Bronnen Op Het Spoor, gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
3 Angebote vergleichen
Bester Preis: € 14,95 (vom 09.10.2021)1
Bronnen Op Het Spoor, gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland (1860)
~NL PB USISBN: 9789053451595 bzw. 9053451595, vermutlich in Holländisch, Matrijs, Taschenbuch, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, 1 - 2 weken.
Kringloopwinkel De Waarde.
"Op 20 september 1839 werd de spoorweg Amsterdam-Haarlem, de eerste spoorlijn in Nederland, geopend. De verder uitbreiding van de spoorwegen verliep langzaam. Tot in 1860 de staat de aanleg van ruim 800 kilometer spoorweg garandeerde. Dit was het begin van een spannende geschiedenis van expansie, concurrentie, onteigening van grond en een toenemende overheidsbemoeienis. In ""Bronnen op het spoor. Gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland"" wordt de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen belicht in elf onderzoeksthema's, waaronder de aanleg van spoorlijnen, spoorwegarchitectuur, tractie en rollend materiaal, de veiligheid en de spoorwegen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Bovenal is Bronnen op het spoor een handige wegwijzer voor iedereen die onderzoek zou willen doen naar de talloze facetten van de spoorweggeschiedenis. Het beantwoord de vraag hoe men gebruik kan maken van de talrijke archiefbronnen, waaronder vele foto's en tekeningen, die te vinden zijn in Het Utrechts Archief en in andere archieven. De vele illustraties in zwart/wit en kleur geven een fraai beeld van meer dan anderhalve eeuw sporen." Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Paperback;Druk: 1;Aantal pagina's: 108 pagina's;Kaarten inbegrepen: Nee;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur(s): Ankie Broekers-Knol;Uitgever: Matrijs; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;Studieboek: Ja; Nederlands | Druk: 1 | Paperback | 9789053451595 | 108 pagina'S.
Kringloopwinkel De Waarde.
"Op 20 september 1839 werd de spoorweg Amsterdam-Haarlem, de eerste spoorlijn in Nederland, geopend. De verder uitbreiding van de spoorwegen verliep langzaam. Tot in 1860 de staat de aanleg van ruim 800 kilometer spoorweg garandeerde. Dit was het begin van een spannende geschiedenis van expansie, concurrentie, onteigening van grond en een toenemende overheidsbemoeienis. In ""Bronnen op het spoor. Gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland"" wordt de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen belicht in elf onderzoeksthema's, waaronder de aanleg van spoorlijnen, spoorwegarchitectuur, tractie en rollend materiaal, de veiligheid en de spoorwegen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Bovenal is Bronnen op het spoor een handige wegwijzer voor iedereen die onderzoek zou willen doen naar de talloze facetten van de spoorweggeschiedenis. Het beantwoord de vraag hoe men gebruik kan maken van de talrijke archiefbronnen, waaronder vele foto's en tekeningen, die te vinden zijn in Het Utrechts Archief en in andere archieven. De vele illustraties in zwart/wit en kleur geven een fraai beeld van meer dan anderhalve eeuw sporen." Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Paperback;Druk: 1;Aantal pagina's: 108 pagina's;Kaarten inbegrepen: Nee;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur(s): Ankie Broekers-Knol;Uitgever: Matrijs; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;Studieboek: Ja; Nederlands | Druk: 1 | Paperback | 9789053451595 | 108 pagina'S.
2
Bronnen Op Het Spoor, gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland (1860)
~NL PB USISBN: 9789053451595 bzw. 9053451595, vermutlich in Holländisch, Matrijs, Taschenbuch, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, Op voorraad. Voor 23:59 uur besteld, dinsdag in huis.
Barksdale Books.
"Op 20 september 1839 werd de spoorweg Amsterdam-Haarlem, de eerste spoorlijn in Nederland, geopend. De verder uitbreiding van de spoorwegen verliep langzaam. Tot in 1860 de staat de aanleg van ruim 800 kilometer spoorweg garandeerde. Dit was het begin van een spannende geschiedenis van expansie, concurrentie, onteigening van grond en een toenemende overheidsbemoeienis. In ""Bronnen op het spoor. Gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland"" wordt de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen belicht in elf onderzoeksthema's, waaronder de aanleg van spoorlijnen, spoorwegarchitectuur, tractie en rollend materiaal, de veiligheid en de spoorwegen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Bovenal is Bronnen op het spoor een handige wegwijzer voor iedereen die onderzoek zou willen doen naar de talloze facetten van de spoorweggeschiedenis. Het beantwoord de vraag hoe men gebruik kan maken van de talrijke archiefbronnen, waaronder vele foto's en tekeningen, die te vinden zijn in Het Utrechts Archief en in andere archieven. De vele illustraties in zwart/wit en kleur geven een fraai beeld van meer dan anderhalve eeuw sporen." Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Paperback;Druk: 1;Aantal pagina's: 108 pagina's;Kaarten inbegrepen: Nee;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur(s): Ankie Broekers-Knol;Uitgever: Matrijs; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;Studieboek: Ja; Nederlands | Druk: 1 | Paperback | 9789053451595 | 108 pagina'S.
