Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Die Baureihe 86
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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
1987 Hardcover 416 S. 30 x 21 x 2,8 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1`D1`-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 86 Nebenbahnen Inhalt: Deutsche Reichsbahn vor 1945 Einleitung Die Entwicklung der Baureihe 86 Technische Beschreibung der Ursprungsausführung Erprobung und Bewährung Deutsche Bundesbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen Deutsche Reichsbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86 Entwicklung des Bestandes Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen Die Baureihe 86 im Ausland Kleinbahn 1986 Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven Bildnachweis Farbbildteil Ausklang Literaturverzeichnis Dieser knapp vierhundert Seiten starke Band erzählt in aller Ausführlichkeit die Geschichte der Baureihe 86. Der Autor beschreibt die Entwicklung der Lokomotive in den 1920er Jahren, die ersten Einsätze und die Probleme des Betriebsmaschinendienstes mit den ersten Maschinen. Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier Versand D: 6,99 EUR Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1`D1`-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 86 Nebenbahnen Inhalt: Deutsche Reichsbahn vor 1945 Einleitung Die Entwicklung der Baureihe 86 Technische Beschreibung der Ursprungsausführung Erprobung und Bewährung Deutsche Bundesbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen Deutsche Reichsbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86 Entwicklung des Bestandes Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen Die Baureihe 86 im Ausland Kleinbahn 1986 Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven Bildnachweis Farbbildteil Ausklang Literaturverzeichnis Dieser knapp vierhundert Seiten starke Band erzählt in aller Ausführlichkeit die Geschichte der Baureihe 86. Der Autor beschreibt die Entwicklung der Lokomotive in den 1920er Jahren, die ersten Einsätze und die Probleme des Betriebsmaschinendienstes mit den ersten Maschinen. Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, Angelegt am: 09.09.2012.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
1987 Hardcover 416 S. 30 x 21 x 2,8 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1`D1`-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 86 Nebenbahnen Inhalt: Deutsche Reichsbahn vor 1945 Einleitung Die Entwicklung der Baureihe 86 Technische Beschreibung der Ursprungsausführung Erprobung und Bewährung Deutsche Bundesbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen Deutsche Reichsbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86 Entwicklung des Bestandes Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen Die Baureihe 86 im Ausland Kleinbahn 1986 Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven Bildnachweis Farbbildteil Ausklang Literaturverzeichnis Dieser knapp vierhundert Seiten starke Band erzählt in aller Ausführlichkeit die Geschichte der Baureihe 86. Der Autor beschreibt die Entwicklung der Lokomotive in den 1920er Jahren, die ersten Einsätze und die Probleme des Betriebsmaschinendienstes mit den ersten Maschinen. Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1`D1`-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 86 Nebenbahnen Inhalt: Deutsche Reichsbahn vor 1945 Einleitung Die Entwicklung der Baureihe 86 Technische Beschreibung der Ursprungsausführung Erprobung und Bewährung Deutsche Bundesbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen Deutsche Reichsbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86 Entwicklung des Bestandes Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen Die Baureihe 86 im Ausland Kleinbahn 1986 Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven Bildnachweis Farbbildteil Ausklang Literaturverzeichnis Dieser knapp vierhundert Seiten starke Band erzählt in aller Ausführlichkeit die Geschichte der Baureihe 86. Der Autor beschreibt die Entwicklung der Lokomotive in den 1920er Jahren, die ersten Einsätze und die Probleme des Betriebsmaschinendienstes mit den ersten Maschinen. Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 2, 2014-09-19.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
1987 Hardcover 416 S. 30 x 21 x 2,8 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1`D1`-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 86 Nebenbahnen Inhalt: Deutsche Reichsbahn vor 1945 Einleitung Die Entwicklung der Baureihe 86 Technische Beschreibung der Ursprungsausführung Erprobung und Bewährung Deutsche Bundesbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen Deutsche Reichsbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86 Entwicklung des Bestandes Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen Die Baureihe 86 im Ausland Kleinbahn 1986 Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven Bildnachweis Farbbildteil Ausklang Literaturverzeichnis Dieser knapp vierhundert Seiten starke Band erzählt in aller Ausführlichkeit die Geschichte der Baureihe 86. Der Autor beschreibt die Entwicklung der Lokomotive in den 1920er Jahren, die ersten Einsätze und die Probleme des Betriebsmaschinendienstes mit den ersten Maschinen. Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1`D1`-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 86 Nebenbahnen Inhalt: Deutsche Reichsbahn vor 1945 Einleitung Die Entwicklung der Baureihe 86 Technische Beschreibung der Ursprungsausführung Erprobung und Bewährung Deutsche Bundesbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen Deutsche Reichsbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86 Entwicklung des Bestandes Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen Die Baureihe 86 im Ausland Kleinbahn 1986 Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven Bildnachweis Farbbildteil Ausklang Literaturverzeichnis Dieser knapp vierhundert Seiten starke Band erzählt in aller Ausführlichkeit die Geschichte der Baureihe 86. Der Autor beschreibt die Entwicklung der Lokomotive in den 1920er Jahren, die ersten Einsätze und die Probleme des Betriebsmaschinendienstes mit den ersten Maschinen. Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 2, 2014-09-19.

