Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn : Baureihe VT 11.5
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Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Ek-Verlag, 1988. 1988. Hardcover. 30,2 x 21,2 x 2 cm. Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren »degradiert«, wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt - in der bekannten Qualität der EK-Baureihenbände! Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren »degradiert«, wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt - in der bekannten Qualität der EK-Baureihenbände!

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Ek-Verlag, 1988. 1988. Hardcover. 30,2 x 21,2 x 2 cm. Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren »degradiert«, wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt - in der bekannten Qualität der EK-Baureihenbände! Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren »degradiert«, wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt - in der bekannten Qualität der EK-Baureihenbände!

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
1988 Hardcover 263 S. 30,2 x 21,2 x 2 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren »degradiert«, wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt - in der bekannten Qualität der EK-Baureihenbände! Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren »degradiert«, wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt - in der bekannten Qualität der EK-Baureihenbände! gebraucht; sehr gut, 2016-07-15.

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264 S. : zahlr. Illustr. (auch farb.); graph. Darst., Kt. ; 31 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Gutes Ex.; Einband stw. minimal berieben. - Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn : Baureihe VT 11.5 (601 / 602) - Entwicklung, Einsatz, Ende. - Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren "degradiert", wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt … (Verlagstext) // INHALT : Vorwort ----- Dieseltriebwagen im Schnellverkehr Wege zum Schnelltriebwagen Weiterentwicklungen bei der DB ----- Trans Europ Expreß ----- Eine Idee setzt sich durch ----- Die ausländischen TEE-Triebwagen ----- Der französische RGP 825 ----- Die italienischen ALn 442-448 ----- Die RAm der NS/SBB ----- Vergleich der verschiedenen Bauarten ----- Von Hamburg nach Marseille - das Streckenetz der TEE ----- Die deutschen TEE-Triebwagen ----- Technische Beschreibung der Baureihe VT 11.5 ----- Wagenbaulicher Teil ----- Klimaanlage ----- Maschinenanlagen ----- Technische Beschreibung der Baureihe 602 ----- Projekte ----- Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr ----- TEE-Verkehr ----- Intercity-Verkehr ----- Einsatz der 601 ----- Einsatz der Gasturbinenzüge ----- Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr ----- Umbau zum Alpen-See-Expreß ----- Der Betriebsdienst als Alpen-See-Expreß ----- Dem Ende entgegen ----- Die VT 11-Version der DSB Die erste Lyntog-Generation 1935 Neue Lyntog Litra MA Zukunftsperspektiven ----- Anhang I Betriebsbuchauszüge Baureihe 601 ----- Anhang II Betriebsbuchauszüge Baureihe 602 ----- Anhang III Literatur. ISBN 9783882552003 Versand D: 5,50 EUR Eisenbahn; Technik; Trans Europa Express Triebwagen; Geschichte; Verkehrswesen; Lokomotiven, Angelegt am: 07.04.2022.

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Freiburg [Breisgau], Eisenbahn-Kurier-Verlag, 264 S. : zahlr. Illustr. (auch farb.); graph. Darst., Kt. ; 31 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Gutes Ex.; Einband stw. minimal berieben. - Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn : Baureihe VT 11.5 (601 / 602) - Entwicklung, Einsatz, Ende. - Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren "degradiert", wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt ? (Verlagstext) // INHALT : Vorwort ----- Dieseltriebwagen im Schnellverkehr Wege zum Schnelltriebwagen Weiterentwicklungen bei der DB ----- Trans Europ Expreß ----- Eine Idee setzt sich durch ----- Die ausländischen TEE-Triebwagen ----- Der französische RGP 825 ----- Die italienischen ALn 442-448 ----- Die RAm der NS/SBB ----- Vergleich der verschiedenen Bauarten ----- Von Hamburg nach Marseille - das Streckenetz der TEE ----- Die deutschen TEE-Triebwagen ----- Technische Beschreibung der Baureihe VT 11.5 ----- Wagenbaulicher Teil ----- Klimaanlage ----- Maschinenanlagen ----- Technische Beschreibung der Baureihe 602 ----- Projekte ----- Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr ----- TEE-Verkehr ----- Intercity-Verkehr ----- Einsatz der 601 ----- Einsatz der Gasturbinenzüge ----- Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr ----- Umbau zum Alpen-See-Expreß ----- Der Betriebsdienst als Alpen-See-Expreß ----- Dem Ende entgegen ----- Die VT 11-Version der DSB Die erste Lyntog-Generation 1935 Neue Lyntog Litra MA Zukunftsperspektiven ----- Anhang I Betriebsbuchauszüge Baureihe 601 ----- Anhang II Betriebsbuchauszüge Baureihe 602 ----- Anhang III Literatur. ISBN 9783882552003Eisenbahn [Eisenbahn; Technik; Trans Europa Express Triebwagen; Geschichte; Verkehrswesen; Lokomotiven] 1988.

