Das anwendbare Deliktsrecht bei Flugzeugunglücken (Mannheimer Reihe)
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Das anwendbare Deliktsrecht bei Flugzeugunglücken (Mannheimer Reihe) (1984)
DE PB US
ISBN: 9783884870693 bzw. 3884870696, in Deutsch, 145 Seiten, VVW GmbH, Taschenbuch, gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, peterhassold.
Modernes Antiquariat.- Recht. Lukoschek, Rolf Peter. Das anwendbare Deliktsrecht bei Flugzeugunglücken. Karlsruhe, VVW, 1984. 21 cm. XXXVI, 145 S. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar. Bibliotheksexemplar mit den übl. Bibliotheksstempeln u. Einträgen, teils durchgestrichen. Innen sauberer, sehr guter Zustand. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim ; Bd. 27. Aus dem Inhalt: § 1; Internationale Abkommen. Warschauer Abkommen. Römer Haftungsabkommen von 1952 über Schäden, welche Dritten auf der Erde durch ausländische Luftfahrzeuge zugefügt werden. Geplante Abkommen zur Rechtsvereinheitlichung. § 2; Kollisionsrechtliche Grundlangen. Gegenstand der Untersuchung. Die Bedeutung außervertraglicher Ansprüche. Anspruchsbegründende Sachverhalte. Quellen im deutschen Internationalen Privatrecht und in Kollisionsrechten einiger anderer Staaten. Grundsatz der lex loci delicti im Flugrecht. Begründung der lex-loci-delicti-Doktrin. § 3; Methodische Probleme. Feste Regeln und Sachnormanalyse. Anknüpfung bestimmter deliktischer Sachverhalte. Bedeutung der Parteibeziehungen bei der Anknüpfung. Typische Parteibeziehungen. § 4; Anknüpfung deliktischer Ansprüche zwischen den Verunglückten eines Fluges untereinander. Ansprüche gegen den Luftfrachtführer. Anwendung der gefundenen Lösung auch auf weitere Anspruchsverhältnisse. § 5; Anknüpfung beim Zusammenstoß von Luftfahrzeugen. Lösungsvorschläge. Beurteilung von vorgeschlagenen Prinzipien. Abweichende Beurteilung bei Gefährdungshaftungstatbeständen. Abschwächung der Bedenken gegen die Benachteiligung des Geschädigten. § 6; Anknüpfung in den übrigen Fällen. Drittschäden auf der Erde. Schäden verursacht von Dritten auf der Erde. Haftung der Flugsicherung. Sonderanknüpfung für Gefährdungshaftung. Locus delicti und gemeinsames Personalstatut. § 7; Ergebnisse und.. Taschenbuch, Label: VVW GmbH, VVW GmbH, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1984-12-04, Studio: VVW GmbH.
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Modernes Antiquariat.- Recht. Lukoschek, Rolf Peter. Das anwendbare Deliktsrecht bei Flugzeugunglücken. Karlsruhe, VVW, 1984. 21 cm. XXXVI, 145 S. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar. Bibliotheksexemplar mit den übl. Bibliotheksstempeln u. Einträgen, teils durchgestrichen. Innen sauberer, sehr guter Zustand. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim ; Bd. 27. Aus dem Inhalt: § 1; Internationale Abkommen. Warschauer Abkommen. Römer Haftungsabkommen von 1952 über Schäden, welche Dritten auf der Erde durch ausländische Luftfahrzeuge zugefügt werden. Geplante Abkommen zur Rechtsvereinheitlichung. § 2; Kollisionsrechtliche Grundlangen. Gegenstand der Untersuchung. Die Bedeutung außervertraglicher Ansprüche. Anspruchsbegründende Sachverhalte. Quellen im deutschen Internationalen Privatrecht und in Kollisionsrechten einiger anderer Staaten. Grundsatz der lex loci delicti im Flugrecht. Begründung der lex-loci-delicti-Doktrin. § 3; Methodische Probleme. Feste Regeln und Sachnormanalyse. Anknüpfung bestimmter deliktischer Sachverhalte. Bedeutung der Parteibeziehungen bei der Anknüpfung. Typische Parteibeziehungen. § 4; Anknüpfung deliktischer Ansprüche zwischen den Verunglückten eines Fluges untereinander. Ansprüche gegen den Luftfrachtführer. Anwendung der gefundenen Lösung auch auf weitere Anspruchsverhältnisse. § 5; Anknüpfung beim Zusammenstoß von Luftfahrzeugen. Lösungsvorschläge. Beurteilung von vorgeschlagenen Prinzipien. Abweichende Beurteilung bei Gefährdungshaftungstatbeständen. Abschwächung der Bedenken gegen die Benachteiligung des Geschädigten. § 6; Anknüpfung in den übrigen Fällen. Drittschäden auf der Erde. Schäden verursacht von Dritten auf der Erde. Haftung der Flugsicherung. Sonderanknüpfung für Gefährdungshaftung. Locus delicti und gemeinsames Personalstatut. § 7; Ergebnisse und.. Taschenbuch, Label: VVW GmbH, VVW GmbH, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1984-12-04, Studio: VVW GmbH.