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1987 Hardcover 416 S. 30 x 21 x 2,8 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1`D1`-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 86 Nebenbahnen Inhalt: Deutsche Reichsbahn vor 1945 Einleitung Die Entwicklung der Baureihe 86 Technische Beschreibung der Ursprungsausführung Erprobung und Bewährung Deutsche Bundesbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen Deutsche Reichsbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86 Entwicklung des Bestandes Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen Die Baureihe 86 im Ausland Kleinbahn 1986 Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven Bildnachweis Farbbildteil Ausklang Literaturverzeichnis Dieser knapp vierhundert Seiten starke Band erzählt in aller Ausführlichkeit die Geschichte der Baureihe 86. Der Autor beschreibt die Entwicklung der Lokomotive in den 1920er Jahren, die ersten Einsätze und die Probleme des Betriebsmaschinendienstes mit den ersten Maschinen. Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1`D1`-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 86 Nebenbahnen Inhalt: Deutsche Reichsbahn vor 1945 Einleitung Die Entwicklung der Baureihe 86 Technische Beschreibung der Ursprungsausführung Erprobung und Bewährung Deutsche Bundesbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen Deutsche Reichsbahn Technische Weiterentwicklung der Maschinen 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86 Entwicklung des Bestandes Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen Die Baureihe 86 im Ausland Kleinbahn 1986 Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven Bildnachweis Farbbildteil Ausklang Literaturverzeichnis Dieser knapp vierhundert Seiten starke Band erzählt in aller Ausführlichkeit die Geschichte der Baureihe 86. Der Autor beschreibt die Entwicklung der Lokomotive in den 1920er Jahren, die ersten Einsätze und die Probleme des Betriebsmaschinendienstes mit den ersten Maschinen. Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 2, 2014-09-19.

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Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 1987. 1987. Hardcover. 30 x 21 x 2,8 cm. Andreas Knipping beschreibt in diesem Porträt die inzwischen über 60-jährige Geschichte der dienstältesten Einheitslok-Baureihe. Neben den Loks der Baureihe 86 beschreibt der Autor in gewohnt präziser Weise auch andere 1'D1'-Nebenbahntenderloks und stellt die Schritte zur "Übergangskriegslok" 86 ÜK dar. Nahezu lückenlos ist der Beheimatungsnachweis der fast 800 gebauten Maschinen dargestellt. Autorenporträt Andreas Knipping und Burkhard Wollny sind längst feste Größen unter den Eisenbahn-Schriftstellern. Die beiden passionierten Eisenbahnfreunde pflegen nach wie vor die Kunst der Schwarz/Weiß-Fotografie. Gemeinsam veröffentlichten beide Autoren u.A. die erfolgreichen transpress-Bände "Begegnungen mit der Bimmelbahn" und "Züge in den Alpen". Freiburg Eisenbahn-Kurier Verlag 1987 ISBN 3-88255-186-0 384 S., 23 Farb- und 420 sw-Fotos, 18 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 hist. Werbe- und 15 Dokumentenfaksimiles, 35 Fahr- und 36 Laufplanauszüge, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Deutsche Reichsbahn vor 1945: Einleitung (Der Weg zur Einheitslok. Die Lage der Nebenbahnen in den zwanziger Jahren. Neue Fahrzeuge für Nebenbahnen). Die