De toekomst van Schiphol - 2 Angebote vergleichen
Bester Preis: € 22,50 (vom 03.05.2016)1
De toekomst van Schiphol
NL NWISBN: 9789056625344 bzw. 9056625349, in Holländisch, neu.
Lieferung aus: Niederlande, Niet op voorraad.
De discussie over de toekomst van Schiphol heeft de afgelopen decennia regelmatig op de politieke en ruimtelijke agenda gestaan Uitkomst van die discussie was de uitbreiding van deluchthaven. Een nieuwe discussie over de toekomst van de nationale luchthaven is aanstaande. Daarom wordt in deze studie de ruimtelijke dynamiek van Schiphol verkend. Hoe heeft de luchthaven zich ontwikkeld? En wat zijn mogelijke verdere ontwikkelingsrichtingen? Moeten extra banen worden aangelegd om de capaciteitsvraag op te vangen, of ligt een tweede luchthaven naast Schiphol of zelfs een geheel nieuwe luchthaven meer voor de hand? Omdat een discussie over de toekomst van de nationale luchthaven niet uniek is voor Nederland, kunnen de ervaringen van enkele buitenlandse luchthavens inspiratie bieden voor de discussie over Schiphol: Düsseldorf, Londen, Frankfurt, Kopenhagen, Munchen, Parijs en Zürich. tijdelijk bij bestelling van euro 20,00 of meer gratis verzending.
De discussie over de toekomst van Schiphol heeft de afgelopen decennia regelmatig op de politieke en ruimtelijke agenda gestaan Uitkomst van die discussie was de uitbreiding van deluchthaven. Een nieuwe discussie over de toekomst van de nationale luchthaven is aanstaande. Daarom wordt in deze studie de ruimtelijke dynamiek van Schiphol verkend. Hoe heeft de luchthaven zich ontwikkeld? En wat zijn mogelijke verdere ontwikkelingsrichtingen? Moeten extra banen worden aangelegd om de capaciteitsvraag op te vangen, of ligt een tweede luchthaven naast Schiphol of zelfs een geheel nieuwe luchthaven meer voor de hand? Omdat een discussie over de toekomst van de nationale luchthaven niet uniek is voor Nederland, kunnen de ervaringen van enkele buitenlandse luchthavens inspiratie bieden voor de discussie over Schiphol: Düsseldorf, Londen, Frankfurt, Kopenhagen, Munchen, Parijs en Zürich. tijdelijk bij bestelling van euro 20,00 of meer gratis verzending.
2
De Toekomst Van Schiphol (2007)
~NL PB USISBN: 9789056625344 bzw. 9056625349, vermutlich in Holländisch, Nai Uitgevers, Taschenbuch, gebraucht.
Lieferung aus: Niederlande, 1 - 8 dagen.
Laurens Books.
De discussie over de toekomst van Schiphol heeft deafgelopen decennia regelmatig op de politieke en ruimtelijke agenda gestaan Uitkomst van die discussie was de uitbreiding van deluchthaven. Een nieuwe discussie over de toekomst van de nationale luchthaven is aanstaande. Daarom wordt in deze studie de ruimtelijke dynamiek van Schiphol verkend. Hoe heeft de luchthaven zich ontwikkeld? En wat zijn mogelijke verdere ontwikkelingsrichtingen? Moeten extra banen worden aangelegd om de capaciteitsvraag op te vangen, of ligt een tweede luchthaven naast Schiphol of zelfs een geheel nieuwe luchthaven meer voor de hand? Omdat een discussie over de toekomst van de nationale luchthaven niet uniek is voor Nederland, kunnen de ervaringen van enkele buitenlandse luchthavens inspiratie bieden voor de discussie over Schiphol: Düsseldorf, Londen, Frankfurt, Kopenhagen, Munchen, Parijs en Zürich. De discussie over de toekomst van Schiphol heeft deafgelopen decennia regelmatig op de politieke en ruimtelijke agenda gestaan Uitkomst van die discussie