DE US
ISBN: 9783879888528 bzw. 3879888523, in Deutsch, Edition Rainer Hampp, gebraucht, guter Zustand.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland, Versandkostenfrei.
Von Händler/Antiquariat, Buchpark GmbH, [6065214].
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
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Horizontale und vertikale Integration im Bereich der Leistungsverwertung: Entwurf eines heuristischen Erklärungsmodells und seiner Überprüfung anhand der Luftverkehrs- und Medienbranche (2004)
DE PB NW
ISBN: 9783879888528 bzw. 3879888523, in Deutsch, Hampp Verlag GmbH, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, Revaluation Books [2134736], Exeter, DEV, United Kingdom.
German language. 8.11x5.83x0.87 inches. In Stock.
German language. 8.11x5.83x0.87 inches. In Stock.
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Horizontale und vertikale Integration im Bereich der Leistungsverwertung - Entwurf eines heuristischen Erklärungsmodells und seiner Überprüfung anhand der Luftverkehrs- und Medienbranche (2004)
DE PB NW
ISBN: 9783879888528 bzw. 3879888523, in Deutsch, Hampp, R, Taschenbuch, neu.
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verschiedene Anbieter.
Taschenbuch.
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