Hochdruck- und Turbinenlokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft: Die Lokomotiven H02 1001, H17 206, T38 3255, T18 1001, T18 1002
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Das Buch beschreibt die Dampflokomotiv-Versuchsbauarten H02 1001, H17 206, T38 3255, T18 1001 und T18 1002 der Reichsbahn in der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Dabei liegt das Hauptaugenmerk auf den Turbinen- und Hochdrucklokomotiv-Bauarten, die im Auftrag der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gefertigt wurden. Der Autor zeichnet die interessante Entwicklungslinie von Reichsbahn und Industrie von Beginn an nach. Ausführlich werden die einzelnen Lokomotiven in ihrer Entstehung, ihrem technischen Aufbau sowie ihre Erprobung und ihr Einsatz dargestellt. Daneben werden die zahlreichen Entwürfe der Industrie sowie die Vorhaben der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft vorgestellt. Im Rahmen der geschichtlichen Darstellung wird auch ein kurzer Blick auf die Versuche mit Mitteldrucklokomotiven geworfen. Die Vorhaben und Entwürfe während des Zweiten Weltkrieges werden ebenso beleuchtet wie die wenigen Ansätze in beiden deutschen Staaten nach Kriegsende. Besonders interessant ist der umfangreiche Bildteil in der bekannten EK-Qualität mit vielen, zum Teil unbekannten Aufnahmen. 2008. 176 S. 287 SW-Abb. 29. Sofort lieferbar, Hardcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

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Neuware - Das Buch beschreibt die Dampflokomotiv-Versuchsbauarten H02 1001, H17 206, T38 3255, T18 1001 und T18 1002 der Reichsbahn in der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Dabei liegt das Hauptaugenmerk auf den Turbinen- und Hochdrucklokomotiv-Bauarten, die im Auftrag der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gefertigt wurden. Der Autor zeichnet die interessante Entwicklungslinie von Reichsbahn und Industrie von Beginn an nach. Ausführlich werden die einzelnen Lokomotiven in ihrer Entstehung, ihrem technischen Aufbau sowie ihre Erprobung und ihr Einsatz dargestellt. Daneben werden die zahlreichen Entwürfe der Industrie sowie die Vorhaben der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft vorgestellt. Im Rahmen der geschichtlichen Darstellung wird auch ein kurzer Blick auf die Versuche mit Mitteldrucklokomotiven geworfen. Die Vorhaben und Entwürfe während des Zweiten Weltkrieges werden ebenso beleuchtet wie die wenigen Ansätze in beiden deutschen Staaten nach Kriegsende. Besonders interessant ist der umfangreiche Bildteil in der bekannten EK-Qualität mit vielen, zum Teil unbekannten Aufnahmen. 01.05.2008, Buch, Neuware, 302x213x16 mm, 1018g, 176, PayPal, Banküberweisung.

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Das Buch beschreibt die Dampflokomotiv-Versuchsbauarten H02 1001, H17 206, T38 3255, T18 1001 und T18 1002 der Reichsbahn in der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Dabei liegt das Hauptaugenmerk auf den Turbinen- und Hochdrucklokomotiv-Bauarten, die im Auftrag der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gefertigt wurden. Der Autor zeichnet die interessante Entwicklungslinie von Reichsbahn und Industrie von Beginn an nach. Ausführlich werden die einzelnen Lokomotiven in ihrer Entstehung, ihrem technischen Aufbau sowie ihre Erprobung und ihr Einsatz dargestellt. Daneben werden die zahlreichen Entwürfe der Industrie sowie die Vorhaben der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft vorgestellt. Im Rahmen der geschichtlichen Darstellung wird auch ein kurzer Blick auf die Versuche mit Mitteldrucklokomotiven geworfen. Die Vorhaben und Entwürfe während des Zweiten Weltkrieges werden ebenso beleuchtet wie die wenigen Ansätze in beiden deutschen Staaten nach Kriegsende. Besonders interessant ist der umfangreiche Bildteil in der bekannten EK-Qualität mit vielen, zum Teil unbekannten Aufnahmen. 2008, Gebunden, Neuware, 1018g, 176, Sofortüberweisung, PayPal, Banküberweisung.

Hochdruck- und Turbinenlokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft ab 19.99 € als gebundene Ausgabe: Die Lokomotiven H02 1001 H17 206 T38 3255 T18 1001 T18 1002. Aus dem Bereich: Bücher, Ratgeber, Auto & Verkehr,.

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