Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen - 8 Angebote vergleichen
| Preise | 2015 | 2017 | 2019 |
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| Schnitt | € 35,90 | € 35,00 | € 34,58 |
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Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen - Eine Betrachtung der Gleislagestabilität
DE PB NWISBN: 9783903030206 bzw. 3903030201, in Deutsch, Studia Gmbh, Taschenbuch, neu.
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Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen: Diese Arbeit befasst sich mit den theoretischen Hintergründen der Gleislagestabilität, deren Berechnungsansätzen und insbesondere mit den realen Auswirkungen im Streckengleis. Aufgrund der starken Streuung der vorhandenen Parameter und der bisherigen im Ergebnis nicht ausreichenden Untersuchungen wird der Haupteingangsparameter der Gleislagestabilitätsberechnungen, der Querverschiebewiderstand der Schwellen, unterschiedlichster oberbautechnischer Ausführungen gemessen. Neben diesen Messungen wurden u.A. die Schienenlängsspannungen eines engen Bogens und die daraus resultierenden horizontalen Bewegungen während vier verschiedener Oberbauzustände untersucht sowie Messungen zu Schienentemperaturen durchgeführt. Mit Überlegungen zu geeigneten Maßnahmen, welche die Instandhaltung des Oberbaus auf Bergstrecken reduzieren, schließt die Arbeit. Taschenbuch.
Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen: Diese Arbeit befasst sich mit den theoretischen Hintergründen der Gleislagestabilität, deren Berechnungsansätzen und insbesondere mit den realen Auswirkungen im Streckengleis. Aufgrund der starken Streuung der vorhandenen Parameter und der bisherigen im Ergebnis nicht ausreichenden Untersuchungen wird der Haupteingangsparameter der Gleislagestabilitätsberechnungen, der Querverschiebewiderstand der Schwellen, unterschiedlichster oberbautechnischer Ausführungen gemessen. Neben diesen Messungen wurden u.A. die Schienenlängsspannungen eines engen Bogens und die daraus resultierenden horizontalen Bewegungen während vier verschiedener Oberbauzustände untersucht sowie Messungen zu Schienentemperaturen durchgeführt. Mit Überlegungen zu geeigneten Maßnahmen, welche die Instandhaltung des Oberbaus auf Bergstrecken reduzieren, schließt die Arbeit. Taschenbuch.
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Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen
DE NW ABISBN: 9783903030206 bzw. 3903030201, in Deutsch, neu, Hörbuch.
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Diese Arbeit befasst sich mit den theoretischen Hintergründen der Gleislagestabilität, deren Berechnungsansätzen und insbesondere mit den realen Auswirkungen im Streckengleis. Aufgrund der starken Streuung der vorhandenen Parameter und der bisherigen im Ergebnis nicht ausreichenden Untersuchungen wird der Haupteingangsparameter der Gleislagestabilitätsberechnungen, der Querverschiebewiderstand der Schwellen, unterschiedlichster oberbautechnischer Ausführungen gemessen. Neben diesen Messungen wurden u.A. die Schienenlängsspannungen eines engen Bogens und die daraus resultierenden horizontalen Bewegungen während vier verschiedener Oberbauzustände untersucht sowie Messungen zu Schienentemperaturen durchgeführt. Mit Überlegungen zu geeigneten Maßnahmen, welche die Instandhaltung des Oberbaus auf Bergstrecken reduzieren, schließt die Arbeit.
Diese Arbeit befasst sich mit den theoretischen Hintergründen der Gleislagestabilität, deren Berechnungsansätzen und insbesondere mit den realen Auswirkungen im Streckengleis. Aufgrund der starken Streuung der vorhandenen Parameter und der bisherigen im Ergebnis nicht ausreichenden Untersuchungen wird der Haupteingangsparameter der Gleislagestabilitätsberechnungen, der Querverschiebewiderstand der Schwellen, unterschiedlichster oberbautechnischer Ausführungen gemessen. Neben diesen Messungen wurden u.A. die Schienenlängsspannungen eines engen Bogens und die daraus resultierenden horizontalen Bewegungen während vier verschiedener Oberbauzustände untersucht sowie Messungen zu Schienentemperaturen durchgeführt. Mit Überlegungen zu geeigneten Maßnahmen, welche die Instandhaltung des Oberbaus auf Bergstrecken reduzieren, schließt die Arbeit.