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264 S. : zahlr. Illustr. (auch farb.) graph. Darst., Kt. 31 cm fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Gutes Ex. Einband stw. minimal berieben. - Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn : Baureihe VT 11.5 (601 / 602) - Entwicklung, Einsatz, Ende. - Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren "degradiert", wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt (Verlagstext) // INHALT : Vorwort ----- Dieseltriebwagen im Schnellverkehr Wege zum Schnelltriebwagen Weiterentwicklungen bei der DB ----- Trans Europ Expreß ----- Eine Idee setzt sich durch ----- Die ausländischen TEE-Triebwagen ----- Der französische RGP 825 ----- Die italienischen ALn 442-448 ----- Die RAm der NS/SBB ----- Vergleich der verschiedenen Bauarten ----- Von Hamburg nach Marseille - das Streckenetz der TEE ----- Die deutschen TEE-Triebwagen ----- Technische Beschreibung der Baureihe VT 11.5 ----- Wagenbaulicher Teil ----- Klimaanlage ----- Maschinenanlagen ----- Technische Beschreibung der Baureihe 602 ----- Projekte ----- Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr ----- TEE-Verkehr ----- Intercity-Verkehr ----- Einsatz der 601 ----- Einsatz der Gasturbinenzüge ----- Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr ----- Umbau zum Alpen-See-Expreß ----- Der Betriebsdienst als Alpen-See-Expreß ----- Dem Ende entgegen ----- Die VT 11-Version der DSB Die erste Lyntog-Generation 1935 Neue Lyntog Litra MA Zukunftsperspektiven ----- Anhang I Betriebsbuchauszüge Baureihe 601 ----- Anhang II Betriebsbuchauszüge Baureihe 602 ----- Anhang III Literatur. ISBN 9783882552003, 1988. gebraucht gut, 1450g, Internationaler Versand, Banküberweisung, Offene Rechnung, PayPal.

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264 S. : zahlr. Illustr. (auch farb.); graph. Darst., Kt. ; 31 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Gutes Ex.; Einband stw. minimal berieben. - Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn : Baureihe VT 11.5 (601 / 602) - Entwicklung, Einsatz, Ende. - Einst leiteten sie eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: die des internationalen TEE-Verkehrs! Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zunächst zu IC-Ehren "degradiert", wurden die verbliebenen Einheiten in den letzten Jahren ihres Einsatzes noch für den Reisebüro-Sonderzugdienst herangezogen. Doch das weitere Schicksal im Ausland ist bereits vorprogrammiert - kein Wunder, gilt doch der VT 11.5 - auch technisch -bis heute als epochale Entwicklung auf dem Gebiet der Schienenfahrzeuge. Das Buch, vom Diesellok-Spezialisten Rüdiger Block in gekonnter Weise verfaßt und illustriert, setzt den ehemaligen TEE-Triebwagen ein würdiges Denkmal. Neben den 601 und 602 werden auch ausländische TEE-Züge sowie die dänische Variante des VT 11.5 behandelt (Verlagstext) // INHALT : Vorwort ----- Dieseltriebwagen im Schnellverkehr Wege zum Schnelltriebwagen Weiterentwicklungen bei der DB ----- Trans Europ Expreß ----- Eine Idee setzt sich durch ----- Die ausländischen TEE-Triebwagen ----- Der französische RGP 825 ----- Die italienischen ALn 442-448 ----- Die RAm der NS/SBB ----- Vergleich der verschiedenen Bauarten ----- Von Hamburg nach Marseille - das Streckenetz der TEE ----- Die deutschen TEE-Triebwagen ----- Technische Beschreibung der Baureihe VT 11.5 ----- Wagenbaulicher Teil ----- Klimaanlage ----- Maschinenanlagen ----- Technische Beschreibung der Baureihe 602 ----- Projekte ----- Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr ----- TEE-Verkehr ----- Intercity-Verkehr ----- Einsatz der 601 ----- Einsatz der Gasturbinenzüge ----- Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr ----- Umbau zum Alpen-See-Expreß ----- Der Betriebsdienst als Alpen-See-Expreß ----- Dem Ende entgegen ----- Die VT 11-Version der DSB Die erste Lyntog-Generation 1935 Neue Lyntog Litra MA Zukunftsperspektiven ----- Anhang I Betriebsbuchauszüge Baureihe 601 ----- Anhang II Betriebsbuchauszüge Baureihe 602 ----- Anhang III Literatur. ISBN 9783882552003 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1450, Books.

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