Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn von Reihe: Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 10 Gemeinde Brotterode Werrabahn Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen militärische Feldbahn
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Von Händler/Antiquariat, Buchservice Lars Lutzer [53994756], Bad Segeberg, Germany.
Gemeinde Brotterode Werrabahn Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen militärische Feldbahn Die Trusebahn verdankt ihre Existenz einer Katastrophe. Die nahezu vollständig abgebrannte Gemeinde Brotterode musste mit Material zum Wiederaufbau versorgt werden, weshalb eine militärische Feldbahn errichtet wurde, die eine Verbindung zur Werrabahn herstellte und durchs Trusetal führte. Quasi nebenbei wurden auch Personen befördert und die Wichtigkeit und Bedeutung eine Bahn im Trusetal verkehren zu lassen offensichtlich. Dennoch führte sie lange Zeit ein Schattendasein gegenüber anderen Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen. Interessantes Buch mit Abbildungen zur Geschichte der Trusebahn. Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn von Steffen Dietsch In deutscher Sprache. 124 pages. 22,8 x 15,8 x 0,6 cm.

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
1996 Softcover 124 S. 22,8 x 15,8 x 0,6 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Die Trusebahn verdankt ihre Existenz einer Katastrophe. Die nahezu vollständig abgebrannte Gemeinde Brotterode musste mit Material zum Wiederaufbau versorgt werden, weshalb eine militärische Feldbahn errichtet wurde, die eine Verbindung zur Werrabahn herstellte und durchs Trusetal führte. Quasi nebenbei wurden auch Personen befördert und die Wichtigkeit und Bedeutung eine Bahn im Trusetal verkehren zu lassen offensichtlich. Dennoch führte sie lange Zeit ein Schattendasein gegenüber anderen Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen. Interessantes Buch mit Abbildungen zur Geschichte der Trusebahn. Aus dem Inhalt: Erster Teil: die Feldbahn von Wernshausen [an der Werrabahn] nach Botterode. Vorgeschichte. Bahnbau. Streckenbeschreibung. Betriebsführung. Güterverkehr. Personenverkehr. Fahrzeuge. Unfälle und sonstige Vorkommnisse. Abbau der Bahnstrecke. Zweiter Teil: die Trusebahn [750 mm Spurweite]. Projekte und Vorarbeiten. Bahnbau und Eröffnung. Die Betriebszeit von 1899 bis 1949. Die Betriebszeit von 1949 bis 1969. Geschäftsführung. Gleisanlagen und Betriebseinrichtungen. Oberbau. Brücken. Hochbauten. Fahrzeuge. Unfälle. Die Beschäftigten der Trusebahn. Zur Person des ersten Betriebsleiters. Geschichten rund um die Trusebahn. Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 10 Freiburg EK-Verlag, 1996. ISBN 3-88255-421-5 128 S., 94 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 9 Gleispläne, 15 Fahrzeug-, 6 Ingenieur- und Hochbauzeichnungen, techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 23 x 16 cm, kartoniert, Eisenbahn Thüringen Schmalspurbahnen Feldbahnen Trusetal EK Regionale VerkehrsgeschichteGemeinde Brotterode Werrabahn Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen militärische Feldbahn Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn von Steffen Dietsch Versand D: 6,99 EUR Die Trusebahn verdankt ihre Existenz einer Katastrophe. Die nahezu vollständig abgebrannte Gemeinde Brotterode musste mit Material zum Wiederaufbau versorgt werden, weshalb eine militärische Feldbahn errichtet wurde, die eine Verbindung zur Werrabahn herstellte und durchs Trusetal führte. Quasi nebenbei wurden auch Personen befördert und die Wichtigkeit und Bedeutung eine Bahn im Trusetal verkehren zu lassen offensichtlich. Dennoch führte sie lange Zeit ein Schattendasein gegenüber anderen Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen. Interessantes Buch mit Abbildungen zur Geschichte der Trusebahn. Aus dem Inhalt: Erster Teil: die Feldbahn von Wernshausen [an der Werrabahn] nach Botterode. Vorgeschichte. Bahnbau. Streckenbeschreibung. Betriebsführung. Güterverkehr. Personenverkehr. Fahrzeuge. Unfälle und sonstige Vorkommnisse. Abbau der Bahnstrecke. Zweiter Teil: die Trusebahn [750 mm Spurweite]. Projekte und Vorarbeiten. Bahnbau und Eröffnung. Die Betriebszeit von 1899 bis 1949. Die Betriebszeit von 1949 bis 1969. Geschäftsführung. Gleisanlagen und Betriebseinrichtungen. Oberbau. Brücken. Hochbauten. Fahrzeuge. Unfälle. Die Beschäftigten der Trusebahn. Zur Person des ersten Betriebsleiters. Geschichten rund um die Trusebahn. Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 10 Freiburg EK-Verlag, 1996. ISBN 3-88255-421-5 128 S., 94 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 9 Gleispläne, 15 Fahrzeug-, 6 Ingenieur- und Hochbauzeichnungen, techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 23 x 16 cm, kartoniert, Eisenbahn Thüringen Schmalspurbahnen Feldbahnen Trusetal EK Regionale VerkehrsgeschichteGemeinde Brotterode Werrabahn Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen militärische Feldbahn Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn von Steffen Dietsch, Angelegt am: 07.10.2013.