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Symbolbild
Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen
DE NWISBN: 9783903030206 bzw. 3903030201, in Deutsch, neu.
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Eine Betrachtung der Gleislagestabilität, Diese Arbeit befasst sich mit den theoretischen Hintergründen der Gleislagestabilität, deren Berechnungsansätzen und insbesondere mit den realen Auswirkungen im Streckengleis. Aufgrund der starken Streuung der vorhandenen Parameter und der bisherigen im Ergebnis nicht ausreichenden Untersuchungen wird der Haupteingangsparameter der Gleislagestabilitätsberechnungen, der Querverschiebewiderstand der Schwellen, unterschiedlichster oberbautechnischer Ausführungen gemessen. Neben diesen Messungen wurden u.A. die Schienenlängsspannungen eines engen Bogens und die daraus resultierenden horizontalen Bewegungen während vier verschiedener Oberbauzustände untersucht sowie Messungen zu Schienentemperaturen durchgeführt. Mit Überlegungen zu geeigneten Massnahmen, welche die Instandhaltung des Oberbaus auf Bergstrecken reduzieren, schliesst die Arbeit.
Eine Betrachtung der Gleislagestabilität, Diese Arbeit befasst sich mit den theoretischen Hintergründen der Gleislagestabilität, deren Berechnungsansätzen und insbesondere mit den realen Auswirkungen im Streckengleis. Aufgrund der starken Streuung der vorhandenen Parameter und der bisherigen im Ergebnis nicht ausreichenden Untersuchungen wird der Haupteingangsparameter der Gleislagestabilitätsberechnungen, der Querverschiebewiderstand der Schwellen, unterschiedlichster oberbautechnischer Ausführungen gemessen. Neben diesen Messungen wurden u.A. die Schienenlängsspannungen eines engen Bogens und die daraus resultierenden horizontalen Bewegungen während vier verschiedener Oberbauzustände untersucht sowie Messungen zu Schienentemperaturen durchgeführt. Mit Überlegungen zu geeigneten Massnahmen, welche die Instandhaltung des Oberbaus auf Bergstrecken reduzieren, schliesst die Arbeit.
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Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen (2015)
~DE PB NWISBN: 9783903030206 bzw. 3903030201, vermutlich in Deutsch, Taschenbuch, neu.
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Erscheinungsdatum: 06.11.2015, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen, Titelzusatz: Eine Betrachtung der Gleislagestabilität, Autor: Pospischil, Ferdinand, Redaktion: Mailer, Markus, Verlag: Studia GmbH // Studia Universitätsverlag Innsbruck, Sprache: Deutsch, Schlagworte: Gleis // Gleisbau // Automation // Automatisierung // Verkehr // Intelligente und automatisierte Verkehrssysteme, Rubrik: Technik // Sonstiges, Seiten: 166, Reihe: Schriftenreihe des Arbeitsbereichs Intelligente Verkehrssysteme der Universität Innsbruck (Nr. 1), Gewicht: 353 gr, Verkäufer: averdo.
Erscheinungsdatum: 06.11.2015, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen, Titelzusatz: Eine Betrachtung der Gleislagestabilität, Autor: Pospischil, Ferdinand, Redaktion: Mailer, Markus, Verlag: Studia GmbH // Studia Universitätsverlag Innsbruck, Sprache: Deutsch, Schlagworte: Gleis // Gleisbau // Automation // Automatisierung // Verkehr // Intelligente und automatisierte Verkehrssysteme, Rubrik: Technik // Sonstiges, Seiten: 166, Reihe: Schriftenreihe des Arbeitsbereichs Intelligente Verkehrssysteme der Universität Innsbruck (Nr. 1), Gewicht: 353 gr, Verkäufer: averdo.
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Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen
~DE PB NWISBN: 3903030201 bzw. 9783903030206, vermutlich in Deutsch, Studia GmbH, Taschenbuch, neu.
Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen ab 35 € als Taschenbuch: Eine Betrachtung der Gleislagestabilität. 1. Auflage. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Technik,.
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