BELADEN VLUCHT BIJLMER ENQUETE, eindrapport Bijlmer Enquete
5 Angebote vergleichen
Bester Preis: € 8,00 (vom 26.03.2017)1
BELADEN VLUCHT BIJLMER ENQUETE, eindrapport Bijlmer Enquete (1992)
NL PB USISBN: 9789039916162 bzw. 9039916160, in Holländisch, Sdu Uitgevers, Taschenbuch, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, 1 - 2 weken.
Verkoper411.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
Verkoper411.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
2
BELADEN VLUCHT BIJLMER ENQUETE, eindrapport Bijlmer Enquete (1999)
NL HC USISBN: 9789039916162 bzw. 9039916160, in Holländisch, Sdu Uitgevers, gebundenes Buch, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, 1 - 2 weken.
Boekenkar*****.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
Boekenkar*****.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
3
BELADEN VLUCHT BIJLMER ENQUETE, eindrapport Bijlmer Enquete (1999)
NL PB USISBN: 9789039916162 bzw. 9039916160, in Holländisch, Sdu Uitgevers, Taschenbuch, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, 1 - 2 weken.
Boekhandel de Kloof.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
Boekhandel de Kloof.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
4
BELADEN VLUCHT BIJLMER ENQUETE, eindrapport Bijlmer Enquete (1992)
NL PB USISBN: 9789039916162 bzw. 9039916160, in Holländisch, Sdu Uitgevers, Taschenbuch, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, 1 - 8 dagen.
snelle levering.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
snelle levering.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
5
BELADEN VLUCHT BIJLMER ENQUETE, eindrapport Bijlmer Enquete (1992)
NL PB USISBN: 9789039916162 bzw. 9039916160, in Holländisch, Sdu Uitgevers, Taschenbuch, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, 1 - 8 dagen.
Bertin de Vos.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
Bertin de Vos.
Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van ... Op 4 oktober 1992 voltrok zich een vliegtuigramp in de Amsterdamse Bijlmermeer. Een Boeing 747 van EL AL stortte neer op de flats Groeneveen en Kruitberg. Vele slachtoffers waren het gevolg. Bij het onderzoek naar de oorzaak van de ramp werd duidelijk dat een defect aan de motorophanging van het vliegtuig de ramp waarschijnlijk had veroorzaakt. Er blijven echter nog veel vragen onbeantwoord. Wat was de lading van het vliegtuig? Hoe is de berging verlopen? Hoe zijn de vele gezondsheidklachten van zowel bewoners, hulpverleners als andere mensen die op plek van de crash zijn geweest te verklaren? Wie waren de mysterieuze 'mannen in witte pakken' ? Zes jaar na het neerstorten van de EL AL Boeing stelde de Tweede Kamer een parlementaire enquêtecommissie in met de opdracht om deze en andere vragen definitief te beantwoorden. Na maanden van intensief onderzoek, vele openbare verhoren van bestuurders, (oud-)ministers en medewerkers van Schiphol en EL AL brengt de enquêtecommissie verslag uit. Dit report bevat de definitieve gegevens over de lading van het ramptoestel en gaat in op de vraag of relevante informatie door overheidsdiensten werd achtergehouden. Ook het gezondsheidskundig aspect van de ramp komt uitgebreid aan bod. De commissie eindigt haar verslag met een aantal conclusies en aanbevelingen voor de toekomst.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x241x172 mm;Gewicht: 767,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9039916160;ISBN13: 9789039916162; Nederlandstalig | Paperback.
Lade…