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Das anwendbare Deliktsrecht bei Flugzeugunglücken. (1984)
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ISBN: 9783884870693 bzw. 3884870696, in Deutsch, Karlsruhe VVW, Taschenbuch.
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21 cm. XXXVI, 145 S. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim ; Bd. 27. Bibliotheksexemplar mit den übl. Bibliotheksstempeln u. Einträgen, teils durchgestrichen. Innen sauberer, sehr guter Zustand. Aus dem Inhalt: § 1; Internationale Abkommen. Warschauer Abkommen. Römer Haftungsabkommen von 1952 über Schäden, welche Dritten auf der Erde durch ausländische Luftfahrzeuge zugefügt werden. Geplante Abkommen zur Rechtsvereinheitlichung. § 2; Kollisionsrechtliche Grundlangen. Gegenstand der Untersuchung. Die Bedeutung außervertraglicher Ansprüche. Anspruchsbegründende Sachverhalte. Quellen im deutschen Internationalen Privatrecht und in Kollisionsrechten einiger anderer Staaten. Grundsatz der lex loci delicti im Flugrecht. Begründung der lex-loci-delicti-Doktrin. § 3; Methodische Probleme. Feste Regeln und Sachnormanalyse. Anknüpfung bestimmter deliktischer Sachverhalte. Bedeutung der Parteibeziehungen bei der Anknüpfung. Typische Parteibeziehungen. § 4; Anknüpfung deliktischer Ansprüche zwischen den Verunglückten eines Fluges untereinander. Ansprüche gegen den Luftfrachtführer. Anwendung der gefundenen Lösung auch auf weitere Anspruchsverhältnisse. § 5; Anknüpfung beim Zusammenstoß von Luftfahrzeugen. Lösungsvorschläge. Beurteilung von vorgeschlagenen Prinzipien. Abweichende Beurteilung bei Gefährdungshaftungstatbeständen. Abschwächung der Bedenken gegen die Benachteiligung des Geschädigten. § 6; Anknüpfung in den übrigen Fällen. Drittschäden auf der Erde. Schäden verursacht von Dritten auf der Erde. Haftung der Flugsicherung. Sonderanknüpfung für Gefährdungshaftung. Locus delicti und gemeinsames Personalstatut. § 7; Ergebnisse und Abgrenzungen. Innen tadellos erhalten. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim ; Bd. 27. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar.
21 cm. XXXVI, 145 S. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim ; Bd. 27. Bibliotheksexemplar mit den übl. Bibliotheksstempeln u. Einträgen, teils durchgestrichen. Innen sauberer, sehr guter Zustand. Aus dem Inhalt: § 1; Internationale Abkommen. Warschauer Abkommen. Römer Haftungsabkommen von 1952 über Schäden, welche Dritten auf der Erde durch ausländische Luftfahrzeuge zugefügt werden. Geplante Abkommen zur Rechtsvereinheitlichung. § 2; Kollisionsrechtliche Grundlangen. Gegenstand der Untersuchung. Die Bedeutung außervertraglicher Ansprüche. Anspruchsbegründende Sachverhalte. Quellen im deutschen Internationalen Privatrecht und in Kollisionsrechten einiger anderer Staaten. Grundsatz der lex loci delicti im Flugrecht. Begründung der lex-loci-delicti-Doktrin. § 3; Methodische Probleme. Feste Regeln und Sachnormanalyse. Anknüpfung bestimmter deliktischer Sachverhalte. Bedeutung der Parteibeziehungen bei der Anknüpfung. Typische Parteibeziehungen. § 4; Anknüpfung deliktischer Ansprüche zwischen den Verunglückten eines Fluges untereinander. Ansprüche gegen den Luftfrachtführer. Anwendung der gefundenen Lösung auch auf weitere Anspruchsverhältnisse. § 5; Anknüpfung beim Zusammenstoß von Luftfahrzeugen. Lösungsvorschläge. Beurteilung von vorgeschlagenen Prinzipien. Abweichende Beurteilung bei Gefährdungshaftungstatbeständen. Abschwächung der Bedenken gegen die Benachteiligung des Geschädigten. § 6; Anknüpfung in den übrigen Fällen. Drittschäden auf der Erde. Schäden verursacht von Dritten auf der Erde. Haftung der Flugsicherung. Sonderanknüpfung für Gefährdungshaftung. Locus delicti und gemeinsames Personalstatut. § 7; Ergebnisse und Abgrenzungen. Innen tadellos erhalten. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim ; Bd. 27. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar.