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1996 Softcover 124 S. 22,8 x 15,8 x 0,6 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Die Trusebahn verdankt ihre Existenz einer Katastrophe. Die nahezu vollständig abgebrannte Gemeinde Brotterode musste mit Material zum Wiederaufbau versorgt werden, weshalb eine militärische Feldbahn errichtet wurde, die eine Verbindung zur Werrabahn herstellte und durchs Trusetal führte. Quasi nebenbei wurden auch Personen befördert und die Wichtigkeit und Bedeutung eine Bahn im Trusetal verkehren zu lassen offensichtlich. Dennoch führte sie lange Zeit ein Schattendasein gegenüber anderen Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen. Interessantes Buch mit Abbildungen zur Geschichte der Trusebahn. Aus dem Inhalt: Erster Teil: die Feldbahn von Wernshausen [an der Werrabahn] nach Botterode. Vorgeschichte. Bahnbau. Streckenbeschreibung. Betriebsführung. Güterverkehr. Personenverkehr. Fahrzeuge. Unfälle und sonstige Vorkommnisse. Abbau der Bahnstrecke. Zweiter Teil: die Trusebahn [750 mm Spurweite]. Projekte und Vorarbeiten. Bahnbau und Eröffnung. Die Betriebszeit von 1899 bis 1949. Die Betriebszeit von 1949 bis 1969. Geschäftsführung. Gleisanlagen und Betriebseinrichtungen. Oberbau. Brücken. Hochbauten. Fahrzeuge. Unfälle. Die Beschäftigten der Trusebahn. Zur Person des ersten Betriebsleiters. Geschichten rund um die Trusebahn. Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 10 Freiburg EK-Verlag, 1996. ISBN 3-88255-421-5 128 S., 94 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 9 Gleispläne, 15 Fahrzeug-, 6 Ingenieur- und Hochbauzeichnungen, techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 23 x 16 cm, kartoniert, Eisenbahn Thüringen Schmalspurbahnen Feldbahnen Trusetal EK Regionale VerkehrsgeschichteGemeinde Brotterode Werrabahn Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen militärische Feldbahn Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn von Steffen Dietsch Versand D: 6,99 EUR Die Trusebahn verdankt ihre Existenz einer Katastrophe. Die nahezu vollständig abgebrannte Gemeinde Brotterode musste mit Material zum Wiederaufbau versorgt werden, weshalb eine militärische Feldbahn errichtet wurde, die eine Verbindung zur Werrabahn herstellte und durchs Trusetal führte. Quasi nebenbei wurden auch Personen befördert und die Wichtigkeit und Bedeutung eine Bahn im Trusetal verkehren zu lassen offensichtlich. Dennoch führte sie lange Zeit ein Schattendasein gegenüber anderen Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen. Interessantes Buch mit Abbildungen zur Geschichte der Trusebahn. Aus dem Inhalt: Erster Teil: die Feldbahn von Wernshausen [an der Werrabahn] nach Botterode. Vorgeschichte. Bahnbau. Streckenbeschreibung. Betriebsführung. Güterverkehr. Personenverkehr. Fahrzeuge. Unfälle und sonstige Vorkommnisse. Abbau der Bahnstrecke. Zweiter Teil: die Trusebahn [750 mm Spurweite]. Projekte und Vorarbeiten. Bahnbau und Eröffnung. Die Betriebszeit von 1899 bis 1949. Die Betriebszeit von 1949 bis 1969. Geschäftsführung. Gleisanlagen und Betriebseinrichtungen. Oberbau. Brücken. Hochbauten. Fahrzeuge. Unfälle. Die Beschäftigten der Trusebahn. Zur Person des ersten Betriebsleiters. Geschichten rund um die Trusebahn. Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 10 Freiburg EK-Verlag, 1996. ISBN 3-88255-421-5 128 S., 94 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 9 Gleispläne, 15 Fahrzeug-, 6 Ingenieur- und Hochbauzeichnungen, techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 23 x 16 cm, kartoniert, Eisenbahn Thüringen Schmalspurbahnen Feldbahnen Trusetal EK Regionale VerkehrsgeschichteGemeinde Brotterode Werrabahn Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen militärische Feldbahn Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn von Steffen Dietsch, Angelegt am: 07.10.2013.