Barksdale Books.
"Op 20 september 1839 werd de spoorweg Amsterdam-Haarlem, de eerste spoorlijn in Nederland, geopend. De verder uitbreiding van de spoorwegen verliep langzaam. Tot in 1860 de staat de aanleg van ruim 800 kilometer spoorweg garandeerde. Dit was het begin van een spannende geschiedenis van expansie, concurrentie, onteigening van grond en een toenemende overheidsbemoeienis. In ""Bronnen op het spoor. Gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland"" wordt de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen belicht in elf onderzoeksthema's, waaronder de aanleg van spoorlijnen, spoorwegarchitectuur, tractie en rollend materiaal, de veiligheid en de spoorwegen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Bovenal is Bronnen op het spoor een handige wegwijzer voor iedereen die onderzoek zou willen doen naar de talloze facetten van de spoorweggeschiedenis. Het beantwoord de vraag hoe men gebruik kan maken van de talrijke archiefbronnen, waaronder vele foto's en tekeningen, die te vinden zijn in Het Utrechts Archief en in andere archieven. De vele illustraties in zwart/wit en kleur geven een fraai beeld van meer dan anderhalve eeuw sporen." Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Paperback;Druk: 1;Aantal pagina's: 108 pagina's;Kaarten inbegrepen: Nee;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur(s): Ankie Broekers-Knol;Uitgever: Matrijs; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;Studieboek: Ja; Nederlands | Druk: 1 | Paperback | 9789053451595 | 108 pagina'S.
3
Bronnen Op Het Spoor, gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland (1860)
~NL PB USISBN: 9789053451595 bzw. 9053451595, vermutlich in Holländisch, Matrijs, Taschenbuch, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, Op voorraad. Nu besteld, dinsdag in huis.
Pichonbooks NL en BE.
"Op 20 september 1839 werd de spoorweg Amsterdam-Haarlem, de eerste spoorlijn in Nederland, geopend. De verder uitbreiding van de spoorwegen verliep langzaam. Tot in 1860 de staat de aanleg van ruim 800 kilometer spoorweg garandeerde. Dit was het begin van een spannende geschiedenis van expansie, concurrentie, onteigening van grond en een toenemende overheidsbemoeienis. In ""Bronnen op het spoor. Gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland"" wordt de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen belicht in elf onderzoeksthema's, waaronder de aanleg van spoorlijnen, spoorwegarchitectuur, tractie en rollend materiaal, de veiligheid en de spoorwegen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Bovenal is Bronnen op het spoor een handige wegwijzer voor iedereen die onderzoek zou willen doen naar de talloze facetten van de spoorweggeschiedenis. Het beantwoord de vraag hoe men gebruik kan maken van de talrijke archiefbronnen, waaronder vele foto's en tekeningen, die te vinden zijn in Het Utrechts Archief en in andere archieven. De vele illustraties in zwart/wit en kleur geven een fraai beeld van meer dan anderhalve eeuw sporen." Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Paperback;Druk: 1;Aantal pagina's: 108 pagina's;Kaarten inbegrepen: Nee;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur(s): Ankie Broekers-Knol;Uitgever: Matrijs; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;Studieboek: Ja; Nederlands | Druk: 1 | Paperback | 9789053451595 | 108 pagina'S.
Pichonbooks NL en BE.
"Op 20 september 1839 werd de spoorweg Amsterdam-Haarlem, de eerste spoorlijn in Nederland, geopend. De verder uitbreiding van de spoorwegen verliep langzaam. Tot in 1860 de staat de aanleg van ruim 800 kilometer spoorweg garandeerde. Dit was het begin van een spannende geschiedenis van expansie, concurrentie, onteigening van grond en een toenemende overheidsbemoeienis. In ""Bronnen op het spoor. Gids voor onderzoek naar de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland"" wordt de geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen belicht in elf onderzoeksthema's, waaronder de aanleg van spoorlijnen, spoorwegarchitectuur, tractie en rollend materiaal, de veiligheid en de spoorwegen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Bovenal is Bronnen op het spoor een handige wegwijzer voor iedereen die onderzoek zou willen doen naar de talloze facetten van de spoorweggeschiedenis. Het beantwoord de vraag hoe men gebruik kan maken van de talrijke archiefbronnen, waaronder vele foto's en tekeningen, die te vinden zijn in Het Utrechts Archief en in andere archieven. De vele illustraties in zwart/wit en kleur geven een fraai beeld van meer dan anderhalve eeuw sporen." Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Paperback;Druk: 1;Aantal pagina's: 108 pagina's;Kaarten inbegrepen: Nee;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur(s): Ankie Broekers-Knol;Uitgever: Matrijs; EAN: Overige kenmerken:Extra groot lettertype: Nee;Studieboek: Ja; Nederlands | Druk: 1 | Paperback | 9789053451595 | 108 pagina'S.
Lade…