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Das anwendbare Deliktsrecht bei Flugzeugunglücken. (1984)
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ISBN: 9783884870693 bzw. 3884870696, in Deutsch, Karlsruhe, VVW,1984. gebraucht.
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21 cm. XXXVI, 145 S. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim Bd. 27. Bibliotheksexemplar mit den übl. Bibliotheksstempeln u. Einträgen, teils durchgestrichen. Innen sauberer, sehr guter Zustand. Aus dem Inhalt: 1 Internationale Abkommen. Warschauer Abkommen. Römer Haftungsabkommen von 1952 über Schäden, welche Dritten auf der Erde durch ausländische Luftfahrzeuge zugefügt werden. Geplante Abkommen zur Rechtsvereinheitlichung. 2 Kollisionsrechtliche Grundlangen. Gegenstand der Untersuchung. Die Bedeutung außervertraglicher Ansprüche. Anspruchsbegründende Sachverhalte. Quellen im deutschen Internationalen Privatrecht und in Kollisionsrechten einiger anderer Staaten. Grundsatz der lex loci delicti im Flugrecht. Begründung der lex-loci-delicti-Doktrin. 3 Methodische Probleme. Feste Regeln und Sachnormanalyse. Anknüpfung bestimmter deliktischer Sachverhalte. Bedeutung der Parteibeziehungen bei der Anknüpfung. Typische Parteibeziehungen. 4 Anknüpfung deliktischer Ansprüche zwischen den Verunglückten eines Fluges untereinander. Ansprüche gegen den Luftfrachtführer. Anwendung der gefundenen Lösung auch auf weitere Anspruchsverhältnisse. 5 Anknüpfung beim Zusammenstoß von Luftfahrzeugen. Lösungsvorschläge. Beurteilung von vorgeschlagenen Prinzipien. Abweichende Beurteilung bei Gefährdungshaftungstatbeständen. Abschwächung der Bedenken gegen die Benachteiligung des Geschädigten. 6 Anknüpfung in den übrigen Fällen. Drittschäden auf der Erde. Schäden verursacht von Dritten auf der Erde. Haftung der Flugsicherung. Sonderanknüpfung für Gefährdungshaftung. Locus delicti und gemeinsames Personalstatut. 7 Ergebnisse und Abgrenzungen. Innen tadellos erhalten. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim Bd. 27. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar. 500g, Internationaler Versand, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.
Von Händler/Antiquariat, P.u.P. Hassold OHG, [3325611].
21 cm. XXXVI, 145 S. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim Bd. 27. Bibliotheksexemplar mit den übl. Bibliotheksstempeln u. Einträgen, teils durchgestrichen. Innen sauberer, sehr guter Zustand. Aus dem Inhalt: 1 Internationale Abkommen. Warschauer Abkommen. Römer Haftungsabkommen von 1952 über Schäden, welche Dritten auf der Erde durch ausländische Luftfahrzeuge zugefügt werden. Geplante Abkommen zur Rechtsvereinheitlichung. 2 Kollisionsrechtliche Grundlangen. Gegenstand der Untersuchung. Die Bedeutung außervertraglicher Ansprüche. Anspruchsbegründende Sachverhalte. Quellen im deutschen Internationalen Privatrecht und in Kollisionsrechten einiger anderer Staaten. Grundsatz der lex loci delicti im Flugrecht. Begründung der lex-loci-delicti-Doktrin. 3 Methodische Probleme. Feste Regeln und Sachnormanalyse. Anknüpfung bestimmter deliktischer Sachverhalte. Bedeutung der Parteibeziehungen bei der Anknüpfung. Typische Parteibeziehungen. 4 Anknüpfung deliktischer Ansprüche zwischen den Verunglückten eines Fluges untereinander. Ansprüche gegen den Luftfrachtführer. Anwendung der gefundenen Lösung auch auf weitere Anspruchsverhältnisse. 5 Anknüpfung beim Zusammenstoß von Luftfahrzeugen. Lösungsvorschläge. Beurteilung von vorgeschlagenen Prinzipien. Abweichende Beurteilung bei Gefährdungshaftungstatbeständen. Abschwächung der Bedenken gegen die Benachteiligung des Geschädigten. 6 Anknüpfung in den übrigen Fällen. Drittschäden auf der Erde. Schäden verursacht von Dritten auf der Erde. Haftung der Flugsicherung. Sonderanknüpfung für Gefährdungshaftung. Locus delicti und gemeinsames Personalstatut. 7 Ergebnisse und Abgrenzungen. Innen tadellos erhalten. Veröffentlichungen des Instituts für Versicherungswissenschaft der Universität Mannheim Bd. 27. Original Broschur. Bibliotheksschild auf Vorderdeckel. Bibliotheksrückenschild. Gutes Exemplar. 500g, Internationaler Versand, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.
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