Entwicklung der Baureihe 86. Die verwandten Baureihen aus der 15-Tonnen-Klasse. Technische Beschreibung der Ursprungsausführung. Erprobung und Bewährung (Änderungen ab Werk während der weiteren Lieferung. Versuchsbauarten der Deutschen Reichsbahn vor 1945. Die Entstehung der 86 ÜK. Änderungen an vorhandenen Lokomotiven bis 1945). Deutsche Bundesbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Technische Probleme mit der 86 und Überlegungen zur Abhilfe. Bauartänderungen durch die Deutsche Bundesbahn. Überlegungen zu einer Ersatz-86 (Baureihe 83). Deutsche Reichsbahn: Technische Weiterentwicklung der Maschinen. Situation nach 1945. Bauartänderungen durch die Deutsche Reichsbahn. Die Ersatz-86, Baureihe 83.10. 1D1-Nebenbahntenderlok anderswo: Zur Geschichte der 1D1-Tenderlok. Deutsche Privatbahnen. Ausländische Staatsbahnen. Zur Bewährung und abschließenden Beurteilung der Baureihe 86. Entwicklung des Bestandes: Deutsche Reichsbahn bis 1945. Die Baureihe 86 in den Westzonen und bei der Deutschen Bundesbahn. Deutsche Reichsbahn in der Sowjetzone bzw. DDR. Die Baureihe 86 in Österreich. Die Baureihe 86 auf Breitspurgleisen. Herkunft und Schicksal der 86 in der Tschechoslowakei. Drei Beuteloks in Ungarn. In Polen verbliebene Loks. Bilanz. Einzelverzeichnis aller Maschinen. Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. 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Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. 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Einsatz bei den Reichs- und Bundesbahndirektionen: Augsburg. Berlin. Breslau. Cottbus. Danzig. Dresden. Erfurt. Essen. Frankfurt (M). Greifswald. Halle. Altona / Hamburg. Hannover. Karlsruhe. Kassel. Köln. Königsberg. Linz. Magdeburg. Mainz. München. Münster. Nürnberg. Oldenburg. Oppeln. Osten. Posen. Regensburg. Schwerin. Stettin. Stuttgart. Trier / Saarbrücken. Villach. Wien. Wuppertal. Die 86 bei Privat- und Industriebahnen. Die Baureihe 86 im Ausland: Österreich. Tschechoslowakei. Polen. Sowjetunion. Kleinbahn 1986. Verzeichnis der abgebildeten Lokomotiven. Bildnachweis. Farbbildteil. Ausklang. Literaturverzeichnis. 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Weiter geht es mit den Einsätzen in den 1930er Jahren und den Umbauten, die die 86er bei Bundesbahn und DDR-Reichsbahn erfahren haben. Neben der ausführlichen Beschreibung von Konstruktion und Betriebseinsatz gefallen mir wieder einmal die ausführlichen Schilderungen des Einsatzes, sortiert nach Direktionen. Die Fotos in diesem Band sind wieder einmal sehr gut ausgewählt und ebenso gedruckt. Sehr schön ist, dass Andreas Knipping auch immer wieder auf das Drumherum hinweist und die Bilder nicht nur mit einem schnöden "86 xyz am soundsovielten in Irgendwo" betitelt. Immer wieder finden sich Hinweise auf Kleidung, Gebäude und historisches Ambiente, was auch dem lesenden Modellbahner zugute kommt. Wertung: Endlich, endlich habe ich dieses Buch bekommen! Ich bin ein Fan der EK-Baureihenbücher und auch dieses Werk gefällt mir sehr gut. Der Text ist gut lesbar, auch komplizierte technische Zusammenhänge erklärt Andreas Knipping verständlich. Und die Fotos geben wie zu erwarten war wieder haufenweise Anregungen für den Modellbau. Die Baureihe 86: Das Arbeitstier für Nebenstrecken [Gebundene Ausgabe] Andreas Knipping (Autor) Die Baureihe 86 Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier.

