FLEXIBILITEIT IN DE ROTTERDAMSE HAVENREG - 2 Angebote vergleichen
Bester Preis: € 19,95 (vom 26.03.2017)1
FLEXIBILITEIT IN DE ROTTERDAMSE HAVENREG
NL US
ISBN: 9789051667127 bzw. 9051667124, in Holländisch, Eburon Uitgeverij Bv, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, 2 - 3 dagen.
De Jong Boeken.
Hoe kan de periode van stagnatie die sinds het midden van de jaren '70 in de Rotterdamse havenregio plaatsvindt ten gunste worden gekeerd? Moet daartoe dezelfde strategie worden gevoerd als in de jaren '50 en '60? Moet er meer oppervlak bij, of dient men vooral te investeren in een traditionele infrastructuur zoals de Betuwelijn? Globalisering en flexibilisering leiden tot een ander antwoord dan tot dusver gebruikelijk, zoals blijkt uit dit onderzoek, dat zich richt op de petrochemische industri... Hoe kan de periode van stagnatie die sinds het midden van de jaren '70 in de Rotterdamse havenregio plaatsvindt ten gunste worden gekeerd? Moet daartoe dezelfde strategie worden gevoerd als in de jaren '50 en '60? Moet er meer oppervlak bij, of dient men vooral te investeren in een traditionele infrastructuur zoals de Betuwelijn? Globalisering en flexibilisering leiden tot een ander antwoord dan tot dusver gebruikelijk, zoals blijkt uit dit onderzoek, dat zich richt op de petrochemische industrie van de Rotterdamse havenregio. Dit boek is van belang voor degenen die geïnteresseerd zijn in de ontwikkeling van de Rotterdamse havenregio. Daarnaast is de uitwerking van 'flexibilisering' als kenmerk van strategie- en beleidsontwikkeling conceptueel van belang.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Druk: 1;ISBN10: 9051667124;ISBN13: 9789051667127; Nederlandstalig | Other Formats.
De Jong Boeken.
Hoe kan de periode van stagnatie die sinds het midden van de jaren '70 in de Rotterdamse havenregio plaatsvindt ten gunste worden gekeerd? Moet daartoe dezelfde strategie worden gevoerd als in de jaren '50 en '60? Moet er meer oppervlak bij, of dient men vooral te investeren in een traditionele infrastructuur zoals de Betuwelijn? Globalisering en flexibilisering leiden tot een ander antwoord dan tot dusver gebruikelijk, zoals blijkt uit dit onderzoek, dat zich richt op de petrochemische industri... Hoe kan de periode van stagnatie die sinds het midden van de jaren '70 in de Rotterdamse havenregio plaatsvindt ten gunste worden gekeerd? Moet daartoe dezelfde strategie worden gevoerd als in de jaren '50 en '60? Moet er meer oppervlak bij, of dient men vooral te investeren in een traditionele infrastructuur zoals de Betuwelijn? Globalisering en flexibilisering leiden tot een ander antwoord dan tot dusver gebruikelijk, zoals blijkt uit dit onderzoek, dat zich richt op de petrochemische industrie van de Rotterdamse havenregio. Dit boek is van belang voor degenen die geïnteresseerd zijn in de ontwikkeling van de Rotterdamse havenregio. Daarnaast is de uitwerking van 'flexibilisering' als kenmerk van strategie- en beleidsontwikkeling conceptueel van belang.Soort: Met illustraties;Taal: Nederlands;Druk: 1;ISBN10: 9051667124;ISBN13: 9789051667127; Nederlandstalig | Other Formats.
2
FLEXIBILITEIT IN DE ROTTERDAMSE HAVENREG (1999)
~NL US
ISBN: 9789051667127 bzw. 9051667124, vermutlich in Holländisch, Eburon Uitgeverij Bv, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, Uiterlijk 15 juli in huis.
De Jong Boeken.