was de uitbreiding van deluchthaven. Een nieuwe discussie over de toekomst van de nationale luchthaven is aanstaande. Daarom wordt in deze studie de ruimtelijke dynamiek van Schiphol verkend. Hoe heeft de luchthaven zich ontwikkeld? En wat zijn mogelijke verdere ontwikkelingsrichtingen? Moeten extra banen worden aangelegd om de capaciteitsvraag op te vangen, of ligt een tweede luchthaven naast Schiphol of zelfs een geheel nieuwe luchthaven meer voor de hand? Omdat een discussie over de toekomst van de nationale luchthaven niet uniek is voor Nederland, kunnen de ervaringen van enkele buitenlandse luchthavens inspiratie bieden voor de discussie over Schiphol: Düsseldorf, Londen, Frankfurt, Kopenhagen, Munchen, Parijs en Zürich. Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Paperback;Druk: 1;Verschijningsdatum: 2007-05-03;Afmetingen: 23,9 x 17 x 1,2 cm;Aantal pagina's: 144 pagina's;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur: H. Gordijn | H. Gordijn;Co-auteur: H. Gordijn;Uitgever: Nai Uitgevers; EAN: Overige kenmerken:NUR code: 648;Oorspronkelijke releasedatum: 2007-07-06; Nederlands | Druk: 1 | Paperback | 9789056625344 | 144 pagina'S.
Laurens Books.
De discussie over de toekomst van Schiphol heeft deafgelopen decennia regelmatig op de politieke en ruimtelijke agenda gestaan Uitkomst van die discussie was de uitbreiding van deluchthaven. Een nieuwe discussie over de toekomst van de nationale luchthaven is aanstaande. Daarom wordt in deze studie de ruimtelijke dynamiek van Schiphol verkend. Hoe heeft de luchthaven zich ontwikkeld? En wat zijn mogelijke verdere ontwikkelingsrichtingen? Moeten extra banen worden aangelegd om de capaciteitsvraag op te vangen, of ligt een tweede luchthaven naast Schiphol of zelfs een geheel nieuwe luchthaven meer voor de hand? Omdat een discussie over de toekomst van de nationale luchthaven niet uniek is voor Nederland, kunnen de ervaringen van enkele buitenlandse luchthavens inspiratie bieden voor de discussie over Schiphol: Düsseldorf, Londen, Frankfurt, Kopenhagen, Munchen, Parijs en Zürich. De discussie over de toekomst van Schiphol heeft deafgelopen decennia regelmatig op de politieke en ruimtelijke agenda gestaan Uitkomst van die discussie was de uitbreiding van deluchthaven. Een nieuwe discussie over de toekomst van de nationale luchthaven is aanstaande. Daarom wordt in deze studie de ruimtelijke dynamiek van Schiphol verkend. Hoe heeft de luchthaven zich ontwikkeld? En wat zijn mogelijke verdere ontwikkelingsrichtingen? Moeten extra banen worden aangelegd om de capaciteitsvraag op te vangen, of ligt een tweede luchthaven naast Schiphol of zelfs een geheel nieuwe luchthaven meer voor de hand? Omdat een discussie over de toekomst van de nationale luchthaven niet uniek is voor Nederland, kunnen de ervaringen van enkele buitenlandse luchthavens inspiratie bieden voor de discussie over Schiphol: Düsseldorf, Londen, Frankfurt, Kopenhagen, Munchen, Parijs en Zürich. Inhoud:Taal: Nederlands;Bindwijze: Paperback;Druk: 1;Verschijningsdatum: 2007-05-03;Afmetingen: 23,9 x 17 x 1,2 cm;Aantal pagina's: 144 pagina's;Illustraties: Met illustraties; Betrokkenen:Auteur: H. Gordijn | H. Gordijn;Co-auteur: H. Gordijn;Uitgever: Nai Uitgevers; EAN: Overige kenmerken:NUR code: 648;Oorspronkelijke releasedatum: 2007-07-06; Nederlands | Druk: 1 | Paperback | 9789056625344 | 144 pagina'S.
Lade…