Afgescheept! hoe een zeewaardige zeilvloot door een falende overheid wordt afgedaan
2 Angebote vergleichen

Bester Preis: 9,00 (vom 27.05.2016)
1
9789051797473 - S. Boot - Ton: Afgescheept!
S. Boot - Ton

Afgescheept!

Lieferung erfolgt aus/von: Niederlande NL NW

ISBN: 9789051797473 bzw. 9051797478, in Holländisch, neu.

15,95 + Versand: 1,95 = 17,90
unverbindlich
Lieferung aus: Niederlande, 3 werkdagen.
Al enige tijd heerst de misvatting dat de problemen van de internationaal varende Nederlandse beroepszeilvaart door een aan krankzinnigheid grenzende halsstarrigheid van Denemarken worden veroorzaakt. Denemarken zou zomaar, zonder gewichtige reden, de Nederlandse vloot de toegang tot haar havens ontzeggen en daarmee wel drie internationale verdragen aan haar laars lappen. Maar de gevolgen die een dergelijke opzienbare houding zou moeten hebben, dienen zich vreemd genoeg niet aan. Waarom protesteert ons ministerie van Verkeer en Waterstaat niet tegen de houding van Denemarken? En waarom kan de Europese Commissie geen antwoord formuleren op de klacht van de belangenvereniging van de schippers? Een klacht die bijna twee jaar geleden werd ingediend? Waarom wordt openbaarheid van bestuur geweigerd? En waarom zeilen allerlei schepen de hele wereld over met jongeren, bejaarden en gehandicapten aan boord zónder het certificaat dat Denemarken eist op de Nederlandse schepen? De dure... tijdelijk bij bestelling van euro 20,00 of meer gratis verzending.
2
9789051797473 - S. Boot Ton: Afgescheept! hoe een zeewaardige zeilvloot door een falende overheid wordt afgedaan
S. Boot Ton

Afgescheept! hoe een zeewaardige zeilvloot door een falende overheid wordt afgedaan (2011)

Lieferung erfolgt aus/von: Niederlande NL PB US

ISBN: 9789051797473 bzw. 9051797478, in Holländisch, Gopher B.V. Taschenbuch, gebraucht.

9,00
unverbindlich
Lieferung aus: Niederlande, 1-8 werkdagen.
Bart Boeken.
Al enige tijd heerst de misvatting dat de problemen van de internationaal varende Nederlandse beroepszeilvaart door een aan krankzinnigheid grenzende halsstarrigheid van Denemarken worden veroorzaakt. Denemarken zou zomaar, zonder gewichtige reden, de Nederlandse vloot de toegang tot haar havens ontzeggen en daarmee wel drie internationale verdragen aan haar laars lappen. Maar de gevolgen die een dergelijke opzienbare houding zou moeten hebben, dienen zich vreemd genoeg niet aan. Waarom proteste... Al enige tijd heerst de misvatting dat de problemen van de internationaal varende Nederlandse beroepszeilvaart door een aan krankzinnigheid grenzende halsstarrigheid van Denemarken worden veroorzaakt. Denemarken zou zomaar, zonder gewichtige reden, de Nederlandse vloot de toegang tot haar havens ontzeggen en daarmee wel drie internationale verdragen aan haar laars lappen. Maar de gevolgen die een dergelijke opzienbare houding zou moeten hebben, dienen zich vreemd genoeg niet aan. Waarom protesteert ons ministerie van Verkeer en Waterstaat niet tegen de houding van Denemarken? En waarom kan de Europese Commissie geen antwoord formuleren op de klacht van de belangenvereniging van de schippers? Een klacht die bijna twee jaar geleden werd ingediend? Waarom wordt openbaarheid van bestuur geweigerd? En waarom zeilen allerlei schepen de hele wereld over met jongeren, bejaarden en gehandicapten aan boord zónder het certificaat dat Denemarken eist op de Nederlandse schepen? De dure veiligheidscertificaten van de inspectie van Verkeer en Waterstaat die een investering van twintig jaar vertegenwoordigen, zijn ondertussen een kat in de zak. De schippers varen noodgedwongen door als dieven in de nacht. Productinformatie:Taal: Nederlands;Afmetingen: 20x208x142 mm;Gewicht: 352,00 gram;Druk: 1;ISBN10: 9051797478;ISBN13: 9789051797473;Product breedte: 142 mm;Product hoogte: 20 mm;Product lengte: 208 mm; Nederlands | Paperback | 2011.
Lade…