Wirkungsanalyse individuell-dynamischer Zielführungssysteme im Straßenverkehr. Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen ; H. 61
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Wirkungsanalyse individuell-dynamischer Zielführungssysteme im Straßenverkehr. Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen ; H. 61 (2005)
DE PB US
ISBN: 9783980474160 bzw. 398047416X, in Deutsch, Karlsruhe : Inst. für Verkehrswesen, Taschenbuch, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, Petra Gros [1048006], Koblenz, Germany.
XV, 195 Seiten; graph. Darst., Kt. Das Buch befindet sich in einem ordentlich erhaltenen Zustand; Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.
XV, 195 Seiten; graph. Darst., Kt. Das Buch befindet sich in einem ordentlich erhaltenen Zustand; Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.
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Wirkungsanalyse individuell-dynamischer Zielführungssysteme im Straßenverkehr. Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen H. 61 (2005)
DE US
ISBN: 9783980474160 bzw. 398047416X, in Deutsch, Karlsruhe : Inst. für Verkehrswesen, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Petra Gros, [3076014].
XV, 195 Seiten graph. Darst., Kt. Broschiert Das Buch befindet sich in einem ordentlich erhaltenen Zustand, gebraucht gut, 300g.
Von Händler/Antiquariat, Petra Gros, [3076014].
XV, 195 Seiten graph. Darst., Kt. Broschiert Das Buch befindet sich in einem ordentlich erhaltenen Zustand, gebraucht gut, 300g.
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Wirkungsanalyse individuell-dynamischer Zielführungssystem im Straßenverkehr (2005)
DE PB US FE
ISBN: 9783980474160 bzw. 398047416X, in Deutsch, 224 Seiten, KIT Inst. f. Verkehrswesen, Taschenbuch, gebraucht, Erstausgabe.
Lieferung aus: Deutschland, Versandfertig in 1 - 2 Werktagen.
Von Händler/Antiquariat, oldbooks-bonn.
Taschenbuch, Ausgabe: 1, Label: KIT Inst. f. Verkehrswesen, KIT Inst. f. Verkehrswesen, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2005-02-01, Studio: KIT Inst. f. Verkehrswesen.
Von Händler/Antiquariat, oldbooks-bonn.
Taschenbuch, Ausgabe: 1, Label: KIT Inst. f. Verkehrswesen, KIT Inst. f. Verkehrswesen, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2005-02-01, Studio: KIT Inst. f. Verkehrswesen.
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