Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschlan
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Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier, 2005. 2005. Hardcover. 29,8 x 21 x 2,4 cm. Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z.B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020 Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen Fahrzeuge 0.

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
2005 Hardcover 296 S. 29,8 x 21 x 2,4 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z.B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020 Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen Fahrzeuge Versand D: 6,99 EUR 0, Angelegt am: 08.01.2014.

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2005 Hardcover 296 S. 29,8 x 21 x 2,4 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen Fahrzeuge Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z.B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. 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Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. 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Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. 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Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. 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Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. 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Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020 Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen Fahrzeuge Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z.B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020, gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
2005 Hardcover 296 S. 29,8 x 21 x 2,4 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen Fahrzeuge Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z.B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020 Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen Fahrzeuge Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z.B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020, gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
2005 Hardcover 296 S. 29,8 x 21 x 2,4 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen Fahrzeuge Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z.B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020 Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen Fahrzeuge Die TEE Triebwagen der deutschen Bundesbahn Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der DB ein: die des Trans-Europ-(TEE-)Verkehrs. Mit diesem Buch setzt Disellokspezialist Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen der Baureihe VT 115 (ab 1968: Baureihen 601 und 602) ein würdiges Denkmal. Nicht nur die Einsatzgeschichte, sondern auch die verschiedenen Umbauten, z.B. für den Reisebüroverkehr, werden behandelt. Neben den Baureihen 601 und 602 werden auch ausländischen TEE-Triebzüge sowie die dänische Variante des VT 115 anhand zahlreicher Originaldokumente und einem repräsentativen Bildteil in der bekannten EK-Qualität behandelt. Gegenüber dem seit langer Zeit vergriffenen EK-Baureihen-Buch wird das neue Buch komplett überarbeitet und neu bebildert. Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 11.5 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen wie "Helvetia" oder "Parsifal" verbunden. Anschließend zunächst zu IC-Ehren "degradiert", waren sie in den 1980er Jahren dann als "Alpen-See-Express" im Touristikverkehr zwischen Norddeutschland und den süddeutschen Urlaubszentren anzutreffen. Auch nach rund 30 Jahren intensiven Einsatzes erfreuten sich die ehemaligen TEE-Triebwagen noch großer Beliebtheit. Es verwundert daher nicht, dass sie selbst nach ihrer Ausmusterung 1988 noch immer für Aufsehen sorgten, sei es als Luxuszug in Italien oder - kurzzeitig nach Deutschland zurückgekehrt - als "Max Liebermann" zwischen Berlin und Hamburg. Seit dem Jahr 2002 bemüht sich das DB Museum, eine zehnteilige Triebwagen-Einheit zum "Premium-Nostalgie-Zug" herzurichten und betriebsfähig zu erhalten. Mit dem vorliegenden Buch setzt der anerkannte Fachbuchautor Rüdiger Block den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben der umfassenden Darstellung der Technik und der Einsatzgeschichte der VT 11.5/601 sowie der Gasturbinenzüge der Baureihe 602 werden auch die ausländischen TEE-Triebzüge und die dänische Variante des VT 11.5 ausführlich beschrieben. Zahlreiche Originaldokumente und ein repräsentativer Bildteil in der bekannten EK-Qualität runden das Porträt dieses formschönen Triebwagen ab. Inhalt: Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland Wege zum Schnelltriebwagen Das Thema in Farbe - Teil 1 Trans Europ Express Die deutschen TEE-Triebwagen Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr Dem Ende entgegen Das Thema in Farbe - Teil 2 Die VT 11-Version der DSB Anhänge Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn: Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze [Gebundene Ausgabe] Ernst Andreas Weigert (Herausgeber), Silvia Teutul (Herausgeber), Rüdiger Block (Autor) Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe VT 11.5 Deutsche Bundesbahn Eisenbahn TEE Trans-Europ-Express TEE-Triebwagen Triebwagen ISBN-10 3-88255-102-X / 388255102X ISBN-13 978-3-88255-102-0 / 9783882551020, 2, 2014-09-19.