Hoe kan de periode van stagnatie die sinds het midden van de jaren '70 in de Rotterdamse havenregio plaatsvindt ten gunste worden gekeerd? Moet daartoe dezelfde strategie worden gevoerd als in de jaren '50 en '60? Moet er meer oppervlak bij, of dient men vooral te investeren in een traditionele infrastructuur zoals de Betuwelijn? Globalisering en flexibilisering leiden tot een ander antwoord dan tot dusver gebruikelijk, zoals blijkt uit dit onderzoek, dat zich richt op de petrochemische industrie van de Rotterdamse havenregio. Dit boek is van belang voor degenen die geïnteresseerd zijn in de ontwikkeling van de Rotterdamse havenregio. Daarnaast is de uitwerking van 'flexibilisering' als kenmerk van strategie- en beleidsontwikkeling conceptueel van belang. Hoe kan de periode van stagnatie die sinds het midden van de jaren '70 in de Rotterdamse havenregio plaatsvindt ten gunste worden gekeerd? Moet daartoe dezelfde strategie worden gevoerd als in de jaren '50 en '60? Moet er meer oppervlak bij, of dient men vooral te investeren in een traditionele infrastructuur zoals de Betuwelijn? Globalisering en flexibilisering leiden tot een ander antwoord dan tot dusver gebruikelijk, zoals blijkt uit dit onderzoek, dat zich richt op de petrochemische industrie van de Rotterdamse havenregio. Dit boek is van belang voor degenen die geïnteresseerd zijn in de ontwikkeling van de Rotterdamse havenregio. Daarnaast is de uitwerking van 'flexibilisering' als kenmerk van strategie- en beleidsontwikkeling conceptueel van belang. Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Bindwijze overig;Druk: 1;Verschijningsdatum: 1999-01-01;Aantal pagina's: 520 pagina's;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur: Kuipers;Uitgever: Eburon Uitgeverij Bv; EAN: Overige kenmerken:NUR code: 730; Nederlands | Druk: 1 | Bindwijze overig | 9789051667127 | 520 pagina'S.
De Jong Boeken.
Hoe kan de periode van stagnatie die sinds het midden van de jaren '70 in de Rotterdamse havenregio plaatsvindt ten gunste worden gekeerd? Moet daartoe dezelfde strategie worden gevoerd als in de jaren '50 en '60? Moet er meer oppervlak bij, of dient men vooral te investeren in een traditionele infrastructuur zoals de Betuwelijn? Globalisering en flexibilisering leiden tot een ander antwoord dan tot dusver gebruikelijk, zoals blijkt uit dit onderzoek, dat zich richt op de petrochemische industrie van de Rotterdamse havenregio. Dit boek is van belang voor degenen die geïnteresseerd zijn in de ontwikkeling van de Rotterdamse havenregio. Daarnaast is de uitwerking van 'flexibilisering' als kenmerk van strategie- en beleidsontwikkeling conceptueel van belang. Hoe kan de periode van stagnatie die sinds het midden van de jaren '70 in de Rotterdamse havenregio plaatsvindt ten gunste worden gekeerd? Moet daartoe dezelfde strategie worden gevoerd als in de jaren '50 en '60? Moet er meer oppervlak bij, of dient men vooral te investeren in een traditionele infrastructuur zoals de Betuwelijn? Globalisering en flexibilisering leiden tot een ander antwoord dan tot dusver gebruikelijk, zoals blijkt uit dit onderzoek, dat zich richt op de petrochemische industrie van de Rotterdamse havenregio. Dit boek is van belang voor degenen die geïnteresseerd zijn in de ontwikkeling van de Rotterdamse havenregio. Daarnaast is de uitwerking van 'flexibilisering' als kenmerk van strategie- en beleidsontwikkeling conceptueel van belang. Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Bindwijze overig;Druk: 1;Verschijningsdatum: 1999-01-01;Aantal pagina's: 520 pagina's;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur: Kuipers;Uitgever: Eburon Uitgeverij Bv; EAN: Overige kenmerken:NUR code: 730; Nederlands | Druk: 1 | Bindwijze overig | 9789051667127 | 520 pagina'S.
Lade…