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Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 1996. 1996. Softcover. 22,8 x 15,8 x 0,6 cm. Die Trusebahn verdankt ihre Existenz einer Katastrophe. Die nahezu vollständig abgebrannte Gemeinde Brotterode musste mit Material zum Wiederaufbau versorgt werden, weshalb eine militärische Feldbahn errichtet wurde, die eine Verbindung zur Werrabahn herstellte und durchs Trusetal führte. Quasi nebenbei wurden auch Personen befördert und die Wichtigkeit und Bedeutung eine Bahn im Trusetal verkehren zu lassen offensichtlich. Dennoch führte sie lange Zeit ein Schattendasein gegenüber anderen Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen. Interessantes Buch mit Abbildungen zur Geschichte der Trusebahn. Aus dem Inhalt: Erster Teil: die Feldbahn von Wernshausen [an der Werrabahn] nach Botterode. Vorgeschichte. Bahnbau. Streckenbeschreibung. Betriebsführung. Güterverkehr. Personenverkehr. Fahrzeuge. Unfälle und sonstige Vorkommnisse. Abbau der Bahnstrecke. Zweiter Teil: die Trusebahn [750 mm Spurweite]. Projekte und Vorarbeiten. Bahnbau und Eröffnung. Die Betriebszeit von 1899 bis 1949. Die Betriebszeit von 1949 bis 1969. Geschäftsführung. Gleisanlagen und Betriebseinrichtungen. Oberbau. Brücken. Hochbauten. Fahrzeuge. Unfälle. Die Beschäftigten der Trusebahn. Zur Person des ersten Betriebsleiters. Geschichten rund um die Trusebahn. Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 10 Freiburg EK-Verlag, 1996. ISBN 3-88255-421-5 128 S., 94 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 9 Gleispläne, 15 Fahrzeug-, 6 Ingenieur- und Hochbauzeichnungen, techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 23 x 16 cm, kartoniert, Eisenbahn Thüringen Schmalspurbahnen Feldbahnen Trusetal EK Regionale VerkehrsgeschichteGemeinde Brotterode Werrabahn Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen militärische Feldbahn Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn von Steffen Dietsch Die Trusebahn verdankt ihre Existenz einer Katastrophe. Die nahezu vollständig abgebrannte Gemeinde Brotterode musste mit Material zum Wiederaufbau versorgt werden, weshalb eine militärische Feldbahn errichtet wurde, die eine Verbindung zur Werrabahn herstellte und durchs Trusetal führte. Quasi nebenbei wurden auch Personen befördert und die Wichtigkeit und Bedeutung eine Bahn im Trusetal verkehren zu lassen offensichtlich. Dennoch führte sie lange Zeit ein Schattendasein gegenüber anderen Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen. Interessantes Buch mit Abbildungen zur Geschichte der Trusebahn. Aus dem Inhalt: Erster Teil: die Feldbahn von Wernshausen [an der Werrabahn] nach Botterode. Vorgeschichte. Bahnbau. Streckenbeschreibung. Betriebsführung. Güterverkehr. Personenverkehr. Fahrzeuge. Unfälle und sonstige Vorkommnisse. Abbau der Bahnstrecke. Zweiter Teil: die Trusebahn [750 mm Spurweite]. Projekte und Vorarbeiten. Bahnbau und Eröffnung. Die Betriebszeit von 1899 bis 1949. Die Betriebszeit von 1949 bis 1969. Geschäftsführung. Gleisanlagen und Betriebseinrichtungen. Oberbau. Brücken. Hochbauten. Fahrzeuge. Unfälle. Die Beschäftigten der Trusebahn. Zur Person des ersten Betriebsleiters. Geschichten rund um die Trusebahn. Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 10 Freiburg EK-Verlag, 1996. ISBN 3-88255-421-5 128 S., 94 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 9 Gleispläne, 15 Fahrzeug-, 6 Ingenieur- und Hochbauzeichnungen, techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 23 x 16 cm, kartoniert, Eisenbahn Thüringen Schmalspurbahnen Feldbahnen Trusetal EK Regionale VerkehrsgeschichteGemeinde Brotterode Werrabahn Thüringer Klein- und Schmalspurbahnen militärische Feldbahn Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn von Steffen Dietsch.