Jadelin steht nicht gerade auf der Sonnenseite des Lebens. Weil sie auf der Erde Essen gestohlen hat, wird sie zu Zwangsarbeit auf dem Mars verurteilt, findet sich aber überraschend auf Terra Alpha als Teil des Life Tree Projektes wieder. Man bringt Jadelin in Sektion B, wo sich die Master Trooper nach ihren Kampfeinsätzen auf jede erdenkliche Art mit den Frauen vergnügen dürfen. Ihre Gegenwehr wird fast zur tödlichen Falle, als sie sich zu widersetzen versucht und übel zugerichtet wird. Jadelin wird klar ... sie muss fliehen. Doch bei ihrem Fluchtversuch läuft sie dem Master Trooper Ace geradewegs in die Arme ... Ace ist ein Mantrailer - dazu ausgebildet, die Spur seiner Feinde aufzunehmen und zu verfolgen. Als ihm Jadelin bei ihrem Fluchtversuch in die Arme läuft, und sich ganz anders verhält, als er es von Frauen gewohnt ist, bezahlt Ace dafür, Jadelin für die Zeit seines Einsatzurlaubes für sich zu haben. Dann bricht das Chaos aus - Terra Alpha wird von den Trooper Einheiten übernommen. Ace beschließt, sich mit Jadelin zu Sektion A durchzuschlagen und sich Crows Einheit anzuschließen. Dafür muss er zunächst mit Jadelin durch den Dschungel und die Außenbezirke ... doch neben all den Gefahren durch wilde Tiere und Crawler, ist Jadelin zu allem Überfluss alles andere als eine fügsame Gefangene. eBooks.

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Ace (Life Tree - Master Trooper) Band 3: Jadelin steht nicht gerade auf der Sonnenseite des Lebens. Weil sie auf der Erde Essen gestohlen hat, wird sie zu Zwangsarbeit auf dem Mars verurteilt, findet sich aber überraschend auf Terra Alpha als Teil des Life Tree Projektes wieder. Man bringt Jadelin in Sektion B, wo sich die Master Trooper nach ihren Kampfeinsätzen auf jede erdenkliche Art mit den Frauen vergnügen dürfen. Ihre Gegenwehr wird fast zur tödlichen Falle, als sie sich zu widersetzen versucht und übel zugerichtet wird. Jadelin wird klar ... sie muss fliehen. Doch bei ihrem Fluchtversuch läuft sie dem Master Trooper Ace geradewegs in die Arme ... Ace ist ein Mantrailer - dazu ausgebildet, die Spur seiner Feinde aufzunehmen und zu verfolgen. Als ihm Jadelin bei ihrem Fluchtversuch in die Arme läuft, und sich ganz anders verhält, als er es von Frauen gewohnt ist, bezahlt Ace dafür, Jadelin für die Zeit seines Einsatzurlaubes für sich zu haben. Dann bricht das Chaos aus - Terra Alpha wird von den Trooper Einheiten übernommen. Ace beschließt, sich mit Jadelin zu Sektion A durchzuschlagen und sich Crows Einheit anzuschließen. Dafür muss er zunächst mit Jadelin durch den Dschungel und die Außenbezirke ... doch neben all den Gefahren durch wilde Tiere und Crawler, ist Jadelin zu allem Überfluss alles andere als eine fügsame Gefangene. Ebook.

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Jadelin steht nicht gerade auf der Sonnenseite des Lebens. Weil sie auf der Erde Essen gestohlen hat, wird sie zu Zwangsarbeit auf dem Mars verurteilt, findet sich aber überraschend auf Terra Alpha als Teil des Life Tree Projektes wieder. Man bringt Jadelin in Sektion B, wo sich die Master Trooper nach ihren Kampfeinsätzen auf jede erdenkliche Art mit den Frauen vergnügen dürfen. Ihre Gegenwehr wird fast zur tödlichen Falle, als sie sich zu widersetzen versucht und übel zugerichtet wird. Jadelin wird klar … sie muss fliehen. Doch bei ihrem Fluchtversuch läuft sie dem Master Trooper Ace geradewegs in die Arme … Ace ist ein Mantrailer – dazu ausgebildet, die Spur seiner Feinde aufzunehmen und zu verfolgen. Als ihm Jadelin bei ihrem Fluchtversuch in die Arme läuft, und sich ganz anders verhält, als er es von Frauen gewohnt ist, bezahlt Ace dafür, Jadelin für die Zeit seines Einsatzurlaubes für sich zu haben. Dann bricht das Chaos aus – Terra Alpha wird von den Trooper Einheiten übernommen. Ace beschließt, sich mit Jadelin zu Sektion A durchzuschlagen und sich Crows Einheit anzuschließen. Dafür muss er zunächst mit Jadelin durch den Dschungel und die Außenbezirke … doch neben all den Gefahren durch wilde Tiere und Crawler, ist Jadelin zu allem Überfluss alles andere als eine fügsame Gefangene.

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Jadelin steht nicht gerade auf der Sonnenseite des Lebens. Weil sie auf der Erde Essen gestohlen hat, wird sie zu Zwangsarbeit auf dem Mars verurteilt, findet sich aber überraschend auf Terra Alpha als Teil des Life Tree Projektes wieder. Man bringt Jadelin in Sektion B, wo sich die Master Trooper nach ihren Kampfeinsätzen auf jede erdenkliche Art mit den Frauen vergnügen dürfen. Ihre Gegenwehr wird fast zur tödlichen Falle, als sie sich zu widersetzen versucht und übel zugerichtet wird. Jadelin... Jadelin steht nicht gerade auf der Sonnenseite des Lebens. Weil sie auf der Erde Essen gestohlen hat, wird sie zu Zwangsarbeit auf dem Mars verurteilt, findet sich aber überraschend auf Terra Alpha als Teil des Life Tree Projektes wieder. Man bringt Jadelin in Sektion B, wo sich die Master Trooper nach ihren Kampfeinsätzen auf jede erdenkliche Art mit den Frauen vergnügen dürfen. Ihre Gegenwehr wird fast zur tödlichen Falle, als sie sich zu widersetzen versucht und übel zugerichtet wird. Jadelin wird klar … sie muss fliehen. Doch bei ihrem Fluchtversuch läuft sie dem Master Trooper Ace geradewegs in die Arme … Ace ist ein Mantrailer – dazu ausgebildet, die Spur seiner Feinde aufzunehmen und zu verfolgen. Als ihm Jadelin bei ihrem Fluchtversuch in die Arme läuft, und sich ganz anders verhält, als er es von Frauen gewohnt ist, bezahlt Ace dafür, Jadelin für die Zeit seines Einsatzurlaubes für sich zu haben. Dann bricht das Chaos aus – Terra Alpha wird von den Trooper Einheiten übernommen. Ace beschließt, sich mit Jadelin zu Sektion A durchzuschlagen und sich Crows Einheit anzuschließen. Dafür muss er zunächst mit Jadelin durch den Dschungel und die Außenbezirke … doch neben all den Gefahren durch wilde Tiere und Crawler, ist Jadelin zu allem Überfluss alles andere als eine fügsame Gefangene.Taal: Duits;Formaat: ePub met kopieerbeveiliging (DRM) van Adobe;Kopieerrechten: Het kopiëren van (delen van) de pagina's is niet toegestaan ;Geschikt voor: Alle e-readers geschikt voor ebooks in ePub formaat. Tablet of smartphone voorzien van een app zoals de bol.com Kobo app.;Verschijningsdatum: december 2014;ISBN10: 3738003142;ISBN13: 9783738003147; Duitstalig | Ebook | 2014.

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Die Baureihe E 94. Aus dem Inhalt des Buches, Kaum eine andere deutsche Ellok hat einen höheren Bekanntheitsgrad als das "deutsche Krokodil". Während die E 94 bei der DB und der DR ausgedient haben, werden die ÖBB-1020 noch eingesetzt. Gut, Festpreisangebot, Bestes Angebot.